Lancia op het Internationale Autosalon van Genève 2013

Lancia op het Internationale Autosalon van Genève 2013

De nieuwe Ypsilon S MOMODESIGN en Delta S MOMODESIGN

Ypsilon, de enige modieuze stadswagen op de markt
• Nieuwe Ypsilon S MOMODESIGN
Delta, de schoonheid van ruimte
• Nieuwe Delta S MOMODESIGN

Lancia keert terug naar het autosalon van Genève met een stand die charme en elegantie ademt als een eerbetoon aan de nieuwe autodynastie die het beste van twee industriële culturen verenigt: al de exuberante stijl, de flair voor een ‘stressvrije rijervaring' en de functionaliteit waarvoor Chrysler bekend staat in combinatie met de elegantie, innovatie en passie voor productie waarmee Lancia zich altijd al wist te onderscheiden.

Het is precies die aangeboren dualiteit van de unie tussen Lancia en Chrysler die centraal staat in het thema waarrond de showstand is opgebouwd en die de golvende beweging van expressieve vormen en talen leven inblaast. De meeslepende stand laat het publiek kennismaken met een van de grootste gamma's op de internationale automarkt. Dat gamma begint bij de kleine Ypsilon (B-segment), en klimt via de Delta (middenklasser) verder op tot de Thema als absolute vlaggenschip, de grote Voyager (monovolume) en de verleidelijke Flavia (luxecabriolet).

De grote sterren op de stand zijn de Ypsilon S MOMODESIGN en Delta S MOMODESIGN, de nieuwe speciale reeksen die ontstonden uit de hernieuwde samenwerking tussen twee merken die wereldwijd bekend staan om hun bijdrage tot de ontwikkeling van het Italiaanse industriële design. Lancia en MOMODESIGN hebben in de loop der jaren een uiterst persoonlijke vormtaal uitgewerkt die hun creaties zonder twijfel bijzonder herkenbaar maakt tussen de vele designerproducten. Voorbeelden van dat buitengewone Italiaanse design zijn de exclusieve producten en accessoires ontworpen en geproduceerd door het Centro Stile van MOMODESIGN, gaande van helmen tot horloges, brillen, schoenen en bagagesets. Stuk voor stuk unieke modeproducten, net zoals de unieke ‘creaties' van Lancia.

Beide ongeëvenaarde expressies van Italiaanse stijl, de Ypsilon S MOMODESIGN en Delta S MOMODESIGN, spelen met kleurcontrasten, benadrukken de waarde van details en verenigen elegante interieurs met een energieke en dynamische persoonlijkheid. Ze geven blijk van een enorme uitstraling, die perfect aansluit bij de innovatie en sportiviteit die het merk Lancia doorheen de geschiedenis hebben onderscheiden.

MOMODESIGN

In 1981, na MOMO's succes als toonaangevende producent van accessoires voor luxewagens, werd MOMODESIGN® opgericht om de onderneming een stijlcentrum te geven gespecialiseerd in onderzoek en ontwikkeling van design.
Van bij het begin legde MOMODESIGN zich toe op onderzoek naar autodesign en de ontwikkeling van ideeën en innovatieve projecten op het vlak van lifestyle-accessoires. Het merk creëerde dan ook een productlijn met baanbrekende designs en een uitgesproken technische uitstraling, die bijdroegen tot het imago van een merk dat zich laat inspireren op de racerij, de Formule 1 en in het bijzonder Ferrari.
In het begin van de jaren tachtig ontwierp het merk een accessoirelijn voor mannen, uitgevoerd met uiterst innovatieve materialen (koolstofvezel, titanium, magnesium), die werden gebruikt voor de eerste horloges en zonnebrillen. Tegen het einde van de jaren negentig, nadat managing director Marco Cattaneo de MOMO-groep had verkocht aan een Amerikaanse onderneming, besloot hij zich los te maken van de groep en MOMODESIGN op te kopen en een nieuwe uitdaging aan te gaan: MOMODESIGN omvormen tot een onafhankelijk en internationaal merk met zijn eigen identiteit en filosofie, gebaseerd op onderzoek, innovatie en creativiteit.
De voornaamste rol van het stijlcentrum MOMODESIGN bestaat erin om voorwerpen te definiëren en te plannen met een onmiskenbare uitstraling, gaande van het concept van een nieuw model over de ontwikkeling van designprojecten tot stijlonderzoek door middel van een minutieuze studie van details, materialen en kleuren. Het eindresultaat is een onmiddellijk herkenbaar product.
De keuze om samen te werken met enkele van de meest prestigieuze internationale bedrijven heeft bijgedragen tot de evolutie van het merk. Het stijlcentrum concentreert zich niet alleen op zijn merk maar ontwikkelt ook zijn activiteiten op het gebied van industrieel design door als productconsultant op te treden voor ondernemingen in diverse sectoren. Dat gaat van de mobiele sector tot computers en accessoires, van lichtsystemen tot elektronische toestellen en hifi-onderdelen, van interieurdesign tot lifestyle en natuurlijk de sector van de vierwielers. Dat leidde ook tot de geconsolideerde samenwerking met Lancia.

De Ypsilon, de enige modieuze stadswagen op de markt
De nieuwe Lancia Ypsilon is ontworpen voor jonge, stedelijke en modebewuste klanten en gaat 2013 in met een vernieuwd gamma, dat werd uitgebreid met de speciale reeks S MOMODESIGN, de ideale keuze voor meer gesofistikeerde klanten die meer uitrusting, personaliseringsmogelijkheden en aandacht voor details vragen.

De drie stijlinnovaties vervolledigen het gamma van de enige modieuze stadswagen op de markt, een model dat steeds meer in de smaak valt bij kenners en het grote publiek, getuige daarvan de ongeveer 65.000 ingeschreven exemplaren sinds zijn lancering. Bovendien was de Lancia Ypsilon met een marktaandeel van 10,4% de op twee na meest verkochte auto uit het B-segment in Italië. Op Europees niveau steeg de Ypsilon-verkoop met 65% na de introductie van de vijfdeursversie.

Nieuwe Ypsilon S MOMODESIGN
Met de versie S MOMODESIGN verrijkt de nieuwe vijfdeurs Ypsilon zijn aanbod voor jonge klanten die een auto met een sportieve look en competitieve prijszetting zoeken. De nieuwe speciale reeks wordt in de tweede helft van 2013 op alle Europese markten gelanceerd en onderscheidt zich langs buiten door zijn esthetiek en kleuraccenten die verwijzen naar de motieven van producten gecreëerd door MOMODESIGN.

Klanten kunnen hun eigen speciale reeks nog personaliseren dankzij de keuze uit vijf tweekleurige uitvoeringen die zich stuk voor stuk onderscheiden door een matzwarte uitvoering voor de achterklep, het dak en de buitenspiegels. Die sluit bovendien perfect aan op het koetswerk in de kleur Bianco Neve (wit), Nero Vulcano (zwart), Rossi Argilla (rood), Grigio Pietra (grijs) of het nieuwe Blu Zaffiro (blauw). Het speciale kleedje van de Ypsilon S MOMODESIGN wordt aangevuld met de nieuwe achterbumper met verchroomde onderdelen en een nieuw design, deurgrepen in koetswerkkleur en witte ‘MOMODESIGN'-opschriften op de middenstijl en de originele 15" lichtmetalen velgen (16" matzwarte velgen als optie).

Hetzelfde sportieve gevoel komt ook terug in zijn interieur, waar het passagierscompartiment in donkere kleuren perfect samengaat met de hoogtechnologische zwarte zeilstof met grijze stiknaden voor de deurpanelen, het dashboard en de specifieke zetels met door middel van elektrisch lassen gestempelde ‘MOMODESIGN'-logo's, en zwart leder op het stuur en de versnellingspook. Voor een extra elegante toets zorgen de gepolijste onderdelen die het dashboard verfraaien terwijl de sportieve look van de nieuwe auto wordt versterkt door de gele instrumenten.

De nieuwe Ypsilon S MOMODESIGN, die een en al persoonlijkheid en elegantie ademt, kan worden aangedreven door de 69 pk sterke 1.2 Fire EVO II-motor, de 85 pk sterke 0.9 TwinAir (in combinatie met een handgeschakelde transmissie) en de 95 pk sterke 1.3 MultiJet II-turbodieselmotor. Elk van deze krachtbronnen heeft zijn eigen unieke kwaliteiten, maar wordt ook bijgestaan door transmissies die zich kenmerken door hun royaal en levendig temperament en door hun uitstekende prestaties en geavanceerde technologie. Hun uitzonderlijke betrouwbaarheid en respect voor het milieu hebben ze echter gemeen.

De originele stijl en uitmuntende prestaties zijn standaard op de Lancia Ypsilon S MOMODESIGN. En dan hebben we het nog niet gehad over de rijkelijke standaarduitrusting: manuele airconditioning, afstandsbediening voor de deuren, in de hoogte en diepte verstelbaar lederen stuur, elektrische ruiten voorin, een tweedelige achterbank (50/50), een in de hoogte verstelbare bestuurderszetel, een radio met mp3-compatibele cd-speler en een verwarmbare achterruit. In onze markt kan de MOMODESIGN tevens standaard rekenen op mistlampen, privacyglass de bi-colore matzwarte kleur. Op veiligheidsvlak worden het ABS-, EBD- en ESP-systeem (naargelang de markt) standaard aangevuld met een antispinregeling, vertrekhulp voor hellingen, frontale en zijdelingse airbags en Isofix-bevestigingspunten.

De Delta, de schoonheid van ruimte
De Lancia Delta, die op het autosalon van Genève 2008 werd voorgesteld, kiest opnieuw het prestigieuze Zwitserse salon om de speciale versie ‘S MOMODESIGN' voor te stellen als een concreet voorbeeld van hoe een auto op esthetische wijze kan worden geherinterpreteerd door het stijlcenter van MOMODESIGN. Dat bevestigt de expressieve eigenschappen die Lancia altijd al heeft onderscheiden van zijn concurrenten: elegantie en temperament, een combinatie van de vurige en unieke attitude van het merk uit Milaan, een expressie van Italiaanse stijl en Italiaans design.

Nieuwe Delta S MOMODESIGN
De nieuwe Lancia Delta S MOMODESIGN, die vanaf april 2013 op de markt komt, is de perfecte metgezel voor mannelijke klanten uit de stad die op zoek zijn naar een opvallende stijl. De nieuwe versie, die ontstond uit de succesvolle samenwerking met MOMODESIGN, geeft de al fantastische persoonlijkheid van het model een nieuwe dimensie door een aantal esthetische en chromatische ingrepen. Die weerspiegelen de stilistische eigenschappen van de producten ontworpen door het Centro Stile van MOMODESIGN.

Langs de buitenkant onderscheidt de Delta S MOMODESIGN zich door een aantal gedurfde accenten: zijschorten en bumpers in koetswerkkleur, Ecochrome-accenten, verdonkerde koplampen, 18"-velgen, een dubbele verchroomde uitlaatpijp en een glanzend zwarte achterklep. Bovendien beleven twee nieuwe kleuren hun debuut op de nieuwe reeks: de metaalkleur Grigio Antracite en de combinatie Grigio Antracite/Nero Eclissi. Die tinten worden toegevoegd aan de beschikbare kleuren voor de nieuwe versie: Bianco Zenith, Nero Magma en de kleurcombinatie Bianco Zenith /Nero Eclissi.

Dezelfde stilistische elegantie komt ook terug in het interieur, dat is getooid met een glanzend zwarte middenconsole, chroomaccenten (exclusief verluchtingsroosters), een gele toerenteller en specifieke zetels in leder en ballistische stof. Dat alles wordt nog interessanter dankzij de royale standaarduitrusting, inclusief snelheidsregelaar, automatische airconditioning met twee zones en elektrisch inklapbare spiegels.

De nieuwe Delta S MOMODESIGN wordt leverbaar met de 120 pk sterke 1.6 MultiJet, de 190 pk sterke 1.9 Twin Turbo MultiJet en de 120 pk sterke 1.4 TurboJet (nog in afwachting voor onze markt). Zo vormt hij een concreet voorbeeld van hoe het stijlcentrum van MOMODESIGN een auto op een andere manier kan interpreteren. De expressieve voorzieningen die de elegantie en het temperament van Lancia altijd al in de verf hebben gezet, zijn ook hier weer van de partij en combineren de vurige en unieke attitude van het merk uit Milaan tot een uitdrukking van Italiaanse stijl en Italiaans design.

De motor die de sportieve ziel van de nieuwe speciale reeks ‘S MOMODESIGN' het best tot uiting doet komen is de 1.9 Twin Turbo MultiJet, heer en meester in zijn segment dankzij een maximumvermogen van 190 pk en een maximumkoppel van 400 Nm bij 2.000 t/min. Dat vertaalt zich in recordprestaties met een topsnelheid van 222 km/u en een sprint van 0 tot 100 km/u in 7,9 seconden.

Voor de uitmuntende prestaties zorgen ingrijpende nieuwe technologieën, zoals de twee turbo's: de compacte turbo met beperkte inertie garandeert een onmiddellijke en vinnige respons vanaf de laagste toerentallen terwijl de grotere turbo voor het extra vermogen zorgt.

Het uitzonderlijke specifieke vermogen (ongeveer 100 pk per liter) dat daaruit voortvloeit, was tot voor kort exclusief voorbehouden voor radicaal sportieve benzinemotoren. Nog mooier is dat hij ook niet minder dan 400 Nm aan koppel levert vanaf nauwelijks 1.250 t/min: daarmee reageert de 1.9 Twin Turbo MultiJet uitermate responsief op de input van de bestuurder, voor een bijzonder meeslepende rijervaring in alle situaties.

Brussel, 25 februari 2013