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Os PEUGEOT 3008DKR Maxi de Stéphane Peterhansel (FRA) / Jean-Paul Cottret (FRA) e de Sébastien Loeb (FRA) / Daniel Elena (MCO) lideram nas duas primeiras posições; Carlos Sainz (ESP) / Lucas Cruz (ESP), que também estiveram no topo da tabela, tem acidente e terão que correr atrás do prejuízo; PEUGEOT segue em busca da sétima vitória da Marca em sua oitava participação em Dakar Após um início difícil – principalmente na primeira etapa em Pisco, com os Peugeot 3008DKR Maxi DKR ficando fora do top 10 em Dakar – o time recupera a boa forma e já lidera a maior competição de rally do mundo. Ao fim da quinta etapa do Rally Dakar, entre San Juan de Marcona-Arequipa, no Peru, as duas primeiras posições estão com os Peugeot de Stéphane Peterhansel / Jean-Paul Cottret e Sébastien Loeb / Daniel Elena. Carlos Sainz e Lucas Cruz tiveram um contratempo em uma grande rocha no km 180 e o carro número 308 precisou ser resgatado. Com cerca de um dia de atraso, a dupla já está na pista novamente e prepara uma corrida de recuperação. Amanhã, a 6ª etapa estará no percurso entre Arequipa e La Paz (Bolívia). De lá, segue para Uyuni e Tupiza, quando passa a cidade argentina de Salta. Em seguida, percorre Belén, Fiambalá/Chilecito, San Juan e, por fim, Córdoba, no dia 20 de janeiro, completando os quase nove mil quilômetros. A EQUIPE PEUGEOT TOTAL NO RALLY DAKAR A PEUGEOT entrou nessa 40ª edição do Rally Dakar com quatro carros, conduzidos pelas duplas: Sébastien Loeb/Daniel Elena, Stéphane Peterhansel/Jean Paul Cottret, Cyril Despres/David Castera e Carlos Sainz/Lucas Cruz. O chamado Dream Team Total partiu para buscar a sétima vitória da Marca em sua oitava participação no Dakar. Com eles, o 3008 DKR Maxi. Com uma arquitetura padrão, baseada no SUV Peugeot 3008, que ganhou o prêmio "Carro do Ano 2017" na Europa, o carro é uma evolução do 3008 DKR, que dominou a corrida em 2017 e garantiu os três lugares do pódio. Com 340 cavalos de potência, tração traseira, motor biturbo de 3.0 litros e 800 Nm de torque, o 3008 DKR Maxi atinge velocidade máxima de 200 quilômetros por hora. A largura foi ampliada em 10 centímetros de cada lado para melhorar a estabilidade, enquanto melhorias também foram feitas na suspensão, aumentando a capacidade de condução. Os engenheiros e a mecânica da Peugeot Sport trabalharam arduamente para oferecer aos pilotos o carro mais confiável possível para uma tarefa tão formidável à frente. Isso porque, além da velocidade, itens como durabilidade, estabilidade e consumo fazem toda a diferença em Dakar. Metade dos seus quase novo mil quilômetros são destinados aos percursos especiais – trechos cronometrados que são contabilizados para o tempo final do competidor – que exigem o extremo do conjunto motriz, que quase sempre estão em condições adversas com aceleração máxima, áreas alagadas, variação de temperatura, tempestade de areia e subidas íngremes. Além disso, demanda uma suspensão resistente e dinâmica, inerentes aos modelos PEUGEOT, que suporte esses desafios e, ao mesmo tempo, esteja em sintonia com a velocidade. Em termos de consumo, como a especial mais longa cobre 498 quilômetros, o controle torna-se essencial. O piloto precisa acelerar durante todo o percurso, sem a preocupação de falta de combustível. Por isso, os estudos da engenharia passam também por esse item imprescindível. O que para a Peugeot não é um problema, uma vez que seus automóveis de passeio, na linha de motores THP, já incorpora as mais avançadas tecnologias de eficiência energética, como a adoção do turbo e da injeção de combustível de alta pressão, oferecendo a combinação de elevada performance com baixo consumo de combustível. Contatos imprensa Site: http://br-media.peugeot.com/ Marcus Brier \ +55 11 2536-3391 marcus.brier@peugeot.com Giselli Cardoso \ +55 11 2536-3269 \ 99655.7962 giselli.cardoso@peugeot.com Leandro Giometti\ + 55 11 2536-5096 leandro.giometti@ext.mpsa.com PEUGEOT Uma condução estimulante e valorizadora, um design elegante e uma qualidade sem concessões constituem o compromisso da marca junto dos seus clientes e contribuem para a emoção proporcionada por cada PEUGEOT. Presente em cerca de 160 países com mais de 10 mil pontos de venda, a PEUGEOT registrou em 2016 um crescimento de 12,3%, com 1 919 460 veículos comercializados no mundo. A PEUGEOT alia, em toda a parte, Exigência, Elegância e Emoção e tem a ambição de ser uma marca generalista premium com vocação mundial. Iniciada em 1889, a história automobilística da marca foi enriquecida, este ano, por um NOVO sucesso nas pistas do Dakar, com uma tripla vitória dos novos PEUGEOT 3008 DKR.

A competição 2018, com 14 etapas, tem início em Lima, no Peru e termina no dia 20 de janeiro, em córdoba, na Argentina; Em 2018 completa-se 30 anos da primeira vitória da PEUGEOT no Rally Dakar; O PEUGEOT 3008DKR Maxi passou por evoluções e é um dos favoritos. O ano de 2018 será especial para a equipe Peugeot Total no Rally Dakar. Primeiro por disputar a 40ª edição da mais importante competição de rally do mundo. Depois, por também celebrar o 30º aniversário de sua primeira vitória nessa que é a mais longa e intensa corrida de cross-country do planeta – em 1987 com o PEUGEOT 205T16 Grand Raid e a dupla Ari Vatanen / Bernard Giroux. E o início de tudo será no próximo sábado, dia 6 de janeiro, em Lima, no Peru. Depois de ganhar por dois anos consecutivos e conquistar os três primeiros lugares no pódio em 2017, o Time Peugeot Total está pronto e ansioso para enfrentar as 14 etapas de 2018. Stéphane Peterhansel / Jean Paul Cottret, Sébastien Loeb / Daniel Elena, Carlos Sainz / Lucas Cruz e Cyril Despres / David Castera irão para o Rally com um novo leão de corrida: o Peugeot 3008DKR Maxi. À frente desse verdadeiro Dream Team da Peugeot Total estarão os 10 mil quilômetros de competição na odisseia de resistência mais difícil do mundo, passando por Peru, Bolívia e Argentina. A rota levará os concorrentes através de dunas de areia, montanhas e desertos em 15 paisagens deslumbrantes e climas extremos. A rota oficial começa em Lima e passa por outras cidades peruanas como Pisco, San Juan de Marcona e Arequipa, até chegar em La Paz, na Bolívia. De lá, segue para Uyuni e Tupiza, quando passa a cidade argentina de Salta. Em seguida, percorre Belén, Fiambalá/Chilecito, San Juan e, por fim, Córdoba. Apesar de as equipes do Team Peugeot Total permanecerem inalteradas para 2018, seus carros passaram por evoluções importantes para melhorar o desempenho, além do novo nome: Peugeot 3008DKR Maxi. A arquitetura padrão, baseada no SUV Peugeot 3008, que ganhou o prêmio "Carro do Ano 2017" na Europa, permanece a mesma: tração traseira, com motor biturbo de 3.0 litros. A largura foi ampliada em 10 centímetros de cada lado para melhorar a estabilidade, enquanto as melhorias também foram feitas na suspensão, aumentando a capacidade de condução. Os engenheiros e a mecânica da Peugeot Sport têm trabalhado arduamente para oferecer aos pilotos o carro mais confiável possível para uma tarefa tão formidável à frente. As quatro equipes testaram o novo Peugeot 3008DKR Maxi extensivamente, tendo completado mais de 18 mil quilômetros durante as sessões em Marrocos, Portugal e França. As equipes da Peugeot acumularam um total sem precedentes de 19 vitórias em Dakar, somando-se motos e carros, além de surpreendentes 148 vitórias nesse palco, tornando este o time mais bem sucedido de todos os tempos. Imagens em: https://www.flickr.com/photos/teampeugeottotal Contatos imprensa http://br-media.peugeot.com/pt-br Marcus Brier \ +55 11 2536-3391 marcus.brier@peugeot.com Giselli Cardoso \ +55 11 2536-3269 \ 99655.7962 giselli.cardoso@peugeot.com Leandro Giometti\ + 55 11 2536-5096 leandro.giometti@ext.mpsa.com PEUGEOT Uma condução estimulante, um design elegante e uma qualidade sem concessões constituem o compromisso da marca junto dos seus clientes e contribuem para a emoção proporcionada em cada PEUGEOT. Presente em cerca de 160 países com mais de 10 mil pontos de venda, a PEUGEOT registrou em 2016 um crescimento de 12,3%, com 1 919 460 veículos comercializados no mundo. A PEUGEOT alia, em toda a parte, Exigência, Elegância e Emoção e tem a ambição de ser uma marca generalista premium com vocação mundial. Iniciada em 1889, a história automobilística da marca foi enriquecida, este ano, por um novo sucesso nas pistas do Dakar, com uma tripla vitória dos novos PEUGEOT 3008 DKR.

A sétima e última sessão de testes aconteceu no Marrocos e deixou o melhor time de todos os tempos ansioso

Entre as modificações feitas na adaptação do modelo estão os novos elementos aerodinâmicos e um upgrade na suspensão e no amortecedor O time da PEUGEOT, composto pelos pilotos Timmy Hanse e o lendário Sébastien Loeb, que estão entre os três melhores do campeonato, pretendem obter um desempenho extraordinário ao longo das 12 etapas A PEUGEOT conta com um histórico de vitórias em campeonatos de rali ao redor do Mundo, como o recente bicampeonato no Dakar 2017, com o modelo PEUGEOT 3008 DKR

Depois de quase nove mil quilômetros de aventura pelo Paraguai, Bolívia e Argentina, os três novos PEUGEOT 3008DKR das duplas Peterhansel /Cottret, Loeb/Elena e Despres/Castera chegaram, nesta ordem, em Buenos Aires, e levaram os três primeiros lugares do Dakar 2017. A trinca histórica soma-se às cinco vitórias já obtidas nessa competição pela PEUGEOT, e acompanha idealmente o lançamento mundial do novo SUV PEUGEOT 3008.

Ao término de uma etapa perigosa devido às dificuldades de navegação, os três PEUGEOT 3008DKR obtiveram uma vitória tripla pela quarta vez neste Dakar e aumentaram a vantagem na classificação geral, onde continuam a ocupar os três primeiros lugares.

Os PEUGEOT 3008DKR assinaram hoje mais uma tripla vitória, pela terceira vez na edição 2017 do Dakar. Ao término de uma etapa maratona encurtada, Sébastien LOEB, Stéphane PETERHANSEL e Cyril DESPRES monopolizam os três primeiros lugares da classificação geral provisória. Um pódio 100% Team Peugeot Total, desta vez com a dupla LOEB / ELENA na liderança.

Os PEUGEOT 3008DKR assinaram hoje mais uma tripla vitória, pela terceira vez na edição 2017 do Dakar. Ao término de uma etapa maratona encurtada, Sébastien LOEB, Stéphane PETERHANSEL e Cyril DESPRES monopolizam os três primeiros lugares da classificação geral provisória. Um pódio 100% Team Peugeot Total, desta vez com a dupla LOEB / ELENA na liderança.

Apesar das condições que permaneceram difíceis hoje, na etapa 7 do Dakar, sequência do dia de repouso e da primeira parte da etapa maratona, os PEUGEOT 3008DKR de PETERHANSEL / COTTRET e LOEB / ELENA terminaram na frente, mantendo os dois primeiros lugares na classificação geral provisória.

Devido ao cancelamento da Etapa Especial 6 em razão das condições climáticas adversas, a caravana do Dakar rumou para La Paz (Bolívia), a 3.660 metros de altitude. A mais alta capital do mundo reservou-lhe uma recepção calorosa neste dia de repouso. Foi a ocasião de fazer um balanço a meio-percurso, no momento em que as duplas do Team Peugeot Total ocupam as três primeiras posições da classificação geral.

O dia em que o rali chegou na Bolívia ilustrou muito bem a decisão dos organizadores de tornar a navegação mais complexa. A dupla Despres/Castera tirou de letra o desafio e conseguiu sua primeira vitória numa especial de carros no Dakar, posicionando o seu PEUGEOT 3008 DKR no primeiro lugar da classificação geral, na frente da dupla Peterhansel/Cottret.

Ao término de uma etapa muito seletiva, que incluiu a passagem das duplas pelo ponto mais alto do rali a 4900 m, o PEUGEOT 3008 DKR assinou sua primeira tripla vitória numa especial e as duplas Loeb/Elena, Sainz/Cruz e Peterhansel/Cottret conquistaram os três primeiros lugares da classificação geral.

Depois de um começo prudente na primeira etapa, Sébastien Loeb reatou com a impetuosidade no segundo percurso cronometrado do Dakar, entre Resistencia e San Miguel de Tucuman. Ele conseguiu se impor ao volante do seu PEUGEOT 3008DKR, assumindo a liderança da classificação geral.

O Team Peugeot Total finalizou com prudência a primeira etapa do Dakar 2017, onde havia mais a perder do que a ganhar, chegando à Argentina sem dificuldades com quatro duplas no Top 12.

Em setembro a PEUGEOT mostrou como seria o novo 3008 DKR, seu veículo de competição criado para substituir o 2008 DKR, atual campeão do Rali Dakar.

Versão preparada para o Rali Dakar 2017 estará presente no Salão do Automóvel de São Paulo. Criado com a base do novo PEUGEOT 3008, modelo está mais robusto, moderno e confortável para os pilotos. Mudanças na suspensão e no motor colocam o PEUGEOT 3008 DKR como um dos favoritos para a conquista do bicampeonato da prova em 2017.

Versão preparada para o Rali Dakar 2017 estará presente no Salão do Automóvel de São Paulo - Criado com a base do novo PEUGEOT 3008, modelo está mais robusto, moderno e confortável para os pilotos - Mudanças na suspensão e no motor colocam o PEUGEOT 3008 DKR como um dos favoritos para a conquista do bicampeonato da prova em 2017.