Записване за бюлетина
Запишете се за бюлетина на Stellantis Communications и бъдете информирани за всички новини.
10 яну 2023
PEUGEOT стартира своята електрическа година на изложението в Брюксел 2023
ALLURE: Новият 408 Plug-in Hybrid, финалист за наградата Автомобил на годината 2023. От 13 до 22 януари 2023 г., в зала 5 на Palais du Heysel, PEUGEOT ще присъства на първото международно изложение за годината. EMOTION: PEUGEOT 9X8, високопроизводителният хиперавтомобил, участващ в Световния шампионат по издръжливост (WEC) през 2023 г., е готов за 24-те часа на Льо Ман. EXCELLENCE: всички леки и лекотоварни модели са електрифицирани: e-208 100% електрически с пробег, разширен до 400 км, e-2008 SUV, 308 хечбек и комби PHEV, 3008 SUV PHEV, 508 SW Peugeot Sport Engineered и e-EXPERT.
ALLURE: Новият 408 Plug-in Hybrid, финалист за наградата Автомобил на годината 2023.
От 13 до 22 януари 2023 г., в зала 5 на Palais du Heysel, PEUGEOT ще присъства на първото международно изложение за годината.
EMOTION: PEUGEOT 9X8, високопроизводителният хиперавтомобил, участващ в Световния шампионат по издръжливост (WEC) през 2023 г., е готов за 24-те часа на Льо Ман.
EXCELLENCE: всички леки и лекотоварни модели са електрифицирани: e-208 100% електрически с пробег, разширен до 400 км, e-2008 SUV, 308 хечбек и комби PHEV, 3008 SUV PHEV, 508 SW Peugeot Sport Engineered и e-EXPERT.
Линда ДЖАКСЪН / Главен изпълнителен директор на PEUGEOT:
„Автомобилното изложение в Брюксел е задължително за PEUGEOT: за неговото 100-но издание ще бъде първото международно събитие за годината и ще събере почти всички производители на автомобили. След разкриването на PEUGEOT INCEPTION CONCEPT, нашата визия за бъдещето на марката за 2025 - 2030 г., ние с гордост представяме всички наши електрифицирани модели. Това шоу бележи началото на нашата технологична офанзива, подчертавайки амбицията ни да превърнем PEUGEOT във водеща марка за 100% електрически модели.“
Новият PEUGEOT 408: Fastback с котешко излъчване
С новия 408 PEUGEOT демонстрира изобретателността на своите дизайнери и инженери, като предлага безпрецедентен силует fastback в C-сегмента, първият по рода си в историята на марката и на настоящия автомобилен пазар.
Дизайнът на 408 му придава уникален вид. Аеродинамиката и електрическите двигатели са с фокус върху ефективността, а инстинктивните технологии са посветени на удоволствието от шофирането.
PEUGEOT i-Cockpit® (компактен волан, цифров диспей, интуитивен сензорен екран) е централна характеристика на кокпита на всички нови модели. В продължение на 10 години той се подобрява и модернизира с всяко ново поколение. В новия 408 той има подобрена ергономичност, качество и технология, включваща нова информационно-развлекателна система i-Connect.
Гамата от двигатели включва две Plug-In хибридни версии, развиващи 180 и 225 к.с., и 3-цилиндров 1.2 PureTech бензинов вариант със 130 к.с. Всички те са комбинирани с 8-степенна автоматична скоростна кутия. 100% електрическа версия също ще бъде пусната на пазара на по-късен етап.
Литиево-йонната батерия на двата plug-in хибрида е с капацитет 12,4kWh и мощност 102kW. Предлагат се два вида зарядни устройства: еднофазно зарядно устройство с мощност 3,7kW като стандарт и еднофазно зарядно устройство с мощност 7,4kW като опция. Времето за зареждане варира от 1 час 55 минути до 7 часа 5 минути в зависимост от типа на наличния контакт.
Новият 408 е дълъг 4,69 м. и има голямо междуосие от 2,79 м. за максимално пространство на борда. Багажникът му от 536 литра се увеличава до 1611 литра (за бензиновата версия), след като облегалките на задните седалки се сгънат.
Новият PEUGEOT 408 e и в надпреварата за наградата „Автомобил на годината 2023“.
Тя ще бъде връчена от жури от 59 европейски журналисти, автомобилни експерти от 22 държави, на церемония, която ще се проведе по време на прес деня за на автомобилното изложение в Брюксел: в зала 9 на 13 януари от 12:00 до 12:45.
За да бъде сред 7-те финалисти, новото 408 спечели журито с атрактивния дизайн на своя нов, необичаен силует, удоволствието от шофирането зад волана, технологиите и ефективността на двигателите.
PEUGEOT e-208 GT: повече мощност и ефективност
PEUGEOT e-208 GT претърпя сериозен технологичен напредък, като възприе двигателя на новия e-308. Максималната мощност е увеличена с 15%, от 136 на 156 к.с., а консумацията на енергия е сведена до само 14,6kW/h (за e-208 GT). В резултат на това пробегът е скочил с 10,5% (+38 км) до 398 км (за e-208 GT).
До края на 2021 г. e-208 вече отбеляза напредък, като достигна 362 км обхват, допълнителни 22 км в сравнение с първата версия, която се появи през 2019 г. От пускането си на пазара и благодарение на тези две последователни разработки обхватът скочи с 17,65%, докато потреблението е спаднало с 15%.
PEUGEOT 308 SW: изразителен стил със съблазнителен профил
PEUGEOT 308 SW е ефективен и ултрамодерен, за да отговори на очакванията на клиентите в сегмента на компактните комби автомобили. Неговата дължина от 4,64 м. и междуосие от 2,73 м. осигуряват достатъчно пространство за пътниците.
Аеродинамиката е оптимизирана с Cx от 0,277, за намаляване на емисиите на CO₂ и разхода на гориво. Множество зони за съхранение са изцяло посветени на практичността. Обширната централна конзола осигурява място за ежедневните вещи на водача и пътника до него.
PEUGEOT 308 SW се предлага с няколко типа двигатели: Plug-In хибриди (HYBRID 225 e-EAT8, HYBRID 180 e-EAT8), бензинови (PureTech 130 S&S BVM6 и PureTech 130 S&S EAT8) и дизелови (BlueHdi 130 S&S EAT8).
508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED
С динамичните версии на PEUGEOT 508 седан и комби, обозначени с PEUGEOT SPORT ENGINEERED, марката изобрети кодовете на ново технологично представяне: Neo-Performance, перфектният съюз между спорт и технологии.
Елементите в цвят Kryptonite отразяват новата идентичност на PEUGEOT SPORT, докато светлинният подпис на трите задни светлини се основава на наследството на марката.
508 PEUGEOT SPORT ENGINEERED е технологично чудо и олицетворява опита на инженерите на PEUGEOT SPORT. Тези инженери са се доказали в международни състезания като WRC (Световен рали шампионат), Дакар, Пайкс Пийк и WEC (Word Endurance Championship).
Успоредно с пускането на пазара на 508 PSE, PEUGEOT обяви завръщането си в Световния шампионат по издръжливост (WEC) в клас LMH (Le Mans Hypercar).
PEUGEOT 9X8: създаден да се състезава
PEUGEOT 9X8 е ново поколение високопроизводителен хибриден състезателен автомобил. Той направи своя дебют през 2022 г. в Световния шампионат по издръжливост на FIA (WEC) с окуражаващи резултати в Монца (Италия) и Фуджи (Япония) и Бахрейн.
9X8 включва всички съвременни естетически кодове на марката: котешка стойка, плавни линии, подсилени от спортно усещане, елегантни и структурирани флангове и най-вече светлинните подписи с три броя нокти. PEUGEOT 9X8 предизвиква емоция и въплъщава естетическа и техническа революция, като върховно дизайнерско приключение.
2023: PEUGEOT електрическа година
В допълнение към тези водещи модели, щандът на PEUGEOT на автомобилното изложение в Брюксел ще представи и други електрически модели: 100% електрически SUV e-2008, 3008 Plug-in Hybrid, 308 хечбек, както и лектоварния PEUGEOT e-EXPERТ.
2023 г. ще бъде година на значително ускоряване на електрификацията на гамата на PEUGEOT: от първата половина всички модели на PEUGEOT ще се предлагат с един или повече електрифицирани двигатели, по-специално 3008 SUV и 5008 Hybrid.
PEUGEOT ще може да предложи най-широкия „е-избор“ в Европа. От електрически велосипеди до ванове, включително електрически скутери и пътнически автомобили, PEUGEOT ще отговори на всички нужди на електрифицираната мобилност. Марката напредва към целта си да продава всички свои модели в Европа в 100% електрически версии до 2030 г.
Друго съдържание