Nouvel Opel Vivaro Combi : voyager en classe Affaires

• Combi polyvalent à partir de 27.220 TVA Comprise
• Neuf sièges, trois longueurs, hauteur limitée à 1,90 m pour les parkings souterrains
• Multimédia très abouti avec « OpelConnect », multiples aides à la conduite
• Groupes motopropulseurs turbodiesel à la fois sobres et puissants

 

Rüsselsheim. Grâce à Opel, le choix des acheteurs à la recherche d’un véhicule grand volume pour transporter des équipes de sportifs, des invités ou des familles nombreuses s’est élargi. Pratique, flexible et surtout économique, le nouvel Opel Vivaro Combi est idéal dans de nombreuses circonstances. La gamme de moteurs diesel à la pointe du progrès assure une efficience optimale. Opel propose le Vivaro Combi en trois longueurs : le S de 4,60 mètres, le M de 4,95 mètres ou le L de 5,30 mètres. Chacun peut accueillir jusqu’à neuf personnes et, avec une hauteur de 1,90 mètre, la plupart des versions peuvent accéder à un parking souterrain. Les nombreuses aides à la conduite proposées permettent d’accroître le confort et la sécurité. Les équipements disponibles vont de la caméra de recul à l’infodivertissement multimédia.

« L’Opel Vivaro Combi montre qu’un véhicule de transport de personnes polyvalent et économique peut aussi avoir de l’allure, » déclare Pascal Martens, responsable des utilitaires légers chez Opel. « A la pointe de la modernité sur le plan technique, doté d’éléments de confort comme la climatisation en équipement standard, le Vivaro Combi est plus qu’un minibus – il distille du bien-être au conducteur et aux passagers ».

De grandes baies vitrées et des sièges confortables de série

Les tarifs démarrent à 27.220 € pour le Vivaro Combi S de 4,60 m de long (volume maximal de 3,6 m³). Les sièges du conducteur et du passager avant sont réglables sur quatre axes, tandis que le siège de la deuxième rangée (amovible sans outils) est équipé de fixations Isofix pour les jeunes passagers. Avec le M de 4,95 m de long, disponible à partir de 26 920 €, le volume passe à 4,2 m³ et 4,9 m³ pour le L (5,30 m de long). En plus de la porte coulissante côté passager (de série), une porte coulissante optionnelle côté conducteur facilite encore l’accès à l’habitacle. Pour l’arrière, les clients peuvent choisir entre deux portes battantes (s’ouvrant à 180 degrés) ou un hayon, au même prix.

Une offre très large d’aides à la conduite et de systèmes multimédia

Opel propose une large gamme de systèmes d’assistance optionnels pour le Vivaro Combi. L’aide au recul Park Pilot facilite les manœuvres. Lorsque le conducteur engage la marche arrière, la caméra de recul offre une visibilité optimale derrière le véhicule et affiche l’image avec des lignes directrices sur un écran.

La température de l’habitacle reste agréable grâce au système de climatisation monté de série. Le vitrage thermique Solar Protect à l’arrière préserve l’intimité des passagers et réduit la quantité de rayons du soleil pénétrant dans l’habitacle. Voyager avec tout le confort ou transporter de gros volumes est possible grâce aux multiples configurations proposées pour les deuxième et troisième rangées de sièges. Les sièges sont habillés de tissu et vont du siège individuel à la banquette qui se rabat en 2/3-1/3.

Les systèmes d’infodivertissement « Multimedia Radio » et « Multimedia Navi Pro », qui disposent d’un écran tactile couleur et d’une commande vocale, offrent une connectivité très aboutie. Les deux appareils sont compatibles avec Apple CarPlay et Android Auto. Le « Multimedia Navi Pro » dispose d’une cartographie européenne avec affichage de la navigation en 3D. Opel propose aussi sur le Vivaro Combi les nouveaux services « OpelConnect ». Cette offre permet au conducteur et aux passagers de voyager en toute tranquillité d’esprit grâce aux informations de circulation reçues en direct sur l’itinéraire prévu. De plus, le service offre la possibilité de se connecter directement à une assistance routière en cas de panne. En cas de déploiement des prétensionneurs de ceinture ou des airbags, le système eCall lance automatiquement un appel d’urgence. Cette possibilité est aussi offerte en appuyant sur un bouton rouge. Le bouton noir placé à côté permet, lui, de passer un appel pour obtenir un dépannage.

Très sobres : des turbodiesels modernes offrant jusqu’ à 110 kW/150 ch

Le Vivaro Combi est équipé de moteurs turbodiesel économiques et puissants, d’une puissance allant de 88 kW (120 ch) à 110 kW (150 ch). En fonction de la puissance, ils offrent un couple maximal pouvant atteindre 370 Nm (voir tableau pour plus de détails). Pour réduire encore davantage les émissions d’oxyde d’azote, tous les moteurs sont équipés d’une technologie de retraitement des gaz d’échappement par réduction catalytique sélective (RCS). Grâce à ces moteurs répondant à la norme Euro 6d-TEMP sur les polluants, la mobilité du Vivaro Combi ne connait pas de limites.

 

Moteur	1.5 Diesel	2.0 Diesel	2.0 Diesel
Puissance	88 kW/120 ch	90 kW/122 ch	110 kW/150 ch
à tr/mn	3.500	3.750	4.000
Couple	300	340	370
à tr/mn	1.750	2.000	2.000
Transmission	6 vitesses	Automatique 8 vitesses	6 vitesses
Consommations selon NEDC à l/100 km1
Urbaines	5,3-5,2	6,4-6,2	6,6-6,1
Extra-urbaines	4,7-4,6	5,4-5,2	5,4-5,0
Mixtes	4,9-4,8	5,7-5,6	5,8-5,4
CO2 mixte en g/km	130-126	152-148	152-142
Consommations selon WLTP à l/100 km2
Mixtes	7,1-6,0	7,8-6,9	7,8-6,8
CO2 mixte g/km	185-158	204-179	206-179

 

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^[1]La consommation de carburant et les valeurs d’émissions de CO₂ ont été déterminés selon la méthodologie de la procédure de test WLTP, et les valeurs ont été converties en NEDC pour permettre la comparabilité avec d’autres véhicules, conformément aux règlements R (CE) n° 715/2007, R (UE) n° 2017/1153 et R (UE) n° 2017/1151.

^[2]La consommation de carburant et les valeurs d’émissions de CO₂ ont été déterminées selon la méthode de la procédure de test WLTP (R (CE) n° 715/2007, R (UE) n° 2017/1151).

 

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