Schrijf u in voor de nieuwsbrief

Schrijf u in voor de nieuwsbrief van Stellantis Communications en blijf op de hoogte van het nieuws

26 jan. 2018

Alfa Romeo Giulia en Abarth 595 door 'Auto Motor und Sport' uitgeroepen tot 'Beste Auto van 2018'

• De Alfa Romeo Giulia en Abarth 595 werden door de lezers van 'Auto motor und Sport' uitgeroepen tot 'Beste Auto van 2018' in hun respectievelijke categorieën en doen daarmee de glansprestatie van de vorige editie van deze prestigieuze internationale studie nog eens over.

Alfa Romeo Giulia en Abarth 595 door 'Auto Motor und Sport' uitgeroepen tot 'Beste Auto van 2018'

  • De Alfa Romeo Giulia en Abarth 595 werden door de lezers van 'Auto motor und Sport' uitgeroepen tot 'Beste Auto van 2018' in hun respectievelijke categorieën en doen daarmee de glansprestatie van de vorige editie van deze prestigieuze internationale studie nog eens over.
  • Voor het tweede jaar op rij laten de lezers van het befaamde, gespecialiseerde tijdschrift 'Auto, Motor und Sport' er geen twijfel over bestaan: in hun ogen is de nieuwe Alfa Romeo Giulia de beste geïmporteerde middenklasser. Dat bleek uit de stemming voor de 'Beste Auto van 2018'. In de 42e editie van de lezersenquête kreeg de Alfa Romeo Giulia 22,4 procent van de stemmen. Bovenop die indrukwekkende score voor de Giulia wisten de Alfa Romeo Stelvio, de eerste SUV van het merk, en de compacte Alfa Romeo Giulietta de tweede plaats in hun respectievelijke segmenten te veroveren. En dat is nog niet alles: de lezers van 'Auto, Motor und Sport' kozen ook de Abarth 595 als beste auto in het segment van de 'geïmporteerde kleine auto's'. De compacte Italiaanse sportwagen won de felbegeerde titel van 'Beste Auto' voor het derde jaar op rij met een score van 27,2 procent en eindigde bovendien in de algemene top drie van 'Beste kleine auto'.

    Nochtans was de 42e editie van de verkiezing sterk internationaal getint. Lezers van achttien magazines uit Europa en de rest van de wereld evalueerden in het totaal 385 modellen in elf verschillende categorieën. "Ik ben erg trots op deze onderscheiding", verklaarde Roberta Zerbi, Hoofd van de EMEA-zone bij Alfa Romeo, tijdens de ceremonie in Stuttgart. "Het succes van de Alfa Romeo Giulia in Duitsland is cruciaal voor ons en bewijst dat onze ontwerpers en ingenieurs erin geslaagd zijn om aan de hoge eisen van Duitse autoliefhebbers te voldoen.

    Luca Napolitano, Hoofd van Fiat en Abarth in de EMEA-zone, vulde aan: "De 595 zit boordevol superieure technologie en combineert een iconisch karakter met stijl en prestaties. Het feit dat de lezers van het Duitse tijdschrift 'Auto, Motor und Sport' hem al voor het derde jaar op rij uitroepen tot 'Beste Auto' getuigt van zijn uitzonderlijke waarde. Ik wil de lezers dan ook bedanken voor hun jarenlange steun."

    Alfa Romeo Giulia

    Behalve zijn opvallende, Italiaanse stijl en zijn rijkelijke standaarduitrusting draagt ook zijn uitgebreide motorgamma bij tot het succes van de Alfa Romeo Giulia. De motoren zijn volledig uit aluminium vervaardigd en bevatten baanbrekende technologieën om het verbruik en de emissies te drukken. Zo combineert de 180 pk sterke 2.2 AT8 Advanced Efficiency ongeëvenaarde prestaties met een gemiddeld verbruik van 3,8 l/100 km en een CO2-uitstoot van slechts 99 g/km. Het topmodel, de Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, wordt dan weer aangedreven door de 2.9 V6 Biturbo-benzinemotor, goed voor 375 kW (510 pk). Als superieure belichaming van de slagzin 'Engineering for the Emotions' kan deze versie een in deze klasse onovertroffen verhouding gewicht/vermogen van 2,99 kg/pk voorleggen dankzij het doorgedreven gebruik van ultralichte materialen zoals koolstofvezel voor het dak, de motorkap, de frontsplitter, de achterspoiler en de zijschorten. Het gewicht van de Quadrifoglio-versie kan nog verder worden teruggedrongen met twee optionele onderdelen: koolstofkeramische remschijven en Sparco-kuipzetels met een achterstructuur uit koolstofvezel.

    Met vijf sterren in de EuroNCAP-crashtests is de Alfa Romeo Giulia bovendien een van de veiligste auto's in zijn segment. En wat meer is: met hun sportieve rijgedrag, hun perfecte gewichtsverdeling over de voor- en achteras en hun uitstekende verhouding gewicht/vermogen bieden de Alfa Romeo Giulia-modellen heel wat rijplezier. Naargelang het model levert de achter- of vierwielaandrijving niet alleen fabelachtige sportprestaties, maar maakt ze de Giulia ook tot een waardige erfgenaam van de Alfa Romeo-traditie en de talloze historische raceoverwinningen.

    Abarth 595

    Liefhebbers van de Abarth 595 krijgen de keuze tussen een berline en een cabrio en tussen vier uitrustings- en vermogensniveaus. Het gamma omvat de 145 pk sterke Abarth 595, de 160 pk sterke Abarth 595 Pista, de 165 pk sterke Abarth 595 Custom en als absoluut topmodel, de 180 pk sterke Abarth 595 Competizione.

    Al deze uitvoeringen beschikken bovendien over een uiterst sportieve standaarduitrusting, met onder meer sportzetels, een verlaagde sportophanging, een sportuitlaat, een elektronisch differentieel en ultralichte alu velgen. De Abarth 595 Competizione doet er nog meer racevoorzieningen bovenop: Sabelt Abarth Corse-kuipzetels, een stuurwiel in koolstofvezel en Alcantara, een uiterst performant Brembo-remsysteem, actieve schokdempers (Koni Frequency Selective Damping, kortweg FSD) en een Record Monza-uitlaat met twee modi en vier pijpen.

     

    Brussel, 26 januari 2018

     

    Schrijf u in voor de nieuwsbrief.

    SCHRIJF U NU IN