Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws

21 jan. 2026

Opel Grandland Electric AWD: winterrijplezier met elektrische vierwielaandrijving

Geavanceerd aandrijfconcept: twee elektromotoren, chassis met frequentieselectieve dempingstechnologie, vierwielaandrijving plus drie extra individuele rijmodi Indrukwekkend vermogen: 239 kW (325 pk) systeemvermogen en 509 Nm koppel Ontspannen reizen: tot 502 km lokaal emissievrij bereik (WLTP)

  • Geavanceerd aandrijfconcept: twee elektromotoren, chassis met frequentieselectieve dempingstechnologie, vierwielaandrijving plus drie extra individuele rijmodi
  • Indrukwekkend vermogen: 239 kW (325 pk) systeemvermogen en 509 Nm koppel
  • Ontspannen reizen: tot 502 km lokaal emissievrij bereik (WLTP)

 

Rüsselsheim. Autorijden in de zomer is leuk en gemakkelijk, met overwegend goed zicht en goede wegomstandigheden, maar het wordt een uitdaging op wegen die bedekt zijn met vorst, sneeuw en ijs. In deze gevallen is het goed om een vierwielige metgezel te hebben waarop bestuurders in elke situatie kunnen vertrouwen, of het nu gaat om gladde omstandigheden in de stad of een vakantie-uitstapje over een met sneeuw bedekte bergpas. Hier komt de nieuwe Opel Grandland Electric AWD om de hoek kijken.

Vooral tijdens de koudere maanden van het jaar blinkt hij nog meer uit door optimale grip te garanderen en zo een veiligere reis te verzekeren.

Dit is te danken aan zijn geavanceerde, lokaal emissievrije aandrijftechnologie. De Grandland Electric AWD is de eerste volledig elektrische Opel met vierwielaandrijving en wordt standaard geleverd met een chassis met frequentieselectieve dempingstechnologie. Deze innovatieve combinatie maakt rijden in winterse omstandigheden veel comfortabeler en ontspannender.

239 kW (325 pk), 509 Nm koppel, twee elektromotoren en vier rijmodi

De prestatiegegevens spreken voor zich: de Grandland Electric AWD heeft een systeemvermogen van 239 kW (325 pk). Het grote voordeel van het aandrijfconcept: het nieuwe vierwielaandrijvingssysteem combineert de standaard 157 kW (213 pk) voorwielaangedreven elektromotor uit de Grandland Electric met een extra 83 kW (112 pk) elektromotor voor de achterwielen. Dit concept met twee motoren komt de Grandland Electric AWD vooral in krappe bochten ten goede. Zo wordt de bochtige rit van het dal naar de hoger gelegen wintersportdorpen nog ontspannener en veiliger. Dit wordt ook bevorderd door het maximale koppel van 509 Nm (343 Nm voor en 166 Nm achter), dat direct beschikbaar is en voor veel stuwkracht en rijplezier zorgt, vooral bij het inhalen of bergop rijden.

Het chassis en de individueel selecteerbare rijmodi van de Grandland Electric AWD zijn cruciaal voor een optimaal wegcontact en betrouwbare grip. De unieke frequentieselectieve dempingstechnologie maakt gebruik van een tweede hydraulisch circuit in de demperkamer om de dempingskracht mechanisch aan te passen aan de frequentie. Afhankelijk van de situatie, de toestand van het wegdek en de rijstijl, maakt dit verschillende dempingskarakteristieken mogelijk voor comfortabel glijden bij hoge frequenties – d.w.z. bij korte schokken zoals op oneffen bergwegen of kasseien – en voor een sportieve, ambitieuze rijstijl met directer contact met de weg bij lage frequenties. De Grandland Electric AWD reageert nog sneller en directer op elke opdracht van de bestuurder en blijft, zoals gebruikelijk bij Opel, stabiel bij het remmen, in bochten en bij hoge snelheden op de autobaan. Het Opel-DNA wordt verder benadrukt door specifieke afstelling van de veren, stabilisatorstangen, besturing en ESC.

De voorkeursrijmodus op sneeuw, ijs en gladde oppervlakken is 4WD, d.w.z. vierwielaandrijving. De twee motoren werken continu, waarbij het vermogen gelijkmatig over alle vier de wielen wordt verdeeld voor optimale grip, vooral op gladde oppervlakken. De ESP- en tractiecontrolesystemen passen specifieke instellingen toe om de grip te verbeteren. Het maximale vermogen en koppel zijn beschikbaar. Dit maakt 4WD de instelling die zijn sterke punten volledig benut bij het rijden op sneeuw of in ongunstige weersomstandigheden en die de veiligheid in deze situaties aanzienlijk verhoogt.

Op droge wegen of bij gematigde omstandigheden kunnen bestuurders van de Grandland Electric AWD ook kiezen uit drie andere modi:

  • Normale modus: om de dagelijkse efficiëntie te optimaliseren, krijgen alleen de voorste motor en wielen voorrang; het maximale vermogen is beperkt tot 230 kW (313 pk) en het maximale koppel tot 450 Nm. Afhankelijk van de eisen van de bestuurder worden de achterste motor en wielen automatisch ingeschakeld. Bij krachtig accelereren (kickdown) leveren beide motoren hun volledige potentieel.
  • Sportmodus: De twee motoren werken continu, waarbij het vermogen 60:40 wordt verdeeld over de voor- en achteras voor dynamische en efficiënte prestaties. Het maximale vermogen en koppel zijn beschikbaar. Het stuur en het gaspedaal hebben ook een specifieke 'Sport'-instelling, waardoor ze sneller reageren.
  • Eco-modus: De voorste motor en wielen krijgen voorrang, het maximale vermogen is beperkt tot 157 kW (213 pk) en het maximale koppel tot 343 Nm. Bij krachtig accelereren (kickdown) worden de achterste motor en wielen automatisch ingeschakeld en leveren beide motoren hun volledige vermogen. Ook de airconditioning en het gaspedaal krijgen een Eco-instelling.

 

Snel, aerodynamisch, lokaal emissievrij: Grandland Electric AWD voor dagelijks gebruik

Hoewel dit in winterse omstandigheden minder relevant is, moet worden vermeld dat de vierwielaangedreven auto in slechts 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert – niet in de laatste plaats dankzij zijn bewezen aerodynamica. Met een luchtweerstandscoëfficiënt (Cd) van 0,278 is de Electric AWD het meest aerodynamisch efficiënte Grandland-model. Ook belangrijk bij het plannen van langere reizen: met zijn 73 kWh bruikbare lithium-ion NMC-accu kan de Grandland Electric AWD tot 502 km (WLTP) afleggen tussen oplaadbeurten. En als hij toch moet worden opgeladen, is slechts een korte stop van minder dan 30 minuten nodig om hem met een snellader van 20% tot 80% op te laden.

Een ander voordeel tijdens de donkere wintermaanden is de adaptieve, niet-verblindende Intelli-Lux HD-verlichting die beschikbaar is in de Grandland Electric AWD – en binnenkort ook in de nieuwe Opel Astra. De bekroonde verlichtingstechnologie verlicht de weg voor u en de omgeving te allen tijde nauwkeurig, zonder andere weggebruikers te verblinden.

Op deze manier ondersteunt de Opel Grandland Electric AWD, vooral in deze dagen, wanneer u vertrekt voor een weekendje weg of een wintervakantie, veilig reizen naar de gewenste bestemming, waar u vervolgens kunt genieten van skiën en sleeën.

   

Pers Contact:

WIM VERLOY
Communications Belux
Press Officer
+32-(0) 495 38 90 33 | wim.verloy@stellantis.com  
Stellantis Belgium. | Bourgetlaan 20/2 | 1130 Brussel
 

 

Andere inhoud