Met de internationale première van de Junior IBRIDA keert Alfa Romeo terug naar de Mondial de l'Auto in Parijs. De exclusieve stand viert de essentie van Made in Italy.

• Na enkele jaren keert Alfa Romeo terug naar het evenement in Parijs met een exclusieve stand, waarop het volledige gamma van het merk te zien is.
• Internationaal debuut van de Junior Ibrida, in de "speciale" startconfiguratie die de sportiviteit van Alfa Romeo naar het dagelijks gebruik en de stad brengt.
• Nationale preview van de 100% elektrische Junior 280 Veloce, de belichaming van de sportieve houding van het gamma, uitgerust met oplossingen "made by and for" Alfa Romeo.
• Op een ereplaats in het displaygedeelte staat de fascinerende en bekroonde nieuwe 33 Stradale, het authentieke 'manifest' van de capaciteiten van het Italiaanse merk - nu en in de toekomst - op het gebied van stijl en rijervaring.
• Preview voor de Tonale MY2025, de vernieuwde C-SUV waarmee het Merk de typische Alfa Romeo sportiviteit introduceerde in de wereld van elektrificatie .
• De Giulia Quadrifoglio Super Sport, de speciale serie in gelimiteerde oplage ter ere van Alfa Romeo's eerste overwinning op de Mille Miglia in 1928 met de legendarische 6C 1500 Super Sport, maakt het beeld compleet.
•  Op de Alfa Romeo-stand kunnen bezoekers genieten van een zintuiglijke ervaring met een krachtige 'Made in Italy'-connotatie, mede mogelijk gemaakt door de samenwerking met andere Italiaanse merken die wereldwijd bekend staan om hun streven naar uitmuntendheid, vakmanschap en culturele waarde.

Alfa Romeo keert terug naar de Mondial de l'Auto in Parijs met zijn volledige line-up en drie spraakmakende previews , die de typische charme uitstralen van een merk met meer dan een eeuw geschiedenis dat nooit ophoudt te verbazen. Op de show zal het merk een grote, spectaculaire stand inrichten om bezoekers mee te nemen op een meeslepende reis naar het hart van Made in Italy, waarbij het uitmuntende vakmanschap en de culturele traditie worden gevierd. Het concept van de expositieruimte, bekend als "Bottega", gaat verder dan alleen het tentoonstellen van auto's en biedt een uitgebreide multisensorische ervaring, mogelijk gemaakt door samenwerkingen met enkele van de beroemdste en meest opmerkelijke namen in Italië, waaronder Alcantara, Art, Lavazza, Magna Pars, Poltrona Frau en Schedoni.

De schijnwerpers zijn gericht op de nieuwe Alfa Romeo Junior, het model waarmee het wereldwijde Italiaanse merk terugkeert naar het B-segment, het grootste in Italië en Europa. De gloednieuwe compacte sportauto is een authentiek cool en uniek object en combineert een fascinerende stijl met de meest geavanceerde technologie op het gebied van comfort, connectiviteit en rijdynamiek. De nieuwe Junior is ook verkrijgbaar in hybride en elektrische uitvoeringen, zonder duidelijk onderscheid in esthetiek of uitrusting, want het enige dat telt is dat hij 100% Alfa Romeo is. Concreet maakt de 136 pk Junior Speciale Ibrida zijn wereldwijde debuut in Parijs, uitgerust met een dubbele uitlaat, 18" lichtmetalen "Fori"-wielen en een sportpakket met Sabelt-stoelen, Alcantara-bekleding en sportieve kenmerken aan de buitenkant, die wordt verfraaid door de nieuwe "Legend"-grille. Daarnaast is er de nieuwe Junior 280 Veloce, voor het eerst gepresenteerd op een publiek evenement in Frankrijk, die zich onderscheidt door zijn Sport Pack en glazen schuifdak.

Op de stand zal de iconische 33 Stradale zeker een ereplaats innemen, de op maat gemaakte auto die in slechts 33 exemplaren is geproduceerd en die de rol op zich neemt van het manifest van het Italiaanse merk en zijn waarden Sportiviteit, Passie en Made in Italy. Dit is de voortzetting van de internationale tournee van het stijlmodel, dat sinds zijn debuut op 30 augustus 2023 al heeft deelgenomen aan de grootste auto-evenementen ter wereld. Dit waren onder andere het Villa d'Este Concours d'Élégance, waar de auto de felbegeerde "Design Concept Award" won, gevolgd door het gerenommeerde Goodwood Festival of Speed, waar de op maat gemaakte auto zijn debuut maakte op een publiek evenement anders dan in Italië, en het recente "Chantilly Arts & Élégance Richard Mille," het prestigieuze Concours d'Élégance dat de autowereld koppelt aan die van kunst en elegantie.

Er is ook plaats voor de première van de nieuwe Tonale MY25, de evolutie van de bekroonde Alfa Romeo C-SUV die het merk met zijn karakteristieke sportiviteit introduceerde in de wereld van de elektrificatie. De belangrijkste innovaties zijn het nieuwe interieur met als opvallende kenmerken de opnieuw ontworpen middentunnel, de nieuwe draaiknop voor de automatische transmissie en het vernieuwde display op het instrumentenpaneel. Het getoonde model is een Veloce-versie in Ibrida-configuratie met een 1,5-liter viercilindermotor met 160 pk en turbo met variabele geometrie (VGT), gekoppeld aan de nieuwe 7-traps transmissie met dubbele koppeling, met een ingebouwde 48-volt 15 kW, 55 Nm (135 Nm met de 2,5:1 transmissieverhouding) "P2" elektromotor die de wielen kan aandrijven, zelfs als de verbrandingsmotor is uitgeschakeld.

Om de show in Parijs af te ronden, de 520 pk sterke Giulia Quadrifoglio Super Sport, de speciale limited edition - ook verkrijgbaar als Stelvio - die een eerbetoon is aan de sportieve geschiedenis van het merk door de eerste overwinning tijdens de Mille Miglia van 1928 te vieren met de legendarische 6C 1500 Super Sport. Om het te markeren, een gedurfde herinterpretatie van het Quadrifoglio logo, nu voor het eerst in de meer dan 100 jaar van zijn geschiedenis in het zwart.

Alfa Romeo 33 Stradale: durven dromen

Om een droom waar te maken, is het belangrijkste ingrediënt een flinke dosis moed en een snufje gezonde waanzin. Dit was hetzelfde recept als voor de auto die door velen wordt beschouwd als een van de mooiste ooit: de 33 Stradale, gelanceerd in 1967. Vandaag heeft het Alfa Romeo-team met dezelfde durf en visie de nieuwe 33 Stradale ontworpen en ontwikkeld, een authentiek kunstwerk in beweging, het resultaat van de perfecte combinatie van schoonheid en technologie. Het doel is om de meest opwindende rijervaring en de onsterfelijke charme van een icoon te bieden aan een zeer kleine kring van liefhebbers, die vanaf het begin in het project hebben geloofd. ^thDe nieuwe 33 Stradale werd gecreëerd in de nieuw opgerichte Alfa Romeo "Bottega", waar de ontwerpers, ingenieurs en historici van het merk de 33-kopers voor het eerst ontmoetten om samen te beslissen over hun ideale configuratie, precies zoals in de ambachtelijke boetieks uit de Renaissance, in de ateliers van gerenommeerde Italiaanse carrosseriebouwers in de 20e eeuw, toen Alfa Romeo zijn creaties modelleerde met de medewerking van deze entiteiten, die stuk voor stuk uniek waren in de wereld. Een daarvan was de befaamde Carrozzeria Touring Superleggera, die zijn stempel drukte op enkele van de mooiste Alfa Romeo's aller tijden en nu een hoofdrol speelt in de productie van de nieuwe 33 Stradale. Kortom, het 33-project combineert vakkundig ambachtelijke processen, technologische innovatie en de wensen van de klant om iets unieks en onherhaalbaars te creëren. De op maat gemaakte Alfa Romeo wordt gekenmerkt door sculpturale schoonheid en introduceert nieuwe designelementen die deel uitmaken van de nieuwe stijltaal van het merk. Met name het exterieur belichaamt "noodzakelijke schoonheid", het resultaat van een perfecte balans tussen proporties, volumes en bewerking van de oppervlakken. Ook het interieur valt op door het minimalistische design, de aantrekkelijke omgeving en de materialen die de rijervaring benadrukken, terwijl de esthetiek en technologie van de 33 Stradale uit 1967 trouw zijn gebleven.

Wereldpremière van Alfa Romeo Junior Special Hybrid

De 136 pk Junior Speciale Ibrida maakt zijn wereldwijde debuut op de Alfa Romeo-stand, de topversie die een gerichte selectie van de hoogste specificaties in het gamma omvat, in een unieke configuratie. Deze exclusieve versie, die ook leverbaar is met een 156 pk sterke elektromotor, is een synthese van sportiviteit, technologie en comfort. De nieuwe Junior Speciale Ibrida die in Parijs wordt getoond, heeft een 136 pk sterke 48-V Hybrid VGT-architectuur (Variable-Geometry Turbo). De interne verbrandingsmotor is gebaseerd op de 1,2-liter driecilinder Miller cycle-motor met turbo met variabele geometrie en distributieketting voor maximale betrouwbaarheid. De elektrische component bestaat uit een 48-volt lithium-ion batterij en een 21 kW elektromotor die is ingebouwd in de innovatieve 6-versnellingsbak met dubbele koppeling, die samenwerkt met de omvormer en de transmissiecontrole-eenheid om maximale efficiëntie te garanderen. De Junior Ibrida biedt daarom een extreem soepele rijervaring om meer dan 50% van de tijd in elektrische modus door de stad te rijden; elektrisch rijden is niet alleen gegarandeerd tijdens parkeermanoeuvres of bij lage snelheden in stedelijke gebieden, maar ook buiten de stad met een beperkte lading bij snelheden tot 150 km/u. Wat de esthetiek betreft, zijn de opvallendste kenmerken van de Junior Speciale Ibrida die op het autosalon van Parijs te zien is, de nieuwe herinterpretatie van de " Legend" badge, de opvallende dubbele uitlaat, de matte sportafwerking met accenten in het nieuwe en nu al iconische Brera rood, en de 18" lichtmetalen "Fori" velgen. Het interieur is versierd met sportieve kenmerken en exclusieve specificaties, zoals het lederen stuurwiel en Sabelt sportstoelen met een omhullende rugleuning die een hoge mechanische weerstand, perfecte ergonomie en structurele lichtheid combineert. Aandacht voor detail wordt ook verzekerd door de elegante en opvallende 8-kleuren interieurverlichting die de luchtroosters, centrale tunnel en de iconische Telescope markeert. Om de toch al zeer hoogwaardige uitrusting af te ronden, behoren autonoom rijden op niveau 2, connected navigatie, 180° achteruitrijcamera, handsfree elektrische achterklep en een sleutelloos systeem met proximity access-technologie tot de standaard veiligheidsvoorzieningen.

Nationale preview van Alfa Romeo Junior 280 Veloce

De Alfa Romeo Junior 280 Veloce belichaamt de sportieve houding van het merk in een compacte auto. Hij is gebaseerd op de gebruikelijke Alfa Romeo-formule, die de spreekwoordelijke uitmuntendheid - perfecte gewichtsbalans, eersteklas rijdynamiek, technologische en motorische oplossingen aan de top van het segment - koppelt aan die "tijdloze schoonheid", sinds jaar en dag het kenmerk van Alfa Romeo design. De 280 pk sterke Veloce tilt deze kenmerken naar het hoogste niveau, zozeer zelfs dat hij kan bogen op een toonaangevende wendbaarheid en de beste wegligging in zijn klasse. Dit alles wordt mogelijk gemaakt door twee wereldpremières voor het debuut van de Junior Veloce: de nieuwe 280 pk/207 kW elektromotor en het TorSen "D" mechanische sperdifferentieel van de vierde -generatie. De nieuwe versie maakt ook gebruik van specifieke, exclusieve technische oplossingen, waaronder de meest directe besturing in het segment (14,6), speciaal gekalibreerd om de uitzonderlijke wegligging te verbeteren. Bovendien is de ophanging met 25 mm verlaagd en zijn de stabilisatorstangen extra sportief om snel en precies bochtenwerk te garanderen. Het remsysteem omvat 380 mm remschijven vooraan met monobloc remklauwen met 4 zuigers, terwijl de 20" performance banden specifiek zijn voor high-performance elektrische voertuigen. Het is de moeite waard om te vermelden dat de nieuwe Junior 280 Veloce een auto is voor dagelijks gebruik, zeer efficiënt en uiterst boeiend om mee te rijden. De auto is compact en gemakkelijk te besturen, ideaal voor in de stad, wat blijkt uit zijn lengte van iets meer dan 4 meter en een draaicirkel van 10,5 meter. Ondanks het compacte formaat is het interieur ruim en biedt het comfortabel plaats aan vier volwassenen en hun bagage in een kofferbak van 400 liter, die toonaangevend is in het segment. Op het gebied van efficiëntie weegt de Junior 280 Veloce slechts 1.590 kg, ongeveer 200 minder dan zijn beste concurrenten. Compacte lithium-ion accu's dragen hieraan bij door het gewicht en de oplaadtijd aanzienlijk te verminderen. Daarnaast zijn de iconische "afgeknotte staart" en de asymmetrische luchtinlaten aan de voorkant aerodynamische details die de luchtweerstand en het energieverbruik verminderen. Tot slot garandeert Junior de beste rijervaring, zowel in de stad als op gemengde routes, zonder ooit in te boeten aan de grootst mogelijke praktische bruikbaarheid, wat wordt aangetoond door een voorvak onder de motorkap voor de laadkabel, een 12-voltaansluiting in de kofferbak, een specifiek elektrisch rijgeluid (alleen hoorbaar in het passagierscompartiment) voor een betere perceptie van accelereren en vertragen, en een EV-routingsysteem voor automatische, zorgeloze begeleiding van de bestuurder naar de volgende lading.

Wereldpremière van Alfa Romeo Tonale MY25

Op de Mondial de l'Auto in Parijs wordt de nieuwe Tonale MY25 gelanceerd als update van het bekroonde model dat het sportieve DNA van het merk introduceerde in de wereld van elektrificatie. Met een uitgebreid motorenaanbod voor elke behoefte, een vernieuwd interieur en verbeterde technologische voorzieningen, zitten de belangrijkste innovaties in de C-SUV in het interieur, waaronder een nieuwe middentunnel en een innovatieve draaiknop die de conventionele versnellingspook vervangt. Het display van het instrumentenpaneel is ook verder geoptimaliseerd, waardoor de zichtbaarheid en leesbaarheid van boordinformatie zoals de klok en de brandstof- en accumeters zijn verbeterd. De Tonale MY25 biedt een line-up structuur bestaande uit twee uitrustingsniveaus (Sprint en Veloce) met een duidelijke en sterk klantgerichte benadering, terwijl de beschikbare motoren de 130-pk 1.6 Turbo Diesel, de 160-pk 1.5 hybride en de 280-pk Plug-In Hybrid Q4 zijn.

Quadrifoglio "Super Sport" speciale gelimiteerde serie

Het Parijse publiek kan ook een Giulia Quadrifoglio Super Sport bewonderen, die samen met de Stelvio D-SUV de speciale Quadrifoglio Super Sport gelimiteerde serie vormen die het sportieve erfgoed van het merk en zijn eerste overwinning in de Mille Miglia van 1928 viert, met de legendarische 6C 1500 Super Sport. De Limited Edition onderscheidt zich door een herinterpretatie van het beroemde Quadrifoglio logo, voor het eerst in zijn geschiedenis gepresenteerd met een zwarte achtergrond, waardoor het nog assertiever wordt en persoonlijkheid toevoegt aan het symbool dat altijd al stond voor de meest extreme prestaties in het gamma. Dezelfde sportieve kenmerken zijn terug te vinden in het interieur, waar de 3D-afwerking in rode koolstofvezel zijn debuut maakt in het dashboard, de middentunnel en de deurpanelen. De hoofdsteunen voor zijn versierd met rood borduursel met het Alfa Romeo-logo en de Super Sport-handtekening; het in zwarte tinten geborduurde serienummer ten slotte benadrukt de exclusiviteit van de speciale serie. Het stuurwiel is bekleed met leder en Alcantara met zwarte stiksels en koolstofvezelaccenten om het sportieve gevoel te versterken. Onder de motorkap ligt een 2.9 V6 twin-turbo motor die 520 pk levert. In combinatie met een mechanisch zelfblokkerend differentieel verbetert dit de tractie en stabiliteit van de auto, optimaliseert het de koppeloverdracht en verhoogt het de wendbaarheid en snelheid in bochten. Dankzij de perfecte gewichtsbalans blijft de aandrijving nauwkeurig en dynamisch, waardoor deze auto's de maatstaf zijn voor rijeigenschappen en prestaties in hun categorie. Esthetisch gezien hebben beide modellen zichtbare koolstofvezel elementen, zoals het dak (optioneel op de Giulia), de "V" op de badge en de achteruitkijkspiegels. De gepolijste lichtmetalen velgen zijn 19" voor de Giulia en 21" voor de Stelvio, met zwarte remklauwen die het sportieve karakter van het ontwerp versterken. De leverbare kleuren zijn drielaags Rosso Etna, metallic Nero Vulcano en Bianco Alfa (alleen Giulia). De koplampen vooraan zijn uitgerust met adaptieve Full-LED Matrix technologie, die verblindingsvrij zicht en een lichtbundel biedt die geoptimaliseerd is voor verschillende rijomstandigheden, terwijl ze ook zorgen voor energiebesparing en meer veiligheid. Op het gebied van rijdynamiek profiteren beide auto's van een lichtgewicht architectuur, mogelijk gemaakt door het wijdverbreide gebruik van ultralichte materialen zoals aluminium voor de motor en koolstofvezel voor de transmissie; op de Giulia zijn de motorkap, spoiler en zijskirts ook gemaakt van koolstofvezel. De Giulia is uitgerust met een carbon frontsplitter met actieve aerodynamica die de luchtstroom onder de auto verbetert voor meer stabiliteit en betere prestaties. Het Akrapovič uitlaatsysteem voegt een kenmerkende touch toe, een onmiskenbaar geluid dat de sportieve houding van de auto benadrukt. Het interieur zit boordevol technologie, met een 12,3" digitaal instrumentenpaneel dat verschillende grafische configuraties biedt, waaronder de "Race"-modus om de belangrijkste parameters voor sportief rijden te benadrukken.

Zintuiglijke stand in naam van Italiaanse uitmuntendheid

Op het Autosalon van Parijs biedt Alfa Romeo bezoekers een ervaring die diep geworteld is in Made in Italy, gekenmerkt door het streven naar uitmuntendheid, vakmanschap, aandacht voor detail en culturele traditie. Tijdens hun bezoek aan de Alfa Romeo-stand zullen liefhebbers niet alleen de mechanische creaties van het merk bewonderen, maar ook een universum van vakmanschap en uitmuntendheid betreden dat bekend staat als "Bottega". Dit concept gaat verder dan het simpele idee van een "plaats van meesterschap en vakmanschap", en tilt het naar een hoger niveau, namelijk een typisch Italiaanse levensstijl, een manier van doen, een houding. De Alfa Romeo-stand biedt toegang tot een zintuiglijk universum waarin je je kunt onderdompelen in de kunst van het tafelen, de productietraditie, technologische expertise en de kunst van essences en parfums. Om deze zintuiglijke ervaring te bieden, brengt Alfa Romeo het meesterschap van wereldberoemde Made in Italy-merken naar Parijs. De reukzin zal worden gestimuleerd door Magna Pars, dat een olfactorische ervaring biedt waarin elke auto wordt gecombineerd met een unieke essentie. De blik wordt gevangen door Alcantara, waarvan de kenmerkende en 100% Italiaanse stof elegantie, verfijning en sportiviteit geeft aan alles wat het aanraakt. De smaakpapillen worden geprikkeld door Lavazza, dat de cultus van koffie belichaamt en de liefde waarmee een eenvoudig drankje, in al zijn variaties, een ware kunst onthult die onmiddellijk kan worden toegeschreven aan Italië. Aanraking wordt geboden door twee uitstekende Italiaanse lederwarenmerken: Poltrona Frau en Schedoni, de belichaming van ambachtelijke kwaliteit, waar slechts een aanraking nodig is om de aandacht voor detail waar te nemen in de zoektocht naar het beste leer en vakmanschap. Tot slot wordt het oor vooral gefascineerd door het warme welkom van de Italiaanse taal, die een zeer herkenbare muzikaliteit bevat die de zoektocht naar plezier en gezelligheid uitdrukt die het Italiaanse volk onderscheidt. Alfa Romeo weerspiegelt dit geluid door het onmiskenbare gebrul van zijn motoren. De zintuiglijke reis eindigt met het technologische meesterschap van ART, een uitstekend Umbrisch merk dat het instrumentenpaneel van de Alfa Romeo 33 heeft ontwikkeld om een perfecte symbiose tussen mens en machine te creëren. Dit alles wordt bekroond met een uitstekende catering service, aangeboden door La Tavola della Signoria, om bezoekers te verwelkomen met authentieke Italiaanse gerechten, waardoor de ervaring op de Alfa Romeo stand een ware emotionele reis door het Bel Paese wordt.