IMAGinE en Opel: veilig rijden door interactie tussen voertuigen

• Onder leiding van Opel: project voor voertuigcommunicatie nadert voltooiing
• Sinds 2016 werken twaalf partners samen aan de ontwikkeling van innovatieve assistentiesystemen
• Doel: veilig rijden zonder ongevallen dankzij interactie tussen voertuigen

Rüsselsheim. Het optimaliseren van verkeersstromen, het voorkomen van ongevallen en meer ontspannen rijden. Dat zijn de doelstellingen van IMAGinE¹, een Duits onderzoeksproject voor digitale interactie tussen voertuigen en bestu1urders om in real-time risico’s te voorkomen. Het project nadert zijn afronding. Onder leiding van Opel en projectcoördinator Nikolas Wagner, Manager ADAS Innovations van het Technical Center Central Europe bij Opel Automobile GmbH, werkten twaalf partners uit de autoindustrie, onderzoeksbranche en wegbeheer sinds september 2016 intensief samen.

“IMAGinE heeft een mijlpaal bereikt voor interactief rijden in de toekomst”, zegt Nikolas Wagner. En Frank Jordan, Head of Automotive Research and Advanced Engineering bij Opel/Stellantis, voegt daaraan toe: “IMAGinE zorgt met behulp van rijden binnen een netwerk voor meer veiligheid en tegelijkertijd minder emissie.”

Vijf onderzoeksgebieden voor samenwerkend rijden

Huidige assistentiesystemen delen veiligheidsinformatie met de bestuurder of ondernemen zelf direct actie. Zelden eerder werd de informatie op deze manier gedeeld met andere voertuigen. De uitdaging voor IMAGinE was om de verbinding tussen weggebruikers te verbeteren en zo de kans op ongevallen snel en effectief terug te dringen. Daarvoor keek het projectteam naar vijf onderzoeksgebieden:

• Manoeuvrecoördinatie
  Gecoördineerde manoeuvreplanning werd door IMAGinE voor het eerst onderzocht. Het projectteam gebruikte moderne technologieën als V2X-communicatie en het uitwisselen van informatie. Dat gebeurde onder gesimuleerde omstandigheden met testauto’s en vrachtwagens op testbanen. Manoeuvrecoördinatie maakt het gemakkelijker en veiliger om verkeerssituaties af te handelen.
• Samenwerkend omgevingsmodel
  De werking van de sensoren van een voertuig wordt beperkt door de omgeving en weersomstandigheden. Daarom werkte het project aan een samenwerkend omgevingsmodel, waarbij het uitwisselen van informatie via V2X ervoor zorgt dat alle verkeersdeelnemers meer informatie hebben over hun omgeving. Zo kunnen zij en hun voertuigen ‘verborgen’ objecten op basis van de via V2X ontvangen en informatie al vroegtijdig herkennen.
• Nieuwe communicatiemechanismen
  Nieuwe berichtenformats, die meer kunnen dan bestaande V2X-communicatie, zijn onderzocht. De gecoördineerde manoeuvres verlopen via MCM (Manoeuvre Coordination Message). Ook worden berichten gedeeld tussen weggebruikers, zoals IDSM (IMAGinE Driving Strategy Message) en ITDM (IMAGinE Traffic Distribution Message). Die laatste zorgt voor een efficiëntere verkeersstroom waarin opstoppingen tot een minimum worden beperkt.
• Op de gebruiker gerichte interactie tussen mens en machine
  Assistentiesystemen die samenwerking tussen weggebruikers bevorderen, moeten intuïtief en gemakkelijk te gebruiken en te begrijpen zijn. Uit onderzoeken onder proefpersonen bleek dat de acceptatie groter is als de displays en bedieningselementen in het voertuig zijn ontworpen met de gebruiker in gedachten. Op basis van die filosofie werd bij IMAGinE de interactie tussen mens en machine vormgegeven. De gebruiker ontvangt informatie over gecoördineerde manoeuvres op zo’n manier dat hij of zij wordt gemotiveerd om daadwerkelijk samen te werken met andere weggebruikers.
• Omgevingssimulatie
  Wanneer meer weggebruikers samenwerken, wordt het uitwisselen van informatie en het zoeken naar de beste oplossing steeds gecompliceerder. De deelnemende partners hebben de manoeuvrecoördinatie daarom bij iedere onderzoeksfase getest met simulaties. De functies voor interactief rijden zijn uiteindelijk geïntegreerd in echte testauto’s, waaronder Opel-modellen, en getest op testbanen.

^[1] IMAGinE = Intelligente Manöver Automatisierung – kooperative Gefahrenvermeidung in Echtzeit

WIM VERLOY
Communications Belux
Press Officer
+32-(0) 495 38 90 33 | wim.verloy@opel.com | wim.verloy@stellantis.com  
Opel Belgium N.V. | Avenue du Bourget 20/2 | 1130 Bruxelles