Opel Insignia Sports Tourer: zonder zorgen aanhangwagens trekken

• Sterke cijfers: Opels nieuwe vlaggenschip trekt tot 2.200 kilogram
• Verkeersveiligheid: trailerstabiliteitsprogramma, vierwielaandrijving met koppelvectoring, vertrekhulp voor hellingen
• Goede zichtbaarheid: 360°-camera, achteruitrijcamera, grote buitenspiegels

De nieuwe Opel Insignia Sports Tourer heeft een sportief en elegant design, hij beschikt over tal van baanbrekende technologieën en biedt veel binnenruimte. Het is bovendien ook de ideale auto om een aanhangwagen mee te trekken. De nieuwe Sports Tourer biedt 1.665 liter laadruimte. Alles wat daarbij komt, kan in de aanhangwagen terecht. Om het trekken zo gemakkelijk mogelijk te maken, biedt de Insignia Sports Tourer niet enkel functies zoals een draaiende trekhaak, een trailerstabiliteitsprogramma en een geavanceerd vierwielaandrijvingssysteem met koppelvectoring, maar ook vertrekhulp voor hellingen, 360-graden- of achteruitrijcamera’s en een soepel schakelende automatische achtversnellingsbak.

Topprioriteit: aanhangwagens veilig trekken

De basis voor zorgeloos aanhangwagens trekken is de inklapbare trekhaak met geïntegreerd stopcontact. Die is beschikbaar voor de Insignia Grand Sport en de Insignia Sports Tourer. Zodra de aanhangwagen aan de optionele trekhaak bevestigd is, verhoogt het trailerstabiliteitsprogramma de veiligheid aanzienlijk. Het helpt mogelijk gevaarlijke slingerbewegingen te voorkomen. Het ESP-systeem van de auto identificeert de bewegingen van de aanhangwagen en vergelijkt deze voortdurend verstrekte gegevens met de vastgestelde limieten. Wanneer de auto en de aanhangwagen beginnen te slingeren en een bepaald niveau is overschreden, worden ze in enkele milliseconden selectief afgeremd tot de stabiliteit hersteld is. De intensiteit van het trailerstabiliteitsprogramma wordt verhoogd tijdens grotere slingerbewegingen, zodat de auto en de aanhangwagen optimaal gestabiliseerd worden.

De lange wielbasis van de nieuwe Insignia Sports Tourer (met 2.829 millimeter zelfs 92 mm langer dan de vorige generatie) zorgt ook voor een rustig rij- en weggedrag, en het intelligente vierwielaandrijvingssysteem met koppelvectoring Twinster, biedt steeds optimale grip op elk wegdek. In dit hoogtechnologische systeem is de gebruikelijke differentieel op de achteras vervangen door een dubbele koppeling. Deze kan elk achterwiel afzonderlijk laten versnellen in enkele fracties van een seconde, afhankelijk van de rijomstandigheden. Het mechatronische FlexRide-chassis vormt de basis van dat optimale rijgedrag. Die past de schokdempers en de sturing razendsnel aan. FlexRide verandert bovendien de kalibratie van het gaspedaal (en de schakelpunten van de automatische versnellingsbak). De bestuurder kan kiezen tussen drie modi: Standard, Tour en Sport.

Om zware ladingen te trekken is er een sterke combinatie van motor en versnellingsbak nodig. De nieuwe Insignia Sports Tourer kan tot 2.200 kilogram trekken (geremd op hellingen equivalent met een testhellingsgraad van 12 procent). De 2,0-liter turbo met 191 kW (260 pk) en een koppel van 400 newtonmeter is een bijzonder krachtig voorbeeld (brandstofverbruik volgens NEDC: 11,5 liter per 100 kilometer in de stad; 7,1 l/100 km buiten de stad; 8,7 l/100 km gecombineerd; 199 g/km CO₂). Uitgerust met de gloednieuwe automatische achtversnellingsbak (en als de aanhangwagen losgekoppeld is) drijft de viercilindermotor de Sports Tourer van stilstand tot 100 km/u in 7,5 seconden en haalt hij een topsnelheid van 245 km/u.

Op boothellingen: goede zichtbaarheid met nieuwe Opel-camera’s

De grote achteruitkijkspiegels van de nieuwe Insignia Sports Tourer zorgen ervoor dat het achteruitrijden gemakkelijker gaat wanneer boten te water gelaten worden. De achteruitrij- of 360-gradencamera’s zijn optioneel beschikbaar voor meer zichtbaarheid. Zodra de bestuurder in achteruit schakelt, toont de achteruitrijcamera de zone achter de wagen op het IntelliLink-aanraakscherm op de middenconsole. De 360°-camera, bestaande uit vier individuele camera’s, zorgt voor een vogelperspectief. Wanneer de aanhangwagen gelost is en de bestuurder zijn voet van de rem naar het gaspedaal verplaatst, voorkomt de standaard vertrekhulp voor hellingen (Hill Start Assist) dat de Insignia Sports Tourer achteruitrolt op de boothelling.

En wanneer de boot te water gelaten of de caravan geparkeerd is, kan de Insignia Sports Tourer zijn reis verderzetten. Omdat de trekhaak niet langer nodig is, kan hij uit het zicht onder de bumper ingeklapt worden, waar hij het sportieve, elegante silhouet van de Sports Tourer niet verstoort.

Contact

Michel Retour
Manager Communications
Telefoon: +32 (0)3/450 63 63
GSM: +32 (0)479/98 89 75
michel.retour@opel.com