DS N°7: DE SUV 'PREMIERE CLASSE'

• Voor het eerst sinds de oprichting in juni 2014 vernieuwt DS Automobiles een van zijn modellen met de komst van de DS N°7, die de bestseller van het merk, de DS 7, vervangt.
• Net als zijn voorganger positioneert de DS N°7 zich in het hart van de premiummarkt in de categorie van de compacte SUV's en biedt hij een onderscheidende stijl die een royale binnenruimte combineert met een verfijnd, comfortabel en licht interieur.
• De DS N°7 bundelt de meest geavanceerde technologieën van het merk voor een rustige, intuïtieve en ontspannen rijervaring. DS DRIVE ASSIST 2.0, DS NIGHT VISION, DS PIXELVISION, het uitgebreide head-updisplay en de connectiviteit van de nieuwste generatie verrijken de ervaring aan boord.
• Dankzij zijn multi-energieplatform en zijn aerodynamische silhouet biedt de DS N°7 elektrische en hybride versies die zich onderscheiden door hun efficiëntie: de 100% elektrische E-TENSE FWD LONG RANGE-versie, uitgerust met een in Frankrijk in de Gigafactory ACC vervaardigde batterij, biedt een actieradius tot 740 km in de gemengde WLTP-cyclus; de HYBRIDE 145-versie heeft een uitstoot vanaf 121 g CO2/km; twee referentiewaarden in de categorie.

“Na de lanceringen van de N°8, ons 100% elektrische vlaggenschip met een actieradius tot 750 km, en vervolgens de N°4, de meest comfortabele multi-energieberline in zijn segment, zet de komst van de DS N°7 de dynamiek van DS Automobiles voort.

De DS N°7 is de eerste vernieuwing van ons jonge premiummerk en straalt een zekere volwassenheid uit: als combinatie van verfijning, comfort en technologie vormt hij een belangrijke strategische uitdaging. DS N°7, SUV 'Première Classe'. De kunst van het reizen.

Xavier PEUGEOT, algemeen directeur van DS Automobiles

DS N°7, de bestseller van de nieuwe generatie

De DS N°7 bouwt voort op het succesrecept van de DS 7 en geeft er een moderne draai aan. Hij positioneert zich in het hart van de premiummarkt binnen het segment van de compacte SUV’s en biedt tegelijkertijd prestaties die de hogere klasse waardig zijn, of het nu gaat om comfort, binnenruimte of kofferbakvolume, en dat alles met afmetingen die perfect zijn afgestemd op dagelijks gebruik . De breedte van 1,90 m en de hoogte van 1,63 m blijven ongewijzigd, terwijl de lengte, die is vergroot tot 4,66 m, de licht stijgende markttrend volgt. Dit totale verschil van 7 cm ten opzichte van zijn voorganger komt voornamelijk overeen met een verlenging van 5 cm van de wielbasis, die nu 2,79 m bedraagt, ten gunste van de architectuur van het voertuig en de ruimte voor de passagiers.

DS N°7, een statig design ten dienste van efficiëntie en ruimte aan boord

De evenwichtige proporties van de DS N°7 geven hem een elegant en dynamisch silhouet. De carrosserielijn die de ruiten visueel verlengt naar de achtervleugel, accentueert de kracht die wordt gesuggereerd door de schouderlijn onder de achterste zijruit, uitgevoerd in zwart lakwerk. De wieldiameter bedraagt nu 740 mm, wat de visuele impact nog versterkt met velgen tot 21 inch.

Het ontwerp van de DS N°7 is de belichaming van een subtiel evenwicht tussen aerodynamische efficiëntie en optimalisatie van de binnenruimte. Geïnspireerd door het concept DS AERO SPORT LOUNGE zorgt de elegante welving van het dak, die doorloopt in een spoiler boven de achterklep, voor een Cx-waarde van 0,26, terwijl er toch voldoende hoofdruimte voor de achterpassagiers overblijft. Net als in de DS 7, en ondanks de plaatsing van een batterij onder de vloer in de elektrische versies, beschikken de inzittenden over royale beenruimte en genieten ze van een uitstekend zicht naar buiten dankzij de grote glasoppervlakken. In vergelijking met de DS 7 zijn de achterdeuren verlengd om het oppervlak van de zijruiten met 30% te vergroten en is het optionele panoramadak met 40% vergroot.

De DS N°7 versterkt een van de belangrijkste troeven van de DS 7: een royale kofferruimte die geschikt is voor alle toepassingen van een veelzijdige SUV. Hij biedt tot 560 liter, afhankelijk van de motorisatie en de audio-uitrusting. De regelmatige geometrie van de binneninrichting maakt het onmiddellijk gemakkelijk om de beschikbare ruimte te overzien. De DS N°7 is standaard uitgerust met een kofferbodem met twee standen, waardoor een vlak oppervlak ontstaat wanneer de 40/20/40-neerklapbare rugleuningen van de achterbank worden neergeklapt. Zelfs met de vloer in de laagste stand past de Mode 3-kabel die bij de volledig elektrische E-TENSE-versies wordt geleverd nog steeds onder de laadruimte, zodat er ruimte overblijft voor bagage. Ondanks de gestroomlijnde ronding van het dak zijn de ingenieurs van DS Automobiles erin geslaagd de laadhoogte en de breedte tussen de wielkasten van de DS 7 te behouden door de scharnieren van de achterklep naar voren te verplaatsen, waardoor het dagelijks gebruiksgemak behouden blijft.

De DS N°7 heeft aan de voorkant de nieuwe lichtsignatuur van het merk, die voor het eerst werd geïntroduceerd op de DS N°8: de DS LIGHT BLADE met hun kenmerkende V-vorm, die van ver herkenbaar zijn, worden gecombineerd met de verlichte grille DS LUMINASCREEN. Aan de achterzijde zijn de verticale DS LIGHT BLADE's eveneens van ver herkenbaar, zowel overdag als 's nachts, en dragen ze bij aan de aerodynamische prestaties door de luchtstroom op een gestroomlijnde manier te geleiden.

De DS N°7 kan worden gepersonaliseerd met een contrasterende diepzwarte dakbekleding of met een tweekleurige uitvoering die doorloopt tot op de motorkap. Er zijn zes kleuren beschikbaar, waaronder een nieuwe kleur — VERT SOIE — naast GRIS PALLADIUM, BLEU TOPAZE, BLANC ALBATRE, CRISTAL PEARL en NOIR PERLA NERA.

DS N°7, recordbereik en efficiëntie

De DS N°7 E-TENSE, 100% elektrisch, biedt een recordbereik voor een compacte SUV met tot 740 km in de gemengde WLTP-cyclus op de FWD LONG RANGE-versie. Dit bereik is te danken aan een in Frankrijk geproduceerde batterij van 97,2 kWh en een alomvattende benadering van efficiëntie. De bijzonder zorgvuldige aerodynamica, met een Cx van 0,26 en een SCx van 0,69, maakt het mogelijk om meer dan 450 km op de snelweg af te leggen bij de toegestane snelheid (d.w.z. een gemiddelde snelheid van 120 km/u). Met de DS N°7 E-TENSE stopt de bestuurder wanneer hij dat wil en niet meer wanneer de technologie dat oplegt.

De E-TENSE AWD LONG RANGE-versie, uitgerust met dezelfde batterij en vierwielaandrijving, heeft een actieradius tot 679 km in de WLTP-gemengde cyclus. Het elektrische aanbod wordt aangevuld met de E-TENSE FWD-versie, uitgerust met een batterij van 73,7 kWh die een actieradius tot 543 km biedt in de WLTP-gemengde cyclus.

Snel opladen is een andere pijler van de gebruiksvrijheid tijdens lange ritten: de DS N°7 E-TENSE kan in 27 minuten van 20 naar 80 % batterijlading gaan (31 minuten voor de 73,7 kWh-batterij) dankzij de thermische voorconditionering van de batterij. Deze functie wordt automatisch geactiveerd als er een bestemming is ingesteld in het navigatiesysteem, of handmatig via het centrale scherm. Het laadvermogen blijft tussen 20 en 55 % laadniveau op 160 kW, waardoor in 10 minuten meer dan 190 km actieradius kan worden teruggewonnen. De PLUG & CHARGE-functie, waarmee automatisch een laadcyclus wordt gestart wanneer de auto wordt aangesloten op een snellaadstation met gelijkstroom, optimaliseert ook de stilstandtijd.

Het energiebeheer wordt versterkt door een regeneratief remsysteem met drie niveaus, instelbaar via de schakelflippers achter het stuur. Dit wordt aangevuld met de One-Pedal-functie, waarmee de energieterugwinning kan worden gemaximaliseerd door de druk op het gaspedaal te verminderen. In deze modus wordt het rempedaal alleen nog gebruikt bij krachtig remmen.

De DS N°7 E-TENSE is uitgerust met een ingebouwde lader van 11 kW in de uitvoeringen PALLAS, ÉTOILE en LA PREMIÈRE en biedt een lader van 22 kW als optie.

DS N°7, de keuze voor multi-energie, 100% elektrisch of zelfopladende hybride

De DS N°7 E-TENSE is verkrijgbaar met drie 100% elektrische motoren, elk met een verschillend vermogen: 230 pk voor de FWD-versie, 245 pk voor de FWD LONG RANGE-versie en 350 pk voor de AWD LONG RANGE-versie. Deze laatste combineert twee elektromotoren met vierwielaandrijving, wat onder alle omstandigheden voor optimale tractie zorgt.

Al deze volledig elektrische aandrijvingen beschikken over een boostfunctie, die tijdelijk extra vermogen levert. De E-TENSE FWD-versie kan zo tijdelijk tot 260 pk leveren, terwijl de E-TENSE FWD LONG RANGE-versie 280 pk haalt. De DS N°7 E-TENSE AWD LONG RANGE haalt onder deze omstandigheden zelfs 375 pk. Hierdoor accelereert hij in 5,4 seconden van 0 naar 100 km/u, een demonstratie van beheerste dynamiek waarbij het vermogen geleidelijk en lineair wordt geleverd, altijd met het oog op het comfort en welzijn van de inzittenden.

De DS N°7 HYBRIDE, die eveneens vanaf de lancering verkrijgbaar is, biedt een vermogen van 145 pk en heeft de laagste CO2-uitstoot van zijn directe concurrenten, tussen 121 en 127 g/km.  Het verbruik bedraagt daarmee vanaf 5,4 l/100 km. De DS N°7 HYBRIDE combineert een 1,2-liter driecilinder turbobenzinemotor met een elektromotor van 21 kW (28 pk), die rechtstreeks is geïntegreerd in de automatische zesversnellingsbak met dubbele koppeling. Dankzij deze opbouw kan de auto in de stad of in de voorsteden tot 50% van de tijd in de elektrische modus rijden. Het hybride systeem laadt zichzelf op en wint energie terug tijdens het afremmen en remmen om de accu te voeden, zonder dat er extern hoeft te worden opgeladen. Deze veelzijdige en efficiënte aandrijving is perfect geschikt voor alle dagelijkse gebruikssituaties.

DS N°7, een concentratie van technologieën ten dienste van rijgemak

De DS N°7 bundelt de meest geavanceerde technologieën van het merk om een intuïtieve, soepele en veilige rijervaring te bieden.

• DS PIXELVISION: DS PIXELVISION, het sterke technologische en stilistische kenmerk van DS Automobiles, combineert adaptieve koplampen, draaibare grootlichten, bochtverlichting en niet-verblindende grootlichten. Het systeem heeft een bereik van 400 meter, detecteert andere weggebruikers, analyseert hun traject en past de lichtbundel aan om verblinding te voorkomen en tegelijkertijd een optimale verlichting van de weg te garanderen. Sterk reflecterende objecten, zoals verkeersborden, worden uit de lichtbundel gehouden. De functie HIGH BEAM BOOST versterkt de lichtintensiteit in het midden van de grootlichten vanaf 80 km/u op een rechte weg, waardoor het bereik wordt vergroot tot 520 meter. Tussen 40 en 70 km/u verlicht een extra zijdelingse lichtbundel de berm afhankelijk van de stuurhoek, wat het zicht in bochten verbetert. Er worden automatisch verschillende modi geactiveerd om de verlichting aan te passen aan de rijomstandigheden: stad, platteland, snelweg, regen en mist.
•     DS DRIVE ASSIST 2.0: dit systeem zorgt voor meer gemoedsrust bij de bestuurder met een semi-autonoom systeem van niveau 2 en diverse andere functies voor een soepele en natuurlijke rijervaring in alle veiligheid. Het regelt de afstand tot het voorliggende voertuig en de positie op de rijstrook. Het semi-automatisch wisselen van rijstrook gebeurt nu onmiddellijk: als aan alle veiligheidsvoorwaarden is voldaan, wordt het automatisch geactiveerd bij het inschakelen van de richtingaanwijzer tussen 70 en 140 km/u. De DS DRIVE ASSIST 2.0 integreert ook de functie PREDICTIVE ACC (Adaptive Cruise Control). Deze functie voegt aan de mogelijkheden van de ACC Stop&Go de mogelijkheid toe om de snelheid aan te passen aan het wegprofiel en de snelheidsbeperkingen. Het systeem houdt rekening met het type weg waarop de auto rijdt, de snelheidsbeperking en kent ook de straal van de volgende bocht om de snelheid aan te passen. Deze functie is ook actief op rotondes en kruispunten.
• DS IRIS SYSTEM 2.0: het DS IRIS SYSTEM 2.0 vormt het technologische hart van het interieur en is een intuïtieve, aanpasbare mens-machine-interface. Het werkt net als een smartphone en kan worden bediend via spraakherkenning of via het grote centrale touchscreen van 16 inch. DS IRIS SYSTEM 2.0 is uitgerust met ChatGPT, waardoor u een natuurlijk gesprek kunt voeren met DS N°7. Deze 'alles-in-één'-architectuur omvat het audiosysteem (6 luidsprekers of 14 met de Hi-Fi ELECTRA® 3D by FOCAL), vier USB-C-aansluitingen, Bluetooth®-connectiviteit en draadloze Apple CarPlay en Android Auto. DS IRIS SYSTEM 2.0 biedt ook toegang tot diensten zoals het connected alarm of het 'Vehicle Health Report', dat informatie geeft over de staat van de slijtageonderdelen van de auto.
•     DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY: perfect geïntegreerd in het gezichtsveld van de bestuurder projecteert DS EXTENDED HEAD UP DISPLAY essentiële en niet-opdringerige informatie door de voorruit: snelheid, navigatie en verkeersborden. Als een echte, discrete bijrijder verbetert het de leesbaarheid van de informatie en het rijcomfort.
• DS NIGHT VISION: dankzij een infraroodcamera in de voorbumper verbetert DS NIGHT VISION het nachtzicht door voetgangers en dieren tot 300 meter voor het voertuig te detecteren. Fietsers, voetgangers of dieren worden op het digitale instrumentenpaneel aangegeven, eerst in geel en vervolgens in rood, om de bestuurder effectief te waarschuwen en de veiligheid tijdens het rijden in het donker te vergroten. DS Automobiles is het enige merk in deze categorie dat een dergelijk rijhulpsysteem aanbiedt.
• DIGITALE ACHTERUITKIJKSPIEGEL: de digitale binnenspiegel biedt twee gebruiksmodi: een klassieke spiegelweergave of een groothoekcamera. Deze laatste gebruikt de binnenspiegel als scherm en biedt een geoptimaliseerd zicht naar achteren, ongeacht de verkeers- of lichtomstandigheden.

Er worden ook technologieën ingezet die specifiek zijn voor elektrische voertuigen om het gebruik van de verschillende versies van de DS N° 7 E-TENSE te vergemakkelijken:

• EV ROUTING aan boord: EV ROUTING, de ingebouwde routeplanner die is geïntegreerd in DS IRIS SYSTEM 2.0, vergemakkelijkt het reizen en neemt alle stress weg die gepaard gaat met het opladen. EV ROUTING maakt gebruik van realtime statische en dynamische voertuiggegevens, zoals het energieverbruik en de laadstatus van de accu, en biedt nauwkeurige en continu bijgewerkte informatie. Met deze functie kunt u routes bekijken en plannen, rekening houdend met de benodigde oplaadstops en de oplaadtijden. U kunt het gewenste laadniveau kiezen tijdens een oplaadstop of bij aankomst.
• Routeplanning met e-ROUTES: via de MyDS-app kunnen bestuurders ook de e-ROUTES-functie gebruiken om hun routes op afstand te plannen en de informatie vervolgens rechtstreeks weer te geven op het centrale scherm van de DS N°7 E-TENSE, via Apple CarPlay of Android Auto. Als aanvulling op EV ROUTING is e-ROUTES een andere manier om ritten te plannen en draagt het volledig bij aan een soepele en rustige elektrische rijervaring.
• Free2Move Charge en PLUG & CHARGE: dankzij het Free2Move Charge-ecosysteem en de PLUG & CHARGE-technologie biedt de DS N°7 een eenvoudige en intuïtieve laadervaring. Free2Move Charge biedt toegang tot meer dan 800.000 oplaadpunten in Europa, waaronder 135.000 snellaadpunten, en maakt het mogelijk om de stations te lokaliseren, hun vermogen te kennen en de oplaadsessies rechtstreeks vanuit de app te beheren. Oplossingen voor thuisladen maken het aanbod compleet. Met PLUG & CHARGE hoeft u de auto alleen maar aan te sluiten op een snellaadstation met gelijkstroom dat compatibel is met het Free2Move Charge-netwerk, waarna het opladen automatisch start, zonder dat u iets hoeft te doen.
• Voorverwarmen van de accu en het interieur: de DS N°7 E-TENSE optimaliseert het opladen dankzij het voorverwarmen van de accu, waardoor deze vóór aankomst bij een laadpaal op de ideale temperatuur komt, wat de oplaadtijd verkort. Deze functie kan op drie manieren worden geactiveerd: via de MyDS-app, automatisch met een EV ROUTING-route, of handmatig via het centrale scherm. Met MyDS kunt u ook het interieur op afstand voorverwarmen om aan boord een ideale temperatuur van 21 °C te bereiken.
• V2L-functie: V2L (Vehicle-to-Load) is beschikbaar op de DS N°7. Met deze functie kunt u, dankzij een speciale adapter die op het laadpunt wordt aangesloten, externe elektrische apparaten rechtstreeks vanuit de hoogspanningsaccu van stroom voorzien. Het voertuig wordt zo een mobiele energiebron en levert 230 V wisselstroom om verschillende apparaten, zoals een computer, een step of een drone, te laten werken of op te laden.

DS N°7, eersteklas comfort

Comfort staat centraal in het DNA van de DS N°7. Het technische platform STLA Medium zorgt voor een royale ruimte voorin en achterin en een grote, praktische kofferbak.

De DS N°7 is uitgerust met DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, een geavanceerd dempingssysteem dat werkt in combinatie met een camera boven aan de voorruit. Binnen enkele milliseconden wordt het wegdek geanalyseerd en wordt de informatie doorgegeven aan een computer die elke schokdemper afzonderlijk aanpast via een gemotoriseerd elektromagnetisch ventiel. De ophanging kan zo anticiperen op oneffenheden in het wegdek en een opmerkelijke balans bieden tussen rijplezier en comfort, het kenmerk van de expertise van DS.

Bij het ontwerp van de DS N°7 is bijzondere aandacht besteed aan het akoestisch comfort, om de stilte te bieden die klanten van een DS verwachten. De DS N°7 kan daarom worden uitgerust met akoestisch gelaagde beglazing in de voor- en achterportieren, als aanvulling op de akoestisch gelaagde voorruit en de talrijke geluidsabsorberende materialen die rondom het interieur zijn aangebracht. Ideale omstandigheden om te genieten van het ELECTRA® 3D by FOCAL-hifi-systeem, dat door de Franse specialist in high-end hifi voor DS Automobiles is ontwikkeld. De plaatsing van de 14 luidsprekers, waarvan twee in het dak, en de versterker van 690 W dragen bij aan een hoogwaardige 3D-geluidsweergave met instelbare hoogte van het geluidsbeeld voor een meeslepende ervaring van uitzonderlijke finesse.

De voorstoelen zijn voorzien van schuim met een hoge dichtheid en in de breedte verstelbare rugleuningen, die zorgen voor een uitstekende ondersteuning en zitcomfort. Afhankelijk van de uitvoering bieden ze verwarmings-, ventilatie- en massagefuncties, aangevuld met het DS NECK WARMER-systeem dat een zachte warmte verspreidt ter hoogte van de nek. Dit thermische comfort zorgt voor verwarming zo dicht mogelijk bij het lichaam om het energieverbruik te optimaliseren en de actieradius in de praktijk te vergroten.

Ook de passagiers achterin kunnen genieten van verwarmde stoelen en afzonderlijke instellingen voor de luchtstroom en de intensiteit ervan. Het panoramische glazen dak biedt tot 50 mm extra hoofdruimte in vergelijking met het standaarddak. Het gelaagde glas bestaat uit meerdere lagen, waaronder een UV-werende behandeling en een laag met lage emissie, die zowel in de zomer als in de winter voor optimale thermische prestaties zorgen. Er is ook een speciale tint ontwikkeld om tegen licht te beschermen en reflectie te beperken zonder de transparantie aan te tasten, waardoor de DS N°7 geen gebruik hoeft te maken van een verduisteringsfunctie voor het glas die maar heel weinig invloed heeft op de thermische prestaties (verschil van 1% in totale zonnetransmissie en 2% in lichttransmissie).

DS N°7, verfijning en DS-vakmanschap

De DS N°7 biedt een ruime keuze aan interieurs en materialen voor de bekleding van de stoelen, het dashboard, de middenconsole en de bovenste delen van de voor- en achterdeuren. De passagiers van de DS N°7, of ze nu voorin of achterin zitten, genieten zo van dezelfde hoge mate van aandacht en dezelfde afwerkingskwaliteit. Deze grote oppervlakken, bekleed met soepele materialen, worden geaccentueerd door contrasterende stiksels of een reliëfpatroon en kunnen, afhankelijk van de gekozen afwerking, worden gecombineerd met decoraties in geborsteld aluminium of echt hout. De kenmerkende DS-elementen – Clous de Paris-guillochering, Point Perle en horlogebandafwerking van de Nappa-lederen stoelen – onderstrepen een unieke aanpak in dit segment. Ook aan de sfeerverlichting is bijzondere aandacht besteed om zachte en verschillende sferen te creëren, afhankelijk van de gekozen kleuren.

Het digitale instrumentenpaneel van 10 inch en het centrale touchscreen van 16 inch zijn elegant in het dashboard geïntegreerd. De technologie is zo weliswaar zichtbaar, maar op een discrete manier, waarbij de nadruk ligt op het vakmanschap, de materiaalkeuze en het uitzonderlijke handwerk.

Het X-vormige stuurwiel, het nieuwe kenmerk van het merk, doorbreekt de gevestigde normen, terwijl de architectuur en ergonomie ervan de bestuurder nieuwe greepzones bieden die bijdragen aan het rijplezier. Het centrale deel kan worden bekleed en geaccentueerd met stiksels, een zeldzame verfijning, zelfs onder SUV's in de topklasse.

De DS N°7 biedt een keuze uit vijf interieurthema's, bij de lancering aangevuld met een specifiek thema voor de LA PREMIÈRE-collectie:

• Univers Toile DS Noir Basalte: bij deze uitvoering versterken de variaties tussen glanzend en mat zwart de uitstraling van een diep zwart, dat terug te vinden is op de 'Graphic Black'-oppervlakken. De decoraties op de deuren en het dashboard zijn geïnspireerd op stro-inlegwerk, net als bij het concept DS AERO SPORT LOUNGE.
• Univers Toile DS Gris Perle en Bleu Éternel: de tweekleurige harmonie combineert de zachtheid van Gris Perle met de diepte van de stof Bleu Éternel. Dit draagt bij aan een serene en lichte sfeer. Het DS-canvas bevat iriserend parelmoer, wat zorgt voor een elegant en verfijnd pareleffect. In het interieur contrasteert deze lichte tint harmonieus met het Eeuwig Blauw.
• Eternelblauw Alcantara-universum: de kleur Eternelblauw, overgenomen van de DS N°8, laat het Alcantara®, dat gewoonlijk in het zwart wordt aangeboden, nog beter tot zijn recht komen. Dit diepe blauw geeft het materiaal een unieke uitstraling en verfijning. Het wordt gecombineerd met geborsteld aluminium decoraties in een licht warme tint.
• Nappa-leder in Gris Céleste of Nappa-leder in Noir Basalte: het interieur van de DS N°7 wordt verfraaid door het Nappa-leder van de stoelen, verwerkt in een horlogeband-stijl – een van de kenmerken van DS Automobiles. Dit leder is ook terug te vinden op het dashboard en op de voor- en achterdeuren. Het Gris Céleste zorgt voor helderheid in het interieur en contrasteert met de afwerking in echt hout, terwijl het Noir Basalte zich onderscheidt door zijn soberheid.
• Universum Nappa-leer Noir Byzantin: de collectie LA PREMIÈRE is bekleed met een nieuw Nappa-leer in een donkere auberginekleur, dat de stoelen met horlogebandafwerking en de panelen van de voor- en achterdeuren bekleedt. In combinatie met de aluminium afwerking van het dashboard, de Point Perle-stiksels en een lichtgouden sierstrip vormt het geheel een interieur dat subtiel geïnspireerd is op de Art Deco.

DS N°7, van Europese makelij

De DS N°7 profiteert van een sterk in Europa verankerde waardeketen. De Long Range-accu van 97,2 kWh wordt geproduceerd in Noord-Frankrijk, in de ACC Gigafactory in Billy-Berclau, terwijl de elektromotoren in Oost-Frankrijk worden vervaardigd. De eindassemblage vindt plaats in Italië, op de locatie in Melfi. _Detotale_CO₂-voetafdruk van de DS N°7 is zo geoptimaliseerd, waardoor de E-TENSE FWD- en FWD Long Range-versies in aanmerking komen voor de Eco-score.

Het Alcantara® in de ÉTOILE-versies bestaat voor 68% uit gerecyclede materialen. Het volnerf Nappa-leer wordt gelooid met olijfbladeren volgens een traditionele, niet-giftige en volledig biologisch afbreekbare methode. Ook in de stoffen (60%), het tapijt (75%) en de vloermatten (96%) zijn materialen verwerkt die aan het einde van hun levensduur zijn gerecycled. Het vervangen van chroom door lak, aluminium en geborsteld roestvrij staal past eveneens in deze aanpak.

FOTO'S EN VIDEO'S TE DOWNLOADEN via de volgende link:

https://sharing.oodrive.com/share-access/sharings/S5sUdr51.fkkTkK37

OVER DS AUTOMOBILES

DS Automobiles, een premium merk dat in 2014 in Parijs werd opgericht, heeft als ambitie de kunst van het reizen op zijn Frans te belichamen. Gesteund door een uitzonderlijk erfgoed, dat van de DS uit 1955, en gevoed door de rijkdom van de Franse cultuur, biedt DS Automobiles een wereldwijd en gediversifieerd gamma aan met de DS 3, N°4, N°7 en N°8.

De modellen van DS zijn ontworpen voor een veeleisende klantenkring die de wereld wil verkennen en van elk moment wil genieten. Ze onderscheiden zich door hun charismatische stijl, verfijnde interieur, geavanceerde technologieën en eersteklas comfort. In combinatie met een op maat gemaakt serviceprogramma bieden ze een unieke merkbeleving voor, tijdens en na elke reis.

DS Automobiles heeft sinds zijn deelname aan de Formule E in 2015 talrijke records op zijn naam staan, waaronder twee dubbele titels voor teams en coureurs, en profileert zich als koploper op het gebied van elektrificatie. Elk van zijn modellen is verkrijgbaar in een elektrische versie. Het merk biedt zowel 100% elektrische aandrijvingen als plug-in-hybrides of oplaadbare hybrides met een vermogen tot 350 pk en vierwielaandrijving. Sinds 2025 versnelt DS Automobiles zijn elektrische transitie met de lancering van de N°4 met een actieradius van 450 kilometer, de N°7 met een actieradius tot 740 kilometer en de N°8, het nieuwe vlaggenschip van DS met een actieradius tot 750 kilometer .

Het merk DS is aanwezig in 40 landen en beschikt over een exclusief distributienetwerk met bijna 450 DS STORES over de hele wereld.