Mise au point sur le Nürburgring : la nouvelle Opel Corsa GSE passe les derniers tests

• Une attention particulière : le châssis spécifique à la GSE est mis à l'épreuve
• Hot hatch : la nouvelle Corsa GSE promet des performances électrisantes et 100 % électriques
• Première au salon : la nouvelle venue sera exposée au Salon de l'automobile de Paris

Rüsselsheim.  Après avoir récemment annoncé l'arrivée de la nouvelle Opel Corsa GSE dans le courant de l'année, la marque au Blitz met cette Corsa 100 % électrique à l'épreuve. La nouvelle venue a récemment été testée sur le légendaire circuit du Nürburgring, une attention particulière ayant été portée à la mise au point du châssis.

Situé dans la région de l'Eifel, en Rhénanie-Palatinat, le Nürburgring s'est forgé une réputation comme l'un des circuits les plus beaux et les plus exigeants au monde. Il n'est donc pas surprenant qu'Opel l'ait considéré comme l'endroit idéal pour apporter les dernières retouches à la nouvelle Corsa GSE avant son entrée en production en série plus tard cette année.

«L’Opel Corsa GSE sera le prochain modèle à rejoindre la famille GSE. Nous voulons que tout le monde puisse profiter des performances d’une hot hatchback 100 % électrique et d’une dynamique de conduite passionnante. C’est pourquoi nous nous sommes spécialement rendus au Nürburgring pour apporter la touche finale à la mise au point. Je suis certain que tout le monde appréciera le plaisir de conduite sans émissions locales qu’elle offrira », a déclaré Marcus Lott, membre du comité exécutif d’Opel et vice-président senior de Stellantis Lead Engineering Central Europe.

Comme on peut s'y attendre d'un modèle performant, la Corsa GSE sera équipée d'un châssis sport avec un réglage spécifique de l'accélérateur, de la direction et de l'ESC adapté à sa puissance. Au Nürburgring, l'équipe s'est concentrée sur le réglage fin de ces éléments précis afin de garantir la configuration parfaite du véhicule de série, qui sera alors la Corsa de série la plus puissante jamais construite.

Par ailleurs, la version haute performance 100 % électrique de la petite voiture la plus populaire d’Allemagne fera ses débuts au Salon de l’automobile de Paris de cette année (du 12 au 18 octobre). Avec ses détails de design électrisants, elle se démarquera de la foule. Et, bien sûr, elle tiendra toutes ses promesses avec des performances palpitantes sur la route – testées sur le Nürburgring. Restez donc à l'écoute – des informations plus détaillées suivront bientôt.

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