Fiat Doblò XL: Een rijzende ster

Van 18 tot 27 september vindt de 64e editie plaats van het Internationale Autosalon in Hannover, het belangrijkste Europese salon voor bedrijfswagens. Onder de vele autobouwers en gespecialiseerde bedrijven uit deze erg belangrijke sector speelt de Fiat Group opnieuw een sleutelrol. De nieuwe Doblò XL, een van de voorgestelde Fiat-modellen, biedt het indrukwekkende laadvermogen van de hogere categorieën, maar behoudt zijn goede bestuurbaarheid en handige afmetingen.

In de wereld van de lichte bedrijfsvoertuigen is de Doblò een echte kameleon die zich altijd aanpast aan de meest diverse situaties. Met meer dan 500 mogelijke combinaties (afmetingen, designs, motoren) eist de Doblò het belangrijkste aanbod binnen zijn segment op. Voor elke situatie, elk beroep, elke taak is er wel een Doblò die perfect beantwoordt aan de eisen en behoeften van de gebruiker. Vrachtwagen (met korte of lange wielbasis), personenvervoer, laadbak of zelfs koelwagen, alles is mogelijk voor de Doblò. Motorprestaties, soberheid, ecologie, lagere onderhoudskosten en natuurlijk laadvermogen, gebruiksvriendelijkheid, comfort en veiligheid voor de bestuurder.

5 m³

Het Doblò gamma is voortdurend in ontwikkeling en wordt voortaan aangevuld met de knappe versie Doblò XL. Heel eenvoudig, een naam die alles dekt: deze 'ruime' bedrijfswagen biedt een laadvolume van 5 m³ (en zelfs 5,4 m³ bij een neergeklapte passagiersstoel) en transporteert moeiteloos tot 1.000 kg goederen en/of materieel. Kwaliteiten die gewoonlijk zijn voorbehouden aan bedrijfsvoertuigen uit hogere categorieën, om niet te zeggen kleine vrachtwagens. Op esthetisch vlak onderscheidt hij zich door zijn ruimte in de hoogte te gebruiken, maar met behoud van de aerodynamische luchtweerstand en harmonieuze afmetingen.

De nieuwe Doblò XL is ontwikkeld op basis van de versie Doblò Cargo Maxi die nu al wordt beschouwd als de grootste transporteur binnen zijn segment op het ogenblik dat hij op de markt kwam. Door zijn grote hoogte biedt de Doblò XL nog makkelijker toegang tot de koffer dankzij een achterdeur van 1.455 mm hoog en een laadruimte van 1.550 mm hoog. De Doblo XL is verkrijgbaar in versie plaatstalen laadbak en combi met ruiten.

Van 105 tot 135 pk

Het gamma van de motoren voor de nieuwe Doblò XL bestaat uit drie turbodieselmotoren: 1.6 Multijet 105 pk, 1.6 Multijet 90 pk MTA en 2.0 Multijet 135 pk voor de Cargo-versies, terwijl de Combi-versie (met ruiten) de 2.0 MultiJet 135 pk voor zichzelf houdt. Verder is binnen het palet ook een benzinemotor verkrijgbaar in de vorm van de 1.4 TJet 120 pk, alleen voor de Cargo-versie. Al deze motoren voldoen natuurlijk aan emissienorm Euro 5 en worden unaniem geprezen wegens hun beschikbaarheid, prestaties, verminderde gebruikskosten (verbruik en onderhoud) en hun respect voor het milieu waarvan in elk type een stop-startsysteem en een fijne-partikelfilter (diesel) het bewijs zijn.

Veiligheid & comfort

Hij is een echte werker, maar met een veel hoger veiligheids- en comfortniveau. Ongeacht de lading die getransporteerd wordt, de Doblò XL rust op zijn Bi-Link-ophanging die op alle wegtypes een veilig rijgedrag garandeert zonder dat de trillingen voelbaar zijn in de cabine. De Bi-Link-ophanging vangt de verticale en horizontale trillingen op, verbetert de remvastheid en de wegligging en vermindert omgevingsgeluiden. De Doblò XL rekent ook op zijn ABS en zijn elektronische remkrachtverdeling (EBD). Frontale en laterale airbags beschermen de inzittenden tegen ernstige verwondingen.

En omdat goed werk alleen denkbaar is in goede omstandigheden, verzorgt de Doblò XL ook de inzittenden: opbergruimte onder het dak, tablet voor documenten, veel opbergruimte, maar ook automatische airconditioning, cruise control, parkeersensoren en handenvrij telefoonsysteem Blue&Me, en niet te vergeten de ingebouwde gps.

Brussel, 24 september 2012