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22 feb. 2021

Alfa Romeo Racing ORLEN presenta el nuevo C41

• El monoplaza C41 ha sido presentado por el equipo Alfa Romeo Racing ORLEN en Varsovia • La asociación entre Alfa Romeo y Sauber Motorsport va más allá de las carreras

Alfa Romeo Racing ORLEN presenta el nuevo C41

22 de febrero de 2021, Auburn Hills, Mich.- En una ceremonia en el Gran Teatro de Varsovia, la capital de Polonia, y con la participación de un número limitado del personal del equipo Alfa Romeo Racing ORLEN de Fórmula Uno – medios de comunicación, aficionados y empleados fueron invitados a participar virtualmente por las restricciones COVID. Los pilotos del equipo Kimi Raikkonen y Antonio Giovinazzi, así como el piloto de reserva Robert Kubica, entraron en el escenario junto al monoplaza C41 con su nueva decoración.

Con una nueva paleta de colores, diseñada por el Centro Stile de Alfa Romeo, en la que siguen dominando los ahora tradicionales tonos rojos y blancos de la escudería, el nuevo C41 desarrollado bajo la coordinación del director técnico de la escudería, Jan Monchaux, se presenta como una evolución del C39 que compitió en la temporada 2020. Debido a las restricciones impuestas por las regulaciones COVID, el monoplaza todavía mantiene muchos de los componentes de su predecesor, pero llama la atención con su renovada apariencia, particularmente al frente, un área a la que el equipo ha decidido dedicarle sus fichas de desarrollo. Bajo la carrocería, el nuevo motor Ferrari espera rugir en menos de una semana cuando arranque la nueva temporada 2021, con su estreno en el shakedown de Barcelona que tendrá lugar el viernes 26 de febrero.

El logo Alfa Romeo está flanqueado por el Quadrifoglio (trébol de cuatro hojas) tradicionalmente asociado a los proyectos deportivos de Alfa Romeo, y el logo de Autodelta, la legendaria escudería de la marca. Estos logotipos adornan la carrocería y contribuyen a la creación de uno de los monoplazas más destacados, con un diseño clásico que simboliza la pasión y la tradición de las marcas a las que representa.

Alfa Romeo participa una vez más junto a Sauber Motorsport en el campeonato del Mundo de Fórmula 1 2021. La alianza entre dos de las marcas más reconocidas del automovilismo mundial comenzó en 2018, cuando Alfa Romeo se unió al equipo como patrocinador titular. En los tres años de colaboración, el equipo ha conseguido resultados importantes. Fiel a su duradero espíritu competitivo, Alfa Romeo asume el reto nuevamente.

La asociación entre Alfa Romeo y Sauber Motorsport va más allá del mundo de la competición. Su colaboración tanto tecnológica como comercial permite transferir el conocimiento técnico de Sauber Engineering a los vehículos de producción de Alfa Romeo. En particular, el proyecto Giulia GTA se beneficia de esta duradera alianza al confiar Alfa Romeo a la división de Ingeniería de Sauber la producción de la mayoría de los componentes en fibra de carbono del GTA y del GTAm, especialmente aquellos que tienen un impacto en la aerodinámica.

Acerca de Alfa Romeo

Para celebrar 110 años de herencia, Alfa Romeo ha diseñado y fabricado algunos de los vehículos más elegantes y deportivos de la historia automotriz. Esa tradición sigue viva en la actualidad, ya que Alfa Romeo sigue adoptando un enfoque único e innovador para diseñar automóviles. El Alfa Romeo Stelvio establece un nuevo punto de referencia en rendimiento, estilo y tecnología en un SUV. El galardonado Alfa Romeo Giulia ofrece un rendimiento inspirado en las carreras, tecnologías avanzadas y una experiencia de conducción emocionante para el segmento del sedán mediano premium. El Giulia Quadrifoglio y el Stelvio Quadrifoglio cuentan con el motor de producción más potente de Alfa Romeo con tiempos de 0 a 60 mph de 3.8 y 3.6 segundos, respectivamente. Completando la línea de clase mundial de Alfa Romeo se encuentra el Alfa Romeo 4C Spider hecho a mano. Alfa Romeo es parte del portafolio de marcas que ofrece el fabricante mundial de automóviles Stellantis. Para obtener más información acerca de Stellantis (NYSE: STLA), visite www.stellantis.com.

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