Lancia Ypsilon 2011: nieuwe uitrustingsniveaus

• 100% nieuw model

• Voortaan met vijf deuren

• Toptechnologische motoren (TwinAir, MultiJet II)

• Officiële lancering op 18 en 19 juni

• Vanaf nu te bestellen

Brussel, 18 april 2011. Lancia beloofde een bijzonder rijk gevuld 2011. Naast de samensmelting van Lancia en Chrysler legt de Italiaanse constructeur immers ook de laatste hand aan de nieuwe Ypsilon, die in maart werd voorgesteld op het salon van Genève. Na 25 jaar en ruim anderhalf miljoen verkochte exemplaren herdefinieert het minivlaggenschip van Lancia zijn concentraat van luxe, technologie en vermogen binnen zijn totale lengte van slechts 3,84 meter.

100% Lancia
Het design van de nieuwe Ypsilon sluit perfect aan bij de Lancia-identiteit. Hij is onvergelijkbaar, een unicum in zijn segment, en straalt tegelijk standing en een extreme sympathie uit. Het nieuwe gezicht van de Ypsilon, dat zich kenmerkt door een gapend radiatorrooster, bevestigt de verwantschap met de Lancia Delta en tilt de exquise charme van de luxueuze stadswagen naar een nog hoger niveau. Nog verrassender is dat de ontwerpers de illusie hebben gecreëerd dat de wagen slechts drie deuren heeft. De subtiele, naadloos in de achterstijlen geïntegreerde handgrepen verraden echter de aanwezigheid van twee bijkomende deuren, een grote première voor de Ypsilon, die zo een heel nieuwe dimensie van veelzijdigheid en meerwaarde krijgt. De nieuwe Ypsilon is slechts 384 centimeter lang, 167 centimeter breed en 151 centimeter hoog en de wielbasis bleef beperkt tot 239 centimeter. Toch biedt hij plaats aan vijf personen en een van de ruimste koffers in zijn segment. En als we het over Lancia-design hebben, mogen natuurlijk ook de koetswerkkleuren niet ontbreken. Vanaf de lancering krijgen klanten de keuze tussen zestien koetswerkkleuren, waarvan vier tweekleurige combinaties (een van de typische eigenschappen van de Ypsilon) en twee drielagige lakken voor een uitzonderlijke afwerking.

TwinAir en MultiJet II - maximaal 99 g/km CO2
De nieuwe Ypsilon begint zijn carrière met twee toonaangevende motoren. Aan benzinezijde vormt de 900 cm³ kleine TwinAir-motor de ideale oplossing voor stadsgebruik. Met zijn vermogen van 85 pk en zijn koppel van 145 Nm komt hij erg temperamentvol voor de dag. Wie de voorrang geeft aan ecologie en een minimaal verbruik, kan op de ECO-toets op het dashboard drukken om het koppel te beperken tot 100 Nm bij 2.000 t/min. Zo krijgt men de laagste CO2-uitstoot van het segment: 97 g/km met semiautomatische DFN-transmissie en 99 g/km met handgeschakelde versnellingsbak. De semiautomatische DFN-transmissie, die de Ypsilon in 2003 mocht inwijden, werd ontwikkeld in samenwerking met Magneti Marelli en werd verbeterd om een superieur rijcomfort te combineren met minimale verbruiks- en emissiewaarden.

Aan dieselzijde is de Nieuwe Ypsilon leverbaar met de schitterende 1.3 MultiJet II (Euro 5) met standaard ‘Start&Stop'-systeem, goed voor 95 pk bij 4.000 t/min en 200 Nm bij 1.500 t/min. Over de gemengde cyclus laat deze 1.3 MultiJet II van de tweede generatie MultiJet-motoren (met common-rail injectoren) een CO2-uitstoot optekenen van slechts 99 g/km. Zuinigheid, technologie en punch... Deze motor opent alle bestemmingen voor de nieuwe Ypsilon.

GOLD of PLATINIUM
De nieuwe Ypsilon begint zijn carrière met twee uitrustingsniveaus: GOLD en PLATINIUM. Het niveau GOLD omvat het Start&Stop-systeem, de audiokit, het in de hoogte regelbare stuur, een in de hoogte verstelbare bestuurderszetel, een neerklapbare achterbank, airbags vooraan, Windowbags, een elektrochrome achteruitkijkspiegel, een actieve hoofdsteun, lichtmetalen 15" velgen, een airconditioning, een radio met mp3-compatibele cd-speler, elektrische buitenspiegels en een gecombineerde zetelbekleding in Castiglio en stof. Die al erg complete uitrusting breidt het PLATINIUM-niveau nog uit met een automatische airco, een audiobediening aan het stuur, elektrische achterruiten, lichtmetalen 15" velgen in een specifieke aluminiumlegering, mistkoplampen en lederen zetels.

Speciaal voor de prelancering van de Nieuwe Ypsilon wordt het pack VYP Style gratis aangeboden aan alle kopers. Bij het niveau Gold omvat dit pack elektrische ruiten achteraan, een automatische airco, bedieningstoetsen aan het stuur, lichtmetalen 15" velgen en mistkoplampen. In het geval van de uitvoering PLATINIUM voegt het pack ‘VYP Style' aluminium 16" velgen en een open dak toe.

LANCIANEWYPSILON.BE
De nieuwe Ypsilon is een waar concentraat van luxe en technologie, hoogwaardige ideeën en handige voorzieningen. Om toekomstige kopers te laten kennismaken met de filosofie van de Ypsilon heeft Lancia een speciale website ontwikkeld die al zijn eigenschappen beschrijft en illustreert. De Color Configurator laat klanten de kleuren van hun Ypsilon kiezen en beoordelen aangezien kleur een erg belangrijk, opvallend element is. Slechts een adres: www.lancianewypsilon.be.

Vanaf 12.742 euro, 15% op het hele gamma!
De nieuwe Ypsilon 0.9 TwinAir Gold wordt gecommercialiseerd voor de lanceringsprijs van 14.990 euro (inclusief het pack VYP Style). Aangezien hij in aanmerking komt voor de maximale overheidskorting (15%) is deze versie verkrijgbaar vanaf 12.742 euro incl. btw. Belangrijke opmerking: het volledige gamma van de nieuwe Lancia Ypsilon komt in aanmerking voor de ecopremie van 15%. Volledige prijslijst van de beschikbare modellen (lanceringsprijzen):

Ypsilon TwinAir 85 pk GOLD € 14.990
Ypsilon TwinAir 85 pk PLATINIUM € 16.490
Ypsilon 1.3 Mjet 95 pk GOLD € 16.490
Ypsilon 1.3 Mjet 95 pk PLATINIUM € 17.990

De nieuwe Ypsilon is reeds te bestellen in het LANCIA-netwerk. De officiële lancering is gepland voor het weekend van 18 en 19 juni 2011.