НОВОТО ПОКОЛЕНИЕ НА C5 AIRCROSS - С ПОВЕЧЕ ПРОСТОР, КОМФОРТ И ТЕХНОЛОГИИ ЗА ПЪЛНО СПОКОЙСТВИЕ НА ПЪТЯ. ВЕЧЕ И С ИЗЦЯЛО ЕЛЕКТРИЧЕСКО ЗАДВИЖВАНЕ.

• Citroën представя второто поколение на C5 Aircross, което предлага предимствата на новата технологична платформа STLA Medium на Stellantis и осигурява повече свобода и спокойствие на пътя.
• Новият C5 Aircross се откроява със своя мощен и самоуверен дизайн, осигуряващ солидно и престижно присъствие на пътя, с ефективната си аеродинамика и с вътрешното си пространство, гарантиращо спокойствието и благоденствието на водача и пътниците.
• Прочутият с изключителните си удобства модел акцентира допълнително върху усещането за пътуване в комфортен SUV от висока класа, с рекордно пространство за пътниците на задните седалки, внушителен и независим от вида на задвижването обем на багажника и проектиран като защитна капсула интериор „C-Zen Lounge“, в който централното място е отредено на модерни технологии като ефектния и ергономичен сензорен Waterfall екран и head-up дисплея с разширени възможности.
• Новият C5 Aircross запазва своята популярност с възможността за гъвкава адаптация към нуждите и изискванията на потребителите и пълната свобода на избор от богатата гама електрифицирани форми на задвижване - хибридни, plug-in хибридни и изцяло електрически.
• Новият C5 Aircross предлага допълнително спокойствие на водача и пътниците със своите изключителни показатели по отношение на автономния пробег на електричество, както при plug-in хибридната (над 100 км в градски условия), така и при изцяло електрическата версия (до 680 киломента в комбинирания WLTP цикъл). Многобройните системи за асистенция на водача също допринасят за по-приятното и по-безопасно пътуване.
• Пазарната премиера на новия C5 Aircross на основните европейски пазари е планирана за второто полугодие на 2025.

Поаси, 29 април 2025 година 

С представянето на новия C5 Aircross, Citroën завършва процеса на пълно обновление на своята продуктова гама в рамките на по-малко от две години. Поемайки ролята на новият флагман на Citroën, C5 Aircross отразява най-доброто от опита и знанията на марката и нейната палитра от модели, всеки от които олицетворява едни и същи ценности и качества в своята специфична пазарна област – достъпни и многофункционални автомобили с възможност за избор на вида на задвижването, ярка идентичност, отличен комфорт и изключително лесна употреба.

В лицето на новия C5 Aircross Citroën демонстрира изцяло ново измерение в ключовия за Европа C-SUV сегмент от пазара. Забележителното ново допълнение в гамата претворява в реалност всичко онова, което Citroën обеща с представената на автомобилното изложение в Париж през есента на 2024 година концептуална студия C5 Aircross Concept. Второто поколение на C5 Aircross прави решителна крачка напред във всяко отношение, давайки интелигентен и пълноценен отговор на очакванията на клиентите в този сегмент от пазара.

Дизайнът на новото поколение излъчва мощ и атлетичност, но се усеща и подчертана лекота, както и ефективна аеродинамика. Напълно според очакванията, комфортът дефинира нови стандарти в C-SUV сегмента и предлага изцяло ново усещане за удобство и простор в пътническото пространство с невероятни обеми на втория ред седалки и внушителни размери на багажника, които остават идентични при всички варианти на задвижването. Усещането на борда и пътуването с новия модел създават впечатление за високотехнологична капсула, която изолира водача от пътниците от всички външни въздействия с помощта на окачването с прогресивни хидравлични ограничители, иновативни седалки Advanced Comfort, новаторския дизайн на арматурното табло с голям и лесен за употреба сензорен Waterfall екран, както и множество други възможности и удобства.

Новият C5 Aircross предлага още по-спокойно и безопасно пътуване със своята гама от улесняващи работата на водача системи за асистенция като Citroën Matrix LED и Pack drive Assist 2.0. Наред с това, моделът предлага и изключителна възможност за избор между няколко електрифицирани варианти на задвижването, способни да отговорят оптимално на различни изисквания и приложения, демонстрирайки нови, по-високи стандарти по отношение на свободата на придвижване – електрически автономен пробег от над 100 километра в градски условия при plug-in хибридната версия, пробег до 680 километра (комбиниран WLTP цикъл*) с едно зареждане при електрическия вариант и над 950 километра общ пробег при хибридната версия (комбиниран WLTP цикъл*).

По-голямата част от новите предимства и възможности новият C5 Aircross дължи на внедрената от Citroën платформа STLA-Medium на Stellantis. Тази технологична архитектура предлага изключителна гъвкавост и свобода на конструкторите, както по отношение на размерите (в конкретния случай - по-дълго междуосие за увеличаване на пътническото пространство), така и по отношение на вариантите на задвижването, което я прави идеална основа както за хибридни, така и за изцяло електрически превозни средства. Интелигентният модулен дизайн на STLA-Medium позволява използване на различни агрегати и акумулаторни батерии без никакви загуби на пространство в пътническия отсек, както и използване на големи колела с диаметър от 740 милиметра и джанти с размер до 20 инча. И не на последно място по важност, платформата STLA-Medium предлага на клиентите на новото поколение C5 Aircross богата палитра от електронни системи за асистенция на водача и последно поколение възможности и интерфейси за комуникационна свързаност и инфоразвлекателни решения, които прави пътуването още по-приятно, забавно и лишено от стрес.

Новият C5 Aircross е разработен във Франция и се сглобява в завода на Citroën в Рен. 

1. МОЩЕН И ПРОСТОРЕН SUV МОДЕЛ С УСЪВЪРШЕНСТВАНА АЕРОДИНАМИКА

Новият C5 Aircross се отличава със своята самоуверена осанка и мощно присъствие на пътя, съчетани с усъвършенствана аеродинамика и изобилие от вътрешно пространство. Той продължава последователно линията на възраждане и модерно развитие в дизайна на Citroën, преобръщайки с главата надолу статуквото на SUV пазара – там, където техническите ограничения и модните клишета раждат прекалено обемисти и неефективни форми, дизайнерите на Citroën предлагат хармонично съчетание от мощен и напрегнат мускулест стил с плавни и динамични аеродинамични линии.

Дизайн – изразителна мощ и прецизна аеродинамика

Дизайнерите на Citroën са обмислили внимателно всяка форма, елемент и компонент от новия C5 Aircross с оглед постигане на оптимално съчетание от стил и аеродинамична ефективност.

Новият C5 Aircross се разделя с досегашните заоблени форми и извити линии, за да възприеме по-стегнатите и категорични контури на новия стилистичен език на марката Citroën. Силуетът на каросерията впечатлява с по-широката следа на предния и задния мост и по-ясно подчертани „рамене“ в областта на калниците, които придават на новото поколение по-самоуверена осанка и присъствие на пътя. Всичко това формира семпъл в своя цялостен дизайн, но плътен и динамичен блок с внушителни обеми.

Оформлението на предната част изразява идеята за мощ и плавна динамика. Новата емблема на Citroën е разположена гордо в център, а новата 3-компонентна светлинна графика на Citroën е получила оригинална интерпретация с изключително тънки хоризонтални сегменти, които подчертават елегантността на предницата и акцентират върху широчината на каросерията. Фаровете, използващи матричната система Citroën Matrix LED, са свързани с елегантна и дискретна лента в блестящо черно, а релефните ивици в бронята са друг първокласен елемент, показващ изключително внимание към детайла – те внасят оживление в равната повърхност и отразяват мотивите във форма на шеврони върху радиаторната решетка. Като цяло дизайнът на предната част внушава висок престиж и обединява модерното звучене с високотехнологични акценти и ярък характер. При електрическата версия предницата е изцяло затворена с цел намаляване на въздушното съпротивление и снижаване на енергийното потребление.

Формите на каросерията са оптимизирани за постигане на максимална аеродинамична обтекаемост и ефективност. Страничният силует на новия C5 Aircross е визуално потвърждение на плавното протичане на въздушния поток с категоричната линия, нанесена с един замах по цялото продължение от предната до задната част. Тя се простира от радиаторната решетка чак до капака на багажника и внася динамично напрежение и енергия – точно, директно и без излишни декоративни елементи. Ниската носова част на предния капак също допринася за динамичното усещане и подобрява аеродинамиката, а линията на покрива започва да се снижава плавно от нивото на втория ред седалки назад, осигурявайки едновременно добра обтекаемост и изпълнение на толкова важните за семейното призвание на новия C5 Aircross параметри като впечатляващите обеми на пътническото и багажно пространство. Благодарение на възможностите на платформата STLA Medium, височината на C5 Aircross е запазена на оптималното по отношение на аеродинамиката ниво от 1,66 метра при едновременно увеличаване на вътрешното пространство и запазване на клиренса от 200 милиметра. И не на последно място, интегрираните в различни части на каросерията въздушни отвори и дефлектори оптимизират допълнително аеродинамичните характеристики на новото поколение.

Ефектно и семпло оформление на задната част. В продължение на заложения в предницата стил, задната част на C5 Aircross се отличава с изискана хоризонтална облицовка в блестящо черно, която допълва подчертано вертикалната ориентация на задния капак, насочена към максимално увеличение на багажното пространство. Хоризонталната лента е допълнително визуално потвърждение за широчината на каросерията, докато извивката в горната секция на задната част подобрява аеродинамиката и разкрива  мускулестите „рамене“ в областта на калниците. В оформлението на задната част на каросерията са включени и аеродинамични елементи с вдъхновен от технологиите и електронните устройства набразден двуцветен дизайн, чието присъствие в областта на задните калници и колони на покрива спомага за оптималното насочване на въздушния поток.

Едно наистина изпълнено обещание – показаните за първи път в студията C5 Aircross Concept оригинални елементи Citroën Light Wings са намерили място и в дизайна на серийния C5 Aircross. Характерната 3-компонентна светлинна графика тук е особено впечатляваща с двaта отделени от лентата външни светлинни елементи, които сякаш се носят свободно в пространството като перки от двете страни на каросерията. Целта на това новаторско решение е както естетическа – постигане на уникална по рода си светлинна графика, която допринася за подчертаване на широчината на осанката на модела, така и аеродинамична – в съчетание с изнесените настрани форми на двата дефлектора светлините оформят вдлъбната секция, която спомага за правилното насочване на въздушния поток в тази област на каросерията.

Това специално внимание към аеродинамиката дава осезаеми резултати, ограничавайки влиянието на формите на каросерията върху въздушното съпротивление. Коефициентът SCX при новия модел е сведен до 0,75 и бележи категорично подобрение спрямо предишното поколение (за сравнение, същият показател при първата генерация на C5 Aircross е 0,84). Оптимизацията на аеродинамиката носи директни ползи за клиентите на новия модел и се изразява в над 30 километра по-дълъг автономен пробег на електричество при движение по магистрала в сравнение с предишното поколение.

Впечатляващи пропорции и графичен почерк

Благодарение на новите възможности, осигурени от високотехнологичната платформа STLA-Medium на Stellantis, инженерите и дизайнерите на Citroën са конструирали новия C5 Aircross с перфектно балансирани пропорции, отдавайки дължимото на предпочитаните в този клас мащабни размери – обща дължина от 4652 милиметра (увеличение от 150 мм) и широчина от 1902 милиметра. Междуосието също е удължено с цели 60 милиметра в сравнение с предходния C5 Aircross и вече достига 2784 милиметра. Ръстът е усвоен почти изцяло от пространството за краката на пътниците на втория ред, които се радват на изключителен за този клас простор - идентичен с този в C5 X, което прави втората генерация на C5 Aircross абсолютен еталон в това отношение.

По отношение на дизайна, новата технологична платформа дава възможност за използване на внушителни колела с диаметър 740 милиметра (увеличение от 20 мм) и съответно за употреба на джанти с размер до 20 инча, което се случва за първи път в модел на Citroën. Със своите впечатляващи размери колелата добавят неподправено излъчване за мощ в страничния силует на C5 Aircross, а ефектното оформление на джантите печели допълнително от типичния за марката Citroën модулен дизайн. Разбира се, подобряването на аеродинамичната ефективност е било сред водещите фактори при избора на дизайн на колелата, а перфорираните секции в джантите спомагат за охлаждане на спирачките.

В новия C5 Aircross се използват и цветни декоративни клипсове, които междувременно се превърнаха в своеобразен графичен почерк в дизайна на най-новото поколение модели на Citroën. Тези елементи са взаимозаменяеми и придават на автомобила индивидуален облик с ярък графичен ефект. В предните врати и предната част на каросерията са използвани тънки вертикални елементи в златисто и блестящо черно, които добавят нотка елегантност в изискана комбинация с хоризонталната ориентация на радиаторната решетка от една страна, както и с праговете и горните части на калниците от друга

2. ВЪРХОВО КОМФОРТНО ИЗЖИВЯВАНЕ В ЕДИН ИСТИНСКИ ЛУКСОЗЕН SUV САЛОН

Новият C5 Aircross на Citroën е най-комфортното предложение за електрифициран семеен SUV модел в С-сегмента на пазара в момента. Интериорът на C5 Aircross е създаден в пълно съответствие в заложените в концептуалната C-Zen Lounge архитектура на Citroën принципи и насоки, които целят формирането на сравнима в с тази на луксозен салон атмосфера на простор и благоденствие, както за пътниците, така и за водача, чиито задачи зад волана са облекчени във възможно най-висока степен.

Вътрешен дизайн в стила на Advanced Comfort® Zen всекидневна

„Sofa Design“ и богато индиректно осветление

Пътниците в новия Citroën C5 Aircross се радват на удобства и атмосфера, сравними с тези в модерна всекидневна - с мебели и тъкани, които напомнят луксозно домашно обзавеждане и предлагат същото усещане за уют.

Концепцията „Sofa Design“, разработена от дизайнерите на Citroën, включва хоризонтално арматурно табло с издължени, ефирни форми, напомнящо мебелите в съвременно холно пространство. Долната част на таблото е покрита с висококачествен мек материал, който преминава и в облицовките на вратите и седалките, създавайки цялостна комфортна атмосфера, която обгръща всички на борда като в уютна капсула, напомняща копринен пашкул. Обзавеждането предлага възможност за избор между светли или тъмни тонове.

Топлата атмосфера в купето се допълва хармонично от разширения обхват на системата за индиректно осветление Ambient Lighting, която, отново за първи път в модел на Citroën, предлага избор от осем различни светлинни тоналности. Мекият й блясък подчертава елегантно хоризонталната ориентация на арматурното табло и се използва, както във високочестотните озвучителни тела на аудиосистемата в краищата му, така и в облицовките на вратите, и в долната част на централната конзола. Друг отличителен елемент, цитиращ използвано в екстериора графично решение, са цветните елементи на арматурното табло и седалките, които създават подобен на външните цветни клипсове декоративен ефект.

Най-доброто от седалките Citroën Advanced Comfort^®

Новите седалки Citroën Advanced Comfort® играят ключова роля за благоденствието на всички на борда на C5 Aircross. Дори само начинът, по който изглеждат меките релефни тапицерии е достатъчен, за да поискате спонтанно да се сгушите в тях. В резултат на специални проучвания, както и на основата на опита, натрупан с други модели на Citroën, седалките Citroën Advanced Comfort® осигуряват несравнимо ниво на комфорт в новия C5 Aircross.

Седалищните секции и долните части на облегалките са в основата на изключителния комфорт със своята тапицерия от пенопласти със специална текстура и увеличена дебелина. Горната част на облегалката на свой ред обгръща раменете на водача и пътниците подобно на мек шал, след което се спуска надолу по гърба, формирайки солидни странични опори, в които за първи път се използват пневматични механизми с електрическо регулиране и перфектна адаптация към индивидуалните физиологични особености за осигуряване на оптимална опора и комфорт. Залагайки на максималното удобство, предните седалки предлагат 10 вида електрически настройки, както и функция за отопление, вентилация и масаж с пет различни програми.

Пътниците на задните места също не са лишени от пълната гама удобства на седалките Citroën Advanced Comfort® и тяхната тапицерия от висококачествени пенопласти в областта на седалищната част и облегалките. Наклонът на последните може да се променя в диапазона между 21° и 33° за заемане на толкова важната особено при дълги пътувания идеална, предразполагаща към спокойствие и отмора поза на тялото. При по-високите нива на оборудване задните седалки предлагат и функция за отопление.

Подобрен комфорт благодарение на окачването Citroën Advanced Comfort®

Друг решаващ фактор за постигането на изключително ниво на комфорт при новия C5 Aircross е системата на окачването с Progressive Hydraulic Cushions® - прогресивни хидравлични ограничители, благодарение на които системата поглъща сътресенията от несъвършенствата по пътната настилка толкова добре, че създава усещането за полет с „вълшебно килимче“. Едновременно с това, иновативната ходова част гарантира оптимален контакт с пътя и е в основата на оптималния баланс между комфорта на возене и удоволствието от шофирането. Нещо повече, в окачването на колелата на предния мост са използвани по два прогресивни елемента - единият за оптимален контрол на фазата на компресия, а другият за гарантиране на оптималното разгъване на амортисьорите. Това решение осигурява още по-голяма гъвкавост и комфорт при преминаване през малки резки неравности без да се прави компромис с необходимата стабилност на каросерията при движение по неравна настилка. В такива условия системата постепенно забавя вертикалното отклонение на колелото в заключителната му фаза и за разлика от механичните ограничители при конвенционалните амортисьори, които поглъщат енергията с негативен за комфорта на возене остатъчен удар, прогресивните хидравлични ограничители абсорбират плавно и разсейват напълно тази енергия.

Позиция на водача – ясна и лесна за възприемане информация

Използването на най-новите технологии за подобряване на ергономията на мястото на водача е сред основните приоритети във вътрешния дизайн на новия C5 Aircross. Решението е намерено в използване на екрани с изцяло дигитални показания и ясна, привлекателна за окото графика, която да гарантира, че водачът разполага с цялата необходима информация – лесна за възприемане и на една ръка разстояние, така че да сведе до минимум умственото натоварване и да се създадат условия за спокойно шофиране без стрес и умора.

Забележителен „Waterfall“ сензорен екран

Новият Citroën C5 Aircross разполага с най-големия предлаган някога от марките в групата Stellantis централен HD сензорен екран. Със своя ефирно лек и вертикално ориентиран дизайн, той буквално „се рее“ като в безтегловност в пространството пред арматурното табло, след което „изтича“ плавно като водопад надолу, за да се слее хармонично с централната конзола.

Върху сензорната повърхност на новия HD Waterfall екран са обособени, както напълно адаптивни, така и фиксирани полета за бърз и лесен достъп до основните функции по всяко време. Подредени отгоре надолу, централния екран предлага следните показания и функции:

• Фиксирана лента за актуалното състояние с показания на най-важната информация по всяко време - час, външна температура, ниво на зареждане на свързания смартфон и др.
• Голяма зона с възможност за персонализиране на полетата, на която се показва картината от 3D навигацията, може да се управляват функциите на инфоразвлекателната система и да се програмират, оразмеряват и разполагат уиджети за директен достъп до определени функции. Тази зона предлага няколко страници с цел съответно разширяване на съдържанието и възможност за показване на до 16 уиджета на страница. Достъпът до страниците се осъществява лесно и логично  чрез превъртане с върха на пръстите, също както и при всеки смартфон или таблет.
• Фиксирана контролна лента за бърз и лесен достъп до началната страница, горния екран, мобилния телефона, основните настройки на автомобила и други основни функции.
• Директен достъп до настройките на отоплението, вентилацията и климатизацията в зоните на водача и неговия спътник отпред.

С цел постигане на оптимална ергономичност, работата с екрана се улеснява максимално от възможността за докосването му с лакът, опрян на подлакътника. Плоският панел предлага атрактивно графично оформление и позволява лесно и бързо управление на основните функции на автомобила.

Истинска всекидневна на колела с постоянна връзка със света

Новият Citroën C5 Aircross предлага най-новото поколение инфоразвлекателни системи на Citroën, включително 3D онлайн навигация и първокласна аудио система. Могат да се създадат и запаметят до осем на брой индивидуални профили с любими радиостанции, обичайни дестинации, предпочитани конфигурации на централния сензорен екран и много други.

Смартфон интеграцията се осъществява лесно и безпрепятствено благодарение на безжичния интерфейс за връзка, съвместимостта с Apple CarPlay и Android Auto и възможността за едновременно свързване на два смартфона чрез Bluetooth. На разположение в централната конзола е ергономичен индукционен панел за безжично зареждане с мощност 15W, който е поставен в наклонена позиция, така че да бъде удобен за гледане, когато автомобилът е спрял и максимално удобен да поставяне на устройство още със самото влизане.

Системата за гласово управление на функциите "Hello Citroën" е в състояние да разпознава команди с естествена реч за регулиране на температурата в купето, задействане на навигационната система за отвеждане до запаметена крайна цел, избор на запаметена радиостанция, извършване на телефонно повикване и много други.

В допълнение към всичко това, новият C5 Aircross предлага и разработената от OpenAI и директно интегрирана в инфоразвлекателната система функция за изкуствен интелект ChatGPT. Благодарение на  генеративния инструмент за изкуствен интелект ChatGPT, гласовото разпознаване в новият модел на Citroën е още по-бързо и естествено, а личният дигитален асистент на борда подобрява значително ежедневния комфорт, спомагайки за създаване на интелигентно и интерактивно жизнено пространство.

По-добра видимост за по-безопасно шофиране

Разширен Head-Up дисплей: оборудването на всички версии на новия C5 Aircross включва блок на контролните прибори с 10-инчов екран и изцяло цифрови показания, разположен в идеална позиция непосредствено пред водача и разполагащ с широки възможности за индивидуална конфигурация по желание. В зависимост от нивото на оборудване, той може да бъде допълнен и с широкоформатния цветен head-up дисплей с разширени функции на челното стъкло. Благодарение на тази технология шофирането е много по-приятно и спокойно, тъй като за да получи информацията, от която се нуждае, не се налага водачът да откъсва своя поглед и внимание от пътя. Големите размери на head-up дисплея (с 30% по-голям формат от този на C5 X) го правят изключително четлив и са придружени с възможност за регулиране във височина и индивидуално конфигуриране на вида и обема на желаната от водача информация.

Citroën Matrix LED предни светлини – максимален комфорт за вас и за другите на пътя. Осигуряването на оптимална видимост при шофиране в тъмната част от денонощието е основна предпоставка за постигането на комфортно и безопасно шофиране. По желание новия C5 Aircross може да бъде оборудван с матричната система Citroën Matrix LED на предните светлини, която дава възможност автомобилът да се движи с включени дълги светлини през цялата тъмна част от денонощието без никаква опасност от заслепяване на другите участници в движението. При нея във всеки от фаровете под формата на матрица са разположени 20 светодиода, които могат да се включват или изключват индивидуално и автоматично в зависимост от местоположението на разпознатите от системата други участници в движението. По този начин профилът на светлинния лъч може да се коригира с изключителна прецизност и да осигури на водача на C5 Aircross оптимална видимост без никакъв риск за останалите участници в движението. Високотехнологичната система Citroën Matrix LED е в състояние да разпознава и пътните знаци по маршрута и съответно да намалява интензивността на насочената към тях светлина, така че да предотврати евентуалното заслепяване на водача от тяхното отражение.

Най-просторният на задните места модел в C-SUV сегмента, създаден специално за семейна употреба

Новият C5 Aircross остава верен на традициите на марката Citroën и е създаден така, че да превърне дългите семейни пътувания в още по-приятно и комфортно преживяване. Благодарение на внушителното си междуосие от 2,78 метра, новото поколение е в състояние да предложи безпрецедентно за C-SUV сегмента вътрешно пространство, което може да служи за еталон и отбелязва значителен ръст спрямо предходния модел. Това важи в особена степен за простора на задните места, където пространството за коленете на пътниците е еднакво с това при емблематичния C5 X и с 51 милиметра по-голямо от това при първото поколение C5 Aircross. Пътниците с по-висок ръст също могат да се чувстват изключително комфортно благодарение на увеличеното с 68 милиметра в сравнение с предходния модел пространство в областта на главите на пътниците на втория ред. Освен това облегалките дават възможност за регулиране на наклона в диапазона между 21° и 33°, с което също допринасят за първокласния комфорт на пътуване.

Друго ново удобство при второто поколение на C5 Aircross е централният подлакътник, в който са интегрирани две поставки за напитки и два практични слота за поставяне на смартфон. Зареждането на смартфоните и други мобилни устройства може да се осъществи удобно чрез двете USB-C гнезда, разположени в задната част на централната конзола, където е вграден и електрически контакт с напрежение 12V. На разположение на водача и неговия спътник отпред също са две USB-C гнезда и 12V контакт в предната част на централната конзола, а в багажното пространство е поместен практично и трети електрически контакт с 12V.

Всички пътници на предните и задните места могат да се насладят пълноценно и на изобилието от светлина, осигурено от големия панорамен стъклен покрив с размери 1069 x 720 милиметра. В предната част на покрива е обособен подвижен люк с електрически механизъм за отваряне, който по желание може да спомогне за по-добрата вентилация на купето и дава допълнително усещане за свобода и простор през цялото време. Когато е необходимо, цялата площ на прозрачния покрив може да бъде затъмнена с помощта на щората с електрически механизъм.

Благодарение на ефективната конструктивна архитектура и мултиенергийната концепция на задвижване, присъщи на платформата Stellantis STLA-Medium, новият C5 Aircross е в състояние да предложи едно от най-внушителните по обем багажни пространства в своя сегмент, чиито размери не се влияят от вида на задвижването. Фактът, че полезният обем на багажника при версиите Нybrid Rechargeable и Electric остава неограничен, автоматично ги поставя в изключително конкурентоспособна позиция в сравнение с техните съперници на пазара.

Възможността за сгъване на задните места в отношение 40/20/40 и за регулиране на наклона на облегалките позволява извънредно гъвкава адаптация на товарният обем в зависимост от специфичните нужди. Капакът на багажника е разделен на две секции за по-лесен достъп до пространството вътре, а по желание C5 Aircross може да бъде оборудван и с електрически механизъм на задния капак с функция за автоматично отваряне и затваряне без ръце.

Подът на багажното пространство може да се постави на две различни височини и предлага допълнително място за съхранение на вещи с полезен обем от 75 кубически дециметра. В множеството практично разпределени в купето отделения, рафтове и джобове за съхранение на вещи има още почти 40 литра полезен обем (пореден рекорд в този сегмент), в който също могат да се поберат много неща - от 1,5-литрова бутилка в голямата жабка отпред, до джобовете в облицовките на задните врати и внушителното с размерите си отделение под предната част на централната конзола...

3. МОДЕРНИ TEХНОЛОГИИ ЗА ОЩЕ ПО-СПОКОЙНО ПЪТУВАНЕ

Teхнически решения, които правят всичко по-лесно

Технологичното изобилие на борда на новия C5 Aircross придобива изцяло завършен вид и доказва изключителната експертиза на марката с последното поколение системи за асистенция на водача и паркиране на Citroën. Пакетът Drive Assist 2.0 например предлага отличен комфорт и безопасност на шофиране с възможност за автономно движение на второ ниво (Level 2). Сред предлаганите възможности и удобства са:

• Полуавтоматична функция за смяна на лентата за движение. Tази функция e на разположение при движение със скорост над 70 км/ч по скоростни пътища и магистрални отсечки и когато е активирана, предприема самостоятелна смяна на лентата след проверка за евентуални опасности и препятствия и след потвърждение от страна на водача чрез бутона "OK" на волана.
• Предупреждение за опасност зад автомобила. При включване на задна предавка и установяване на приближаващи в „слепите“ зони от полезрението на водача рискови фактори (пешеходци, велосипедисти, превозни средства, камиони, мотоциклети) с помощта на задния радарен сензор, функцията подава предупредителен сигнал за водача.
• Камера за следене реакциите на водача. Две специални камери следят постоянно погледа на водача и траекторията на движение на автомобила. При установяване на отклонение от лентата за движение или друга опасност, свързана с преумора или невнимание, функцията подава предупредителен звуков и светлинен сигнал за водача.
• Разширена функция за откриване на опасности в „слепите“ зони. Вместо ултразвукови сензори с ограничен до няколко метра обхват, функцията използва радарен сензор с активен диапазон до 75 метра.

VisioPark и VisioPark 360° в зависимост от нивото на оборудване. В състава на VisioPark влизат 8 сензора за откриване на препятствия и камера, която се активира автоматично при включване на задна предавка. Системата показва на централния екран на арматурното табло картина на зоната зад автомобила и възможност за избор на три режима - нормален с водещи линии, 180° панорамен или симулиран изглед от птичи поглед. VisioPark 360° съчетава осем сензора за препятствия и четири камери, чиято обобщена 360° панорамна картина запознава водача със ситуацията в зоната в непосредствена близост до автомобила.

Двигатели с увеличени възможности за повече свобода

Разнообразната гама от варианти на задвижване на новия C5 Aircross отразява стратегията на Citroën за предоставяне на адекватни алтернативи, които да отговорят на различните нужди, изисквания и сфери на приложение на европейските клиенти на марката. Така потребителите получават пълна свобода на индивидуален избор и биват стимулирани да следват собствено темпо и подход в енергийния преход.

C5 Aircross Hybrid 145hp Automatic – мост към електрификацията

Хибридната система на задвижване Hybrid 48V съчетава изключителната лекота на употреба (без необходимост от зареждане на акумулаторната батерия, внушителен автономен пробег от над 950 километра в условия комбиниран WLTP разход) с възможност за значително намаляване на емисиите на CO2 и разхода на гориво, а оттам и на експлоатационните разходи. В условия на градско движение новият C5 Aircross Hybrid 145 може да се движи в изцяло електрически режим в до 50% от времето.

Тази технология съчетава специално разработен за приложение в състава на хибридни системи 1,2-литров трицилиндров турбодвигател от ново поколение с максимална мощност 136 к.с. (100 кВт) и синхронен електродвигател с постоянни магнити и мощност 12 к.с., вграден в новата шестстепенна трансмисия eDCS с два съединителя.

Управлението на двата задвижващи агрегата се осъществява напълно автоматично и е изцяло прозрачно за водача. В режим на ускорение с ниска скорост, електродвигателят подкрепя двигателя с вътрешно горене, при движение с постоянна скорост двата агрегата работят съвместно, снижавайки разхода на гориво, а в градски условия и при маневриране новият C5 Aircross Hybrid 145 може да се движи и в изцяло електрически режим, ако нивото на заряд на акумулаторната батерия го позволява. В режимите на намаляване на скоростта и спиране зареждането на акумулаторната батерия се активира автоматично.

Благодарение на тези възможности и характеристики на хибридното задвижване, разходът на гориво при новия C5 Aircross Hybrid 145 е с до около 15% по-нисък в сравнение с този на автомобил с бензинов двигател без хибридна система, а благодарение на аеродинамичната оптимизация консумацията е снижена с 4% в сравнение с предишното поколение C5 Aircross Hybrid 145.

C5 Aircross Hybrid Rechargeable 195 Automatic – увеличен пробег в електрически и хибриден режим на движение

Хибридната система Hybrid Rechargeable 195 издига задвижването на новия C5 Aircross на следващото по-високо ниво и го прави еталон по отношение на лекотата и удобството на употреба в неговия пазарен сегмент. Системата предлага среден автономен пробег на електричество от 86 километра*, което е увеличение в размер на 33% в сравнение с предишното поколение на C5 Aircross, а пробегът на електричество в градски условия на движение вече е над 100 километра! Едновременно с това и благодарение на увеличението с 28% на обема на горивния резервоар до 55 литра, общият пробег по магистрален път достига 650 километра.

Plug-in хибридната технология на новия C5 Aircross на свой ред обединява 1,6-литров четирицилиндров турбодвигател с мощност 150 к.с. (110 кВт) и електродвигател с 92 кВт (125 к.с.), захранван от акумулаторна батерия с капацитет 21 кВтч, разположена централно в подовата секция на каросерията. Системната мощност на задвижването е 195 к.с. (143 кВт), а електромоторът е интегриран в новата седемстепенна автоматична трансмисия eDCS с два съединителя.

Двата задвижващи агрегата могат да работят заедно или поотделно в зависимост от условията на движение и стила на шофиране. Водачът има възможност за избор между три режима на шофиране. Режимът „Hybrid“ е включен по подразбиране и управлява автоматично работата на двата двигателя, давайки приоритет на електрическата тяга винаги, когато това е възможно с цел намаляване разхода на гориво и емисиите. Режимът „Electric“ осигурява движение на изцяло електрическа тяга при наличие на достатъчен заряд на акумулаторната батерия и до скорост от 135 км/ч. И не на последно място по важност – режимът „Sport“, при който електромоторът работи в подкрепа на двигателя с вътрешно горене за постигане на максимални динамични характеристики в съчетание със специфични настройки на педала на газта, трансмисията и кормилната уредба.

Новият Citroën C5 Aircross Hybrid Rechargeable 195 предлага най-доброто от двата свята – голям автономен пробег и отлична динамика на пътя, които гарантират пълно спокойствие при дълги пътувания и ежедневна мобилност с нулеви емисии. Благодарение на възможността за изминаване на над 100 километра на електрическа тяга в условия на градско движение, на много потребители няма въобще да им се налага да зареждат акумулаторната батерия всеки ден. Освен това нейното презареждане може да се осъществи много бързо – процесът от 0 до 100% отнема 5 часа и 15 минути при използване на стенен заряден модул (wallbox) с мощност 7,4 кВт и стандартния бордови заряден модул с мощност 3,7 кВт и само 2 часа и 55 минути, ако се използва предлагания като допълнително оборудване вграден заряден модул с мощност 7,4 кВт.

Citroën ë-C5 Aircross с до 680 километра автономен пробег на електричество

Гъвкавите възможности на новата технологична платформа STLA Medium позволява на Citroën да предложи на своите европейски клиенти и гама от 100% електрически задвижвания, способни да отговорят на техните разнообразни нужди и изисквания по отношение на ключови критерии като динамика на пътя, автономен пробег, скорост на зареждане и разходи за придобиване и експлоатация.

Водачът разполага с възможност за избор на три режима на движение. Режимът „Normal“ се включва по подразбиране и при него стойностите на мощността и въртящият момент са леко ограничени при отклонение на педала на газта между 0 и 70%. При увеличение на натиска над 70%, задвижването освобождава напълно мощността и въртящия момент. В режим „Eco“ работата на хибридната система се  оптимизира с приоритет върху осигуряването на максимален пробег чрез ограничаване на капацитета на системите за отопление и климатизация, както и на мощността и въртящия момент, които остават на пълно разположение на водача само при необходимост – достатъчно е само да натисне педала на газта до долу („kick-down“). Режимът „Sport“ предоставя 100% от наличната мощност и въртящ момент по всяко време и се отличава със специфични настройки на газта, кормилната уредба и трансмисията за постигане на максимална динамика на пътя.

Тристепенната рекуперативна спирачна система дава възможност за оползотворяване на излишъка от кинетична енергия при движение на автомобила за зареждане на акумулаторната батерията. Използвайки лостчетата зад волана, водачът може да избере едно от трите нива на рекуперация с различна степен на отрицателно ускорение, респeктивно спирачен ефект (-0,6 м/сек2, -1,2 м/сек2 или -1,8 м/сек2), които водят до съответните три нива на зареждане. При задействане на двата режима с най-високи стойности на отрицателното ускорение, а оттам и на най-висока мощност на зареждане, спирачните светлини се включват автоматично.

Citroën ë-C5 Aircross може да бъде оборудван допълнително и с термопомпа, която се грижи за осигуряването на идеална температура в купето и има много по-ниска енергийна консумация от традиционната система за отопление. Така например, при пътуване в условия на минусови външни температури, икономията на електроенергия с помощта на термопомпата може да спомогне за увеличаване на автономния пробег с до 25 километра. Водачът и пътниците в ë-C5 Aircross могат да се възползват и от комфорта на отопляемите седалки и волан, които също спомагат за значително ограничаване на енергийните разходи.

Навигационната система с онлайн свързаност на C5 Aircross включва и функцията за планиране на маршрута, която оптимизира пътуването до желаната крайна цел по най-ефективния начин с отчитане и актуализация в реално време на редица фактори - разстояние, ниво на заряд SOC (state of charge) на акумулаторната батерия при тръгване, ограничения на скоростта по маршрута, вид на пътната мрежа и релеф по маршрута, актуална пътнотранспортна обстановка, зарядни станции по маршрута и т.н. Функцията включва автоматично в планирането на маршрута всички необходими спирки за зареждане, като предлага свободните зарядни колонки с най-висока мощност с цел осигуряването на най-кратко време на пътуване.

Citroën ë-C5 Aircross предлага водеща в своя пазарен сегмент зарядна мощност, която значително облекчава експлоатацията от гледна точка на собственика. Стандартното оборудване на модела включва трифазен заряден модул с мощност 11 кВт, а от 2026 година ще се предлага и допълнителна възможност за оборудване с трифазно двупосочно бързозарядно устройство с мощност 22 кВт, с което в рамките на десет минути може да се зареди достатъчно енергия за изминаване на пробег до 160 километра.

Времената за възстановяване на заряда на акумулаторната батерия между 20% и 80% със стандартно вграденото зарядно устройство с мощност 11 кВт също са изключително добри за този пазарен сегмент.

От 2026 година собствениците на оборудваните с вградени трифазни двупосочни зарядни устройства с мощност 11 и 22 кВт автомобили ë-C5 Aircross ще могат да се възползват и удобствата и възможностите на от технологията V2L (Vehicle-to-Load). Тя позволява електромобилът да се използва като източник на електрозахранване и зареждане на външни устройства, превръщайки го в практична мобилна електроцентрала. Технологията V2L е особено полезна в ситуации, в които достъпът до електроенергийни  източници е ограничен, като при пътешествия сред природата или участие в дейности на открито например. Представете си, че можете винаги има къде да включите своя лаптоп, да заредите електрическия си велосипед или дори да захранвате малък хладилник от автомобила по време на пикник...

Новият C5 Aircross – гаранция за качество и опит "Мade in France"

Новият C5 Aircross е проектиран и конструиран във Франция и се сглобява в емблематичния за марката Citroën завод в Рен (Бретан). С цел повишаване на екологичната устойчивост и намаляването на въглеродния отпечатък, тапицериите на седалките са изработени от рециклирани тъкани. За производството на новият C5 Aircross са използвани 160 килограма рециклирани метали и 47 килограма рециклирана или биопластмаса.

Трябва да се има предвид, че прозрачните полимери в отделенията за съхранение на вещи в облицовките на вратите и централната конзола включват 20% рециклирани лозови филизи и издънки, добити при обработката на органични лозови масиви в Бургундия и преработени на местно ниво. Тези отпадъци при отглеждането на лозови насаждения обикновено се изгарят след прибиране на реколтата, но новият Citroën C5 Aircross е първият автомобил в света, който оползотворява тази екологично добита суровина. Като цяло C5 Aircross включва 47 килограма добита от рециклирани или биологични суровини пластмаса, 160 килограма компоненти от рециклиран метал и 20% рециклирани гуми. C5 Aircross не съдържа естествена кожа и използва много ограничени количества хром.

Друг ярък пример за френската технологична мощ и експертиза е акумулаторната батерия с капацитет 97 кВтч на ë-C5 Aircross Long Range, която се произвежда в гигафабриката на ACC в Дуврен (Нор). Финалното сглобяване и монтаж на батерията (с капацитет 73 или 97 кВт) се осъществява директно в завода в Рен. Електрическият задвижващ модул EDM (electric drive module) също е проектиран и произведен във Франция (Tремери) от съвместното предприятие NPE. Новото поколение на тяговия синхронен електродвигател с постоянни магнити e-Powertrain с увеличена мощност и подобрена ефективност също се произвежда в Тремери (Франция) от съвместното предприятие STL-NIDEC. И не на последно място по важност, инверторът, разположен между акумулаторната батерия и електродвигателя, също се произвежда в завода на Stellantis във Валансиен (Франция).

* комбиниран WLTP цикъл, подлежи на официална хомологация

 

Citroën

От 1919 г. Citroën създава автомобили, технологии и решения за мобилност, които отговарят на промените в обществото. Смела и иновативна, марката Citroën поставя спокойствието и благосъстоянието в центъра на клиентското изживяване и предлага широка гама модели – от уникалния Ami, електрическо средство за градска мобилност, до седани, SUV и лекотоварни автомобили, повечето от които са налични в електрически или хибридни версии.

Citroën е пионер в услугите и грижата за клиенти – както за частни, така и за професионални, с присъствие в 101 държави и мрежа от 6200 търговски и сервизни обекта по целия свят.