Stellantis faz parceria com a dSPACE para acelerar o desenvolvimento de veículos baseados em nuvem

• A parceria com a dSPACE fornecerá à Stellantis uma plataforma de simulação avançada para impulsionar inovações de software mais rápidas e de maior qualidade
• O desenvolvimento, a integração e a validação baseados em nuvem permitem que os engenheiros da Stellantis iniciem os testes e o desenvolver software até um ano antes da disponibilidade do hardware de produção
• As soluções dSPACE são parte integrante do Stellantis Virtual Engineering Workbench (VEW), otimizando os ciclos de desenvolvimento de software

AMSTERDÃ, 7 de janeiro de 2024 – A Stellantis, uma das principais montadoras do mundo, e a dSPACE, líder em soluções de simulação e validação, anunciaram hoje a assinatura de um Memorando de Entendimento (MOU) não vinculativo com o objetivo de acelerar o desenvolvimento baseado em nuvem dos veículos Stellantis.

A colaboração integrará a plataforma VEOS da dSPACE para testes Software-in-the-Loop (SIL) no Stellantis Virtual Engineering Workbench (VEW), permitindo um desenvolvimento mais rápido e escalável de recursos focados no cliente.

O VEW capacita os engenheiros da Stellantis em todo o mundo a refinarem o software desde as fases iniciais do desenvolvimento, aproveitando os ambientes virtuais para desenvolver, integrar, testar e otimizar até um ano antes que o hardware esteja disponível. Em suas novas plataformas de tecnologia, 80-85% dos testes são realizados em plataformas SIL, utilizando metodologias de integração e testes contínuos, o que permite a entrega de software de novos veículos em menos de dois anos, reduzindo significativamente o tempo de lançamento no mercado e melhorando a qualidade do produto.

A estratégia de software da Stellantis é baseada em três plataformas de tecnologia alimentadas por IA – STLA Brain, STLA SmartCockpit e STLA AutoDrive, que serão lançadas em veículos selecionados em 2025. Essas plataformas, desenvolvidas na VEW, garantem a entrega ágil de recursos nas 14 marcas icônicas da Stellantis.

"A integração das ferramentas dSPACE em nosso Virtual Engineering Workbench nos permitirá entregar funcionalidades inovadores de forma mais rápida, atendendo às expectativas dos clientes e aprimorando sua experiência de direção", disse Yves Bonnefont, Chief Software Officer da Stellantis. "Essa colaboração é fundamental para concretizar nossa visão de veículos inteligentes e conectados, proporcionando aos clientes melhorias contínuas por meio de atualizações over-the-air."

"O uso de nossos produtos nas novas plataformas de tecnológicas da Stellantis nos permite coletar informações e feedback direto dos clientes. Essa colaboração próxima nos ajudará a aprimorar nossos produtos de software e fornecer a cadeia de ferramentas mais sofisticada e eficiente para a validação de SDVs, permitindo a integração antecipada e a combinação perfeita de métodos de teste SIL e HIL ", disse Carsten Hoff, CEO da dSPACE.

O Stellantis VEW conta com um cockpit virtual inovador, que ajuda a acelerar os ciclos de desenvolvimento em até 100 vezes em comparação com os métodos tradicionais. Com mais de 3.800 usuários diários ativos e exclusivos, ele exemplifica o compromisso da Stellantis com a inovação, sustentabilidade e entrega de experiências de alta qualidade aos clientes.

A implementação do Memorando de Entendimento (MOU) não vinculativo proposto está sujeita a um acordo definitivo.

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Sobre a Stellantis

A Stellantis N.V. (NYSE: STLA / Euronext Milan: STLAM / Euronext Paris: STLAP) é uma das principais fabricantes de automóveis do mundo com o objetivo de fornecer liberdade de mobilidade limpa, segura e acessível a todos. É reconhecida por seu portfólio único de marcas icônicas e inovadoras, incluindo Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, FIAT, Jeep_®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys. A Stellantis está executando o Dare Forward 2030, um plano estratégico ousado que abre caminho para alcançar a ambiciosa meta de se tornar uma empresa de tecnologia de mobilidade carbono Net Zero até 2038, com compensação de até um digito percentual das emissões restantes, ao mesmo tempo em que cria valor agregado para todas as partes interessadas. Para mais informações, visite www.stellantis.com

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Sobre o dSPACE

A dSPACE é uma fornecedora líder mundial de soluções de simulação e validação para o desenvolvimento de veículos conectados, autônomos e movidos a eletricidade. A gama de soluções de ponta a ponta da empresa é usada principalmente por fabricantes automotivos e seus fornecedores para testar os componentes de software e hardware em seus novos veículos muito antes de um novo modelo ser permitido na estrada. A dSPACE não é apenas um parceiro procurado no desenvolvimento de veículos, os engenheiros também confiam em nosso know-how na dSPACE quando se trata de automação aeroespacial e industrial. Nosso portfólio abrange desde soluções completas para simulação e validação até serviços de engenharia e consultoria, bem como treinamento e suporte. Com mais de 2.800 funcionários em todo o mundo, a dSPACE está sediada em Paderborn, Alemanha; tem três centros de projetos na Alemanha; e atende clientes por meio de suas empresas regionais nos EUA, Reino Unido, França, Japão, China, Croácia, Coréia, Índia e Suécia.

Para mais informações, entre em contato com:

Bernd Schäfers-Maiwald +49 5251 1638-714 – bschaefers-maiwald@dspace.de

Ulrich Nolte +49 5251 1638-1448, – unolte@dspace.de

press@dspace.de

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Declarações prospectivas da Stellantis 

Esta comunicação contém declarações prospectivas. Em particular, declarações sobre eventos futuros e resultados operacionais previstos, estratégias de negócios, os benefícios previstos da transação proposta, resultados financeiros e operacionais futuros, a data de fechamento antecipada para a transação proposta e outros aspectos previstos de nossas operações ou resultados operacionais são declarações prospectivas. Essas declarações podem incluir termos como "pode", "irá", "espera", "poderia", "deveria", "pretende", "estima", "antecipa", "acredita", "permanece", "no caminho certo", "projeta", "meta", "objetivo", "meta", "previsão", "projeção", "perspectiva", "perspectivas", "plano" ou termos semelhantes. Declarações prospectivas não são garantias de desempenho futuro. Em vez disso, eles são baseados no estado atual de conhecimento da Stellantis, expectativas futuras e projeções sobre eventos futuros e estão, por sua natureza, sujeitos a riscos e incertezas inerentes. Relacionam-se com acontecimentos e dependem de circunstâncias que podem ou não ocorrer ou existir no futuro e, como tal, não deve ser depositada confiança indevida neles. 

Os resultados reais podem diferir materialmente daqueles expressos nas declarações prospectivas como resultado de uma variedade de fatores, incluindo: a capacidade da Stellantis de lançar novos produtos com sucesso e manter os volumes de remessa de veículos; mudanças nos mercados financeiros globais, ambiente econômico geral e mudanças na demanda por produtos automotivos, que está sujeita à ciclicidade; a capacidade da Stellantis de gerenciar com sucesso a transição em toda a indústria de motores de combustão interna para eletrificação total; a capacidade da Stellantis de oferecer produtos inovadores e atraentes e de desenvolver, fabricar e vender veículos com recursos avançados, incluindo eletrificação aprimorada, conectividade e características de direção autônoma; a capacidade da Stellantis de produzir ou adquirir baterias elétricas com desempenho competitivo, custo e nos volumes necessários; a capacidade da Stellantis de lançar novos negócios com sucesso e integrar aquisições; um mau funcionamento, interrupção ou violação de segurança significativa que comprometa os sistemas de tecnologia da informação ou os sistemas de controle eletrônico contidos nos veículos da Stellantis; flutuações cambiais, alterações nas taxas de juro, risco de crédito e outros riscos de mercado; aumentos de custos, interrupções de fornecimento ou escassez de matérias-primas, peças, componentes e sistemas usados nos veículos da Stellantis; mudanças nas condições econômicas e políticas locais; mudanças na política comercial, a imposição de tarifas globais e regionais ou tarifas direcionadas à indústria automotiva, a promulgação de reformas tributárias ou outras mudanças nas leis e regulamentos tributários; o nível de incentivos econômicos governamentais disponíveis para apoiar a adoção de veículos elétricos a bateria; o impacto de regulamentações cada vez mais rigorosas em relação aos requisitos de eficiência de combustível e redução das emissões de gases de efeito estufa e escapamento; vários tipos de reclamações, ações judiciais, investigações governamentais e outras contingências, incluindo responsabilidade do produto e reclamações de garantia e reclamações ambientais, investigações e ações judiciais; despesas operacionais materiais relacionadas com o cumprimento de regulamentos ambientais, de saúde e segurança; o nível de concorrência na indústria automóvel, que pode aumentar devido à consolidação e à entrada de novos operadores; a capacidade da Stellantis de atrair e reter gerentes e funcionários experientes; exposição a déficits no financiamento dos planos de pensão de benefício definido da Stellantis; a capacidade da Stellantis de fornecer ou providenciar acesso a financiamento adequado para revendedores e clientes de varejo e riscos associados relacionados às operações de empresas de serviços financeiros; a capacidade da Stellantis de acessar financiamento para executar seu plano de negócios; a capacidade da Stellantis de obter os benefícios antecipados dos acordos de joint venture; perturbações decorrentes da instabilidade política, social e económica; riscos associados ao relacionamento da Stellantis com funcionários, revendedores e fornecedores; a capacidade da Stellantis de manter controles internos eficazes sobre relatórios financeiros; desenvolvimentos nas relações trabalhistas e industriais e desenvolvimentos nas leis trabalhistas aplicáveis; terremotos ou outros desastres; riscos e outros itens descritos no Relatório Anual da Stellantis no Formulário 20-F para o ano encerrado em 31 de dezembro de 2023 e nos Relatórios Atuais no Formulário 6-K e suas alterações arquivadas na SEC; e outros riscos e incertezas. 

Quaisquer declarações prospectivas contidas nesta comunicação falam apenas a partir da data deste documento e a Stellantis se isenta de qualquer obrigação de atualizar ou revisar declarações prospectivas publicamente. Mais informações sobre a Stellantis e seus negócios, incluindo fatores que podem afetar materialmente os resultados financeiros da Stellantis, estão incluídas nos relatórios e registros da Stellantis junto à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA e à AFM.