23 nov. 2020

Opel Crossland: Pressemappe

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1 Neuer Opel Crossland, viel mehr als nur ein hübsches Gesicht

Familiensache: Nach dem Mokka zeigt auch der Crossland das neue Opel-Gesicht
Klarer Ausdruck: Opel Vizor integriert Kühlergrill, Logo und Scheinwerfer
Für die Sicherheit: Spurassistent, Verkehrsschilderkennung, intelligenter Geschwindigkeitsregler und -begrenzer immer serienmäßig an Bord
Sportliche Ausstattung: GS Line mit charakteristischen schwarz-roten Akzenten
Total flexibel: Verschiebbare Rücksitze und bis zu 1.255 Liter Kofferraumvolumen
So gesund: Als Ultimate auch mit AGR-zertifizierten Ergonomie-Sitzen in Alcantara
Weiterentwickelt: Opel-Ingenieure geben Fahrwerk und Lenkung mehr Dynamik
Für jeden Untergrund: Neuer Crossland mit adaptiver Traktionskontrolle IntelliGrip
Schon bereit: Alle Benzin- und Dieselmotoren erfüllen die strenge Abgasnorm Euro 6d

Rüsselsheim. Außen knackig und kompakt, innen sehr geräumig und vielseitig mit lässigem SUV-Look. Das ist der neue Opel Crossland. Nach der vor einigen Wochen vorgestellten nächsten Mokka-Generation trägt nun auch der bereits ab 19.950 Euro (alle Preise UPE inkl. 19 % MwSt.) bestellbare Crossland das unverwechselbare neue Gesicht der Marke. Und genau wie der Mokka verzichtet der neue Opel Crossland jetzt auf das X als Namenszusatz. Zum modernen Look passen das von Opel verbesserte Fahrwerk samt optimierter Lenkung. Ebenfalls neu sind die sportliche Ausstattung GS Line sowie die adaptive Traktionskontrolle IntelliGrip für alle Untergründe.

Der Vizor des Opel Crossland sorgt für ein unverwechselbares Gesicht und erstreckt sich über die gesamte Fahrzeugfront unterhalb der Motorhaube: Das SUV wird dadurch optisch breiter; zugleich sind weniger Elemente sichtbar, so dass die Front wie aus einem Guss wirkt. Im Zentrum des Vizors steht stolz der legendäre Opel-Blitz. Der Vizor wird alle neuen Opel-Modelle im weiteren Verlauf der 2020er Jahre kennzeichnen und künftig zusätzliche Top-Technologien in sich vereinen.

In der Rückansicht trägt der neue Crossland seinen Namen ab sofort wie der neue Mokka selbstbewusst zentral auf der in High Gloss Black schimmernden Heckklappe (erhältlich in Verbindung mit dem schwarzen Dach). So erscheint der Crossland breiter und kräftiger. Dunkel getönte Rücklichter heben das charakteristische Opel-Lichtdesign weiter hervor.

Neu sind auch der vordere und hintere Unterfahrschutz (bei Elegance, GS Line und Ultimate silberfarben lackiert), verchromte Einstiegsleisten für die Ultimate-Modelle sowie stylishe Leichtmetallräder im BiColor-Design.

Mit den vielen hochmodernen Assistenzsystemen des Opel Crossland werden die Fahrten entspannter und sicherer. Adaptive Voll-LED-Scheinwerfer mit Kurvenlicht, Fernlichtunterstützung und automatischer Leuchtweitenreglung sorgen für beste Sicht auch bei Dunkelheit. Die wichtigsten Assistenzsysteme des neuen Opel Crossland im Überblick:

Das Head-up-Display projiziert die wichtigsten Daten zu Geschwindigkeits-, Navigations- und Assistenzsystemen direkt in den Sichtbereich des Fahrers.
Der Frontkollisionswarner mit Automatischer Gefahrenbremsung sowie Fußgängererkennung ist ab 5 km/h aktiv. Überwachung des Abstands zum vorausfahrenden Fahrzeug, bei zu schneller Annäherung an ein vorausfahrendes Fahrzeug oder einen Fußgänger wird der Fahrer über einen Warnton und eine Anzeige im Fahrerinfodisplay informiert. Bei Kollisionsgefahr wird die Bremsanlage vorbereitet und gegebenenfalls eine Gefahrenbremsung eingeleitet, um die Folgen einer möglichen Kollision zu minimieren. Bei Geschwindigkeiten unter 30 km/h wird das Fahrzeug bis zum völligen Stillstand abgebremst, zwischen 30 und 85 km/h reduziert das System die Aufprallgeschwindigkeit um maximal 22 km/h. Über diese Schwelle hinaus muss der Fahrer selbstständig bremsen.
Der Spurassistent warnt bei unbeabsichtigtem Verlassen der Fahrspur ab 60 km/h durch Warnton und Kontrollleuchte im Fahrerinfodisplay.
Die Müdigkeitserkennung bemerkt aufgrund des Lenkverhaltens und der Fahrdauer Anzeichen einer eventuellen Müdigkeit des Fahrers und gibt in drei Stufen eine optische und akustische Warnung aus.
Die 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera zeigt den kompletten Bereich hinter dem Fahrzeug und unterstützt das Rückwärtsfahren mit Lenkleitlinien im Farbdisplay des Infotainment-Systems.
Der erweiterte automatische Parkassistent erkennt geeignete Parkplätze und lenkt automatisch hinein und auch wieder heraus. Der Fahrer muss dabei lediglich die Schaltung und die Pedale bedienen.
Toter-Winkel-Warner in beiden Außenspiegeln (aktiv zwischen 12 und 140 km/h).
Die Verkehrsschilderkennung zeigt Geschwindigkeitsbegrenzungen und deren Aufhebung mit dem entsprechenden Verkehrszeichen im Fahrerinfodisplay an.

Der intelligente Geschwindigkeitsregler und -begrenzer erlaubt in Verbindung mit der Verkehrsschilderkennung eine schnelle Anpassung der Geschwindigkeit.

Die Crossland-Ausstattungslinien: Von sportlich bis hochkomfortabel

Mit seinem neuen Look wird der Crossland nicht nur zum extravaganten Eyecatcher – er hat auch in Sachen Hightech und Komfort viel zu bieten. Und das in jeder Ausstattungsvariante. Schon in der ab 19.950 Euro erhältlichen Basisversion sind zahlreiche hochmoderne Assistenzsysteme wie Spurassistent, Verkehrsschilderkennung sowie intelligenter Geschwindigkeitsregler und ‑begrenzer Serie. Fahrer und Beifahrer nehmen auf Komfortsitzen Platz; für eine angenehme Innenraumtemperatur sorgt die Klimaanlage, für beste Klangqualität der digitale Radioempfang.

Für Vielfahrer, die den neuen Opel Crossland sowohl als Dienstfahrzeug wie als Privatwagen nutzen wollen, empfehlen sich die perfekt auf deren Bedürfnisse zugeschnittenen Business-Ausstattungen. Die bereits ab 23.800 Euro bestellbare Elegance erhöht mit dem von der Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR) zertifizierten ergonomischen Aktiv-Sitz den Komfort gerade auf längeren Fahrten erheblich. Für taghelle Sicht auch bei Dunkelheit sorgen die hier standardmäßigen LED-Scheinwerfer. Das Rangieren erleichtern der serienmäßige Parkpilot für Front und Heck sowie die Rückfahrkamera. Bestens vernetzt sind Business Edition-Fahrer mit dem Apple CarPlay und Android Auto kompatiblen Multimedia Radio-Infotainment inklusive Sieben-Zoll-Farb-Touchscreen.

Fans extra-sportlicher Optik wird die neue GS Line begeistern. Der ab 25.800 Euro bestellbare Trim umfasst schwarze 17-Zoll-Leichtmetallräder, ein schwarzes Dach, die charakteristische rote Dach-Designlinie, AGR-zertifizierte ergonomische Aktiv-Sitze (Aktion Gesunder Rücken e.V.) für Fahrer und Beifahrer, LED-Scheinwerfer und -Rücklichter sowie eine Dachreling. Damit wird das kompakte SUV zum echten Eyecatcher.

Komfort par excellence bietet die High-End-Linie Ultimate. Zum umfangreichen Repertoire zählen weitere Assistenzsysteme wie der automatische Parkassistent mit Toter-Winkel-Warner, Head-up-Display und eine 180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera. Das Top-Infotainment-System Multimedia Navi Pro mit Acht-Zoll-Farb-Touchscreen ist ebenfalls serienmäßig an Bord. Fahrer und Beifahrer nehmen auf AGR-zertifizierten ergonomischen Aktiv-Sitzen in schwarzer Alcantara-Ausführung Platz; mehrstufige Sitzheizung inklusive. Das beheizbare Lederlenkrad, die Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik, die beheizbare ThermaTec-Windschutzscheibe sowie die SolarProtect-Wärmeschutzverglasung im Fond erhöhen den Komfort weiter. Und der Zutritt zum Crossland funktioniert ganz einfach per Fernbedienung mit dem schlüssellosen Schließ- und Startsystem „Keyless Open & Start“.

Das Crossland-Interieur: Praktisch, flexibel, bestens vernetzt

Das großzügige Raumgefühl und die erstklassigen ergonomischen Aktivsitze vorn prädestinieren den Crossland auch für lange Reisen. Das SUV überzeugt zudem durch hohe Variabilität. Die Rücksitzbank ist im Verhältnis 60/40 teilbar und lässt sich um bis zu 150 Millimeter in Längsrichtung verschieben. Dadurch wächst das Kofferraumvolumen im Handumdrehen von 410 auf 520 Liter – ein Bestwert in dieser Fahrzeugklasse. Werden die Rücksitze komplett umgeklappt, ist sogar Platz für 1.255 Liter.

Für beste Unterhaltung und Vernetzung sorgt das breite Infotainment-Angebot von Opel. Zur Wahl stehen die Systeme namens Radio BT, Multimedia Radio und Multimedia Navi Pro. Die Multimedia-Geräte lassen sich mit Apple CarPlay und Android Auto verbinden. Kompatible Smartphones können während des Betriebs drahtlos induktiv aufgeladen werden. Darüber hinaus bietet der Crossland optional den Service „OpelConnect“ an. Die LIVE Navigation¹ mit Verkehrsinformationen in Echtzeit und aktuellen Kraftstoffpreisen sowie Pannen- und Notruf machen das Reisen noch entspannter.

Das Crossland-Fahrwerk: Neu abgestimmt und mit IntelliGrip

Sportliche Fahrer kommen in den Genuss eines weiterentwickelten Chassis mit deutlich verbesserter Fahrdynamik. Die Opel-Ingenieure in Rüsselsheim haben die Dämpfer für die McPherson-Vorderachse und die Verbundlenkerachse hinten neu abgestimmt. Darüber hinaus wurde die Lenkung optimiert – für ein besseres Gefühl in der Mittellage und eine erhöhte Lenkpräzision. In Kombination bietet das Crossland-Fahrwerk so eine perfekte Balance aus Komfort und Agilität.

Crossland-Kunden können sich künftig auch auf die adaptive Traktionskontrolle IntelliGrip freuen (ab Anfang 2021 lieferbar). Das System bietet optimale Kraftübertragung auf Asphalt, Schotter oder bei winterlichen Straßenverhältnissen. IntelliGrip hält dafür fünf Fahrmodi bereit:

Normal / On-Road: Der Normalmodus ist aktiviert, sobald der Crossland startet. Das Elektronische Stabilitätsprogramm ESP und die Antriebsschlupfregelung ASR sind für den Alltagsbetrieb bei normalen Bedingungen ausgelegt – perfekt auf der Autobahn, über Land oder in der Stadt.
Schnee: Der Schneemodus sorgt für beste Traktion auch bei vereister und verschneiter Fahrbahn. Die Antriebsschlupfregelung steuert den Schlupf der Vorderräder, bremst das durchdrehende Rad ein und überträgt die Antriebskraft auf das andere Vorderrad. Dies ermöglicht den bestmöglichen Vortrieb bei Geschwindigkeiten bis 50 km/h.
Gelände / Matsch: Der Modus erlaubt mehr Schlupf. Dieses bewusste Durchdrehen des Rades mit der geringsten Traktion beim Start sorgt dafür, dass Matsch aus dem Reifenprofil beseitigt wird und die Reifen wieder „fassen“ können. Der Modus ist bis 80 km/h aktiv.
Sand: Dieser Modus synchronisiert das Durchdrehen der Antriebsräder und beugt vor, dass sich die Räder in den sandigen Untergrund eingraben.
ESP Off: Bis zu einer Geschwindigkeit von 50 km/h schaltet diese Einstellung ESP und ASR ab und überlässt so dem Fahrer die volle Kontrolle. Bei Tempi über 50 km/h schaltet IntelliGrip aus Sicherheitsgründen automatisch in den Normalmodus zurück.

Das Crossland-Antriebsportfolio: Souveräne Fahrleistungen, geringe Emissionen

Opel Crossland-Kunden können aus einem Antriebsportfolio effizienter Benzin- und Dieselmotoren mit 1,2 und 1,5 Litern Hubraum wählen. Sowohl die Benzinmotoren mit 61 kW/83 PS bis 96 kW/130 PS als auch die Dieseltriebwerke mit 81 kW/110 PS und 88 kW/120 PS erfüllen bereits die strenge Abgasnorm Euro 6d.

Benzinmotoren	1.2	1.2 Turbo		1.2 Turbo	1.2 Turbo
Max. Leistung (kW/PS beim min^-1)	61/83 bei 5.750	81/110 bei 5.500		96/130 bei 5.500	96/130 bei 5.500
Max. Drehmoment (in Nm bei min^-1)	118 bei 1.750	205 bei 1.750		230 bei 1.750	230 bei 1.750
Abgasnorm	Euro 6d	Euro 6d		Euro 6d	Euro 6d
Getriebe	MT5	MT6		MT6	AT6
Kraftstoffverbrauch gemäß NEFZ² (l/100 km) – vorläufige Angaben
Innerorts	5,6-5,4	5,9-5,8		5,7	5,9
Außerorts	4,2-4,1	4,2-4,1		4,2	4,5
Kombiniert	4,7-4,6	4,8-4,7		4,8-4,7	5,0-4,9
CO₂ (g/km kombiniert)	107-106	109-108		109-107	113-112
Dieselmotoren	1.5		1.5
Max. Leistung (kW/PS beim min^-1)	81/110 bei 3.500		88/120 bei 3.750
Max. Drehmoment (in Nm bei min^-1)	250 bei 1.750		300 bei 1.750
Abgasnorm	Euro 6d		Euro 6d
Getriebe	MT6		AT6
Kraftstoffverbrauch gemäß NEFZ² (l/100 km) – vorläufige Angaben
Innerorts	4,8		4,4
Außerorts	3,7-3,6		3,8-3,7
Kombiniert	3,6-3,5		3,9-3,8
CO₂ (g/km kombiniert)	94-93		103-101

Der neue Opel Crossland ist seit dem Oktober bestellbar und rollt Anfang 2021 zu den Opel-Händlern.

2 Auf einen Blick: Neuer Opel Crossland

Einführung im Handel: Januar 2021
Kompakte Abmessungen: 4,22 x 1,83 x 1,61 Meter
(Länge x Breite mit eingeklappten Außenspiegeln x Höhe)
Innen hoch flexibel: Platz für 5 Personen und bis zu 520 Liter Ladevolumen,
mit umgeklappten Rücksitzen sogar bis zu 1.255 Liter
Nächstes Modell mit neuem Markengesicht Opel-Vizor und Modellname zentral am Heck
Ab sofort bestellbar: Attraktiver Einstiegspreis von 19.950 Euro (UPE inkl. 19 % MwSt.)

Design:

Knackig-kompakte Abmessungen mit lässigem SUV-Look
Unverwechselbares Frontdesign mit Opel-Vizor, der Marken- und Technologie-Features integriert
Dunkel getönte Rücklichter betonen charakteristisches Opel-Lichtdesign am Heck
Heckklappe in High Gloss Black und zentral angeordneter Modellname lassen Crossland kräftiger wirken und breiter dastehen (in Verbindung mit schwarzem Dach)
Extra-sportliche GS Line mit roter Dach-Designlinie, schwarzen Zierelementen und Leichtmetallrädern, Zweifarblackierung mit kontrastierendem Dach und Dachreling
Silberfarbene Unterfahrschutz-Optik an Front und Heck in Ausstattungslinien Elegance, GS Line und Ultimate
Innen Verbindung aus großzügigem Raumgefühl und hoher Variabilität

Antriebsportfolio und Fahrwerk:

Ebenso souveräne wie wirtschaftliche Benziner- und Diesel-Triebwerke erfüllen strenge Abgasnorm Euro 6d
Leistungsspektrum von 61 kW/83 PS bis 96 kW/130 PS (Kraftstoffverbrauch gemäß NEFZ³: innerorts 5,9-4,4 l/100 km, außerorts 4,5-3,6 l/100 km, kombiniert 5,0-3,5 l/100 km, 113-93 g/km CO₂)
Top-Benziner mit 96 kW/130 PS und Sechsgang-Schaltgetriebe beschleunigt in 9,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht 201 km/h Spitze (Kraftstoffverbrauch gemäß NEFZ¹: innerorts 5,7 l/100 km, außerorts 4,2 l/100 km, kombiniert 4,8-4,7 l/100 km, 109-107 g/km CO₂)
Getriebeangebot vom modernen Fünf- und Sechsgang-Schaltgetriebe bis zur Sechsstufen-Automatik
Weiterentwickeltes Fahrwerk: neu abgestimmte Dämpfer für McPherson-Vorderachse und Verbundlenkerachse hinten
Optimierte Lenkung für erhöhte Lenkpräzision und besseres Gefühl in der Mittellage
Ab 2021 Crossland mit adaptiver Traktionskontrolle IntelliGrip bestellbar

Assistenz-, Infotainment- und Komfortangebot:

Breites, hochmodernes Portfolio an Assistenzsystemen
Intelligenter Geschwindigkeitsregler und -begrenzer serienmäßig
Berg-Anfahr- und Spurassistent serienmäßig
Verkehrsschilderkennung serienmäßig
Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung
Head-up-Display
Müdigkeitserkennung
Parkpilot vorne und hinten
Automatischer Parkassistent mit Toter-Winkel-Warner
180-Grad-Panorama-Rückfahrkamera
LED-Scheinwerfer mit Abbiegelicht, Fernlichtassistent und automatischer Leuchtweitenregulierung
LED-Rückleuchten
Apple CarPlay und Android Auto kompatible Infotainment-Systeme
Top-of-the-Line-Angebot Multimedia Navi Pro mit Europa-Navigation in 3D-Ansicht
In Verbindung mit OpelConnect Online-Dienste wie LIVE Navigation⁴, Notruf und Pannenhilfe
Wireless Charging
Sechs-Wege-Komfortsitze bis hin zu beheizbaren, AGR-zertifizierten ergonomischen Aktiv-Sitzen in schwarzer Alcantara-Ausführung
Rücksitzbank im Verhältnis 60/40 teilbar und um bis zu 150 Millimeter verschiebbar
Komfort-Features wie beheizbares Lederlenkrad und beheizbare ThermaTec-Windschutzscheibe, Zwei-Zonen-Klimatisierungsautomatik, SolarProtect-Wärmeschutzverglasung im Fond und schlüsselloses Schließ- und Startsystem „Keyless Open & Start“ verfügbar

3 Neuer Opel Crossland: Vorläufige technische Daten

Wagenabmessungen in mm
Länge (mit Unterfahrschutz-Optik)	4.217 (4.229)
Breite mit aus-/eingeklappten Spiegeln	1.976/1.825
Höhe (bei Leergewicht)	1.605
Radstand	2.604
Spurweite, vorn	1.518
Spurweite, hinten	1.491
Wendekreis Wand zu Wand in m	11,2
Gepäckraumabmessungen in mm
Länge am Boden bis Rücksitzlehne	793
Länge am Boden bei vorgeklappter Rücksitzlehne	1.483
Breite maximal	1.000
Breite am Radeinbau	947
Höhe der Ladekante	728
Öffnungshöhe	712
Öffnungsbreite	950-1.002
Gepäckrauminhalt in l nach ISO 3832
Nur Gepäckraum bis Oberkante Hintersitzrückenlehne (in Verbindung mit verschiebbaren Rücksitzen)	410-520
Bei vorgeklappter Rücksitzlehne bis Oberkante Vordersitzrückenlehne	810
Bei vorgeklappter Rücksitzlehne bis unters Dach	1.255

Benzinmotoren	1.2 Turbo	1.2 Turbo	1.2 Turbo	1.2 Turbo
Hubraum in cm³	1.199	1.199	1.199	1.199
Anzahl der Zylinder	3	3	3	3
Kraftstoff	Super	Super	Super	Super
Getriebe	MT5	MT6	MT6	AT6
Max. Leistung in kW/PS bei min^-1	61/83 bei 5.750	81/110 bei 5.500	96/130 bei 5.500	96/130 bei 5.500
Max. Drehmoment in Nm bei min^-1	118 bei 1.750	205 bei 1.750	230 bei 1.750	230 bei 1.750
Höchstgeschwindigkeit in km/h	170	187	201	198
Beschleunigung 0-100 km/h in s	14,5	10,9	9,9	10,2
Kraftstoffverbrauch gemäß NEFZ⁵ (l/100km, innerorts / außerorts / kombiniert)	5,6-5,4 4,2-4,1 4,7-4,6	5,9-5,8 4,2-4,1 4,8-4,7	5,7 4,2 4,8-4,7	5,9 4,5 5,0-4,9
CO₂-Emission gemäß NEFZ¹ (g/km, kombiniert)	107-106	109-108	109-107	113-112
Effizienzklasse	B	B	B-A	A
Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP⁶ (l/100 km, kombiniert)	6,1-5,8	6,1-5,8	6,0-5,7	6,4-6,1
CO₂-Emission gemäß WLTP² (g/km, kombiniert)	139-132	138-131	137-130	143-137
Abgasnorm	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d	Euro 6d
Leergewicht inkl. Fahrer (kg)	1.174	1.245	1.259	1.366

Dieselmotoren	1.5 Diesel	1.5 Diesel
Hubraum in cm³	1.499	1.499
Anzahl der Zylinder	4	4
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Getriebe	MT6	AT6
Max. Leistung in kW/PS bei min^-1	81/110 bei 3.500	88/120 bei 3.750
Max. Drehmoment in Nm bei min^-1	250 bei 1.750	300 bei 1.750
Höchstgeschwindigkeit in km/h	185	183
Beschleunigung 0-100 km/h in s	11,8	11,5
Kraftstoffverbrauch gemäß NEFZ¹ (l/100km, innerorts / außerorts / kombiniert)	4,8 3,7-3,6 3,6-3,5	4,4 3,8-3,7 3,9-3,8
CO₂-Emission gemäß NEFZ¹ (g/km, kombiniert)	94-93	103-101
Effizienzklasse	A+	A
Kraftstoffverbrauch gemäß WLTP² (l/100 km, kombiniert)	4,8-4,5	5,2-4,9
CO₂-Emission gemäß WLTP² (g/km, kombiniert)	126-118	136-128
Abgasnorm	Euro 6d	Euro 6d
Leergewicht inkl. Fahrer (kg)	1.289	1.361

^[1] LIVE Navigations-Dienste sind für 36 Monate nach Aktivierung kostenfrei verfügbar. Im Anschluss werden die LIVE Navigations-Dienste kostenpflichtig.

^[2] Die genannten – vorläufigen – Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden anhand der WLTP-Testverfahren bestimmt und in NEFZ-Werte rückgerechnet, um Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen zu gewährleisten (VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1151 und VO (EU) Nr. 2017/1153).

^[3] Die genannten – vorläufigen – Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden anhand der WLTP-Testverfahren bestimmt und in NEFZ-Werte rückgerechnet, um Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen zu gewährleisten (VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151). EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den offiziellen typgeprüften Werten sind möglich und hängen von Fahrbedingungen, Ausstattung, Reifen und weiteren Faktoren ab.

^[4] LIVE Navigations-Dienste sind für 36 Monate nach Aktivierung kostenfrei verfügbar. Im Anschluss werden die LIVE Navigations-Dienste kostenpflichtig.

^[5] Die genannten – vorläufigen – Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden anhand der WLTP-Testverfahren bestimmt und in NEFZ-Werte rückgerechnet, um Vergleichbarkeit mit anderen Fahrzeugen zu gewährleisten (VO (EG) Nr. 715/2007, VO (EU) Nr. 2017/1153 und VO (EU) Nr. 2017/1151). EG-Typgenehmigung und Konformitätsbescheinigung liegen noch nicht vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den offiziellen typgeprüften Werten sind möglich und hängen von Fahrbedingungen, Ausstattung, Reifen und weiteren Faktoren ab.

^[6] Die hier angegebenen – vorläufigen – Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerte wurden nach dem ab dem 1. September 2018 vorgeschriebenen WLTP-Messverfahren (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151 ermittelt. Diese Werte werden zu Ihrer Information zusätzlich zu den davor genannten offiziellen Verbrauchs- und CO₂-Emissionswerten (nach NEFZ) angegeben und sind nicht mit diesen zu verwechseln.

Contact :

Wim Verloy
Communications Manager
Tel : +32 (0)2 404 14 08
Mobile : +32 (0) 495 38 90 33
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