A iniciativa “Towards 5G” dá as boas-vindas à Qualcomm e comunica seus primeiros resultados

Ericsson, Orange e Grupo PSA acabam de iniciar uma etapa importante rumo à tecnologia 5G para o carro conectado, com experimentos de diversos aplicativos avançados na França.

A primeira fase desses testes em condições reais demonstrou o potencial oferecido pela tecnologia Cellular V2X (C-V2X) em matéria de evolução para o 5G, em dois casos de utilizações ligadas ao carro conectado: o “See Through”, que permite a comunicação entre dois veículos na estrada, e o “Emergency Vehicle”, que indica em tempo real a aproximação de um veículo de emergência.

Essas duas utilizações, atualmente em processo de desenvolvimento e de testes na rede experimental, beneficiam-se com a latência reduzida e a alta velocidade do padrão C-V2X para criar entre os dois veículos um fluxo de vídeo de alta resolução, permitindo reportar acontecimentos em tempo real.

As funções avançadas de rede implementadas em uma nova rede de acesso de rádio (RAN), configurada com funcionalidades de informática embarcada permitiram melhorar a transmissão de ponta a ponta, com um atraso de apenas 17 milissegundos para as comunicações veículo-rede-veículo (V2N2V), comparado com 30-60 milissegundos nas redes LTE atuais - e isto para um veículo se deslocando a 100 km/h. Esses resultados foram obtidos na faixa de frequência 2,6 GHz, com um desempenho de 100 Mbit/s.

Vídeo dos resultados

Próximas etapas da iniciativa “Towards 5G”:

• A implementação de um Network Slicing (fatiamento da rede) que permita alocar recursos dedicados por tipo de uso para priorizar um sistema de transporte inteligente (STI) para o tráfego de automóveis e melhorar seu isolamento quando outras formas de tráfego de alta velocidade móvel são utilizadas no interior do veículo.

• A utilização de funções de comunicações diretas C-V2X para testar a comunicação entre veículos (V2V), entre veículos e infraestruturas (V2I) e entre veículos e pedestres (V2P), ao mesmo tempo em que são avaliadas as melhorias de desempenho facultadas pela tecnologia C-V2X versão 14 em termos de latência e de confiabilidade das comunicações diretas.

• Os membros da iniciativa “Towards 5G” ajudarão a desenvolver novos casos de uso para avaliar a capacidade da tecnologia C-V2X com funcionalidades 5G NR de rodar aplicativos avançados como a otimização do trânsito rodoviário, a melhoria da segurança ou ainda a condução automática.

Para desenvolver ainda mais os testes de comunicações diretas, um novo membro vem se juntar à iniciativa “Towards 5G”: a Qualcomm Technologies, filial de Qualcomm Incorporated.

“Estamos muito felizes em participar, juntamente com o Grupo PSA, a Orange e a Ericsson, da iniciativa ‘Towards 5G’”, declarou Nakul Duggal, vice-presidente encarregado da gestão dos produtos para o setor automotivo da Qualcomm Technologies, Inc. “A tecnologia Cellular-V2X versão 14 foi concebida para facultar a evolução para o 5G utilizando ao mesmo tempo as comunicações através das redes e as comunicações diretas. Ela dispõe de um potencial extraordinário para concretizar nossa visão comum de transportes mais seguros, hiperconectados e mais inteligentes”, concluiu.

A tecnologia C-V2X, tal como definida nas especificações 3GPP da versão 14, deve possibilitar casos de uso avançado, especialmente na área da segurança. As versões seguintes das especificações 3GPP, incluindo 5G New Radio (NR), devem integrar comunicações através das redes e comunicações diretas para permitir casos de uso avançado, como a condução autônoma.

Mais informações sobre a iniciativa “Towards 5G” no Mobile World Congress em Barcelona, de 27 fevereiro a 2 de março.