A Stellantis intensifica a eletrificação enquanto visa uma margem sustentável de receita operacional ajustada de dois dígitos a médio prazo

Amsterdam, 8 de julho de 2021 - A Stellantis N.V. (NYSE/MTA/Euronext Paris: STLA) apresentou hoje uma estratégia de eletrificação completa que oferece veículos empolgantes e líderes da classe para as marcas icônicas da Empresa, enquanto aproveita experiência interna, parceiras e joint ventures para fornecer tecnologia avançada a preços acessíveis. Esta estratégia permitirá que a Empresa busque uma margem de receita operacional ajustada de dois dígitos a médio prazo.

“O cliente está sempre no coração da Stellantis, e nosso compromisso com estes €30 bilhões, além do plano de investimento, é oferecer veículos icônicos que têm desempenho, capacidade, estilo, conforto e autonomia elétrica que se encaixam perfeitamente em seu cotidiano”, disse Carlos Tavares, Chief Executive Officer (CEO) de Stellantis. “A estratégia que traçamos hoje concentra-se na quantidade certa de investimento na tecnologia certa para alcançar o mercado no momento certo, garantindo que a Stellantis potencialize a liberdade de movimento da forma mais eficiente, econômica e sustentável”.

Desempenho financeiro

A Stellantis planeja alcançar maior rentabilidade nos próximos anos. Isso será apoiado pela execução das oportunidades de sinergia decorrentes da formação da Stellantis, com uma previsão de sinergia de caixa anual de mais de €5 bilhões a valores constantes, o plano de redução de custo da bateria, a otimização contínua dos custos de produção e distribuição e a realização de novos fluxos de receita, em particular de serviços conectados e futuros modelos de negócios de software.

Como resultado, a Stellantis visa obter margens de receita operacional ajustada de dois dígitos sustentáveis a médio prazo (aproximadamente em 2026), tornando a Empresa uma referência na rentabilidade na disposição de mobilidade eletrificada para clientes em uma base global.

A Stellantis pretende se tornar líder do mercado em veículos de baixa emissão (LEV). Até 2030, o mix de LEV da Stellantis para veículos de passageiros na Europa deve crescer de forma constante para mais de 70% – 10 pontos porcentuais à frente das previsões atuais do setor para o mercado geral. Nos EUA, o mix de LEV da Stellantis para veículos de passageiro e comerciais leves deve ser maior que 40% até 2030.

Para executar esta estratégia, a Stellantis planeja investir mais de €30 bilhões até 2025 em tecnologias de eletrificação, desenvolvimento de software e direção autônoma, incluindo investimentos realizados de joint ventures para financiar suas atividades, enquanto busca continuar a ser 30% mais eficiente do que o setor em relação ao gasto com investimento de capital total e P&D versus receitas.

A Empresa permanece comprometida com o crescimento de sua liderança em veículos comerciais na Europa e fortalecendo sua posição na América do Norte, enquanto busca ser a líder global em veículos comerciais elétricos. Aproveitando o conhecimento e abraçando as sinergias, o lançamento da eletrificação de veículo comercial será ampliada para todos os produtos e regiões sobre os próximos três anos, incluindo a entrega de vans médias a célula de combustível de hidrogênio até o fim de 2021.

O plano de eletrificação da Stellantis abrange toda a cadeia de valor. A estratégia de suprimento de baterias de EV da Empresa é garantir mais de 130 gigawatt/hora (GW/h) de capacidade até 2025 e mais de 260 GW/h até 2030. As necessidades de componentes e bateria do EV serão atendidas por um total de cinco “fábricas gigantes” na Europa e América do Norte, completadas com contratos de suprimento adicionais e parcerias para dar apoio à demanda total.

A Stellantis assinou memorandos de entendimento com dois parceiros de processo de salmoura geotérmica de lítio na América do Norte e Europa para garantir um suprimento sustentável de lítio, identificada como a matéria-prima da bateria mais crítica em relação à disponibilidade, assim como ter a capacidade de integrar o lítio na cadeia de suprimento assim que disponível.

Além das estratégias de suprimento, a experiência técnica e a sinergia de fabricação da Stellantis reduzirão os custos da bateria. Temos uma meta de reduzir o custo do conjunto de baterias do veículo elétrico em mais de 40% de 2020 a 2024 e mais 20% até 2030. Todos os aspectos do conjunto de bateria têm uma função na redução de custos – otimizando o conjunto geral, simplificando o formato dos módulos, aumentando o tamanho das células da bateria e atualizando a química da bateria.

A Empresa pretende maximizar o valor total do ciclo de vida da bateria por meio de reparo, remanufatura, uso de segunda vida e reciclagem, assim como garantir um sistema sustentável que prioriza as necessidades do cliente e as questões ambientais.

Focado no cliente

A acessibilidade é uma prioridade na Stellantis, pois a Empresa tem como meta que o custo total de propriedade de EVs seja equivalente ao de veículos com motor de combustão interno até 2026.

A eletrificação não é um plano único na Stellantis. Cada uma das 14 marcas icônicas da Empresa está comprometida em oferecer as melhores soluções totalmente eletrificadas do setor, e fazer isso de forma a aprimorar o DNA de cada marca. A Stellantis revelou as seguintes declarações expressando cada uma das abordagens de eletrificação da marca:

●         Abarth – “Heating Up People, But Not the Planet”

●         Alfa Romeo – “From 2024, Alfa Becomes Alfa e-Romeo”

●         Chrysler – “Clean Technology for a New Generation of Families”

●         Citroën – “Citroën Electric: Well-Being for All!”

●         Dodge – “Tear Up the Streets… Not the Planet”

●         DS Automobiles – “The Art of Travel, Magnified”

●         Fiat – “It’s Only Green When It’s Green for All”

●         Jeep® – “Zero Emission Freedom”

●         Lancia – “The Most Elegant Way to Protect the Planet”

●         Maserati – “The Best in Performance Luxury, Electrified”

●         Opel/Vauxhall – “Green is the New Cool”

●         Peugeot – “Turning Sustainable Mobility into Quality Time”

●         Ram – “Built to Serve a Sustainable Planet”

●         Veículos comerciais – “The Global Leader in e-Commercial Vehicles”

Autonomia e recargas rápidas são fundamentais para a ampla aceitação do consumidor de BEVs. A Stellantis cumpre este desafio com BEVs que oferecerão faixas entre 500 a 800 km e capacidade de carregamento rápido líder do setor de 32 km por minuto.

A Stellantis oferecerá um conjunto completo de soluções para clientes privados, comerciais e de frota, que ajudará a simplificar a jornada de propriedade. Os esforços incluem ofertas de carregamento cotidiano inteligentes usando fontes de energia verde, aproveitando parcerias existentes para expandir opções de carregamento e acelerando o uso inteligente da rede.

A Empresa pretende cumprir as demandas de seus vários clientes dando apoio ao desenvolvimento de redes de carregamento rápido na Europa, habilitados por um memorando de entendimento assinado com a Free2Move eSolutions e a Engie EPS. A intenção é reproduzir o modelo comercial da Free2Move eSolutions para o mercado norte-americano.

Capacitadores de tecnologia inteligente

Quatro plataformas centradas em BEV são a espinha dorsal dos veículos eletrificados das marcas de Stellantis. As plataformas foram elaboradas com um alto nível de flexibilidade (comprimento e largura) e compartilhamento de componentes, proporcionando economia em escala, pois cada plataforma pode apoiar a produção de até dois milhões de unidades por ano.

As quatro plataformas são:

●         STLA Pequena, com uma faixa de até 500 quilômetros

●         STLA Média, com uma faixa de até 700 quilômetros

●         STLA Grande, com uma faixa de até 800 quilômetros

●         STLA Quadro, com uma faixa de até 800 quilômetros

A propulsão inclui uma família de três módulos de acionamento elétrico (EDM) que combinam motor, caixa de engrenagem e inversor. Esses EDMs são compactos, flexíveis e podem ser facilmente dimensionados. Os EDMs podem ser configurados para tração dianteira, tração traseira, tração nas quatro rodas e 4xe.

A combinação de plataformas, EDMs e conjuntos de bateria de alta densidade de energia fornecerá veículos com o melhor desempenho do setor em eficiência, alcance e recarga.

Um programa de atualizações de hardware e atualizações over-the-air de software ampliarão muito a vida útil das plataformas na próxima década. A Stellantis desenvolverá software e controles internos para manter as características únicas de cada marca.

Os conjuntos de bateria serão personalizados para vários veículos – de veículos urbanos pequenos até conjuntos de maior densidade elétrica para veículos de alto desempenho e comerciais. O uso de duas tecnologias químicas de bateria é planejado até 2024 para dar apoio às várias necessidades do cliente: uma opção de energia de alta densidade e uma alternativa sem níquel-cobalto. Até 2026, a tecnologia da primeira bateria em estado sólido competitiva deve ser introduzida.

A Stellantis atualmente tem ou está concluindo várias joint ventures de tecnologia chave, variando de trens de força elétricos e operações de transmissão elétrica para a química da célula da bateria, cockpit digital e de produção, além de serviços conectados personalizados. Essas parcerias fornecem para a Stellantis a oportunidade de aproveitar não apenas as competências internas, mas também a experiência de parceiros para levar a nova tecnologia e as soluções para o mercado mais rapidamente, enquanto otimiza a alocação de capital para aprimorar ainda mais a competitividade da Stellantis no mercado.

“Nossa jornada de eletrificação é possivelmente a peça mais importante para ser construída, conforme começamos a revelar o futuro da Stellantis apenas seis meses após o seu nascimento. Agora, toda a empresa está no modo de execução total para exceder todas as expectativas do cliente e acelerar nossa função na redefinição da forma que o mundo se movimenta”, disse Carlos Tavares. “Temos a escala, as habilidades, o espírito e a sustentabilidade para alcançar as margens de receita operacional ajustadas de dois dígitos, liderar o setor com uma eficiência de referência e fornecer veículos eletrificados que despertam paixões.”

Para saber mais sobre o Stellantis EV Day 2021, consulte a seção Investidores do site corporativo em www.stellantis.com.

Sobre a Stellantis

A Stellantis é uma das principais fabricantes de automóveis e fornecedoras de mobilidade orientada por uma visão clara: oferecer liberdade de movimentação com soluções de mobilidade distintas, econômicas e confiáveis. Além da rica herança do Grupo e da ampla presença geográfica, seus pontos mais fortes estão em seu desempenho sustentável, profundidade da experiência e ampla variedade de talentos de funcionários em todo o mundo. A Stellantis aproveitará seu amplo e icônico portfólio de marcas, que foi fundado por visionários que infundiram as marcas com paixão e um espírito competitivo que toca funcionários e clientes. A Stellantis aspira se tornar a melhor, não a maior, enquanto cria mais valor para todos os acionistas e as comunidades nas quais opera.

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 www.stellantis.com

DECLARAÇÕES PROSPECTIVAS

Esta comunicação contém declarações prospectivas. Em particular, as declarações sobre o futuro desempenho financeiro e as expectativas da Empresa para atingir determinadas métricas direcionadas, incluindo receitas, fluxos de faixa livre industrial, remessas de veículos, investimentos de capital, custos de pesquisa e desenvolvimento e outras despesas em qualquer data futura ou período futuro são declarações prospectivas. Estas declarações podem incluir termos como “pode”, “irá”, “espera”, “pode”, “deve”, “pretende”, “estima”, “antecipa”, “acredita”, “permanece”, “no caminho”, “design”, “alvo”, “objetivo”, “meta”, “previsão”, “projeção”, “perspectiva”, “prospecto”, “plano” ou termos semelhantes. Declarações prospectivas não são garantias de desempenho futuro. Em vez disso, são baseadas no estado atual de conhecimento, nas futuras expectativas e projeções do Grupo sobre futuros eventos e, por sua natureza, estão sujeitas aos riscos e às incertezas inerentes. Elas se referem a eventos e dependem das circunstâncias que podem ou não ocorrer ou existir no futuro e, como tal, não deve-se depositar confiança neles.

Resultados reais podem diferir bastante do expresso nas declarações prospectivas como resultado de vários fatores, incluindo: o impacto da pandemia de COVID-19, a capacidade do Grupo lançar novos produtos com sucesso e manter volumes de envio de veículos; alterações nos mercados financeiros globais, ambiente econômico geral e alterações na demanda de produtos automotivos, que está sujeito à ciclicidade; mudanças nas condições políticas e econômicas locais, alterações na política de comércio e imposição de tarefas regionais ou globais ou tarifas direcionadas ao setor automotivo, a promulgação de reformas fiscais ou outras mudanças em leis e regulamentos fiscais; a capacidade de o Grupo de expandir determinadas marcas globalmente; a capacidade de o Grupo de oferecer produtos inovadores atrativos; a capacidade de o Grupo desenvolver, fabricar e vender veículos com recursos avançados, incluindo características avançadas de eletrificação, conectividade e direção autônoma; os vários tipos de reivindicações, processos, investigações governamentais e outras contingências, incluindo a reivindicações de garantia e confiabilidade do produto, processos e reivindicações ambientais; despesas operacionais relevantes em relação à conformidade com os regulamentos ambientais, de saúde e segurança; o nível intenso de concorrência no setor automotivo, que pode aumentar devido à consolidação; exposição às deficiências no financiamento de planos de pensão definidos no Grupo; a capacidade de fornecer ou organizar acesso para financiamento adequados de revendedores e clientes de varejo e riscos associados ao estabelecimento e às operações de empresas de serviços financeiros; a capacidade de acessar financiamentos para executar os planos de negócios do Grupo e melhorar seus negócios, sua condição financeira e os resultados das operações; um significativo mau funcionamento, interrupção ou violação de segurança que compromete os sistemas de tecnologia da informação ou os sistemas de controle eletrônico contidos nos veículos do Grupo; a capacidade de o Grupo obter benefícios antecipados de acordos de joint venture; interrupções devido à instabilidade política, social e econômica; riscos associados com as relações do Grupo com funcionários, revendedores e fornecedores; aumento nos custos, interrupções de fornecimento ou escassez de matéria-prima, peças, componentes e sistemas usados nos veículos do Grupo; desenvolvimentos nas relações de trabalho ou industrial e desenvolvimentos nas leis trabalhistas aplicáveis; flutuações na taxa de câmbio, mudanças na taxa de juros, risco de crédito e outros riscos de mercado; agitação política e civil; terremotos e outros desastres naturais; o risco o risco de que as operações da Peugeot S.A. e Fiat Chrysler Automobiles N.V. não serão integrada com sucesso e outros riscos e incertezas.

Quaisquer declarações prospectivas contidas nesta comunicação são válidas apenas a partir da data deste documento e o Grupo nega qualquer obrigação em atualizar ou revisar declarações prospectivas publicamente. Para obter mais informações sobre o Grupo e seus negócios, incluindo fatores que pode materialmente afetar os resultados financeiros do Grupo, estão incluídas nos relatórios e arquivos do Grupo com a U.S. Securities and Exchange Commission, AFM, CONSOB e AMF.