Opel Insignia е “Автомобил с двойно предаване на годината 2019”

• Най-добрия в своя клас - флагманът на марката Opel спечели първо място в категорията “Автомобили 4х4 до 40 000 евро”
• Шампион по сцепление – високотехнологична система Twinster за задвижване на четирите колела с функция torque vectoring
• Хеттрик – наградата в категорита за автомобили с двойно предаване вече е печелена двукратно от бестселъра в SUV класа Opel Mokka

Рюселсхайм. Флагманът Opel Insignia със система за двойно предаване и функция torque vectoring бе обявен за "Автомобил с двойно предаване на годината 2019" ("All-Wheel Drive Car Of The Year 2019"). Върховият модел в гамата на марката Opel е избран от читателите на германското автомобилно издание Auto Bild Allrad за победител в категорията автомобили с цена до 40 000 евро. Така Insignia повтаря успеха на Mokka - бестселърът в на Opel в SUV класа, който вече бе избиран за автомобил с двойно предаване на годината два пъти поред.

„Благодаря на добре информираните читатели на Auto Bild Allrad за тяхната висока оценка”, сподели маркетинг директорът на Opel Германия Христина Херцог в рамките на церемонията по награждаването в Берлин. „Нашият Opel Insignia предлага завладяваща динамика на пътя и най-високо равнище на безопасност - особено при версиите с високотехнологичната система за задвижване на четирите колела. Тази реномирана награда показва, че читателите и клиентите виждат нещата по същия начин. "

Моделната гама на Opel Insignia с обем на продажбите, възлизащ на повече от един милион автомобила, е мъдър избор, както за семейна употреба, така и за фирмени автопаркове. Актуалното поколение на моделното семейство на Insignia включва в състава си версиите Grand Sport, Sports Tourer, Country Tourer и върховата, изключително динамична Insignia GSi (разход на гориво по NEDC1 на Insignia GSi с BiTurbo дизелов двигател със 154 кВт (210 к.с.) и осемстепенна автоматична трансмисия - градско 9,6 л/100 км, извънградско 5,6 л/100 км, средно 7,1 л/100 км, средни емисии на CO2 187-186 г/км, разход на гориво по WLTP2 - среден 7,8-7,4 л/100 км, средни емисии на CO2 204-193 г/км).

Спортната ходова част на Insignia GSi предлага буквално прилепящи към асфалта нива на сцепление. Основен принос за това има системата за задвижване на всички колела с функция torque vectoring. В тази високотехнологична система традиционният диференциал на задния мост е заменен от два съединителя, които могат да ускорят индивидуално всяко от задните колела за части от секундата в зависимост от конкретната ситуация на пътя.

Конкурсът „Автомобил с двойно предаване на годината" ("All-Wheel Drive Car Of The Year"), организиран от Auto Bild, включва десет категории автомобили и ценови равнища. Експерти извършват подбора на номинираните за участие модели, за които читателите след това гласуват. Те имат по един глас за всяка от категориите, който дават на интернет-сайта www.autobild.de. Победителят от всяка категория се определя от броя на подадените читателски гласове.

[1] Данните са измерени по WLTP и преизчислени към NEDC за сравнение.

[2] Само за информация, да не се бъркат с официалните стойности по NEDC.