DS 4: TECHNOLOGIE WORDT VERFIJNING

• DS Automobiles zet zijn groei voort. De DS 4 is het vierde model in het gamma en introduceert een nieuwe generatie avant-gardistische ontwerpen.
• In het hart van het C-Premium-segment, dat even strategisch blijft als altijd, innoveert de DS 4 en creëert hij een nieuw silhouet, beschikbaar in drie versies: DS 4, DS 4 CROSS en DS 4 PERFORMANCE LINE.
• De DS 4 onderscheidt zich door een charismatisch design dat wordt ondersteund door een ongeëvenaarde expertise en geavanceerde technologie, met een uitrusting die in dit segment nooit eerder werd gezien.

DS Automobiles, een winstgevend merk sinds zijn lancering, versnelt zijn ontwikkeling met de DS 4. Gebouwd op stevige fundamenten met erkende knowhow en unieke expertise op het gebied van elektrificatie, speelt het nieuwe aanbod in het C-Premium-segment in op verfijning en geavanceerde techniek om nieuwe fans voor zich te winnen.

"De DS 4 is ontworpen om de grote lijnen van het C-Premium-segment te herdefiniëren. Hij richt zich tot klanten die worden aangetrokken door twee soorten silhouetten: de nieuwe, ambitieuze SUV-Coupé en de traditionele compacte sedan. In elke fase van zijn ontwerp heeft het idee om in beide segmenten aantrekkelijk te zijn, onze keuzes gestuurd.

Marion David – Directrice Product , DS Automobiles

Charismatisch design baant de weg voor AERO SPORT LOUNGE

DS 4 heeft uitzonderlijke proporties. Met een referentiebreedte van 1,87 meter en zeer grote wielen van 720 millimeter (tot 20-inch wielen, 19-inch standaard vanaf de niveaus TROCADERO en PERFORMANCE LINE), een compacte lengte van 4,40 meter en een dakhoogte van slechts 1,47 meter, zijn de afmetingen indrukwekkend en is de houding opmerkelijk.

"Voordat we het eerste potloodlijn tekenden, hebben we twee jaar lang met onze ingenieurs gewerkt om het technische platform vorm te geven. Toen we aan het creatieve proces begonnen, hadden we uitzonderlijk veel ruimte om een nieuw concept uit te rollen. Het silhouet, geïnspireerd op het concept van de DS AERO SPORT LOUNGE, is uniek in het segment met nooit eerder geziene proporties. De lijn is atletisch, zeer gespierd, compact en staat op zeer grote wielen. Hij is aërodynamisch, efficiënt en charismatisch”.

Thierry Metroz - Directeur van Styling, DS Automobiles

De voorkant wordt gekenmerkt door een nieuwe lichtsignatuur. De uiterst verfijnde koplampen zijn uitgerust met het DS MATRIX LED VISION-systeem, dat matrix- en richtverlichting combineert. Ze worden vergezeld door dagrijlichten bestaande uit twee rijen LED's aan elke kant (150 LED's vormen het hele systeem, 98 voor de dagrijlichten). De DS WINGS verbinden de koplampen met de grille. Afhankelijk van de uitvoering bestaat de grille uit een tweedelige structuur met ruitvormige motieven in oplopende afmetingen die uit een driedimensionaal raster naar voren komen. Daarboven geeft de lange motorkap een dynamische impuls aan het silhouet.

Het profiel combineert vloeiendheid met scherpe lijnen. De vlakke deurgrepen worden vergezeld door gebeeldhouwde oppervlakken aan de zijkanten. De verhouding tussen de dikte van de carrosserie en de wielen met grote diameter (waaronder een voorgesteld 20-inchwiel met aero-inzetstukken) is overgenomen van het DS AERO SPORT LOUNGE-concept om een ongeëvenaarde uitstraling te creëren.

Aan de achterzijde strekt het dak zich laag uit over een bijzonder schuin aflopende achterruit, die is versierd met "Reflective Design" zeefdruk, een exterieur symbool van erkende expertise. Het silhouet is zowel stijlvoller als aerodynamischer. De achtervleugels onthullen een royale spiermassa met rondingen en scherpe randen aan de carrosserie, om de C-stijl te benadrukken, gemarkeerd door een glanzend zwarte punt ingelegd met het DS Automobiles embleem. Een nieuwe generatie lichtsignatuur wordt aan de achterzijde gepresenteerd met een progressief effect van lasergegraveerde schubben.

Met hetzelfde silhouet, is DS 4 geschapen. Bij de DS 4, het hart van het gamma, overheerst de elegantie dankzij een specifiek design van de bumper, subtiele chroomaccenten en een dak, dat ook in het zwart verkrijgbaar is, dat een atletische uitstraling geeft.

DS 4 CROSS speelt in op de visuele perceptie van een SUV met een behandeling van het onderste deel van de bumper dat wordt benadrukt door een specifieke bescherming en een matzwarte kleur. Glanzend zwarte zijruitomlijstingen, een glanzend zwarte grille, opvallende 19" wielen, glanzend zwarte dakrails en een dak in carrosseriekleur maken het pakket compleet. Als exclusieve optie kan de DS 4 CROSS worden uitgerust met Advanced Traction Control voor een betere tractie, met zand-, sneeuw- en moddermodus, en Hill Assist Descent Control.

De dynamische DS 4 PERFORMANCE LINE biedt een zwarte exterieurafwerking met een Pack Style Performance Line (DS WINGS in glanzend zwarte afwerking alsook het radiatorrooster en zijruitframes) en karakteristieke zwarte velgen.

Zuiverheid en vloeiendheid van de interieurinrichting, handgemaakte confectie

DS 4 presenteert een digitaal, vloeiend en ergonomisch interieur met een intuïtieve integratie van elk element, zowel wat de functie als de stijl betreft. Deze vloeiendheid wordt ondersteund door innovaties die een perfecte sereniteit aan boord van de DS 4 moeten garanderen.

De kunst van het reizen wordt geïllustreerd door een nieuwe verdeling van bedieningselementen, gegroepeerd in drie interactiezones, om de ervaring te vergemakkelijken. Het guillochepatroon van Clous de Paris, geïnspireerd op de verfijnde horlogerie, identificeert en accentueert deze sleutelelementen:

- De sabel op het dashboard groepeert de bedieningselementen van de airconditioning en de onzichtbare ventilatieopening DS AIR.

- De raamregelaars zijn uitgelijnd met de in de deuren geïntegreerde zij-uitstroomopeningen.

- DS SMART TOUCH, een touchscreen van 5 inch dat is gekoppeld aan het DS IRIS SYSTEM, en DS E-TOGGLE, een compacte bediening van de automatische versnellingsbak, op de middenconsole.

DS AIR, het onzichtbare ventilatiesysteem, is een innovatief ventilatiesysteem met centrale ventilatieroosters die zeer compact zijn in de hoogte en voorzien zijn van onzichtbare lamellen. Een door een lus gescheiden luchtstroom garandeert een optimale opwaartse en neerwaartse richtingsgevoeligheid. Alles werkt als een conventionele beluchter, met een optimaal rendement. Dankzij zijn verticale compactheid heeft het een geïntegreerde en sobere uitstraling, waardoor het ontwerp van het bord op een vloeiende en overzichtelijke manier kan worden gestructureerd. Met de Quick Launch-functie kan het interieur worden verwarmd of gekoeld: de luchtroosters, verwarmde of geventileerde stoelen en, indien nodig, het verwarmde stuurwiel worden met één enkel gebaar geactiveerd.

Een nieuw interieurontwerp biedt een vernieuwende definitie van welzijn. De stoelen, die in hun lederen versies kunnen worden geventileerd en gemasseerd, hebben een bijzonder verfijnde morfologie. Het ontwerp is geïnspireerd op een schelp die een nieuwe comfortzone creëert die bestaat uit één gebogen stuk materiaal zonder te snijden. Een nieuwe stof omhult het volledige schuim met hoge dichtheid voor een uitzonderlijk comfort. De verlengde zitting en de schaalmorfologie geven een ongekende volheid aan de vernieuwende stijl.

Het interieur van OPERA Criollo Brown, dat symbool staat voor DS Automobiles, symboliseert het beste van de knowhow van het merk met zijn Criollo Brown nappalederen zetels met hoge dichtheid, die zich onderscheiden door een armbandafwerking. Het dashboard is ook bekleed met Criollo bruin nappaleder. Bruine essenhouten bekleding voegt een extra vleugje raffinement toe. De voorstoelen zijn elektrisch verstelbaar met pneumatische lendensteun. Ze worden geventileerd, verwarmd en gemasseerd.

In dit interieur zijn de meester-ambachtslieden nog een stap verder gegaan in het integreren van de Franse knowhow: niet-strepende naden, waarbij elke steek op zijn plaats wordt gestopt, accentueren de rondingen van het leder op de deurpanelen. Dit is een van de vele "handgemaakte" interventies

Dit is een van de vele "handgemaakte" ingrepen in het interieur, zoals de keuze van de bruin essenhouten versieringen of de productie van de stuurwielen die volledig met leder zijn bekleed.

Het lederen interieur in Pebble Grey en Criollo Brown geeft een indruk van ruimte en helderheid. De stoelen, middenconsole, middenarmsteun en portierarmsteunen in Pebble Grey generfd leder contrasteren met het dashboard in Nappaleder, het Criollo Brown lederen stuurwiel en de Brown Ash houtbekleding. In het hart van deze verbazingwekkende omgeving worden de stoelen in kiezelgrijs generfd leder vergezeld door lichtgekleurde elementen met een voelbaar gevoel voor de comfortzones, ondersteund door generfd leder en geguillocheerd Clous de Paris-werk. Op het bovendeel, dat de interactiezone vertegenwoordigt, zijn de versieringen versierd met bruin essenhout en Criollo bruin nappaleer van de hoogste kwaliteit. 

Deze twee interieurs, OPERA Criollo Brown en Pebble Grey en Criollo Brown leder, zijn als optie beschikbaar op de RIVOLI en TROCADERO uitrustingen van de DS4 en DS4 CROSS. Op de RIVOLI is een stijlvol, high-end lederen interieur in Basalt Black standaard, en op de TROCADERO is een stoffen interieur in Diamond Tungsten met een hoge dichtheid en een zeer aantrekkelijke stof in DS Black standaard.

Exclusief voor PERFORMANCE LINE en PERFORMANCE LINE + zijn er zwarte Alcantara® interieurs verkrijgbaar met stoelen van gevlochten Basaltstof en PERFORMANCE LINE Alcantara® of met stoelen van zwart generfd Basaltleer. De middenconsole en het dashboard zijn eveneens uitgevoerd in Alcantara® en een inzetstuk van gesmeed carbon bekleedt het lederen stuurwiel met PERFORMANCE LINE-stiksels.

DS 4 BASTILLE en DS 4 BASTILLE + zijn verkrijgbaar met een even sober als elegant interieur in Tungsten Cloth of een interieur in Diamond Tungsten Cloth met stof DS Black en zetels met hoge dichtheid.

De harmonie van het interieur wordt ook versterkt door de aanpasbare indirecte sfeerverlichting die de zijelementen in de verf zet en bijdraagt tot de sereniteit van het geheel. De geluidsomgeving wordt ondersteund door een 690 watt FOCAL ELECTRA high-fidelity systeem met veertien luidsprekers en akoestische zijruiten voor en achter - nog een primeur in het segment.

Een luchtzuiveringssysteem biedt actieve bescherming van de cabine met PM2.5-sensoren in het interieur en vervuilingsdetectie aan de buitenkant. Het luchtinlaatbeheer is geoptimaliseerd met de toevoeging van een filtersysteem dat de binnenlucht binnen enkele minuten kan zuiveren. De luchtkwaliteit wordt genoteerd en weergegeven op het centrale scherm.

Geavanceerde technologie

De DS 4, die gebaseerd is op een grondige evolutie van het EMP2-platform met 70% nieuwe of exclusieve onderdelen, biedt vanaf zijn lancering oplaadbare hybride technologie (225 pk en een actieradius tot 55 kilometer in de nulemissiestand op basis van de WLTP-cyclus). Een infotainmentsysteem van de nieuwe generatie, rijhulpmiddelen die nooit eerder in het C-Premium-segment werden gezien en innovatieve informatieprojectie onderscheiden de DS 4.

E-TENSE Electrificatie

Nog steeds modulair om plaats te bieden aan verschillende motortypes, nog steeds dynamisch en veilig, is voor de DS 4 een nieuwe evolutie van het EMP2-platform ontwikkeld.

Hierdoor kunnen talrijke verbeteringen op het gebied van prestaties worden aangebracht, terwijl de styling tegelijkertijd een nieuwe vrijheid van expressie krijgt om een silhouet met ongekende proporties te vormen.

Architectuur

De architectuur is ontwikkeld om de gewenste aërodynamische proporties en prestaties te bereiken. De carrosserie/wielverhouding is ongeëvenaard in dit segment en in de premiumwereld, en creëert een silhouet dat zowel atletisch als efficiënt is, met een nieuwe overkapping, een verlaagde motorkap-vleugel en een verlaagde vloer op rij 2.

Massa-reductie

De nieuwe evolutie van het EMP2-platform introduceert nieuwe composietonderdelen, warm gestempelde structuurdelen en compactere onderdelen zoals de airconditioning, die ook meer opslagruimte biedt. De bagageruimte is nu 430 liter, met toegang tot een armsteun en een elektrisch bediende achterklep.

Veiligheid

De nieuwe evolutie van het EMP2-platform is ontworpen om te voldoen aan de nieuwste en strengste normen op het gebied van regelgeving en consumentenimpact, zonder afbreuk te doen aan de totale massa van de structuur.

Dynamische en akoestische kwaliteiten

De notie van dynamische sereniteit, die DS Automobiles zo na aan het hart ligt, wordt verder geaccentueerd. Het gebruik van technische oplossingen zoals lassen (bijna 34 meter lijmrupsen en laspunten aangebracht op de structuur van het voertuig) en volledig herwerkte stuur- en ophangingscomponenten garanderen een rijervaring die een benchmark is, dankzij een optimale torsie van de carrosserie, en een uitzonderlijk weggevoel dat uitnodigt tot rijplezier.

E-TENSE motor, kampioen Formule E

In zijn plug-in hybride versie erft de DS 4 E-TENSE 225 de expertise van DS Performance en zijn vier titels (rijders en teams) verworven in het Formule E-kampioenschap van 2019 en 2020. Deze even krachtige als efficiënte motor is gebaseerd op een 4-cilinder PureTech-motor met 180 pk en een elektrische machine met 110 pk, gekoppeld aan een batterij met een totale capaciteit van 12,4 kWh, waarmee hij in de gecombineerde WLTP-cyclus tot 55 km kan afleggen). Dankzij het koppel van 360 Nm bereikt hij de 100 km/u in 7,7 seconden en legt hij de D.A. van 1.000 meter af in 27,3 seconden, met een brandstofverbruik van slechts 1,3 liter/100 km en een uitstoot van 29 gram CO2 per km in de gecombineerde WLTP-cyclus.
Leverbaar met benzine- en dieselmotoren van 130 tot 225 pk

Drie benzinemotoren, PureTech 130 Automatic, PureTech 180 Automatic en PureTech 225 Automatic, en een BlueHDi 130 Automatic dieselmotor staan ook in de catalogus, met een bijzonder concurrerend brandstofverbruik (vanaf 4,8 liter/100 km voor diesel en 5,9 liter/100 km voor benzine in de WLTP gecombineerde cyclus) en CO2-emissies (125 g/km voor diesel en 135 g/km voor benzine) in vergelijking met de concurrentie.
100% elektrisch aanbod in ontwikkeling

De DS 4 zal in 2024 over een 100% elektrische motor beschikken met de komst van nieuwe technologieën (motor en batterij).

Wielefficiëntie

Met een wielmaat van 720 mm biedt de DS 4 wielen tot 20 inch. De kern van de reeks zal 19 inch zijn. Een 'Tall & Narrow'-gamma is ontworpen om aerodynamische verstoring te beperken en de CO2-uitstoot te helpen verminderen, met behoud van een aantrekkelijke styling en uitzonderlijk comfort. De DS 4, eveneens in 19 inch, zal verkrijgbaar zijn met All Seasons 3PMSF klasse A-banden. De 20-inch wielen, ook aanwezig op de E-TENSE-versies, bieden ook klasse A-banden. Het hoge niveau van dynamiek wordt versterkt door een gewichtsvermindering van 10% van de wielen (d.w.z. 1,5 kg per wiel) met aerodynamische inserts om het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot te verminderen.
Technologieën die nieuw zijn voor het segment

Wat de connectiviteit betreft, is de prioriteit geweest om standaard oplossingen aan te bieden in het kerngamma van de TROCADERO, zodat de bestuurder zijn ogen niet meer van de weg hoeft te halen. Het zogenaamde DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY biedt een geavanceerde visuele ervaring die een eerste stap is in de richting van augmented reality. Met behulp van een nieuwe meeslepende technologie wordt de voor het rijden vereiste informatie rechtstreeks op de weg geprojecteerd. Door een optisch effect worden de gegevens vier meter voor de voorruit weergegeven om de blik van de bestuurder te begeleiden over een diagonaal van 21 inch, de grootste in het segment. Essentiële informatie zoals snelheid, rijhulpmiddelen, navigatie en waarschuwingsberichten of het liedje waarnaar hij luistert of het telefoontje dat hij ontvangt, worden op de weg geprojecteerd.

Deze zintuiglijke en ervaringsgerichte technologie maakt deel uit van een globaler aanbod, in het hart van een volledig vernieuwd 10-inch infotainmentsysteem: DS IRIS SYSTEM. De nieuwe interface is gebaseerd op een smartphone-achtige ergonomie met een vloeiende en responsieve touchscreen-interface, gebaseerd op het concept van volledig aanpasbare profielen met behulp van widgets. De instellingen en weergavevoorkeuren worden automatisch geladen bij het opstarten. Dankzij de aanpassingslogica kan iedereen de inhoud aan zijn behoeften aanpassen.

Spraak en gebaren worden gebruikt om het DS IRIS SYSTEM te bedienen, dat is uitgerust met een persoonlijke assistent die in staat is te herkennen wat er wordt gezegd, zodat het systeem de verzoeken kan uitvoeren.

Het systeem wordt ondersteund door een nieuw gebarencontrolesysteem, DS SMART TOUCH, dat zich op de middenconsole bevindt. Dit is een scherm dat met de vingertoppen kan worden bediend. Het enige wat u hoeft te doen, is een gebaar maken naar een van de favoriete vooraf opgenomen functies van de gebruiker. Het scherm herkent ook veelvoorkomende bewegingen zoals inzoomen, uitzoomen en handschriftherkenning.

Om het systeem en de cartografie up-to-date te houden, zullen updates in real time via de cloud worden uitgevoerd.
Dynamisch comfort en sereniteit

DS DRIVE ASSIST, dat gelanceerd werd op de laatste DS-modellen en dat semi-autonoom rijden op niveau 2 mogelijk maakt (het hoogste niveau van wat momenteel is toegestaan op de weg), is aanwezig op de DS 4: de regelaar past de snelheid aan het verkeer aan, met de mogelijkheid om te stoppen en te gaan in files. Het systeem zorgt ook voor een nauwkeurige positionering in de door de bestuurder gekozen rijstrook.

Begin 2022 krijgt de DS 4 ook een belangrijke upgrade van dit systeem, met DS DRIVE ASSIST 2.0, dat drie nieuwe functies toevoegt: halfautomatisch inhalen, snelheidsaanpassing in bochten - en waarschuwing vooraf voor snelheidsborden. Het stuurwiel is nu uitgerust met een gripsensor die altijd beoordeelt of de bestuurder actief is, aangezien hij of zij altijd de controle heeft.

De nieuwe "bochtradars" maken ook andere functies mogelijk, zoals dodehoekmonitoring op grote afstand (met een bereik van 75 meter) en waarschuwing voor achteropkomend verkeer, om een aanrijding met een gevaar in de dode hoek te voorkomen.

DS Automobiles is ook het concept van dynamische sereniteit. Bij de DS 4 vertaalt zich dat in een benchmark weggevoel. Een van de hoogtepunten is de DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, een exclusieve functie in het segment dankzij het gebruik van een camera. De camera wordt bovenaan de voorruit geplaatst, bekijkt en anticipeert op onregelmatigheden op de weg en zendt de gegevens door naar een computer. Samen met de vier niveausensoren en drie versnellingsmeters werkt het systeem onafhankelijk op elk wiel. Afhankelijk van de informatie maakt hij de vering naar behoefte steviger of zachter. Het resultaat is een optimaal comfort, ongeacht de wegomstandigheden.

Een andere technologie waarmee DS Automobiles zich van de concurrentie onderscheidt, is DS NIGHT VISION. Het systeem zorgt voor een beter zicht op de weg en de gevaren ervan. Een infraroodcamera in het radiatorrooster detecteert voetgangers en dieren tot op 150 meter afstand 's nachts en bij weinig licht. De bestuurder kan gevaren op de weg zien in het digitale combi-instrument (en als waarschuwing in DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY) en reageren.

Een 360°-zichtsysteem met vier camera's, waarvan twee in de buitenspiegels, ondersteunt de bestuurder ook bij manoeuvres.

DS lichtsignatuur

Met een nieuwe generatie DS MATRIX LED VISION-koplampen die slanker en moderner zijn, worden Matrix Beam en Dynamic Bending Light-technologieën in hetzelfde systeem gecombineerd om een onderscheidende en unieke identiteit te creëren.

De DS MATRIX LED VISION-koplampen zijn nog steeds samengesteld uit drie LED-modules, die de handtekening van DS Automobiles vormen:

- De binnenste koplampmodule wordt gebruikt voor de dimlichtfunctie.

- De centrale roterende module is in staat een hoek van 33,5° te creëren. Het verlicht de randen van de weg en begeleidt het oog in de bochten. Het is ook een knipoog naar de richtingsgevoelige koplampen van de DS uit 1967.

- De buitenmodule Matrix Beam werkt voor de wegfunctie, zelf verdeeld in vijftien segmenten die onafhankelijk in- en uitschakelen, afhankelijk van de gedetecteerde rijomgeving.

Deze koplampen passen zich aan de verkeersomstandigheden, de stuurhoek, de snelheid en de weersomstandigheden aan met vijf vooraf ingestelde modi: stad, platteland, snelweg, ruw weer en mist. Ze stellen u ook in staat om voortdurend met volle koplampen te rijden zonder andere bestuurders te verblinden. Dankzij de camera in het bovenste deel van de voorruit passen deze intelligente koplampen hun lichtbundels automatisch aan de verkeersomstandigheden aan, met een bereik van bijna 300 meter zonder te verblinden.

De DS MATRIX LED VISION-koplampen worden vergezeld door nieuwe, verlengde dagrijlichten met in totaal 150 leds (98 leds voor de dagrijlichten). Naast de herkenbare verticale lichtsignatuur zijn deze dagrijlichten voorzien van een nieuwe welkomstanimatie met een zeer technologische look.
Milieu

DS 4 bestaat voor 95% uit herbruikbare materialen en voor 85% uit recycleerbare onderdelen. 30% van de massa is gemaakt van hernieuwbare of gerecycleerde materialen, verdeeld over metalen en polymeren. Het dashboard, bijvoorbeeld, is gemaakt van 20% hennep op het niet-zichtbare deel. Van de gerecycleerde materialen worden polypropyleen, polyestervezels en elastomeer onder het chassis gebruikt als deflectoren, geluiddempers of steunen.
Structuur van het gamma

Het gamma bestaat uit drie versies: DS 4, DS 4 CROSS en DS 4 PERFORMANCE LINE, elk met verschillende uitrustingsniveaus:

- Vier niveaus voor de DS4: BASTILLE, BASTILLE +, TROCADERO en RIVOLI, alsook een Limited Launch Edition LA PREMIÈRE,

- CROSS TROCADERO en CROSS RIVOLI voor DS 4 CROSS,

- PERFORMANCE LINE en PERFORMANCE LINE + voor DS 4 PERFORMANCE LINE.

Zeven kleuren

Er worden zeven tinten aangeboden, waaronder twee nieuwe: COPPER GOLD en LAQUER GREY, die aan de andere tinten worden toegevoegd: CRYSTAL PEARL, PLATINUM GREY, VELVET RED, NACREOUS WHITE en PERLA NERA BLACK.
DS 4 LA PREMIERE: Limited Launch Edition

De DS 4 LA PREMIÈRE is verkrijgbaar met drie motoruitvoeringen (E-TENSE 225, PureTech 180 Automatic en PureTech 225 Automatic) en is een exclusieve Limited Launch Edition aan de top van het DS 4-gamma, met het interieur in OPERA Criollo Brown en een uitzonderlijke standaarduitrusting, waaronder DS EXTENDED HEAD-UP DISPLAY, DS IRIS SYSTEM, DS SMART TOUCH, DS MATRIX LED VISION, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION en DS DRIVE ASSIST. Aan de buitenkant onderscheidt hij zich door een unieke combinatie van een zwarte grille met verchroomde diamanttips en glanzend zwarte DS WINGS, een exclusieve "1"-badge, kenmerkend voor THE FIRST, en een zwarte handtekening tussen de achterlichten en op de rockerpanelen en zijruitomlijsting. Deze Limited Edition is verkrijgbaar in twee kleuren, Crystal Pearl en Gris Laqué, waarbij de laatste ook is voorzien van exclusieve vlakke deurgrepen in carrosseriekleur.

De commerciële lancering van de DS 4 vindt eind 2021 plaats.

PERSCONTACTEN

Dominique FONTIGNIES : + 32 492 343 790 – dominique.fontignies@stellantis.com

Wim WILLEMS : +32 492 343 771 – wim.willems@stellantis.com 

BETREFFENDE DS AUTOMOBILES

Gedreven door de geest van de avant-garde en gesterkt door een uitzonderlijk erfgoed - dat van de DS uit 1955 - wil het in 2014 opgerichte merk DS de Franse luxe-expertise in de auto-industrie belichamen.

De DS-modellen zijn ontworpen voor klanten die op zoek zijn naar persoonlijke expressie en staan te popelen om nieuwe technologieën te ontdekken, en combineren raffinement en technologie. Met de DS 3 CROSSBACK, DS 4, DS 7 CROSSBACK en DS 9 bouwt het merk DS aan een wereldwijd gamma.

DS Automobiles is het enige merk dat aanspraak maakt op dubbele Formule E-titels (teams en coureurs) in 2019 en 2020 en loopt voorop in elektrificatie door al zijn modellen in een geëlektrificeerde versie aan te bieden. Onder het E-TENSE label biedt DS Automobiles zowel 100% elektrische motoren als herlaadbare hybrides met tot 360 pk en vierwielaandrijving aan.

Voor zijn veeleisende klanten heeft DS Automobiles "ONLY YOU, a luxury of attentions" gecreëerd, zijn programma van exclusieve diensten voor een unieke merkbeleving.

Het merk DS, dat aanwezig is in 41 landen, heeft een exclusief distributienetwerk opgezet en ontwikkeld met meer dan 400 DS STORES over de hele wereld.