Nieuwe Jeep(R) Cherokee : technologie, comfort, veiligheid, hoogstaand rijplezier, ongeëvenaarde off-road capaciteiten en hedendaags design.

De nieuwe Jeep Cherokee krijgt een nieuw, hoogwaardig design engeavanceerde technologiemet een geüpdate interieur met nieuwe materialen, handige opbergmogelijkheden en een groter koffervolume.

Uconnect™-systeem van de vierde generatie met hogeresolutie-aanraakscherm van 7,0" of 8,4" en ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto™.

Brede waaier aan veiligheids- en beveiligingssystemen, zoals Active Forward Collision Warning-Plus met Pedestrian Emergency Braking.

Nieuwe versies voor de 2,2 MultiJet II dieselmotor (150 of 195pk)

Nieuwe 2,0-liter turbobenzinemotor met directe injectie (268pk), beschikbaar vanaf 2019.

Drie types van integrale transmissiesystemen met ontkoppeling van de as achteraan.

Verkrijgbaar vanaf €34.900 BTWI (€33.746 in Luxemburg).

Een rijk erfgoed, geavanceerde technologie, kwaliteitsvol vakmanschap en hoogwaardig design werden alle naadloos samengebracht om de nieuwe Jeep® Cherokee te creëren, een verdere evolutie van de terreinvaardigste middelgrote SUV die zich net zo thuis voelt in de moderne stad als op het terrein.

Met nieuwe, gedistingeerde looks die trouw blijven aan het DNA van het merk en gebruiksvriendelijke technologie biedt de nieuwe Cherokee extra comfort, connectiviteit, veiligheid, gebruiksgemak en bescherming. Hij is de juiste keuze voor klanten die "urban adventures" willen beleven, op zoek zijn naar een wagen die zowel comfortabel als functioneel is, en als referentie geldende capaciteiten op het terrein koppelt aan een typerend, sterk design.

Dankzij drie geavanceerde motoren die gekoppeld worden aan een verder verbeterde en zeer efficiënte versnellingsbak, drie beschikbare vierwielaandrijvingssystemen en een onafhankelijke voorwiel- en achterwielophanging garandeert de nieuwe Cherokee een schitterend rijcomfort en weggedrag, en als referentie geldende capaciteiten op het terrein.

De nieuwe Cherokee heeft een brandstofefficiënte 2,2-liter MultiJet II-turbodiesel in het vooronder. De motor zal verkrijgbaar zijn in twee vermogensvarianten (150 en 195 pk), die gekoppeld worden aan respectievelijk een manuele zesversnellingsbak en een verder verbeterde negentrapsautomaat. Het motorengamma wordt verder aangevuld met een nieuwe 2,0-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie die een geschatte 268 pk ontwikkelt en uitstekende prestaties combineert met een hoge brandstofefficiëntie.

De nieuwe Jeep Cherokee is beschikbaar in de uitrustingsniveaus Sport, Longitude, Limited en Overland, tegen een prijs vanaf €34.900 BTWI (€33.746 in Luxemburg) voor de versie 2.2 MJD 150pk in het uitrustingniveau Sport. Volgend jaar wordt het gamma van de nieuwe Cherokee nog uitgebreid met een onstuitbare Trailhawk-uitvoering.

Authentiek Jeep-design

Het exterieur van de nieuwe Jeep Cherokee werd opgefrist en krijgt een nieuwe, eigentijdse uitstraling en gedistingeerde look die trouw blijft aan het iconische Jeep-design en tegelijk de premium persoonlijkheid van het model tot uitdrukking brengt. Nieuw zijn de neus, de standaard led-koplampen, de dagrijlichten, en de met een glanzende sierlijst afgewerkte mistlampen. De typerende "watervalmotorkap" kreeg een nieuwe, lichte structuur in aluminium en is gescheiden van de voorste spatborden, waardoor ze verder bijdraagt tot de opvallende look van de Cherokee. 

Parallel daarmee benadrukt een nieuwe, eigentijdse look de achterkant van de nieuwe Jeep Cherokee met hertekende designelementen die de lijnen harmonischer laten doorlopen naar de achterkant. De achterlichten van het model maken nog altijd integraal deel uit van de grafische vormgeving van de achterruit en omvatten een smalle ononderbroken led-strip die rond de gescheiden remlichten en richtingaanwijzers loopt. De nieuwe en hertekende achterklep, die werd uitgevoerd in een licht composietmateriaal, omvat een geïntegreerde lichtstrip met een hoger gepositioneerde handgreep die het gebruiksgemak verhoogt. Bovendien laat de optionele handenvrije achterklep zich openen door een trapbeweging onder de achterbumper.

Klanten zullen ook de nieuwe tankklep en de vulopening zonder dop waarderen.

Tot slot biedt de nieuwe Cherokee ook nu weer het plezier van rijden in de open lucht met het elektrisch bediende panoramische CommandView-schuifdak met twee panelen, dat van de voorruit tot de achterkant van de wagen loopt en als optie verkrijgbaar is.

Standaard is de Jeep Cherokee verkrijgbaar met vijf nieuwe velgmodellen, waaronder een hoogwaardige gepolijste lichtmetalen velg van 19" voor de Overland-modellen.

Klanten kunnen ook kiezen uit 10 koetswerkkleuren: Bright White, Diamond Black, Velvet Red, Billet Silver, Granite Crystal, Light Brownstone, Pearl White, Olive Green en twee exclusieve kleuren voor de versie Trailhawk: Firecracker Red en Hydro Blue. 

Het geüpdatete interieur van de Jeep Cherokee krijgt frisse en elegante accenten, en wordt nog comfortabeler en functioneler dankzij slimme opbergmogelijkheden en nieuwe technologie. Alle interieurs kenmerken zich door een stijlvol design, met de hand gesculpteerde vormen, nieuwe hoogwaardige materialen, vakmanschap en aandacht voor elk detail.

De nieuwe Jeep Cherokee verleidt bestuurders en passagiers met geraffineerde en elegante voorzieningen, zoals de stijlvolle accenten in Piano Black en Satin Chrome op de radio, de ventilatieopeningen en de rand rond de versnellingspook. Samen creëren ze een harmonieuze look op maat. Voor een gemakkelijke bediening werd het klepje van de elektrische parkeerrem geïntegreerd in de versnellingspookconsole. Schakelhendels aan het stuur zijn standaard op alle modellen met negentrapsautomaat en vierwielaandrijving.

Het personaliseerbare instrumentenbord is voorzien van een tft-scherm van 3,5" in grijstinten op de versies Sport en Longitude of van een  7" in kleur op de versies Limited, Overland en Trailhawk. Het 7" kleurenscherm toont informatie die de bestuurder eenvoudig kan personaliseren, zoals routeaanwijzingen van het navigatiesysteem, snelheid, realtime brandstofverbruik, veiligheidswaarschuwingen, Adaptive Cruise Control-Plus, audiogegevens en Jeep-specifieke voorzieningen zoals het Selec-Terrain-systeem.

De middenconsole werd hertekend om extra plaats vrij te maken in de vorm van een groter frontaal opbergvak. Het opbergvak is perfect geschikt om smartphones en andere apparaten op te bergen naast de geïntegreerde USB-poort voor een vlotte toegang tot geconnecteerde diensten. Daarnaast werd de kofferruimte achteraan tot 70 liter groter, wat het totale koffervolume op maximaal 570 liter (tot aan het laadbakscherm) brengt, en bijkomende, handige ruimte creëert voor uitrusting die men nodig heeft voor de avonturen van elke dag.

Geavanceerde motoren  

Het motorengamma van de nieuwe Jeep Cherokee wordt uitgebreid en omvat verschillende varianten om te voldoen aan de uiteenlopende behoeften en voorkeuren van klanten.

De 2,2-liter MultiJet II-turbodiesel met Stop&Start (ESS), een uitstekende allrounder met een ongelofelijke souplesse, vormt de kernmotor van het gamma. Gekoppeld aan de manuele zesversnellingsbak ontwikkelt hij een vermogen van 150 pk en een koppel van 350 Nm, en is hij verkrijgbaar in zowel 4x2- als 4x4-configuratie. Gecombineerd met de negentrapsautomaat levert hij een vermogen van 195 pk en een koppel van 450 Nm, en is hij verkrijgbaar in 4x4-configuratie (met als optie een 4WD low-stand met korte versnellingen via een tussenbak met twee verhoudingen) en - voor het eerst op de Cherokee - ook in 4x2-configuratie.

De 2,2-liter MultiJet II-viercilindermotor heeft een architectuur met specifieke aluminium cilinderkop met dubbele nokkenas en 16 kleppen die ontwikkeld werd om de hogere werkdruk (2.000 bar) aan te kunnen van de common-rail met Injection Rate Shaping. Zuigers, drijfstangen en krukas werden geoptimaliseerd om het gewicht zo laag mogelijk te houden.

De vorm van de verbrandingskamer en de lagere compressieverhouding garanderen een lage NOx-uitstoot en sterke prestaties, terwijl de verstuivers met magneetventiel de brandstofefficiëntie verhogen en het geluidsniveau verlagen door de brandstof zeer fijn te vernevelen.

De motor heeft een vernieuwende turbo met variabele geometrie die in het uitlaatspruitstuk geïntegreerd is. Het maakt de motor lichter en verbetert de werking van het "SCR on Filter"-uitlaatgasbehandelingssysteem. Bij die oplossing wordt de SCR-functie geïntegreerd in de roetfilter. Op het roetfiltersubstraat wordt ook een SCR-katalysatormateriaal aangebracht dat in combinatie met AdBlue de NOx-uitstoot verlaagt (de ver van de motor gemonteerde passieve SCR-katalysator regelt de uitstoot van ongereageerde ammoniak en zet het reductieproces voort).

De 2,2-liter motor voldoet aan de Euro 6D Temp-norm.

De nieuwe 2,0-liter viercilinder turbo benzinemotor met directe injectie, die een vermogen van 270 pk en een koppel van 400 Nm ontwikkelt en gekoppeld wordt aan de negentrapsautomaat, is verkrijgbaar zijn vanaf het eerste kwartaal van 2019. Deze nieuwe benzinemotor met Stop&Start (ESS) garandeert een hoge brandstofefficiëntie en sterke prestaties, en is verkrijgbaar voor de 4x4-modellen.

De motoren van de Jeep Cherokee kunnen gekoppeld worden aan de geüpgradede TorqueFlite-negentrapsautomaat. De geüpgradede negentrapsautomaat heeft nieuwe stuursoftware die de souplesse verder verfijnt, pittige acceleraties vanuit stilstand garandeert, op de autosnelweg voor een vlotte vermogensontwikkeling zorgt, en de brandstofefficiëntie verhoogt. En voor de allereerste keer heeft de Cherokee ook een manuele bediening met schakelhendels aan het stuur voor extra sportiviteit en rijcomfort (standaard op alle modellen met automaat en vierwielaandrijving).

Superieure prestaties op de verharde weg

De onafhankelijke voorwielophanging met McPherson-veerpoten en de onafhankelijke multilink-achterwielophanging absorberen oneffenheden op de weg en het terrein, en verzekeren de inzittenden een schitterend comfortniveau. De ophanging biedt een veerweg van 17 cm vooraan en 19 cm achteraan voor een betere wieluitslag. Het onafhankelijke subframe achteraan, de uiterst sterke, laaggelegeerde dwarsbalken vooraan en de superieure torsiestijfheid dragen stuk voor stuk bij tot een soepeler en stiller rijgedrag en het schitterende weggedrag van de nieuwe Cherokee. 

Ongeëvenaarde 4x4-capaciteiten

Voor de nieuwe Cherokee, die ook besteld kan worden met voorwielaandrijving, zijn drie innoverende 4x4-systemen verkrijgbaar, die elk geoptimaliseerd werden voor onovertroffen 4x4-capaciteiten in alle weersomstandigheden.

Jeep Active Drive I: Dit systeem werd volledig hertekend. De Jeep-ingenieurs maakten de geavanceerde, volautomatische aandrijfmodule voor de achterwielen (Rear Drive Module, RDM) lichter en efficiënter. Dit systeem garandeert bij alle snelheden een naadloze in- en uitschakeling van de vierwielaandrijving. Het gewicht daalde met ongeveer 8 kilogram en de weerstand bij lage snelheden werd met de helft verminderd om brandstof te besparen. De Jeep Active Drive I, die werkt zonder tussenkomst of feedback van de bestuurder, grijpt corrigerend in om de wagen stabiel te houden en verbetert de respons bij zowel onderstuur als overstuur.

De Active Drive I is een permanente vierwielaandrijving die volledig automatisch werkt. In normale rijomstandigheden stuurt ze al het beschikbare koppel naar de voorwielen terwijl ze de snelheid van de vooras en de achteras monitort. Als de snelheid aan de vooras hoger is dan aan de achteras, stuurt ze via de vermogensoverbrenging vermogen naar de achteras tot de snelheid gelijk verdeeld is, wat op een gebruiksvriendelijke manier een boost geeft aan de grip in alle weersomstandigheden.

Jeep Active Drive II: De Active Drive II heeft alle kenmerken van de Active Drive I maar voegt daar dankzij een tussenbak met twee verhoudingen een manueel inschakelbare 4WD low-stand met korte versnellingen (2,91:1) aan toe voor een nog beter klimvermogen en uitstekende kruipverhoudingen op zwaar terrein. 

Dit systeem omvat ook een afdaalhulp voor hellingen (Hill Descent Control), waarmee de Cherokee op ruw terrein gecontroleerd hellingen kan afrijden zonder dat de bestuurder het rempedaal hoeft aan te raken. 

Jeep Active Drive Lock: De Jeep Active Drive Lock omvat alle functies van de Jeep Active Drive II-aandrijving en voegt daaraan nog differentieelvergrendeling achteraan toe voor een schitterende trekkracht in de korte versnellingen bij het nemen van hindernissen en tijdens extreem offroaden. Dit systeem is enkel beschikbaar voor de Trailhawk-modellen, die bij de lancering enkel op de markten buiten Europa verkrijgbaar zullen zijn. Op de Europese markten zal het Trailhawk-model aangeboden worden vanaf het eerste kwartaal van 2019. Het Jeep Active Drive Lock-systeem omvat ook de Selec-Speed Control-functie. Daarmee kan de bestuurder een doelsnelheid tussen 1 en 9 km/u instellen, ideaal om over rotsen te klimmen, extreme hellingen op en af te rijden of door stromen te waden.

Selec-Terrain: Alle 4x4-systemen van de Cherokee hebben ook de befaamde Selec-Terrain-tractiecontrole van Jeep met vier modi (Auto, Snow, Sport en Sand/Mud). Op het Trailhawk-model komt daar nog een rotsmodus (Rock) bij om de extreemste offroadavonturen tot een goed einde te brengen.

Rear Axle Disconnect: De ontkoppelbare achteras, waarmee alle 4x4-systemen uitgerust zijn, vermindert energieverliezen en dus het brandstofverbruik wanneer de wagen geen vierwielaandrijving nodig heeft. De ontkoppelbare achteras schakelt continu naadloos over tussen voorwiel- en vierwielaandrijving en werkt volledig automatisch.

Gebruiksvriendelijke technologie met Uconnect™-systemen van vierde generatie

De nieuwe Jeep Cherokee krijgt ook de nieuwste Uconnect™-systemen. Zij combineren communicatie, entertainment, navigatie en andere innovaties om zowel de rijervaring als het comfort aan boord verder te verbeteren.

Afhankelijk van het uitrustingsniveau wordt de Jeep Cherokee uitgerust met het Uconnect™ 7,0", of Uconnect™ 8,4" NAV. Allemaal kregen ze meer processorkracht, snellere opstartsnelheden en aanraakschermen met een hoge resolutie. Met het Uconnect™-display bedient de bestuurder rechtstreeks tal van functies in het interieur, waaronder de klimaatregeling en het audiosysteem. Jeep Cherokee-modellen met het Uconnect™ 7,0 of 8,4 NAV hebben een capacitief kleurenaanraakscherm met hoge resolutie en ondersteunen Apple CarPlay en Android Auto™. 

Andere functies van het nieuwe Uconnect™-systeem zijn onder meer handenvrij bellen, navigatie en text-to-speech voor een veilige, comfortabele en geconnecteerde dagelijkse rijervaring. Dankzij geïntegreerde radiofuncties kunnen bestuurder en passagiers internetradio streamen via Bluetooth of vanaf compatibele eigen apparaten die op de USB- of AUX-aansluiting aangesloten worden.

Uconnect™-navigatie is standaard met het Uconnect™ 8,4" NAV-systeem, dat Jeep-klanten de mogelijkheid biedt om het adres van een bestemming in één keer in te spreken.

Jeep Uconnect™ LIVE-services verkrijgbaar met Uconnect™ 8,4" NAV

Het Uconnect™ 8,4" NAV van de nieuwe Jeep Cherokee biedt ook de Uconnect™ LIVE-services waarmee klanten diverse apps rechtstreeks via het Uconnect™-scherm kunnen bekijken en gebruiken door gewoon hun smartphone met de wagen te verbinden. De Uconnect™ LIVE-app kan op een smartphone worden gedownload vanuit de Apple Store of Google Play.

Standaard met het NAV Uconnect™ 8,4" van de Cherokee zijn Connected Navigation (TomTom Live) en de Off-road Pages, die informatie geven over de 4x4-prestaties van de wagen, met onder meer langs- en dwarshelling en differentieelvergrendeling.  Andere Live-services omvatten infotainment: online muziek en radio, nieuws en informatie, en navigatie met verkeersinformatie in real time.

Met Uconnect™ LIVE en via het aanraakscherm kunnen gebruikers verbinden met Tune In, dat meer dan 100.000 radiostations van over de hele wereld aanbiedt, het muziekplatform Deezer met ruim 35 miljoen nummers, of nog de Reuters-wereldnieuwsservice.

Een brede waaier aan veiligheids- en beveiligingssystemen

De Jeep Cherokee kreeg een compleet gamma veiligheids- en beveiligingsvoorzieningen mee. Een eerste opmerkelijk veiligheidselement is het "CUS-wide"-platform (Compact U.S. Wide), dat solide fundamenten creëert en voor 65% uit hogesterktestaal bestaat. Daaraan voegden de ingenieurs actieve- en passieveveiligheidsvoorzieningen toe, zoals acht airbags, de ParkView-achteruitrijcamera met dynamische afstandslijnen, Electronic Stability Control (ESC), Electronic Roll Mitigation, Active Forward Collision Warning-Plus met Pedestrian Emergency Braking, Blind-spot Monitoring met Rear Cross-Path Detection, LaneSense Lane Departure Warning-Plus, Advanced Brake Assist en Active Speed Limiter. Al die systemen zijn standaard op het hele Europese gamma. Bijkomende veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer nog ParkSense Parallel and Perpendicular Park Assist en Adaptive Cruise Control-Plus met Stop & Go dat in Europa standaard is op de Limited en Overland.

Het ParkSense Parallel and Perpendicular Park Assist-systeem blijft een van de hoogtepunten van de nieuwe Jeep Cherokee. Met ultrasone parkeersensoren in de bumper detecteert het systeem een beschikbare parkeerplaats en leidt het de wagen erin wanneer de bestuurder het parkeermanoeuvre start. Het parkeersysteem neemt volautomatisch het sturen voor zijn rekening. De bestuurder schakelt, remt en geeft gas. Parallel parkeren kan langs beide kanten van de wagen.  Tijdens het haaks inparkeren wordt het voertuig achteruit in de parkeerplaats gereden.  Een nieuwe waarschuwingsfunctie voor de afstand tot de flank maakt bestuurders nu bovendien extra bewust van hindernissen langs de zijkant wanneer de wagen tegen lage snelheid parallel inparkeert.

De Adaptive Cruise Control-Plus met Stop & Go kan de wagen in bepaalde omstandigheden volledig tot stilstand brengen zonder tussenkomst van de bestuurder. Radar- en beeldsensoren bepalen de locatie van voertuigen die zich voor de Jeep Cherokee bevinden. De sensoren zorgen er mee voor dat tussen de voertuigen een door de bestuurder ingestelde tussenafstand gehandhaafd blijft. Als die tussenafstand plots veel kleiner wordt, zal het ESC-systeem krachtig remmen en zal het de wagen volledig tot stilstand brengen, ook als de bestuurder het rempedaal helemaal niet indrukt. Om weer te beginnen rijden, hoeft de bestuurder enkel een knop op het stuurwiel in te drukken of het gaspedaal even aan te raken. 

Active Forward Collision Warning-Plus met Pedestrian Emergency Braking is een systeem dat waarschuwt voor en remondersteuning biedt bij gevaarlijke veranderingen in de tussenafstand met voorliggers wanneer de Adaptive Cruise Control-Plus niet ingeschakeld is. Wanneer de radar- en beeldsensoren een snel naderende hindernis of een voetganger detecteren, worden de remmen voorbereid op een noodinterventie door de bestuurder. Als het aanrijdingsrisico blijft, zal het Forward Collision Warning-Plus achtereenvolgens:

• waarschuwen met visuele en geluidssignalen
• kort remmen om de bestuurder attent te maken op het gevaar
• 1,5seconde remmen om de reactietijd van de bestuurder te verkorten
• Advanced Brake Assist activeren als de bestuurder niet krachtig genoeg remt

LaneSense Lane Departure Warning-Plus bepaalt met een op een camera gebaseerde sensor de positie van de Jeep Cherokee op de weg. Als de wagen onbedoeld zijn rijstrook dreigt te verlaten (bij een wijziging in het rijtraject zonder dat de richtingaanwijzer ingeschakeld is), waarschuwt het systeem visueel en zorgt de elektrische stuurbekrachtiging voor subtiele haptische feedback in het stuurwiel. Als de bestuurder te ver afwijkt van het rijtraject, geeft het systeem een tweede visuele waarschuwing.

De nieuwe Jeep Cherokee werd ontwikkeld om met volledige gemoedsrust te rijden dankzij zeer geavanceerde technologie die in alle omstandigheden de veiligheid van de inzittenden helpt te verzekeren. 

Nieuw Gamma Cherokee 

In Europa bestaat het gamma van de nieuwe Cherokee uit vier uitrustingsniveaus: Sport, Longitude, Limited en Overland. De uitrusting van de Cherokee Sport werd verder verbeterd met extra styling en technologie, waaronder led-projectiekoplampen, gelakte 17" lichtmetalen velgen, een versnellingspookknop en stuur met lederen bekleding, stuurwielbediening voor audio,  UconnectTM 7" met Android Auto en Apple Carplay, een vereenvoudigde brandstofklepopening, een achteruitrijcamera "ParkView"  met parkeersensoren achteraan "Parksense" en een volledig gamma standaard veiligheidssystemen voor de meest uitdagende avonturen in de stad, waaronder Forward Collision Warning Plus, LaneSense Lane Departure Warning Plus, Advanced Brake Assist en Blind-spot Monitoring met Rear Cross-Path Detection en de Cruise Control met intelligente Speed Assist.

De Jeep Cherokee Longitude voegt daaraan nog extra functionaliteit en styling toe met spiegels en deurgrepen in koetswerkkleur, glanzende sierlijsten rond de ruiten in chroom, LED-mistlichten met "cornering" functie, zilverkleurige dakrails, nieuwe hoogwaardige stoffen zetelbekleding, automatische airconditioning met twee zones en Keyless Enter-N-Go™.

Het uitrustingsniveau Limited staat in het teken van hoogwaardige styling en nog bijkomende handige voorzieningen, met onder meer met nappaleder beklede, elektrisch verstelbare en verwarmbare voorzetels, tapijt in de kofferruimte, een instrumentenbord met personaliseerbaar 7" tft-kleurenscherm, nieuwe hoogwaardige 18" gelakte lichtmetalen velgen, het UconnectTM 8,4" NAV-systeem met ondersteuning voor Apple CarPlay en Android Auto™, en een hoogwaardig audiosysteem. Ook standaard zijn een volledig nieuwe handenvrije achterklep, Adaptive Cruise Control-Plus met Stop & Go-functie en parkeersensoren vooraan.

Het topmodel binnen het gamma, de Jeep Cherokee Overland, maakt de avonturen van elke dag nog luxueuzer en krijgt bovenop de standaarduitrusting van de Limited nieuwe 19" gepolijste lichtmetalen velgen, een voorbumper en achterbumper in koetswerkkleur, en het elektrisch bediende panoramische CommandView-schuifdak met twee panelen. Het interieur biedt met groot vakmanschap vervaardigde, geventileerde zetels met een bekleding van zacht nappaleder, specifieke krachtige accenten, een met leder bekleed dashboard, een verwarmbaar stuurwiel met accenten in zebranohout, en verwarmbare achterzetels.

Brussel, 25 april 2019