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17 out 2025
Stellantis e Pony.ai fazem parceria para avançar no desenvolvimento de robotáxis na Europa
A Stellantis e a Pony.ai desenvolverão e testarão em conjunto veículos autônomos SAE Nível 4 (hands-off, eyes-off), integrando a plataforma AV-Ready da Stellantis com a tecnologia de direção autônoma da Pony.ai. Foco inicial em vans médias médio 100% elétricas, ideais para aplicações robotáxi. Parceria alavancará a posição da Stellantis como fabricante líder de Veículos Comerciais Leves (LCVs) na Europa por meio de sua unidade de negócios Pro One. Testes em condições reais de uso começarão em Luxemburgo, abrindo caminho para soluções de mobilidade autônoma escaláveis, seguras e competitivas em toda a Europa.
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A Stellantis e a Pony.ai desenvolverão e testarão em conjunto veículos autônomos SAE Nível 4 (hands-off, eyes-off), integrando a plataforma AV-Ready da Stellantis com a tecnologia de direção autônoma da Pony.ai.
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Foco inicial em vans médias médio 100% elétricas, ideais para aplicações robotáxi.
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Parceria alavancará a posição da Stellantis como fabricante líder de Veículos Comerciais Leves (LCVs) na Europa por meio de sua unidade de negócios Pro One.
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Testes em condições reais de uso começarão em Luxemburgo, abrindo caminho para soluções de mobilidade autônoma escaláveis, seguras e competitivas em toda a Europa.
AMSTERDÃ e LUXEMBURGO, 17 de outubro de 2025 – A Stellantis e a Pony.ai, empresa global em tecnologia de condução autônoma, anunciaram hoje que assinaram um Memorando de Entendimento (MoU) não vinculativo com o objetivo de acelerar o desenvolvimento e a implantação de soluções de robotáxi na Europa.
A colaboração, formalizada através da divisão europeia da Pony.ai com sede em Luxemburgo, integrará o software avançado de condução autónoma da Pony.ai com a plataforma de vans médias (K0) AD-Ready da Stellantis nas versões 100% elétricas, para fornecer soluções de mobilidade urbana seguras, escaláveis e eficientes.
As empresas planejam começar a implantar veículos de teste baseados no modelo Peugeot e-Traveller em Luxemburgo nos próximos meses, seguido por um lançamento gradual nas cidades europeias a partir de 2026. Os testes em condições reais de uso se concentrarão na validação de segurança, desempenho e regulatória.
O foco inicial da parceria será em Veículos Comerciais Leves (LCVs) – segmento em que a Stellantis, através da sua Unidade de Negócio Pro One, detém uma posição de liderança na Europa.
O amplo portfólio de LCVs da Stellantis permite soluções de dimensionamento perfeitas adaptadas ao cenário diversificado de mobilidade da Europa. Seu tamanho, flexibilidade, custo total de propriedade e eficiência os tornam ideais para diferentes aplicações, desde robotáxis compactos até vans para passageiros que acomodam até oito pessoas.
"Os veículos sem motorista têm o potencial de transformar a maneira como as pessoas se movem em nossas cidades, oferecendo opções mais seguras e acessíveis para as comunidades", disse Ned Curic, Stellantis Chief Engineering & Technology Officer. "Para dar vida a essa visão, construímos as plataformas AD-Ready da Stellantis e estabelecemos parcerias com os melhores players do setor. Pony.ai destaca-se por sua experiência técnica e abordagem colaborativa."
"Estamos muito satisfeitos com a parceria com a Stellantis para trazer nossa tecnologia de mobilidade autônoma para a Europa", disse o Dr. James Peng, fundador e CEO da Pony.ai. "Sua forte presença europeia e portfólio de marcas icônicas os tornam o parceiro ideal para ajudar a acelerar nosso crescimento neste mercado-chave."
A Plataforma AD-Ready da Stellantis é uma plataforma avançada, atualizada para suportar os recursos SAE Nível 4 por meio atualizações tecnológicas, adicionando habilitadores-chave como redundâncias de sistema e compatibilidade com conjuntos avançados de sensores para integrar o sistema de software responsável pela direção autônoma. Isso garante conformidade com os mais altos padrões de segurança e confiabilidade para uma operação sem uso das mãos e sem necessidade de atenção visual (hands-off / eyes-off).
Embora centrada em Veículos Comerciais Leves (LCVs), a colaboração estabelece as bases para aplicações mais amplas, potencialmente envolvendo serviços de mobilidade autônoma para mercadorias e pessoas.
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Sobre a Stellantis
A Stellantis N.V. (NYSE: STLA/ Euronext Milan: STLAM/ Euronext Paris: STLAP) é uma das principais fabricantes de automóveis do mundo com o objetivo de fornecer liberdade de mobilidade limpa, segura e acessível a todos. É mais conhecida por seu portfólio único de marcas icônicas e inovadoras, incluindo Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep®, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move e Leasys. Para mais informações, visite www.stellantis.com.
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Para mais informações, entre em contato com: communications@stellantis.com
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Sobre Pony.ai
A Pony AI Inc. ("Pony.ai") é líder global na comercialização em larga escala de mobilidade autônoma. Aproveitando sua tecnologia Virtual Driver independente de veículo – uma tecnologia de direção autônoma full-stack que integra perfeitamente seu software, hardware e serviços proprietários, a Pony.ai está desenvolvendo um modelo de negócios comercialmente viável e sustentável que permite a produção em massa e a implantação de veículos em casos de uso de transporte. Fundada em 2016, a Pony.ai expandiu sua presença na China, Europa, Leste Asiático, Sudeste Asiático, Oriente Médio e outras regiões, garantindo ampla acessibilidade à sua tecnologia avançada. Pony.ai é a única empresa que opera comercialmente serviços Robotaxi totalmente sem motorista em todas as quatro cidades de primeiro nível na China (Pequim, Guangzhou, Xangai, Shenzhen). Pony.ai opera uma frota composta por mais de 500 robotáxis e 230 robotrucks em agosto de 2025. Até o momento, Pony.ai dirigiu mais de 50 milhões de quilômetros autônomos de teste e operação em estradas abertas em todo o mundo. Pony.ai Europe (Pony.ai Europe S.a.r.L.), é a divisão europeia da Pony.ai e está localizada em Luxemburgo.
Para mais informações, entre em contato com: media@pony.ai
Declarações prospectivas da Stellantis
Esta comunicação contém declarações prospectivas. Em particular, declarações sobre eventos futuros e resultados operacionais previstos, estratégias de negócios, os benefícios previstos da transação proposta, resultados financeiros e operacionais futuros, a data de fechamento antecipada para a transação proposta e outros aspectos previstos de nossas operações ou resultados operacionais são declarações prospectivas. Essas declarações podem incluir termos como "pode", "irá", "espera", "poderia", "deveria", "pretende", "estima", "antecipa", "acredita", "permanece", "no caminho certo", "projeta", "meta", "objetivo", "meta", "previsão", "projeção", "perspectiva", "perspectivas", "plano" ou termos semelhantes. Declarações prospectivas não são garantias de desempenho futuro. Em vez disso, eles são baseados no estado atual de conhecimento da Stellantis, expectativas futuras e projeções sobre eventos futuros e estão, por sua natureza, sujeitos a riscos e incertezas inerentes. Relacionam-se com acontecimentos e dependem de circunstâncias que podem ou não ocorrer ou existir no futuro e, como tal, não deve ser depositada confiança indevida neles.
Os resultados reais podem diferir materialmente daqueles expressos em declarações prospectivas como resultado de uma variedade de fatores, incluindo: a capacidade da Stellantis de lançar novos produtos com sucesso e manter volumes de remessa de veículos; mudanças nos mercados financeiros globais, ambiente econômico geral e mudanças na demanda por produtos automotivos, que está sujeita à ciclicidade; a capacidade da Stellantis de gerenciar com sucesso a transição de motores de combustão interna para a eletrificação completa em todo o setor; a capacidade da Stellantis de oferecer produtos inovadores e atraentes e de desenvolver, fabricar e vender veículos com recursos avançados, incluindo eletrificação aprimorada, conectividade e características de direção autônoma; a capacidade da Stellantis de produzir ou adquirir baterias elétricas com desempenho e custo competitivos nos volumes necessários; a capacidade da Stellantis de lançar com sucesso novos negócios e integrar aquisições; um mau funcionamento significativo, interrupção ou violação de segurança que comprometa os sistemas de tecnologia da informação ou os sistemas de controle eletrônico contidos nos veículos da Stellantis; flutuações da taxa de câmbio, alterações na taxa de juros, risco de crédito e outros riscos de mercado; aumentos nos custos, interrupções no fornecimento ou escassez de matérias-primas, peças, componentes e sistemas usados nos veículos da Stellantis; mudanças nas condições econômicas e políticas locais; mudanças na política comercial, a imposição de tarifas globais e regionais ou tarifas direcionadas à indústria automotiva, a promulgação de reformas tributárias ou outras mudanças nas leis e regulamentações tributárias; o nível de incentivos econômicos governamentais disponíveis para apoiar a adoção de veículos elétricos a bateria; o impacto de regulamentações cada vez mais rigorosas em relação aos requisitos de eficiência de combustível e à redução de emissões de gases de efeito estufa e de escapamento; vários tipos de reivindicações, ações judiciais, investigações governamentais e outras contingências, incluindo reivindicações de responsabilidade do produto e garantia e reivindicações, investigações e ações judiciais ambientais; despesas operacionais materiais em relação à conformidade com as regulamentações ambientais, de saúde e segurança; o nível de concorrência na indústria automotiva, que pode aumentar devido à consolidação e a novos participantes; a capacidade da Stellantis de atrair e reter gerentes e funcionários experientes; exposição a déficits no financiamento dos planos de pensão de benefício definido da Stellantis; a capacidade da Stellantis de fornecer ou providenciar acesso a financiamento adequado para revendedores e clientes de varejo e riscos associados relacionados às operações de empresas de serviços financeiros; a capacidade da Stellantis capacidade de acessar financiamento para executar seu plano de negócios; capacidade da Stellantis de obter benefícios antecipados de acordos de joint venture; interrupções decorrentes de instabilidade política, social e econômica; riscos associados aos relacionamentos da Stellantis com funcionários, revendedores e fornecedores; capacidade da Stellantis de manter controles internos eficazes sobre relatórios financeiros; desenvolvimentos em relações trabalhistas e industriais e desenvolvimentos em leis trabalhistas aplicáveis; terremotos ou outros desastres; riscos e outros itens descritos no Relatório Anual da Stellantis no Formulário 20-F para o ano encerrado em 31 de dezembro de 2024 e Relatórios Atuais no Formulário 6-K e suas alterações arquivadas na SEC; e outros riscos e incertezas.
Quaisquer declarações prospectivas contidas nesta comunicação falam apenas a partir da data deste documento e a Stellantis se isenta de qualquer obrigação de atualizar ou revisar declarações prospectivas publicamente. Mais informações sobre a Stellantis e seus negócios, incluindo fatores que podem afetar materialmente os resultados financeiros da Stellantis, estão incluídas nos relatórios e registros da Stellantis junto à Comissão de Valores Mobiliários dos EUA e à AFM.



