Schrijf u in voor de nieuwsbrief
Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws
24 jun. 2026
Ieders lieveling: 20 jaar Opel Corsa D
Juli 2006: De vierde generatie Corsa viert zijn wereldpremière op de British International Motor Show in Londen Voor alle doelgroepen: als coupé-achtige driedeurs of gezinsvriendelijke vijfdeurs, als uiterst zuinige ecoFLEX-versie of als de krachtigste Corsa OPC Innovatieve oplossingen: met het geïntegreerde FlexFix-dragersysteem, de DualFloor-bagageruimte, AFL-bochtverlichting en talrijke personaliseringsopties Stijlvol, krachtig, toekomstgericht: de Corsa YES-special edition is nu verkrijgbaar en binnenkort volgt puur elektrische aandrijving met de nieuwe Corsa GSE
- Juli 2006: De vierde generatie Corsa viert zijn wereldpremière op de British International Motor Show in Londen
- Voor alle doelgroepen: als coupé-achtige driedeurs of gezinsvriendelijke vijfdeurs, als uiterst zuinige ecoFLEX-versie of als de krachtigste Corsa OPC
- Innovatieve oplossingen: met het geïntegreerde FlexFix-dragersysteem, de DualFloor-bagageruimte, AFL-bochtverlichting en talrijke personaliseringsopties
- Stijlvol, krachtig, toekomstgericht: de Corsa YES-special edition is nu verkrijgbaar en binnenkort volgt puur elektrische aandrijving met de nieuwe Corsa GSE
Rüsselsheim. Het succes van de Opel Corsa, al meer dan vijf jaar op rij de bestverkochte kleine auto van Duitsland, heeft vele gezichten. Onlangs werd hij gelanceerd als exclusieve YES-special edition, en later dit jaar volgt een krachtige, volledig elektrische GSE-variant. Hierdoor blijft de Corsa actueel en zeer populair bij klanten. Naast de talrijke huidige redenen voor zijn aanhoudende succes liggen er ook enkele in zijn geschiedenis. En een daarvan is de Opel Corsa D. Precies 20 jaar geleden werd de vierde generatie van deze stijlvolle, praktische kleine auto gelanceerd. Terwijl de eerste Corsa bij zijn debuut in 1982 een revolutie teweegbracht in het segment van de kleine auto’s, zette de Corsa D vanaf juli 2006 dit succesrecept voort – moderner, frisser en krachtiger dan ooit.
Met een volledig nieuw ontwerp – dynamisch en tegelijkertijd onmiskenbaar – viert de vierde Corsa-generatie zijn debuut op de British International Motor Show 2006. De drie- en vijfdeursmodellen presenteren zich als twee onafhankelijke varianten die beide boordevol slimme innovaties zitten, zoals het intelligente FlexFix-bagagedraagsysteem achterin. Tegelijkertijd laat de Corsa D zien dat Opel de ‘uitersten’ van de eisen op het gebied van klant e onder de knie heeft. Enerzijds presenteert de fabrikant met de Corsa ecoFLEX een echte zuinige topper, die slechts 3,3 liter diesel per 100 kilometer verbruikt (volgens NEDC). Aan de bovenkant van het prestatiespectrum lanceert Opel voor sensatiezoekers de Corsa OPC ‘Nürburgring Edition’, de krachtigste Corsa tot nu toe! Maar er komt nog meer aan: over slechts enkele maanden is de nieuwe Opel Corsa GSE verkrijgbaar. Met een opwindend vermogen van 207 kW (281 pk) en een koppel van 345 Newtonmeter biedt deze high-performance elektrische auto nog krachtiger en puur lokaal emissievrij rijplezier.
Wereldpremière in 2006: vierde generatie Corsa op weg naar succes
Opvallende contouren en een ondeugende glimlach – het uiterlijk van de vierde generatie Opel Corsa uit 2006 is onmiskenbaar, maar biedt eigenaren tegelijkertijd volop ruimte voor personalisatie. Of het nu gaat om de sportieve driedeurs of de gezinsvriendelijke vijfdeursversie: dankzij zijn dynamische lijnen is de Corsa, die nu een lengte van 3,999 meter heeft, een echte blikvanger. Bovenal is het brutale driedeursmodel niet zuinig met emoties: scherpe vormen, uitgesproken schouderlijnen en een coupé-achtige daklijn geven hem een energieke uitstraling. Ook het vijfdeursmodel heeft een duidelijk karakter: met zijn langere daklijn en grote ramen combineert de auto compacte afmetingen en een uitgesproken dynamisch exterieur met een hoog niveau aan ruimtelijk comfort.
Bovendien vertaalt de ultramoderne chassis- en aandrijftechnologie het sportieve karakter van de kleine Opel in buitengewoon wendbaar rijgedrag en een hoge stuurprecisie. Met name de snelheidsafhankelijke elektrische stuurbekrachtiging draagt hieraan bij. De Corsa Sport biedt bovendien een exclusieve noviteit in zijn segment: een stuursysteem met een progressief variabele karakteristiek, dat nog directer reageert naarmate de stuurhoek toeneemt, en zo een sportwagengevoel belooft. Korte, scherpe schakelwegen en superieure remmen maken de dynamische rijervaring compleet.
Pionier onder de kleine auto’s: innovatieve oplossingen zoals FlexFix, DualFloor en AFL-verlichting
Voor de Corsa-ingenieurs geldt dat het beschikbaar maken van innovaties in het segment van de kleine auto’s ook betrekking heeft op flexibiliteit in de vierde generatie van de bestseller: met praktische oplossingen zoals het unieke FlexFix-draagsysteem bereikt de auto een hoger niveau van veelzijdigheid. Als Corsa-bestuurders hun fietsen mee willen nemen op reis, hoeven ze niet langer moeizaam een fietsendrager op het dak te monteren. In plaats daarvan beschikken ze altijd over een geïntegreerde drager. Het systeem kan als een lade uit de achterste onderkant van de carrosserie worden getrokken en de fietsen kunnen erop worden vastgezet. Als de drager op de bestemming of bij dagelijks gebruik niet nodig is, verdwijnt hij weer in de bumper. FlexFix zorgt zo voor volledige flexibiliteit aan boord.
Dit wordt nog versterkt door de verstelbare DualFloor-bagageruimte, die destijds nieuw was voor de Corsa. Dankzij de vloer, die in twee standen kan worden vastgezet, kan de bagageruimte horizontaal worden verdeeld en – in de bovenste stand en met de rugleuning van de achterbank neergeklapt – ontstaat er een doorlopende, vlakke vloer tot aan de rugleuningen van de voorstoelen. Ook maken de AFL-bochtverlichting, het automatische lichtregelsysteem dat via sensoren automatisch in- en uitschakelt, en het verwarmde stuurwiel hun debuut in de Corsa-klasse – functies die het rijden op elk moment van de dag of het jaar comfortabeler, ontspannender en veiliger maken. De ontwikkelaars hebben ook rekening gehouden met het persoonlijke comfort van verschillende bestuurders van dezelfde Corsa: individuele instellingen voor airconditioning, infotainment en het display kunnen voor maximaal vijf gebruikers worden opgeslagen – en eenvoudig worden geactiveerd via de autosleutel.
De Corsa-generatie van uitersten: van zuinige kampioen tot krachtige OPC
Als het gaat om maximale efficiëntie, is ‘ecoFLEX’ het toverwoord voor de vierde generatie Corsa. Opel kende dit keurmerk destijds toe aan bijzonder efficiënte modellen. Met ecoFLEX-technologie is de Corsa uitgerust met start-stopsystemen en zeer efficiënte motoren; als 1.3 CDTI ecoFLEX verbruikt de kleine auto zo slechts 3,3 liter diesel in het gecombineerde verbruik, wat overeenkomt met een CO₂-uitstoot van slechts 88 gram per kilometer (volgens NEDC).
Tegelijkertijd bewijst Opel ook dat zelfs een kleine auto het hart sneller kan laten kloppen en rijplezier in zijn puurste vorm kan bieden. In 2007 presenteert het merk de Corsa OPC met 141 kW (192 pk) en een koppel van 266 Newtonmeter. Met een donker contrasterende diffuser, opvallende luchtinlaten, krachtige voor- en achterbumpers en een dakspoiler laat de OPC al op het eerste gezicht zien wat bestuurders kunnen verwachten. Maar het einde van de reeks is nog niet bereikt. In 2010 volgt de Corsa OPC ‘Nürburgring Edition’. Jarenlang blijft dit de krachtigste Corsa. Zijn specificaties: 154 kW (210 pk), 280 Newtonmeter koppel, van 0 naar 100 km/u in 6,8 seconden en een topsnelheid van 230 km/u! Het nieuw ontwikkelde Bilstein-prestatie -chassis en het speciale high-performance remsysteem van Brembo brengen het vermogen veilig op de weg. En voor iedereen die de voorkeur geeft aan een meer ingetogen sportiviteit met superieure vermogensafgifte, heeft Opel de Corsa GSi in het aanbod. Met 110 kW (150 pk) en een topsnelheid van 210 km/h overbrugt hij de kloof tussen de ‘gewone’ seriecorsa en de high-performance OPC-variant.
Met dit aanbod is het geen wonder dat de Corsa D vanaf het allereerste begin in heel Europa prijzen in de wacht heeft gesleept. In Groot-Brittannië wordt hij uitgeroepen tot ‘Supermini Car of the Year’. Ook wordt hij in Denemarken, België, Ierland, Kroatië, Roemenië, Servië en Slovenië verkozen tot ‘Auto van het Jaar’ en wint hij de ‘Autobest 2007’-prijs. Het succes komt ook tot uiting in de registratiecijfers: een tijdlang is hij de best verkochte kleine auto in Duitsland en ook in andere landen voert hij de ranglijst in zijn segment aan.
Succesvol de toekomst tegemoet: met de Corsa YES en de nieuwe Corsa GSE
Dat is precies wat de huidige Corsa-generatie als geen ander doet. Hij combineert comfort met functionaliteit, sportiviteit met efficiëntie en biedt klanten steeds weer nieuwe, aantrekkelijke varianten. Een voorbeeld hiervan is de huidige speciale editie van de Opel Corsa YES. Met bijzondere lakkleuren zoals Koral Orange is de succesvolle kleine auto frisser dan ooit en maakt hij een kleurrijk statement. Daarnaast is het interieur voorzien van bijpassende kleuraccenten en andere hoogwaardige standaardcomponenten, variërend van digitale displays in elke aandrijfvariant tot het stuurwiel van veganistisch kunstleer.
En hoewel de Corsa OPC van de vierde generatie lange tijd de krachtigste Corsa was, zal hij deze titel later dit jaar kwijtraken. Klanten zullen binnenkort kippenvel, snelheid en elektrische emoties kunnen ervaren met de nieuwe, volledig elektrische Opel Corsa GSE – precies zoals de drie letters beloven. Met 207 kW (281 pk) en 345 Newtonmeter koppel biedt hij evenveel elektrisch vermogen als de reeds verkrijgbare Opel Mokka GSE. Tegelijkertijd zal de toekomstige topversie van Duitslands populairste kleine auto nog dynamischer zijn. Met een acceleratie van slechts 5,5 seconden van 0 naar 100 km/h1 drukt de krachtige Corsa zijn bestuurder krachtiger in de GSE Performance-stoel dan enig ander Opel-productiemodel op dit moment. Dit is lokaal emissievrij rijplezier in zijn puurste vorm!
[1] Alle gegevens zijn voorlopig. Het voertuig is nog niet goedgekeurd en nog niet verkrijgbaar.