Llegan al mercado los nuevos Fiat Palio Weekend, Strada y Siena EL: más atractivos, modernos y completos

La evolución de estilo alcanzó tanto al sedan como la pickup y la station wagon. Con diseño actual y elegante, los nuevos modelos llegan más atractivos y competitivos a la cadena de concesionarios. El Centro Estilo Fiat América Latina desarrolló nuevas soluciones para la parte frontal de los vehículos que les dan un visual mucho más moderno y bonito. Otro punto fuerte trabajado por los diseñadores de Fiat fue el interior de los autos, donde el confort y la practicidad fueron debidamente privilegiados. El bienestar interno también incluyó la adopción de nuevos sistemas de sonido, bien alineados con los nuevos deseos del mercado.

Los nuevos modelos también llegan al mercado mucho más completos y con una excelente relación costo/beneficio, lo que los hace muy competitivos. La nueva pickup Strada (líder de mercado hace 12 años consecutivos en su segmento) agrega novedades para seguir atrayendo cada vez más la preferencia del consumidor. Ahora ella gana, en su línea, la nueva motorización E-torQ 1.6 16V, que se suma a las Fire 1.4 y E-torQ 1.8 16V, y pasa a ofrecer la Cabina Doble en todas las versiones. Y el nuevo Palio Weekend está disponible en cuatro versiones, que tienen a su disposición tres motorizaciones: Fire 1.4, E-torQ 1.6 16V y E-torQ 1.8 16V, mientras que el sedan Siena EL, que mantiene identidad propia, viene con un listado de equipos muy completo en relación a sus competidores y opciones de motores Fire 1.0 y 1.4.

La versión Adventure, la más deseada de los Fiat Palio Weekend y Strada, también está disponible con el cambio Dualogic® y el bloqueo de diferencial Locker: Fiat es la primera armadora del mundo en ofrecer un vehículo con diferencial bloqueante en la tracción delantera. Y en términos de seguridad, el concepto HSD (High Safety Drive), compuesto por air bag doble y freno ABS con EBD, está aún más presente en el listado de equipos de serie de los nuevos modelos 2013.

Nuevos diseños: más actuales y atractivos


Con detalles sutiles que los distinguen, el nuevo frontal de los Fiat Palio Weekend, Strada y Siena presenta un visual renovado, que se conecta  armoniosamente con la lateral y la ya consagrada trasera de los vehículos. El paragolpes más voluminoso y de líneas limpias, elegantes y modernas en conjunto con los faros transmite una mayor size-impression a los nuevos modelos. Este trae una nueva reja superior con diseño en colmenas y una barra horizontal cromada, remitiendo al family feeling Fiat. En la parte inferior del paragolpes hay que destacar el nuevo diseño que incrementa el dinamismo del área de los faros de niebla y de la reja inferior, que ensancha y baja el auto.


Las versiones Adventure también recibieron un nuevo paragolpes, que trae una visual más robusta, característica consagrada de esa línea, pero, al mismo tiempo, con un toque más “ciudad”. Este nuevo paragolpes también transmite la sensación de un auto más alto con el pecho de acero, integrándose perfectamente al diseño de la versión.


Externamente se creó también un conjunto de nuevas llantas y tapacubos para los vehículos 2013. Uno de los destaques la nueva rueda de 16 pulgadas para la versión Adventure, con neumáticos de uso urbano.


El Centro Estilo Fiat también trabajó para buscar lo máximo de originalidad y un aspecto clean y funcional al interior de los modelos. Esto generó un habitáculo con formas suaves y elegantes, además de más confortable.


El interior de los modelos recibió tejidos más nobles en las cubiertas, nuevo volante, tablero de instrumentos con nuevas grafías que mejoraron la lectura y la asimilación de las informaciones transmitidas, además de varios ítems de conveniencia como portavasos y revistas. La suma de todos esos elementos resultó en un ambiente interior más agradable, armónico y funcional.


El tema principal del diseño del interior son las formas en alto relieve, bien caracterizadas en la nueva tapa del air bag, en las nuevas salidas de aire y en la parte central del tablero, llegando a los detalles en el cuadro de instrumentos, en los marcos de la brújula y del inclinómetro en las versiones Adventure y hasta en las bolsas portaobjetos de las puertas delanteras.


La preocupación por el diseño interno puede percibirse también en los cromados presentes en algunas versiones, que aportan requinte a las salidas de aire y a los mandos del sistema de climatización. Y la radio integrada con acabado negro brillante y el portaobjetos con tapa corrediza en la parte central del tablero son soluciones encontradas para nuestros modelos, que están presentes en categorías de autos superiores.
Los nuevos volantes con líneas fluidas ofrecen mucho confort y buena empuñadura. El marco central de ellos permite algunas variaciones de acabado, y los cuidados en los detalles pueden observarse en los mandos para control de la radio y también en el sistema Dualogic®.

Nueva Strada: pickup para todas las situaciones

La pickup Strada es líder de ventas no solo en su segmento sino también entre todos los comerciales ligeros. Ahora el nuevo Fiat Strada llega con un visual aún más bonito y moderno, aportando también más practicidad y confort, además de una nueva gama – la más completa de su segmento. La nueva pickup Strada acentúa las características de versatilidad con excelente aptitud para el trabajo, pero sin dejar de lado los atributos de un vehículo de paseo. Con excelente capacidad de carga en todas las opciones de cabina, el nuevo Fiat Strada llega con novedades que enriquecen aún más sus calidades, incrementando su atracción y competitividad en el mercado.

La nueva gama de la pickup Strada está formada por nueve versiones, compuestas por las Cabinas Simples, Extendidas y Dobles, tres niveles de acabado (Working, Trekking y Adventure) y ahora también con tres diferentes motorizaciones: Fire 1.4 HP, E-torQ 1.6 16V y E-torQ 1.8 16V.


Y además, la nueva línea 2013 cuenta con excelente posicionamiento de precios y un extenso listado de contenidos de serie y opcionales: algunos de ellos exclusivos en el segmento.

Internamente, la nueva pickup Strada recibió nuevos tableros con nuevos difusores de aire y tablero de instrumentos con grafía más moderna y diferenciada para cada versión. Los asientos ganaron una nueva estructura y nuevos tejidos en su revestimiento, así como los paneles de las puertas. Los sistemas de movimiento longitudinal de los asientos fueron revistos para mayor facilidad de operación. Y para incrementar el confort, el modelo viene con un apoyo para el pie izquierdo del conductor.

En la línea 2013 de la pickup Strada, la versión de entrada ahora trae una visual más atractiva y fuerte, además de más completa y confortable, lo que resulta en una excelente relación costo-beneficio en su categoría: la Strada Working viene equipada con motor 1.4 y tres opciones de cabinas - Simple, Extendida y Doble.

En la Strada Working, la versión más comercial, una de las novedades está en el interior del vehículo: más práctico, confortable y requintado. Como versión de entrada, la Working también sale muy completa de fábrica, cuenta con ítems como trip computer, alertas de límite de velocidad y mantenimiento programado, cinturones de seguridad retráctiles de tres puntos con regulación de altura, follow me home, retrovisores externos con mando interno, apoyo para el pie (lado del conductor), reja protectora del vidrio trasero, porta-escaleras, tapa del compartimento de carga (removible) con llave, ganchos para amarrado de carga en la cabina y en el compartimento de carga y portaobjetos en las puertas. Como opcionales, ella ofrece el sistema HSD, dirección hidráulica, aire acondicionado, volante con regulación de altura, ventana trasera corrediza, faros de niebla, capota marítima, radio Connect CD MP3, manos libres Bluetooth® y puerto USB.


 
Con el nuevo paragolpes delantero, la nueva reja, así como las nuevas llantas y tapacubos, y los retrovisores externos en el color del vehículo, la versión Trekking gana aún más fuerza y robustez con la presencia del nuevo propulsor E-torQ 1.6 16V, que desarrolla potencia de 115 cv (nafta) y 117 cv (etanol). Otra gran novedad del Fiat Strada Trekking 2013 es la nueva versión Cabina Doble. Ahora la pickup Strada cuenta con los tres tipos de cabinas, ampliando las alternativas para los usuarios. La versión Trekking también pasa a contar en el listado de serie con el concepto HSD (High Safety Drive) compuesto por air bags delanteros y frenos ABS con EBD, además de vidrios y trabas eléctricos. Esta versión, que ya estaba bien equipada con ítems como dirección hidráulica y faros de niebla, ahora ha ganado más contenidos de serie, que la dejan aún más completa, confortable y segura, reforzando la imagen de sofisticación. Ofrece además, como opcionales, ítems como aire acondicionado, capota marítima, volante de cuero con mandos de la radio (6 botones), llantas de aleación 14”, radio Connect CD MP3/WMA y techo solar.

La pickup Strada Adventure (Cabina Extendida y Doble), que presenta un excelente interior sofisticado y un diseño exclusivo que remite a un producto más robusto, llega con la nueva delantera imponente y moderna. En el interior, el tablero idealizado con nuevos difusores de aire y nueva serigrafía exclusiva de la versión para el tablero de instrumentos.

Entre los ítems destacados de esta versión, el diferencial bloqueante Locker, único en el segmento. Otro punto fuerte es la versión Cabina Doble Dualogic, exclusiva en el segmento de pickups compactas, que proporciona mayor confort. El nuevo volante de tres radios puede contar con los controles de la radio y mariposas para los cambios de marchas cuando el cambio elegido sea el Dualogic. La nueva Adventure incluye también en su listado de equipos el sistema de sonido Radio CD/MP3 o Radio CD/MP3-Connect con puerto USB y conexión Bluetooth® para el teléfono celular.

Para la versión top de la pickup está reservada la motorización más potente: la E-torQ 1.8 16V con potencia de 130 cv (nafta) y 132 cv (etanol). El carácter deportivo de la versión Adventure también lo acentúan los estribos laterales antideslizantes, brújula e inclinómetro longitudinal y transversal, faros de profundidad, marcos en las cajas de llantas exclusivos de Adventure, neumáticos de uso mixto, más protecciones laterales de las puertas con inscripción Adventure. Las llantas, también con nuevo diseño son de aro 15” y, opcionalmente, pueden llegar con llanta de 16” y neumático de uso urbano.

Muy bien equipada, la pickup Adventure trae, entre los contenidos de serie, HSD ― High Safety Drive, compuesto por air bags delanteros + frenos ABS con EBD, vidrios y trabas eléctricos, aire acondicionado, pero el consumidor puede complementarla aún con ítems como asientos revestidos parcialmente en cuero bicolor, techo solar y capota marítima.

Nuevo Palio Weekend: para todos los gustos

El Fiat Palio Weekend se posiciona de distintas formas para su consumidor. Las versiones Attractive y Trekking muestran excelente espacio interno, espacio del baúl, gran practicidad y características familiares. Y la versión Adventure, además de reunir esos requisitos, incorpora aspectos de osadía, deportividad y aventura. Forma parte de su constitución mayor altura del suelo, suspensión reforzada, neumáticos de uso mixto, robustez y fuerza, en definitiva, atributos que aseguran diversión off road light.

Fue para mantener este concepto que el nuevo Palio Weekend recibió una serie de innovaciones. Con una gama que abarca cuatro versiones (Attractive, Trekking, Adventure y Adventure Dualogic) y tres opciones de motorización - Fire 1.4 Flex, con potencia de 85 cv (nafta) y 86 cv (etanol); E-torQ 1.6 16V, que desarrolla potencia de 115 cv (nafta) y 117 cv (etanol); y la más potente E-torQ 1.8 16V, con 130 cv (nafta) y 132 cv (etanol), la línea recibió significativos cambios visuales externo e interno.

El nuevo frontal con un diseño más moderno y elegante, y también más robusto, en el caso de Adventure, combina con las nuevas ruedas de aleación leve, que opcionalmente, pueden venir con llanta de 16 pulgadas y neumáticos de uso urbano. El nuevo interior ofrece lo máximo de confort y funcionalidad y para ello recibió una serie de novedades: parte central del tablero con nuevos difusores de aire, estructura eléctrica redefinida, bolsas portaobjetos en las puertas, ahora con porta-botellas, porta-anteojos, y revistas, nuevo volante, nuevo apoyo para el pie del conductor y nueva llave Telecomando para las versiones Trekking y Adventure.

Cada versión presenta una grafía exclusiva para los nuevos tableros de instrumentos de la línea Palio Weekend, con los siguientes equipos: velocímetro, cuentarrevoluciones, marcador de temperatura del agua gradual, display digital que reúne informaciones de reloj, trip computer, My Car Fiat e indicación de nivel de combustible.

El nuevo Palio Weekend recibió también cuidados en el revestimiento interno (asientos y puertas) con la adopción de nuevos tejidos, además de una nueva estructura para los asientos, que facilita su operación en la regulación de altura y longitud.

Los nuevos volantes de tres radios pueden traer mandos para la radio y mariposas para el cambio de marchas: sí, el cambio es Dualogic. El nuevo modelo aún puede venir equipado con sistema de sonido Radio CD/MP3 o Radio CD/MP3-Connect con puerto USB y conexión Bluetooth® para el teléfono celular.

Otro detalle muy importante de la línea Palio Weekend es la presencia, de serie en todas las versiones, del concepto HSD (High Safety Drive) compuesto por air bags delanteros y frenos ABS con EBD.

Además del HSD, el nuevo Palio Weekend tiene un extenso listado de contenidos que privilegian el confort, la practicidad y la seguridad. La versión Attractive equipada con motor Fire 1.4 tiene manijas, retrovisores externos, paragolpes, minifaldas laterales y perfil alar trasero en el color del vehículo y trae, entre sus ítems de serie, alertas de límite de velocidad y mantenimiento programado, Trip Computer (distancia, consumo medio, consumo instantáneo, autonomía, velocidad media y tiempo de recorrido), mando interno de apertura del baúl y de la tapa del depósito de combustible, dirección hidráulica, Follow me home, brake light, entre muchos otros. El listado de opcionales de esta versión también es muy completo. Algunos de ellos son: barras longitudinales en el techo, aire acondicionado, vidrios eléctricos traseros con one touch y anti-aplastamiento, asiento trasero bipartido y mando radio en el volante.

La versión Trekking del Palio Weekend tiene como diferencial de la Attractive: motor E.torQ 1.6 16V, barras longitudinales en el techo, marco en las cajas de rueda, faros biparábola con cañones negros y marco cromado, reja frontal en color negro, más manijas, solera exterior de las puertas, y perfil alar trasero también en color negro, suspensión elevada e iluminación del baúl. Algunos de sus ítems opcionales son: aire acondicionado, llave canivete con telemando para apertura y cierre de las puertas; sensor de estacionamiento trasero, asiento trasero bipartido y mando radio en el volante.

Con una visual exclusiva, que viene con barras longitudinales en el techo con brake light integrado, faros de profundidad, retrovisores externos con luces indicadoras de dirección integradas y reja frontal cromada, el nuevo Palio Adventure es muy completo en equipos. Esta versión trae además de los ítems de serie de la Trekking: motor E.torQ 1.8 16V, aire acondicionado, Trip Computer B, brújula e inclinómetros longitudinal y transversal, acabado gris en la parte central del tablero instrumentos, indicador de puertas y baúl abiertos, protector de cárter, llave canivete con telemando para apertura y cierre de las puertas, entre otros.

Entre sus opcionales se encuentra el Locker (bloqueo del diferencial), asientos revestidos parcialmente en cuero, vidrios eléctricos traseros con one touch y anti-aplastamiento, sensor de estacionamiento trasero, subwoofer, mando de la radio en el volante y volante con palancas de selección de las marchas tipo mariposa (para la versión Dualogic).

Nuevo Siena EL, más actual y rico en contenido

Reconocido por su excelente participación de mercado, el Fiat Siena EL, la versión de introducción del modelo, llega al mercado ofreciéndoles a los consumidores un auto moderno, confortable, con diseño actual y atractivo, excelente en contenido y precio más accesible en el rango de entrada del segmento. Disponible en las versiones EL 1.0 y EL 1.4, la línea recibió nuevo paragolpes delantero en ambas versiones, nuevas ruedas de aleación leve y discos con diseño más actuales. Internamente, destaque para los asientos con revestimiento en nuevo tejido, nuevo volante de tres radios, portaobjetos, bolsas porta-revistas en el respaldar de los asientos delanteros, porta-anteojos y porta-objetos móvil tipo “vaso”.

La parte central del tablero también fue revisada, así como el tablero de instrumentos con fondo negro que dispone de: velocímetro, cuentarrevoluciones, marcador de temperatura del agua y display con reloj, trip computer, My Car Fiat e indicador de nivel de combustible. El sistema de sonido también presenta novedades y puede componerse de nuevas radios CD/MP3 y CD/MP3/Connect con puerto USB y conexión para iPod y Bluetooth. Ganó también nueva arquitectura eléctrica, y los asientos recibieron una estructura que facilita su regulación en el movimiento longitudinal. Para mayor confort del conductor, el modelo EL viene con apoyo para el pie.

Externamente, el modelo se destaca por la reja frontal con acabado cromado, paragolpes y minifaldas laterales en el color del vehículo, incluso manijas y retrovisores externos en el color negro. Bien equipado, también están en su listado de serie: alertas de límite de velocidad y mantenimiento programado, mando interno de apertura del baúl y de la tapa del depósito de combustible, Follow me home, desempañador del vidrio trasero temporizado, revestimiento del baúl completo, tomacorriente 12V, entre otros ítems.

 
El Siena EL puede venir con motor Fire 1.0 Flex con potencia de 73 cv (nafta) y 75 cv (etanol) y torque de 9,5 kgfm (nafta) y 9,9 kgfm (etanol); o el propulsor Fire 1.4 HP Flex, con potencia de 85 cv (nafta) y 86 cv (etanol) y torque de 12,4 kgfm (nafta) y 12,5 kgfm (etanol).

Con un listado muy completo para su categoría, el consumidor tiene incluso la opción de los siguientes equipos: HSD (High Safety Drive, air bag doble más frenos ABS con EBD), aire acondicionado, dirección hidráulica, vidrios delanteros eléctricos con one touch y anti-aplastamiento, vidrios eléctricos delanteros y traseros con one touch, retrovisores externos y trabas eléctricos, radio Connect CD MP3/WMA integrado al tablero con RDS, manos libres, Bluetooth®, puerto USB, ruedas de aleación leve y faros de niebla.