CITROËN Ë-C4 X СПЕЧЕЛИ 1000-КИЛОМЕТРОВИЯ TEСТ!

• За да хвърли повече светлина върху темата за автономния пробег и да акцентира върху енергийната ефективност на своята гама от модели с електрическо задвижване, Citroën възложи на експертите от реномираната в световен мащаб независима организация UTAC да оценят представянето на ë-C4 X сред основните му конкуренти и да отговорят на въпроса „С кой електромобил можете да изминете 1000 километра за най-кратко време?"
• В отговор на този практичен въпрос, който всеки потенциален клиент на нов електромобил несъмнено си задава с оглед способността на електрическите превозни средства да се използват за пътуване на дълги разстояния, вариантът на ë-C4 X с автономен пробег от 420 километра се оказа най-бърз в изминаването на това разстояние. В прякото сравнение на резултатите участваха още Renault Mégane, Volkswagen ID.3 и MG 4. 
• Този резултат подчертава успеха и целесъобразността на предприетите мерки за оптимизация на ë-C4 X по отношение на по-компактната, по-лека и по-евтина акумулаторна батерия, бързозарядната мощност от 100 кВт с ефективно развитие на кривата на зарядната мощност, високоефективния електродвигател и мерките за подобряване на аеродинамиката на каросерията. Тези подобрения съответстват на направените при ë-C4 и споделят същата цялостна философия по отношение на енергийната ефективност.
• В допълнение към новото смартфон приложение e-ROUTES - истински личен асистент с онлайн свързаност, който дава възможност за изчисление и управление на маршрута в реално време, електрическите ë-C4 и ë-C4 X са напълно подходящи за всеки аспект на ежедневието и са в състояние да гарантират пълно спокойствие на водача и пътниците при пътувания на дълги разстояния.

Поаси: Гарантирането на пълното спокойствие за потребителите при предприемане на дълги пътувания е едно от основните предизвикателства, а невъзможността за него – една от основните пречки пред масовото възприемане и разпространение на електромобилите и прехода към електрическа мобилност на настоящия етап. В опит за разрешаване на този проблем, много производители предлагат модели със значителен автономен пробег, но с много по-тежки, по-скъпи и енергийно по-неефективни акумулаторни батерии. Марката Citroën избра различен път, насочвайки се към акумулаторни батерии с разумни, компактни размери, ниско тегло и достъпна себестойност. В резултат на този подход се постигат условия и характеристики със значителни предимства при по-кратки ежедневни пътувания, където тежките акумулаторни батерии са сериозен недостатък. В същото време обаче, възможността за използване на висока зарядна мощност от 100 кВт и високоефективният електродвигател позволяват спокойно планиране и пътуване и на дълги разстояния.

За да илюстрира това, Citroën избра партньорството на UTAC – водеща в световен мащаб независима организация в областта на автомобилните тестове, хомологация и сертифициране. Въпросът, зададен към експертите на UTAC, беше прост и ясен - колко време отнема изминаването на 1000 километра с електромобил и по-специално ë-C4X? С търсенето на отговора на този въпрос се сблъсква всеки потенциален купувач на електромобил.

„Тестът, проведен от UTAC, потвърждава стратегическия избор на Citroën: батерия с разумни размери, която, като същевременно осигурява пробег от над 400 км, намалява разходите, консумацията и позволява пътуване на дълги разстояния без притеснение, благодарение на ефективността на бързото зареждане. Карам ë-C4 на ежедневна база и потвърждавам тази ефективност в реални условия по време на моите пътувания.", сподели

Т. Коскас, главен изпълнителен директор на Citroën.

Проблемът е, че далеч не всеки потребител може да оцени в пълнота как спецификации като размера на акумулаторната батерия, хомологирания автономен пробег, скоростта на зареждане и т.н. се отразяват върху възможностите за реална употреба на съответния модел в реалния свят. За да осигури обективността на оценката и да даде ясен и разбираем отговор на поставения въпрос, UTAC получи задачата да проведе теста паралелно и при строго сравними условия с конкурентни модели на ë-C4 и ë-C4X - по-конкретно с Renault Mégane e-Tech, Volkswagen ID.3 и MG 4.

Citroën ë-C4 X се оказа най-бърз в изминаването на отсечката от 1000 километра, регистрирайки общо време от 11 часа и 57 минути, включително времето за дозареждане. За да изминат същото разстояние, конкуретните модели се нуждаеха от 14 до 67 минути повече време. Измерванията на UTAC показват, че тези резултати могат да бъдат обяснени с данните за по-ниска енергийна консумация и по-добри времена за зареждане и потвърждават правилността на предприетия подход и технологичните мерки при създаването на ë-C4 X и сродният му ë-C4.

В допълнение към енергийно ефективните електромобили, Citroën предлага и удобството на своето смартфон приложение e-ROUTES, което внaся допълнително спокoйствие в планирането на всяко по-продължително пътуване с електромобил. Този истински личен асистент черпи директна информация за експлоатационните данни на превозното средство, условията на движение и актуалното състояние на зарядните станции, за да оптимизира маршрута индивидуално и в реално време. Тази комбинация от високоефективен продукт и интелигентно приложение е особено полезна в условията на бързоразвиваща се зарядна инфраструктура.

01. УСЛОВИЯ НА ТЕСТА

Четирите електромобила, подложени на тест от експертите на UTAC на пистата Мортефонтен са следните:

Tези модели бяха положени на двудневни изпитания при идентични метеорологични условия и при изпълнение на една и съща изпитателна процедура:

• Движение с постоянна скорост от 120 км/ч по високоскоростното трасе на пистата Мортефонтен.
• В началото на теста акумулаторните батерии на електромобилите са заредени на 100% SоC (State of Charge).
• Пътуването се прекъсва, когато нивото на заряд на акумулаторната батерия достигне 10%.
• След това акумулаторната батерия се дозарежда до 80%. За зареждане се използват последователно редуващи се зарядни станции с мощност 100 кВт и 50 кВт в съответствие с възможностите на инфраструктурата.
• Тази последователност от движение и зареждане се повтаря до достигане на общия пробег от 1000 километра.

02. РЕЗУЛТАТИ ОТ ТЕСТА

На всеки изминати 100 километра от тестовата отсечка, водачите отчитаха данните за средния разход на електроенергия (кВтч/100 км):

Забележка: Стойностите на енергийния разход се влошават със спадането на околната температура към края на деня.

Водачите трябваше да направят общо пет спирки за дозареждане на акумулаторните батерии, като различните времена за престой се обясняват с редуването на станции със зарядна мощност 50 и 100 кВт.

03. Ë-C4 И Ë-C4X – ИДЕАЛНА КОМБИНАЦИЯ ЗА ЕЖЕДНЕВНА УПОТРЕБА И ДЪЛГИ ПЪТЕШЕСТВИЯ.

Измерванията, направени от експертите от UTAC, ясно показват, че ë-C4 X изисква по-кратки спирки за зареждане и показва по-ниска енергийна консумация в сравнение с конкурентните модели. Комбинацията от тези два фактора дават възможност за изминаване на отсечка от 1000 километра за време от 11 часа и 57 минути – с близо 15 минути по-бързо от най-близкия конкурент.

Характеристиките, на които се дължат постигнатите резултати:

Технологичната основа и характеристиките на ë-C4 и ë-C4 X позволяват постигането на еднакво добри резултати както при ежедневна употреба, така и при пътуване на по-дълги разстояния. Наред с комфорта в кратките ежедневни пътувания, ë-C4 притежава всички необходими технически предпоставки и характеристики, за да гарантира спокойно и комфортно пътуване и на доста дълги разстояния:

• Компактни размери и ниско тегло на акумулаторната батерия, които водят до разумни нива на разхода на електроенергия.
• Оптимизация на времето за зареждане с осигуряването на възможност за използване на бързозарядни станции с мощност 100 кВт и оптимизирано развитие на кривата на зарядната мощност в процеса.
• Намаляване на разхода на електроенергия чрез използване на термопомпа, интегриране на хигрометричен сензор за контрол на влажността и оптимизация на трансмисията.
• Високоeфективен електродвигател.
• Мерки за подобряване на аеродинамиката, включващи заден спойлер и аеродинамични панели на дъното на каросерията, гуми с ниско съпротивление при търкаляне и др.

Предложение, съобразено с различните потребителски изисквания

За да отговори на нуждите и желанията на своите клиенти, марката Citroën предлага моделите ë-C4 и ë-C4 X в два варианта по отношение на размера на акумулаторната батерия:

• ë-C4 136 к.с. с литиево-йонна батерия с капацитет 50 кВтч и автономен пробег до 357 км (WLTP цикъл).
• ë-C4 156 к.с. с литиево-йонна батерия с капацитет 54 кВтч и автономен пробег до 420 км (WLTP цикъл).
• ë-C4 X 136 к.с. с литиево-йонна батерия с капацитет 50 кВтч и автономен пробег до 360 км (WLTP цикъл).
• ë-C4 X 156 к.с. с литиево-йонна батерия с капацитет 54 кВтч и автономен пробег до 420 км (WLTP цикъл).

Бързо и по-често зареждане

Вместо да возите постоянно със себе си и да търпите загуби от тежката и скъпа акумулаторна батерия, можете да използвате по-изгодното и ефективно решение с по-малка, лека и модерна батерия с възможност за бързо зареждане. За мнозина може би е изненадващо, но обективните данни сочат, че е по-ефективно да правите по-чести и кратки спирки по маршрута, вместо да изминавате по-дълги разстояния, изискващи и много по-дълги спирания. Този привиден феномен се дължи на развитието на кривата на зарядната мощност в процеса на зареждане, която бележи спад с увеличаване на нивото на заряда.

Казано по-просто - зареждането е по-бързо в началото, отколкото в края на процеса и възстановяването на заряда от 80% до 100% отнема повече време, отколкото процеса от 0% до 80%. Възприемайки стратегията за по-кратки зареждания, потребителите спестяват не само време, но и средства, тъй като в повечето мрежи от бързозарядни станции във Франция цената се формира от времето на престоя. Поради това при пътуване на по-дълги разстояния е по-ефективно да направите няколко кратки спирания за зареждане, в които да се възползвате от най-високата зарядна мощност за най-кратко време, спествайки време и излишни разходи.

e-ROUTES – личен асистент за планиране на по-дълги пътувания

За да направи пътуването по-леко и приятно, наслаждавайки се на комфорта на електрическото движение и при пътешествия на по-големи разстояния, водачът би трябвало да подходи към предстоящото пътуване малко по-далновидно и да планира предварително своя маршрут по начин, който да оптимизира времето за почивка и презареждане. Използването на модерен софтуер за планиране на пътуването е от съществено значение за намирането на най-удобните бързозарядни станции по маршрута в реално време и за определянето на оптималната честота на спиранията.

Специалното приложение e-ROUTES е дело на експертите от Free2move Charge и е мощен инструмент за планиране на маршрута, който потребителите могат да използват удобно на екрана на своя смартфон. Оптимизацията на маршрута и насочването на водача по него се изчислява от e-ROUTES на базата на директна информация за експлоатационните данни на превозното средство, условията на движение и актуалното състояние на зарядните станции по пътя към крайната цел на пътуването.

Най-добрата комбинация за ежедневна употреба

ë-C4 и ë-C4 X предлагат идеално решение за ежедневието на много от клиентите на марката, които насочват своето внимание към тях заради удобството и комфорта при кратки пътувания до работа, училище или в свободното време – тихо и плавно движение, без вибрации и досаден шум, динамично ускорение и нулеви локални емисии на CO2. В условия на ежедневна употреба, зареждането на акумулаторната батерия в стандартен домакински контакт или стенен заряден модул Wall Box при пристигане в офиса сутрин или вечер у дома, осигурява напълно достатъчни стойности на времето за зареждане и автономен пробег, който да гарантира комфорта и спокойствието на всеки. В повечето случаи наличният автономен пробег позволява и няколкодневно пътуване без необходимост от дозареждане на електромобила.

Citroën

От 1919 година Citroën създава автомобили, технологии и решения за мобилност с цел да отговори на обществените промени. Със своя смел и иновативен дух, марката Citroën поставя спокойствието и благосъстоянието на клиента в центъра на своите усилия и предлага богата гама от модели, от емблематичния, предназначен за града електрически Ami, през множество семейни и бизнес автомобили, SUV модели и лекотоварни превозни средства, повечето от които се предлагат и в електрически или plug-in хибридни версии. Марката е пионер в услугите и вниманието, насочени към частните и бизнес клиенти. Компанията Citroën е представена на пазарите в 101 страни и разполага с мрежа от 6200 обекта за продажба и обслужване на автомобили по целия свят.