ТРУДЕН ПЪРВИ ДЕН ЗА CITROËN RACING FORMULA E TEAM ПО ДОМАШНИТЕ УЛИЦИ НА МОНАКО

• Предизвикателна квалификация остави и двата автомобила извън елиминационните дуели, като Жан-Ерик Верн стартира от 9-а позиция, а Ник Касиди – от 16-о място.
• Хаотично състезание, усложнено от наказания и състезателни инциденти, видя Ник Касиди да финишира на 9-о място, а Жан-Ерик Верн – на 16-а позиция при карирания флаг.
• Отборът ще извлече ценни поуки за 10-и кръг.

      Деветият кръг от Световния шампионат на FIA Formula E се проведе по емблематичните улици на Монако пред препълнени трибуни и под красиво синьо небе, отбелязвайки едно специално домашно състезание за Citroën Racing Formula E Team. Въпреки упоритата работа зад кулисите, крайният резултат се оказа под нивото, което отборът знае, че може да постигне.

      Първият старт от двойния уикенд в Монако се оказа предизвикателство, като и двамата пилоти изпитаха затруднения да извлекат максималното представяне в тесния работен прозорец на гумите по време на квалификацията. При по-изравнени от всякога сили в шампионата, Жан-Ерик Верн си осигури 9-а позиция на решетката, докато съотборникът му Ник Касиди стартира от 16-о място, като и двамата на косъм изпуснаха преминаването към фазата на дуелите.

     Първата надпревара за уикенда предложи уникално стратегическо предизвикателство, включващо активиране на Pit Boost успоредно с единствен 6-минутен прозорец за Attack Mode. Управлението на енергията, позицията на пистата и точното разчитане на времето се оказаха от решаващо значение на трасе, където възможностите за изпреварване са ограничени.

        В състезанието и двамата пилоти се бориха здраво, но бяха възпрепятствани от наказания, като Касиди получи 10-секундно наказание след контакт с Джейк Денис, финиширайки в крайна сметка на 9-о място. Междувременно Верн получи 5-секундно наказание след инцидент, включващ Нико Мюлер. По-късно французинът претърпя предполагаема спукана гума и използва последвалото спиране в бокса, за да изтърпи наказанието си, осигурявайки си „чист лист“ преди утрешното състезание. Той завърши деня на 16-а позиция.

      Въпреки резултата, отборът събра ценни данни и прозрения от първото състезание за уикенда. Гледайки напред, Кръг 10 ще донесе различна стратегическа динамика с удължен 8-минутен Attack Mode, който трябва да бъде използван в две отделни активации, което ще даде на отборите гъвкавост при неговото разгръщане.

      Citroën Racing Formula E Team ще се стреми да превърне наученото от днешния ден в по-силно представяне с продължаването на двойния уикенд в Монако.

Сирил Бле, ръководител на Citroën Racing Formula E Team: „Това не беше най-добрият ни ден, но е ден, от който научихме много. Монако винаги представя комплексно предизвикателство, особено с добавените стратегически елементи като Pit Boost и Attack Mode. И двамата пилоти направиха каквото можеха в трудни условия. Ще работим здраво през нощта, за да се подобрим, и ще анализираме данните от днес. Фокусът сега е върху рестартирането и завръщането ни в готовност за борба в Кръг 10.“

Ник Касиди, пилот на Citroën Racing Formula E Team: „Не беше най-добрият ми ден. Не се чувствах в ритъм по време на тренировките и ми беше трудно да разбера защо, особено след като напоследък бях силен в квалификациите, така че това беше разочароващо. Инцидентът с Джейк беше малшанс, трябва да приема решението на стюардите. Винаги съм бил ясен относно движението при спиране и гледайки само себе си в този инцидент – аз направих точно това, така че наказанието е справедливо. Просто се надявам да виждаме това да се прилага последователно и в бъдеще. Имаме много работа през нощта, но все още съм уверен, че утре можем да се завърнем по-силни.“

Жан-Ерик Верн, пилот на Citroën Racing Formula E Team: „Днес беше трудно състезание за нас. Още от самото начало изпитвахме затруднения да вкараме гумите в правилния работен прозорец и това направи нещата много предизвикателни както в квалификацията, така и в състезанието. Контактът и спуканата гума не помогнаха, но взехме решението да използваме спирането в бокса, за да изчистим наказанието и да се концентрираме върху следващия етап. Има много неща, които можем да научим и ще се върнем по-силни.“

Facebook : @citroenracing

Instagram : @citroenracing

Tik Tok : @citroenracing

YouTube : @citroenracingteam

Открийте видеа от сезона : https://youtube.com/@citroenracingteam

Медиен сайт / Снимки / Видео : https://www.media.stellantis.com/fr-fr/citroen