ОЩЕ ЕДНО КЛАСИРАНЕ В ТОП 10 ЗА DS AUTOMOBILES В ДЖЕДА

• ABB FIA Formula E World Championship проведе двоен състезателен уикенд на пистата в Джеда този уикенд
• Taylor Barnard и Maximilian Günther, които финишираха съответно 10-и и 11-и в събота, не постигнаха резултатите, на които се надяваха в Саудитска Арабия
• Пилотите на DS Automobiles сега ще се стремят да се изкачат в класирането в следващото състезание, насрочено за 21 март в Мадрид

    Петото състезание от ABB FIA Formula E World Championship се проведе в Саудитска Арабия тази събота като част от първия двоен състезателен уикенд за сезона.

    Maximilian Günther, който се класира шести на стартовата решетка, се стремеше към място на подиума след победата си на трасето Corniche през 2025 г. Но развоят на състезанието не му даде тази възможност. Още в първата обиколка германецът загуби шест позиции и се озова в средата на колоната. Началната част на надпреварата беше силно тактическа, като повечето състезатели се стремиха да пестят максимално енергия. При тези обстоятелства Maximilian заложи на ефективността с цел да започне атака в края на състезанието. Той започна своето изкачване от 15-а позиция в средата на дистанцията, активирайки втория си Attack Mode в последните обиколки. Въпреки че спечели няколко места, в крайна сметка трябваше да се задоволи с 11-ото място на финала — точно както ден по-рано.

     Taylor Barnard премина през много трудна квалификационна сесия, която компрометира целия му ден. Изправен пред гуми, които не му вдъхваха увереност, младият британец избра да излезе в квалификацията с друг комплект. С гуми, които бяха по-износени от тези на преките му съперници, той не успя да постигне по-добро от 17-о място на стартовата решетка.

    21-годишният пилот бързо напредна в състезанието и се доближи до своя съотборник Maximilian Günther, като двамата следваха много сходна стратегия. Двата автомобила DS E-TENSE FE25 се движеха почти през цялото време колело до колело, а Taylor в крайна сметка зае 10-ото място, точно пред своя съотборник. В почти идентичен сценарий с предния ден той спечели една точка в класирането при пилотите, докато отборът DS PENSKE добави сходен актив в отборното класиране.

    ABB FIA Formula E World Championship ще бъде подновен на 21 март в Испания. Първото европейско състезание за годината ще се проведе на пистата Jarama край Мадрид. След начало на сезона, което не отговори на очакванията на френския производител, това ще бъде възможност за DS Automobiles и партньора им PENSKE AUTOSPORT да започнат начисто и да се възползват максимално от възможностите през втората третина на Сезон 12.

Taylor Barnard:

„Двойният състезателен уикенд в Джеда не ни позволи да постигнем резултатите, които търсехме. В крайна сметка спечелихме само две точки, въпреки че пристигнахме тук с големи амбиции. Знаем, че разполагаме с конкурентен автомобил, а отличните резултати от миналата година – както за отбора, така и лично за мен – ни даваха увереност. Затова крайният извод е разочароващ, но също така смятам, че част от причините за представянето ни се дължат на външни фактори извън нашия контрол. А това го прави още по-трудно за преглъщане.“

Maximilian Günther:

    „Това състезание беше разочароващо, с още едно 11-о място, което отново ме остави извън точките. Не се чувствах комфортно още в първата обиколка заради силно недозавиване и загубих няколко позиции. След това реших да заложа всичко на края на състезанието, като пестя енергия. Планирах да атакувам силно в последните обиколки, но не успях да спечеля толкова позиции, колкото се надявах. И това определено не е резултатът, който заслужавахме. Бяхме бързи и в двата дни и много силни в квалификациите, със второ и шесто място на стартовата решетка, но в крайна сметка резултатите не последваха. Това очевидно е разочароващо за целия отбор, но съм сигурен, че ще анализираме всичко и ще се върнем още по-силни в следващото състезание след пет седмици в Мадрид.“

Ключови показатели от влизането на DS Automobiles във Formula E:

• 142 състезания
• 4 шампионски титли
• 18 победи
• 55 подиума
• 26 полпозишъна