Persberichten

Lancia wins the Gold Award in the Social Media category at the IAB MIXX Awards 2026 with the campaign “Lancia is back in WRC2”.

A social-first project combining motorsport heritage with contemporary digital languages, highlighting the role of the community and the brand’s competitive DNA.

Developed with the agency 777, the campaign confirms the strategic role of social media within Lancia’s communication ecosystem and the relevance of the Italian market on the international digital stage.

Following the great success of 2025, Lancia confirms the Trofeo format

The rich prize money is confirmed, along with the final award that will allow the winner to become an Official Lancia Driver in 2027

The new Ypsilon HF Racing Rally6 will have a dedicated category with race-by-race and Final award

All rounds will take place within the Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR)

Among the technical developments, the introduction of a new Michelin tyre is expected

Full details will be unveiled at the Racing Meeting, scheduled at Vicenza Fair on February 7

De Rallye Monte-Carlo, de openingsronde van het Wereldkampioenschap Rally (WRC) 2026, is een belangrijke mijlpaal in de motorsportgeschiedenis van Lancia, aangezien het merk officieel terugkeert naar het Wereldkampioenschap Rally met de nieuwe Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, die deelneemt in de WRC2-categorie. Het iconische evenement in Monaco, dat nu aan zijn 94ste editie toe is, is één van de meest prestigieuze en selectieve rally's op de hele kalender.

Op het Autosalon van Brussel is  de belangstelling enorm groot voor de evolutie van de Ypsilon familie met de aanwezigheid van steeds meer belangrijke modellen uit het gamma.

Als hoofdrolspeler op de Brussels Motor Show 2026 keert Lancia terug in de internationale schijnwerpers met een stand die innovatie en visie viert.

Born from the collaboration between Lancia and Eberhard & Co., the new timepiece celebrates the rebirth of the legendary HF (High Fidelity) logo accompanied by the red elephant, a symbol that marks Lancia's return to the world of rallying.

From its origins in the early 1900s to the great milestones of the post-war period and its sporting DNA, the partnership is rooted in a parallel journey of engineering vision, technical innovation, and deep connection to motorsport competitions.

Automatic mechanical movement, 41mm steel case, and stylistic details inspired by HF tradition, available in various dial variants and strap or bracelet configurations.

Achter het stuur van de Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale zullen twee complementaire coureurs de terugkeer van het Italiaanse merk in de rallysport markeren.

119 jaar Italiaanse innovatie en identiteit: sinds 1906 combineert Lancia technisch vernuft, strakke lijnen en een uitgesproken aandacht voor detail.

Lancia heeft in het hoofdkantoor van Stellantis Motorsport in Satory aan de internationale media de nieuwe Ypsilon Rally2 HF Integrale onthuld, die zal deelnemen aan de WRC2-categorie van het FIA World Rally Championship 2026.

In 2026 maakt Lancia zijn comeback in het FIA World Rally Championship (WRC2). De aankondiging werd gedaan in een emotionele video met Luca Napolitano, Miki Biasion en Eugenio Franzetti, waarin de terugkeer van het meest succesvolle rallymerk aller tijden wordt gevierd.

• Lancia stond in de schijnwerpers naast Miki Biasion en Eberhard & Co., officiële tijdwaarnemer van het evenement, en bevestigde daarmee opnieuw een diepgewortelde band die is gebaseerd op passie, traditie en durf.
• De Lancia Rally 037 Gr. B uit 1983 met Totip- en Eberhard & Co.-kleuren, dezelfde auto waarmee Biasion de Rally Costa Smeralda won, keerde terug naar het circuit, bestuurd door de tweevoudig wereldkampioen rally.
• Het nieuwe Lancia HF horloge, symbool van de samenwerking tussen het meest succesvolle rallymerk en het prestigieuze Zwitserse Maison, en de Ypsilon HF Line, die de HF-spirit naar meer toegankelijke aandrijflijnen brengt met behoud van de stijl en iconische identiteit van het legendarische merk.

De nieuwe Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale maakt zijn debuut en brengt de legendarische geest van Lancia's rallyoverwinningen naar de hedendaagse motorsport. En dit is nog maar het begin.

In het najaar van 1985 maakt de Lancia Delta S4 zijn debuut in het Wereldkampioenschap Rally, met een legendarische overwinning in de RAC Rally in Groot-Brittannië dankzij Toivonen en Wilson, maar zijn competitieve doop vond al plaats in juli tijdens de Rally Colline di Romagna, waar Alen en Kivimaki domineerden met een voorsprong van ongeveer 9 minuten.

Lancia viert de terugkeer van zijn kleine rode olifant en het HF-logo, twee iconen van sportiviteit en passie, en brengt ze terug op de weg en in rally's voor een nieuw tijdperk van opwinding.

• Naast de Rally4 breidt de nieuwe Ypsilon HF Racing het sportieve Lancia-gamma uit met een authentieke, toegankelijke en leerzame ervaring voor nieuwkomers in de rallywereld.
   
• De raceauto is gehomologeerd voor Rally6 en uitgerust met een 1.2 Turbo motor van 145 pk, een handgeschakelde zesversnellingsbak met korte overbrengingsverhoudingen en een mechanisch differentieel, allemaal geïntegreerd in het chassis van de Rally4-versie.
   
• De nieuwe HF Racing maakt deel uit van een bredere strategie die niet alleen Lancia's terugkeer naar de autosport markeert, maar ook het iconische HF-logo opnieuw introduceert op de volgende generatie high-performance versies van het merk.

• De nieuwe 280 pk sterke Lancia Ypsilon en de Ypsilon HF Line hebben vandaag hun debuut gemaakt op de Balocco Proving Ground - een van de meest technische en opwindende circuits in Europa – op de nieuwe "Lancia HF Track".
   
• De twee nieuwe versies markeren opnieuw een beslissende stap in Lancia's renaissance, die doelgericht en vastberaden verder gaat en haar beloften blijft waarmaken. Van het debuut van de nieuwe Ypsilon in 2024 tot de lancering van de HF-versie in 2025 en de bevestiging dat de nieuwe Lancia Gamma in 2026 (het jaar van de 120ste verjaardag van het merk) die zal worden geproduceerd in de iconische fabriek in Melfi.
   
• De Ypsilon HF is de eerste krachtige elektrische compacte auto met 280 pk, 345 Nm koppel, een acceleratie van 0-100 km/u in 5,6 seconden, een Torsen-differentieel en een Alcon-remsysteem.
   
• De nieuwe Ypsilon HF Line, ontworpen voor wie elke dag op zoek is naar authentieke en fijn afgestelde sportieve sensaties, brengt het HF DNA naar een 1.2, 110 pk mild-hybride aandrijflijn met 48V met een topsnelheid van 190 km/u.
   
• Beide auto's hebben een uiterlijk dat is geïnspireerd op Lancia's race-erfenis en zijn voorzien van het nieuwe Red Elephant-logo, speciale bumpers, donkere badges, een elektrisch-blauw dashboard en sportzetels.
   
• De HF Line is al beschikbaar in de showrooms, terwijl de HF versie na de zomer te zien zal zijn.
   
• Lancia's terugkeer in de autosport is onderweg met de 212 pk Ypsilon Rally4 HF - de ster van de Trofeo Lancia Cup 2025.
   
• De Ypsilon HF Racing, uitgerust met een driecilinder 1,2-liter turbomotor die 145 pk en 240 Nm koppel levert, is de instapper tot de wereld van de autosport die geen compromissen sluit op het gebied van prestaties, veiligheid en betrouwbaarheid.
   
• Lancia en Eberhard & Co. vieren een passie voor prestaties, Italiaanse stijl en eersteklas vakmanschap met een exclusief horloge in beperkte oplage.

• Tijdens de 2025 AUTOBEST Awards ceremonie in Wenen ontving Lancia de nieuwe "A STAR IS BACK" award, een eerbetoon aan iconische merken die een succesvolle comeback hebben gemaakt op het internationale toneel.
• Een jury van 32 vakjournalisten uit 32 Europese landen koos Lancia als erkenning voor zijn Renaissance - zijn tienjarig strategisch plan gericht op design, technologie, duurzaamheid en kwaliteit.
• De New Ypsilon - het eerste model van het nieuwe tijdperk van het merk - is verkrijgbaar in hybride en volledig elektrische versies en is warm onthaald door zowel consumenten als critici.
• De terugkeer van de HF-badge markeert Lancia's terugkeer in de autosport: de Ypsilon Rally4 HF, die deelneemt aan de belangrijkste rallyraces van Italië, de adrenaline-intensieve Trofeo Lancia en de komst van de 280 pk Ypsilon HF Stradale deze zomer.

Gisteren opende de Italiaanse president Sergio Mattarella de stoet ter ere van de Festa della Repubblica aan boord van de presidentiële Lancia Flaminia.

Zijn natuurlijke opvolger is de Nuova Gamma, die vanaf 2026 in de iconische fabriek in Melfi zal worden geproduceerd in elektrische en hybride versies, die exclusiviteit, duurzaamheid en technologische innovatie belichamen.

• Afgelopen weekend vierde Lancia tijdens de legendarische Targa Florio zijn terugkeer in de racerij en ging de nieuwe Trofeo Lancia cup van start.
• Gianandrea Pisani, met bijrijder Nicola Biagi, eiste de overwinning op in de openingsetappe van de cup voor één merk.
• Uitgerust met een 212 pk sterke turbomotor en afgesteld door legende Miki Biasion, toonde de Ypsilon Rally4 HF zijn superieure dynamische gedrag, reactiesnelheid bij het veranderen van richting en stabiliteit bij hoge snelheden.
• De krachtige racewagen, rechttoe rechtaan en royaal, bewees zichzelf als de ideale oplossing voor opkomende coureurs die naam willen maken in een van de meest technische disciplines in de autosport.
• Met exclusieve evenementen in Palermo, duizenden bezoekers in de Lancia Corse HF Village en veel engagement op de officiële Facebook-, Instagram- en TikTok-kanalen van Lancia Corse HF was het evenement zowel op als naast het circuit een groot succes.
• De volgende datum van de Trofeo Lancia Cup is gepland voor 30-31 mei tijdens de spannende Rally Due Valli, de vierde etappe van het Italiaanse Absolute Rally Kampioenschap (CIAR SPARCO).

Historie, innovatie en passie kwamen samen voor een spannend weekend in Alba, waarbij de nieuwe Ypsilon Rally4 HF meteen het podium haalde.

• Lancia stond centraal tijdens de Rally Regione Piemonte met de Lancia Corse HF Village, met spannende testritten aan boord van de hybride of elektrische New Ypsilon, een exclusieve collectie klassieke Lancia-auto's en de presentatie van de 280 pk sterke Ypsilon HF.
• Meer dan 25.000 fans stroomden toe naar de Langhe om Lancia's terugkeer in de rallyracerij te vieren, waarmee duidelijk werd hoeveel opwinding en passie er nog steeds heerst rondom het meest succesvolle merk uit de geschiedenis.
• Het hoogtepunt van het weekend was een ereronde voor Miki Biasion, de rallylegende en tweevoudig wereldkampioen met Lancia.
• Het debuut van de nieuwe Ypsilon Rally4 HF werd bekroond met een derde plaats van Team Pisani-Biagi in het Italiaanse tweewielaangedreven kampioenschap van Sparco.
• De nieuwe Ypsilon Rally4 HF laat zijn motor op volle toeren draaien in aanloop naar de Trofeo Lancia, de one-brand cup met 40 teams (waarvan 25 Under-35) die klaar zijn om de strijd aan te gaan tijdens de komende Rally Targa Florio en te strijden voor een plaats in het officiële team voor het FIA ERC 2026.