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20 out 2009
Fiat Group - resultados do terceiro trimestre de 2009
Apesar da persistência das debilidades econômicas que caracterizam a conjuntura global nos últimos trimestres, o Fiat Group encerrou o terceiro trimestre de 2009 com um lucro da gestão ordinária de €308 milhões, com margem positiva de 2,6%, com todos os setores de atividade contribuindo positivamente. O Fiat Group Automobiles continuou a ter um desempenho positivamente destacado. O endividamento industrial líquido permaneceu estável em €5,8 bilhões, apesar da sazonalidade, e a liquidez elevou-se para €8,4 bilhões.
• O faturamento de €12 bilhões no trimestre recuou 15,9% comparado ao robusto terceiro trimestre de 2008.
• O resultado da gestão ordinária alcançou €308 milhões, frente a €802 milhões no terceiro trimestre de 2008.
• A margem da gestão ordinária foi de 2,6%, o melhor resultado trimestral do ano, em um trimestre de resultados ainda contraídos.
• O lucro líquido no período foi positivo em €25 milhões, frente a €468 milhões no terceiro trimestre de 2008.
• Embora o terceiro trimestre seja tipicamente de demanda de caixa, o endividamento industrial líquido permaneceu estável em €5,8 bilhões, frente a €5,7 bilhões ao final do segundo trimestre.
• A liquidez elevou-se para €8,4 bilhões, em comparação com €6,4 bilhões ao final do segundo trimestre, em decorrência de três bem-sucedidas operações no mercado de capitais da Europa e dos Estados Unidos, que permitiram captar acima de €3 bilhões ao longo do trimestre.
• O Fiat Group confirma a previsão de um resultado acumulado superior a €1 bilhão na gestão ordinária (trading profit) e de endividamento industrial líquido inferior a €5 bilhões.
O Conselho de Administração da Fiat S.p.A. reuniu-se hoje em Turim, na Itália, sob a presidência de Luca Cordero di Montezemolo e aprovou as demonstrações relativas ao terceiro trimestre e aos nove primeiros meses do ano.
Setores
O faturamento do Fiat Group, que alcançou €12 bilhões no terceiro trimestre, teve a seguinte origem:
• Fiat Group Automobiles (FGA) alcançou faturamento de €6,5 bilhões no trimestre, com um recuo de 1,4% em relação a igual período do ano anterior e, em volume físico, comercializou 538,9 mil automóveis e comerciais leves, com expansão de 4,3% sobre o terceiro trimestre de 2008. FGA continua a ampliar sua participação de mercado na Europa Ocidental, avançando 0,4 ponto percentual para 8,3%, com destaque para a acrescente demanda por veículos mais ecológicos. No Brasil, onde o mercado automotivo registra expansão de 7,8%, Fiat manteve a liderança com 24,5% de participação de mercado.
• O faturamento da CNH, divisão de máquinas agrícolas e equipamentos para a construção, somou €2,3 bilhões, recuando 27,4%, devido ao persistente declínio da demanda global no setor de construção e ao desaquecimento das encomendas no setor agrícola frente ao nível de encomendas registrado no terceiro trimestre de 2008. CNH registrou ganho de participação de mercado no setor de tratores agrícolas na América do Norte e de colheitadeiras na América Latina.
• A Iveco, produtora de caminhões e comerciais leves, registrou faturamento de €1,7 bilhão, recuando 29,7% em relação ao terceiro trimestre de 2008, devido à persistente debilidade do mercado, mais acentuada no segmento de pesados. As vendas físicas recuaram 35,2%, para 25.880 unidades.
• A FPT – Powertrain Technologies, divisão de motores e transmissões do Grupo, alcançou um faturamento de €1,25 bilhão, recuando 22,5% frente ao terceiro trimestre de 2008. O lucro da gestão ordinária somou €19 milhões, frente a €21 milhões no terceiro trimestre de 2008.
• Magneti Marelli, produtora de autopeças e componentes, registrou um faturamento de €1,12 bilhão, recuando 17,2% frente ao terceiro trimestre de 2008. O resultado da gestão ordinária somou €21 milhões, frente a €48 milhões no terceiro trimestre de 2008.
• Teksid, produtora de fundidos, contabilizou um faturamento de €147 milhão, recuando 33,2% frente ao terceiro trimestre de 2008. O lucro da gestão ordinária somou €2 milhões, frente a €10 milhões no terceiro trimestre de 2008.
• Comau, a divisão de automação industrial e de serviços,encerrou o terceiro trimestre com um faturamento de €168 milhão, recuando 45,6% frente ao terceiro trimestre de 2008. O resultado da gestão ordinária foi negativo em €5 milhões, frente aos €10 milhões positivos no terceiro trimestre de 2008.
Resultados do trimestre
No terceiro trimestre, o lucro da gestão ordinária (trading profit) do Fiat Group foi de €308 milhões, a despeito da persistência das condições severas de mercado, caracterizada por retração física de vendas e acentuada concorrência em todos os negócios. Realinhamento dos níveis de produção e rigorosa gestão de custos resultaram na melhor margem trimestral do ano, 2,6%, sendo que:
• FGA reportou lucro da gestão ordinária de €155 milhões, frente a €190 milhões no terceiro trimestre de 2008, com uma margem de 2,4%. O significativo desempenho em termos de vendas físicas e a gestão de custos reduziram os efeitos negativos sobre os resultados de um mix de produtos menos favorável.
• CNH registrou lucro da gestão ordinária de €66 milhões, frente a €284 milhões no terceiro trimestre de 2008. A contenção dos custos e a gestão dos níveis de produção compensaram parcialmente a queda de volume de vendas.
• Iveco alcançou um resultado da gestão ordinária de €22 milhões, frente aos €181 milhões no terceiro trimestre de 2008. As operações de pós-vendas, a América Latina e veículos especiais continuam a aportar margens positivas de contribuição.
No acumulado do ano
Nos primeiros nove meses do ano, o faturamento do Fiat Group alcançou €36,5 bilhões, com uma redução de 21,4% em relação a igual período de 2008. O lucro da gestão ordinária situou-se em €570 milhões, recuando frente aos € 2,7 bilhões alcançados nos nove primeiros meses de 2008. O resultado operacional acumulado totalizou €296 milhões, em comparação com €2,7 bilhões em 2008. O resultado líquido acumulado no período foi negativo em €565 milhões, em comparação com um lucro de €1,54 bilhão nos nove primeiros meses de 2008.
Perspectivas
Os resultados do Grupo nos nove primeiros meses de 2009 estão em linha com as próprias expectativas, diante de um primeiro trimestre caracterizado por quedas erráticas da demanda, enquanto o segundo e terceiro trimestres evidenciaram o pleno efeito das medidas de reestruturação e contenção de custos iniciados no fim de 2008. O Fiat Group espera uma melhora no último trimestre do ano, com a estabilização das condições do mercado para a maior parte dos setores de atividade.