Записване за бюлетина

Запишете се за бюлетина на Stellantis Communications и бъдете информирани за всички новини.

28 апр 2025

100 ГОДИНИ ПО-КЪСНО CITROËN ПРОДЪЛЖАВА ДА ЕЛЕКТРИФИЦИРА СВЕТА

През месец юли 1925 гoдина Андре Ситроен изумява Париж и света, като за първи път пуска електрическо осветление на Айфеловата кула. Днес технологичните иновации на марката Citroën са по-тясно свързани с електрическата енергия и реалния живот, откогато и да било преди. Марката внедрява множество практични и достъпни решения за осигуряване на широк потребителски достъп до отговорна мобилност като New Ami, New C3 и смартфон приложението e-ROUTES. Отбелязвайки сто годишнината от електрифицираното осветление на Айфеловата кула, Citroën потвърждава своите амбиции да бъде основен движещ фактор в осъществяването на енергийния преход и да продължи активно усилията за премахване на пречките пред електрификацията в полза на обществото.

  • През месец юли 1925 гoдина Андре Ситроен изумява Париж и света, като за първи път пуска електрическо осветление на Айфеловата кула.
  • Днес технологичните иновации на марката Citroën са по-тясно свързани с електрическата енергия и реалния живот, откогато и да било преди. Марката внедрява множество практични и достъпни решения за осигуряване на широк потребителски достъп до отговорна мобилност като New Ami, New C3 и смартфон приложението e-ROUTES.
  • Отбелязвайки сто годишнината от електрифицираното осветление на Айфеловата кула, Citroën потвърждава своите амбиции да бъде основен движещ фактор в осъществяването на енергийния преход и да продължи активно усилията за премахване на пречките пред електрификацията в полза на обществото.

Поаси, 28 април 2025 година

Вечерта в събота, 4 юли 1925 година, надписът Citroën засиява с ярка електрическа светлина върху Айфеловата кула. Така решението на основателя на компанията Андре Ситроен да подкрепи считания за безумен по онова време проект на инженера Фернан Якопоци се оказва правилно и най-известното здание във френската столица наистина грейва. В интерес на истината, първоначално Андре Ситроен също е доста скептичен към идеята, но в същото време отлично разбира дързостта на инженера, поел това техническо предизвикателство, глобалното значение на този проект и  неговия огромен рекламен потенциал за популяризация на марката Citroën. В крайна сметка Андре Ситроен остава верен на себе си и приема предизвикателството, проявявайки за пореден път способността си да изненадва, да представя изключителни нововъведения и да руши ограниченията в много области - производство, технологии, стил, продажбени и следпродажбени процеси, управление на човешките ресурси и комуникация. Стъпил здраво на земята и напълно запознат с обществените нагласи, той полага последователни усилия и се стреми да улесни масовата автомобилизация в услуга на по-голямата свобода на движение и независимост.

Тази амбиция на създателя полага основите и продължава да захранва с енергия усилията на марката Citroën във всички области на нейната дейност вече повече от 100 години. Популярна марка, близо до хората, на тяхна страна, за да им предлага мобилни решения, отговарящи на техните нужди. Днес основните предизвикателства са свързани с енергийния преход и възникналото обществено разделение на икономическа основа, вследствие на което много хора не могат да си позволят да заменят своя автомобил с нов. В тази обстановка Citroën вярва, че технологичните иновации в областта на електрическото задвижване и свързаността трябва да бъдат в състояние да предложат едновременно отговорна към околната среда и достъпна за широк потребителски кръг мобилност.

Следвайки последователно тази философия, марката Citroën пое ролята на пионер в своевременната и доброволна електрификация на продуктовата гама. С цел да осигури широк достъп до електрическата мобилност, марката успя да внедри с ускорени темпове достъпни, лесни за практическа употреба и намаляващи разхода на гориво хибридни решения в своята моделна гама. Едновременно с това, през 2020 година марката Citroën беше сред първите производители, които предложиха на пазара електромобил в С-сегмента със своя модел C4, а още през същата година френската компания бе и първата, която отбеляза пазарния дебют на своето екологично и икономично решение за електрическа микромобилност в лицето на Ami. През 2024 година Citroën New C3 се превърна в първия достъпен електромобил в B-сегмента на  европейския пазар, който не налага никакви компромиси по отношение на вътрешния простор и комфорта, а марката представи и първия в състава на Stellantis Group персонален асистент с онлайн свързаност за планиране на пътуванията с електромобил под формата на смартфон приложението e-ROUTES.

100 години след първите ярки светлини върху Айфеловата кула, марката Citroën продължава да електрифицира света и да ускорява прогреса със своите многобройни премиери - New Ami и неговата версия Buggy, New C3 с автономен пробег от почти 200 километра на цена под 20 000 евро, предлаган също и в хибриден вариант, C3 Aircross с нова акумулаторна батерия, осигуряваща автономен пробег от 400 километра, както и новия SUV модел в C-сегмента с автономен пробег от 680 километра в лицето на новия C5 Aircross.

4 юли 1925 година – Aндре Ситроен буквално наелектризира Париж

В продължение на няколко седмици на Айфеловата кула са монтирани общо 250 000 електрически крушки в шест различни цвята, свързани помежду си с 6000 метра електрически кабели. При включването на светлините на 4 юли 1925 година, инсталацията изобразява последователно девет различни светлинни картини в рамките на 40 секунди - арабески, дъжд от падащи звезди, комети и много други, за да завърши със седемте букви на надписа C.I.T.R.O.Ë.N. и светлинно изображение на емблемата с двойния шеврон. След това светлинният спектакъл бива повторен пред очарованите погледи на парижани.

Андре Ситроен остава във владение на светлинната инсталация на Айфеловата кула до 1934 година, като всяка година я подновява, верен на своята лична философия, превърната и в кредо на марката Citroën – издигане на технологичните иновации в центъра на вниманието и поставянето им в услуга на реалния живот на хората. През 1928 година например, инсталацията показва два светещи циферблата с диаметър 20 метра, които нагледно информират парижани колко е часът, а през 1934 година на кулата светва гигантски термометър с височина 160 метра, който показва актуалната температурата на въздуха въс френската столица.

Иновациите на Citroën в услуга на ежедневния живот на хората

Създаване на дръзки и иновативни изобретения, които предлагат оригинални, ефективни и практични решения за реалния живот. Марката Citroën никога няма да се отклони от тази философия и начин на действие, оставили множество емблематични примери в историята. Моделът Traction Avant оставя ярка следа в световната цивилизация със своя стил, здравина и многобройни технологични нововъведения. След Втората световна война Citroën се изправя пред огромното предизвикателство да осигури на европейците достъпна и ефективна мобилност и намира решение в лицето на емблематичният Citroën 2CV и на не по-малко прочутия с качествата си сред професионалистите и първи по рода си лекотоварен Type H. В годините след това, Citroën продължава последователно да подкрепя активните занимания в свободното време със своите любими модели за ваканциите и почивките край морския бряг като Ami 6, GS и Méhari.

В днешно време, когато предизвикателствата пред обществото са свързани най-вече с предоставянето на максимално лесен и широк достъп до модели с електрическо задвижване, Citroën отново подкрепя потребителите с практични и иновативни решения, способни да отговорят на техните разнообразни нужди и изисквания - Ami изигра ролята на иновативен пионер в микромобилността с нулеви емисии, ë-C3 бе първият европейски електромобил на достъпни ценови равнища, ë-C4 отбеляза електрически пробив в С-сегмента, а възможността за електрическо задвижване се предлага в цялата нова гама лекотоварни модели на марката. Претворената в реалност електрическа мобилност, основаваща се на логични и достъпни решения, личи в много актуални примери - изборът на LFP (литиево-желязо-фосфатни) акумулаторни батерии при C3 и C3 Aircross, използването на акумулаторни батерии с разумни размери и капацитет, които да ограничат теглото и реалните експлоатационни разходи при C4 и C4 X при едновременна възможност за бързо зареждане с мощност 100 кВт за улесняване на дългите пътувания и не на последно място по важност, смартфон приложението e-ROUTES – един наистина модерен личен асистент с онлайн свързаност, който гарантира удобство и спокойствие за всеки при планирането на следващото пътешествие с електромобил.

През 2025 марката представя разширена 100% eлектрическа гама, способна да задоволи широк кръг нужди и изисквания

Марката Citroën има твърдото намерение да засили допълнително позициите на своята достъпна гама от 100% електрически модели, за да отговори на нуждите на своите клиенти по възможно най-подходящия и пазарно конкурентоспособен начин:

  • Citroën Ami преоткрива себе си и добавя версията Buggy в своята гама

Четири години след своята пазарна премиера, Citroën Ami се превърна в истински социален феномен, предоставяйки уникален по рода си достъп до електрическа микромобилност с нулеви емисии на над 75 000 клиенти на марката. Представеният в края на 2024 година на автомобилното изложение в Париж New Ami се отличава с още по-ярък чар и характер, запазвайки изцяло своята достъпност и практичност, както и извънредно конкурентоспособното си ценово позициониране. С цел да осигури автономност и свобода на възможно най-широка потребителска аудитория, New Ami може да бъде персонализиран с помощта на няколко цветови пакета и може да се използва в различни сфери на живота с пакетите оборудване Cargo и Ami for All. Друга премиера за моделна година 2025 е новата версия Ami Buggy, която разширява гамата със своя игрива, авантюристична природа и предлага забавна и ориентирана към заниманията през свободното време електрическа мобилност. А за почитателите на още по-ярките индивидуални изяви Ami Buggy се предлага в подчертано пикантната версия на изпълнение Palmeira.

  • Citroën ë-C3 е бестселърът в електрическата гама на марката Citroën, който ще стане още по-достъпен

Дебютиралият на пазара през 2024 година модел ë-C3 направи истински пробив, осигурявайки достъп до електрическата мобилност на изключително широк кръг потребители и предоставяйки им предимствата на един многофункционален, просторен, комфортен и произвеждан в Европа модел с богато оборудване.На основата на изключителния успех на ë-C3, който междувременно спечели сърцата на над 135 000 клиенти, Citroën ще направи своята електрическа гама в този пазарен сегмент още по-привлекателна. Тя ще предлага всички познати и високо ценени качества по отношение на дизайна, комфорта и иновациите на ë-C3, съчетавайки ги с автономен пробег от 200 километра* - напълно достатъчно за удобна употреба в условията на ежедневния градски и извънградски трафик. Новата версия е оборудвана с LFP акумулаторна батерия с капацитет 30 кВтч и електродвигател с мощност 82 к.с., а допълнително ще се предлага и възможност за бързо зареждане с мощност 30 кВт.

  • Citroën ë-C3 Aircross скоро ще предложи автономен пробег до 400 километра

Първият 100% електрически компактен SUV модел на Citroën, който вече е на разположение на клиентите на марката в изключително достъпната като цена конфигурация с акумулаторна батерия с капацитет 44 кВтч и автономен пробег над 300 км*, през 2025 година вече ще се предлага и с акумулаторна батерия с повишен капацитет, позволяващ пробег до 400 километра* с едно зареждане. Така C3 Aircross ще се превърне в най-достъпният и просторен електрически SUV в В-сегмента, разполагащ с всички необходими и очаквани от потребителите характеристики и динамични възможности благодарение на новата LFP акумулаторна батерия с капацитет 54 кВтч и мощност 136 к.с.

  • Новият Citroën ë-C5 Aircross е електрически SUV модел за пътуване в първокласен комфорт

Изцяло новият Citroën ë-C5 Aircross е безспорно най-комфортният модел в пазарния сегмент C-SUV, който диктува стандартите и по отношение на изключителния си автономен пробег - 520 километра* при акумулаторната батерия с капацитет 73 кВтч и 680 км* при версията с капацитет 97 кВтч. Моделът е истински луксозен салон на колела, който се справя еднакво добре, както с ежедневното пътуване в електрически режим, така и с дългите пътешествия в пълно спокойствие.

  • Вградена в 3D онлайн навигацията функция за планиране на маршрута при моделите C4, C4 X, C5 Aircross

Citroën ще улесни допълнително ежедневието на своите клиенти, добавяйки още една модерна, директно интегрирана в бордовата инфоразвлекателна система електронна функция. Тя е част от пакета оборудване Pack Connect Plus и улеснява значително планирането на маршрутите с възможност за пълноценно използване на вградената навигация, оптимизиране на времето за пътуване и намиране на най-подходящите спирки за зареждане в реално време. Става дума за истински личен асистент, който служи на потребителите, възползвайки се от предимствата на постоянната връзка с актуалните данни на автомобила (и по-специално с нивото на заряд на акумулаторната батерия), пътната обстановка, разположението и заетостта на зарядните станции по избрания маршрут. За потребителите, които не разполагат с вградена 3D навигация или инфоразвлекателна система, Citroën предлага възможностите и удобствата на смартфон приложението e-ROUTES.

*комбиниран цикъл съгласно процедурата WLTP.

 

Citroën

От 1919 г. Citroën създава автомобили, технологии и решения за мобилност, които отговарят на промените в обществото. Смела и иновативна, марката Citroën поставя спокойствието и благосъстоянието в центъра на клиентското изживяване и предлага широка гама модели – от уникалния Ami, електрическо средство за градска мобилност, до седани, SUV и лекотоварни автомобили, повечето от които са налични в електрически или хибридни версии.

Citroën е пионер в услугите и грижата за клиенти – както за частни, така и за професионални, с присъствие в 101 държави и мрежа от 6200 търговски и сервизни обекта по целия свят.