Записване за бюлетина
Запишете се за бюлетина на Stellantis Communications и бъдете информирани за всички новини.
27 сеп 2022
НОВ 100% ЕЛЕКТРИЧЕСКИ PEUGEOT e-208
НОВИЯТ e-208, 100% ЕЛЕКТРИЧЕСКИ: ПО-ЗАБАВЕН, ПО-ЕФЕКТИВЕН И С ДО 400 КМ ПРОБЕГ БЛАГОДАРЕНИЕ НА НОВ ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ДВИГАТЕЛ • EXCELLENCE: Бъдещата електрическа технология на e-308 пристига с e-208! • EXCELLENCE: Ултраефективна, средна консумация от 12 кВтч/100 км • EMOTION: 15% повече мощност и 10.5% повече изцяло електрически пробег • ALLURE: Електрически шампион във Франция и Европа
След първоначалната оптимизация в края на 2021 г., която увеличи пробега с 6,5% (+22 км), PEUGEOT e-208 ще се възползва от нова голяма технологична промяна през 2023 г., когато ще бъде оборудван с новия двигател на PEUGEOT e-308: максималната мощност ще се увеличи с 15%, от 100 кВт/136 к.с. до 115 кВт/156 к.с., а пробегът с 10,5%, или 38 км, за да достигне до 400 км. Това са значителни подобрения, пряко засягащи удовлетвореността, бюджета и всекидневието на клиентите!
PEUGEOT e-208, 100% електрическата версия на 208, изглежда фантастично. Той притежава най-съвременните системи за сигурност и е много забавен за шофиране благодарение на електрическата си технология, в комбинация с PEUGEOT i-cockpit® и компактния си волан. Всичко това гарантира директна връзка с автомобила и несравнимо удоволствие при шофиране. Многобройните качества на модела доведоха до неговия пазарен успех: почти 110 000 бройки са произведени от 2019 г. Освен това PEUGEOT e-208 е водещ по продажби в електрическия B сегмент в Европа от началото на 2022 г. и е начело на електрическите превозни средства във всички сегменти във Франция.
До 400 км пробег благодарение на големите технологични разработки
През 2023 г. PEUGEOT e-208 ще приеме новото задвижване на PEUGEOT e-308. Така той ще предложи до 38 км (10,5%) повече, което означава до 400 км общ пробег (по цикъла WLTP).
Новата версия на 100% електрическия PEUGEOT e-208 пристига с:
· нов двигател с мощност 115 кВт/156 к.с., допълнителен въртящ момент от 15 кВт/20 к.с. и 260 Нм от 0 км/ч за незабавна реакция. Резултатът е още по-голямо удоволствие от шофирането, без вибрации, шум, миризма и CO2 емисии.
· нова, по-ефективна високоволтова батерия, с капацитет 51 кВтч, работеща на 400 волта.
Ефективността е била в основата на работата на дизайнерите по новото задвижване и това дава на PEUGEOT e-208, възможност да постигне ниска средна консумация на енергия от около 12 кВтч на 100 км.
Предимствата от първата оптимизация през 2021 г. остават
В края на 2021 г. PEUGEOT e-208 вече се възползва от първоначалното технологично развитие, насочено към повишаване на ефективността, което му позволи да предложи до 362 км пробег - с 22 км повече от първата версия, пусната в края на 2019 г. Благодарение на тези две последователни разработки, PEUGEOT e-208 предлага 17.65% по-голям пробег и 15% по-малко консумация на енергия! Първият етап на оптимизацията въведе серия от нововъведения, които, разбира се, присъстват и в новия e-208:
· Термопомпа, съчетана със сензор за влажност, инсталиран върху предното стъкло, максимизира енергийната ефективност на отоплението и климатизацията. Информацията, предавана от сензора, дава възможност за по-точно контролиране на рециркулацията на въздуха в купето и за запазване на количеството енергия, съдържащо се в батерията при нагряване и поддържане на температурата вътре в превозното средство.
· Гуми клас "А+", които свеждат до минимум загубата на енергия
· Предавателното съотношение на трансмисията, което увеличава пробега по магистрала
Лесен за закупуване и използване всеки ден
Два вида бордови зарядни устройства са на разположение на PEUGEOT e-208, за да отговарят на всички изисквания и решения за зареждане: като стандарт, еднофазно зарядно устройство 7,4 кВт и като опция - трифазно зарядно устройство с мощност
11 кВт. В допълнение, PEUGEOT e-208 поддържа бързо зареждане: на 100 кВт зарядна станция автомобилът може да се зареди от 20% до 80% за по-малко от 25 минути.
Благодарение на бутон на централната конзола, водачът може да избере един от трите налични режима на шофиране (ECO, NORMAL и SPORT), за да увеличи пробега или производителността
. Чрез режим "BRAKE", активиран от бутон на централната конзола, водачът може да увеличи възстановяването на енергията, като същевременно усили забавянето при отпускане на педала на газта.
Новият PEUGEOT e-208 ще бъде пуснат в продажба през 2023 г.
Друго съдържание