La vision d'Opel pour l'avenir : le constructeur allemand présente le concept Opel STX et le « GSE World » haute performance au Salon de l'automobile de Paris 2026

• Première mondiale n° 1 : l'étude visionnaire Opel STC Concept illustre l'évolution du design des breaks
• Première mondiale n° 2 : la voiture de course de Formule E GEN4 Opel GSE 27FE dans sa livrée définitive pour le championnat du monde
• Première exposition : l’Opel Corsa GSE démontre la puissance de l’électrique pur au quotidien
• Première apparition : la nouvelle gamme Opel Astra GSE propose le style GSE avec un choix de motorisations
• La jeune famille de SUV : le Grandland Electric AWD, le Frontera Electric Extended Range et le Mokka GSE présentent la gamme variée de modèles 100 % électriques d’Opel
• Des perspectives passionnantes : conférence de presse Opel au stand A42, hall 4, le 12 octobre à 11 h 40 CEST

Rüsselsheim.  Opel offrira aux visiteurs du Salon de l’automobile de Paris de cette année un aperçu de l’avenir. Plus précisément : de l’avenir des breaks à la pointe de la technologie et au design époustouflant. Le dernier concept-car de Rüsselsheim, le visionnaire Opel Sports Tourer eXperimental Concept – ou Opel STX Concept en abrégé – fêtera sa première mondiale dans la capitale française.

Par ailleurs, Opel y présentera sa gamme complète de modèles GSE hautement dynamiques du 12 au 18 octobre. Chez Opel, GSE signifie « Grand Sport Electric » – et c’est précisément cet esprit alliant plaisir de conduite et design hautement dynamiques, combiné à la « Deutscher Ingenieurskunst » (expertise technique allemande), que le constructeur allemand présentera à un public international. En premier lieu, la nouvelle Opel GSE 27FE. La voiture de course de Formule E GEN4 pour la saison à venir, développant plus de 800 hp, incarne à la perfection l’univers Opel GSE et sera présentée pour la première fois dans sa livrée définitive pour le championnat du monde. La nouvelle Opel Corsa GSE, une voiture de sport au quotidien déjà disponible à la commande, fera également ses débuts lors de ce salon. Cette « hot hatch » de 207 kW (281 ch) accélère de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes – plus rapidement que n’importe quel autre modèle de série actuel d’Opel . Et tous ceux qui souhaitent découvrir les sensations GSE, quel que soit leur groupe motopropulseur préféré, en auront bientôt l’occasion. La nouvelle finition GSE Line s’apprête à faire son entrée sur le marché, à commencer par l’Opel Astra GSE Line à Paris.

La gamme GSE est complétée par l’Opel Mokka GSE, qui transpose sur route les sensations de rallye de son homologue de compétition, le Mokka GSE Rally. Aux côtés du SUV haut de gamme Grandland Electric AWD à transmission intégrale et du SUV familial abordable Frontera Electric dans sa version « Extended Range », il illustre la vaste gamme de nouveaux SUV arborant l’emblème « Blitz ».

Aux côtés de Rebecca Reinermann, vice-présidente du marketing, et de Mark Adams, vice-président du design, Florian Huettl, PDG d’Opel, présentera ces modèles ainsi que d’autres points forts à un public international lors de la conférence de presse Opel, qui se tiendra sur le stand Opel A42 dans le hall 4, le lundi 12 octobre à 11 h 40 CEST.

Opel STX Concept : la vision d’un break de demain à la fois très émotionnel et hautement technologique

L’Opel STX Concept est la vision audacieuse du break électrique de demain. Il allie ingénierie allemande, design émotionnel et technologies intelligentes de manière à offrir aux conducteurs et aux passagers un plaisir de conduite inégalé. Le dernier concept-car de Rüsselsheim s’inscrit ainsi dans la longue tradition d’Opel en tant que pionnier du break en Europe et s’inscrit clairement dans la lignée des modèles Sports Tourer arborant le Blitz, à l’instar de la dernière génération d’Astra Sports Tourer, avec son sigle « ST ». Mais le STX Concept, c’est bien plus encore. Il symbolise également la prochaine étape évolutive de la philosophie de design d’Opel : encore plus audacieuse, plus épurée, plus émotionnelle et plus efficace. Cela se manifeste notamment dans l’Opel Vizor, encore plus saisissant, avec ses animations lumineuses dans les lamelles incurvées, ainsi que dans l’arrière fortement incliné et le design global des surfaces qui, avec ses lignes affleurantes et précises et son aspect résolument technique, souligne le caractère du véhicule.

De plus, le STX Concept dispose d’un système aérodynamique actif qui s’adapte en permanence aux conditions de conduite, utilisant des éléments mobiles à l’arrière pour optimiser le flux d’air, réduire la traînée et améliorer la stabilité. Ainsi, le STX Concept n’est pas seulement un concept-car présentant un design révolutionnaire et des idées technologiques innovantes. Il anticipe également l’évolution du style de carrosserie break et intègre d’ores et déjà des éléments des futurs modèles Opel.

Opel GSE 27FE : la voiture de course 100 % électrique de Formule E de 4e génération dans sa livrée définitive

L’Opel GSE 27FE est la voiture de course GEN 4 destinée au Championnat du monde de Formule E, auquel Opel participera dès la saison prochaine. Elle incarne à la perfection la devise « Grand Sport Electric » d’Opel GSE. Cette voiture haute performance dispose d’une transmission intégrale permanente, d’une puissance de plus de 800 hp, atteint une puissance de récupération allant jusqu’à 700 kW et propulse ainsi le sport automobile électrique à un tout autre niveau.

Par ailleurs, Opel mettra en avant la vitesse et les performances de la voiture de course dès le premier coup d’œil. Le logo Opel Compass occupe une place prépondérante à l’avant et identifie clairement le véhicule comme une Opel. Parallèlement, la GSE 27FE poursuit le développement du langage stylistique GSE introduit avec la Mokka GSE Rally – passant d’un look de rallye robuste à un nouvel univers visuel conçu pour la Formule E, synonyme de haute technologie et de vitesse. Au Salon de l’automobile de Paris, l’Opel GSE 27FE est présentée pour la première fois dans sa livrée définitive, prête pour ses débuts en championnat du monde.

Opel Corsa GSE : une voiture de sport au quotidien qui passe de 0 à 100 km/h en 5,5 secondes

La nouvelle Opel Corsa GSE, déjà disponible à la commande, fêtera sa première exposition à Paris. Cette « hot hatch », dans la plus pure tradition, se présente dans le design distinctif GSE et promet émotions, sensations fortes et hautes performances, associées au plaisir de conduite tout électrique.

La version haute performance de la petite voiture la plus vendue en Allemagne a tout ce qu’on peut souhaiter : avec un châssis sport surbaissé, 207 kW (281 ch) et 345 Newton-mètres de couple, cette nouvelle venue offre autant de puissance électrique que la Mokka GSE, lauréate de l’^[1] e « Volant d’Or 2025 ». Mais la Corsa GSE montre qu’elle a encore plus de mordant. En effet, elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 5,5 secondes – plus vite que n’importe quel autre modèle Opel actuellement en production ! Les conducteurs peuvent atteindre 180 km/h sur une autoroute allemande dégagée. Ces performances sont soulignées par une sonorité sportive active développée exclusivement pour la nouvelle Corsa GSE, qui accompagne l’expérience de conduite en fonction de l’accélération et de la vitesse. Tout cela rend les performances visibles, tangibles et audibles pour le conducteur et les passagers.

Opel Astra GSE Line : un look GSE très dynamique et un large choix de motorisations

Les voitures de sport 100 % électriques destinées à un usage quotidien, la Mokka GSE et la Corsa GSE, séduisent tant les médias que le grand public par leurs performances, leur précision et leur design très dynamique. Opel en tire donc rapidement parti en étendant l’expérience GSE à d’autres modèles – la dernière Astra étant la première à arborer cette nouvelle finition. Le best-seller de la catégorie des compactes, fabriqué à Rüsselsheim, sera présenté pour la première fois au « Mondial de l’Auto » sous le nom d’Astra GSE Line.

Grâce à cette nouvelle finition, les clients pourront conduire leur propre voiture dans le design distinctif GSE tout en conservant le libre choix de la motorisation. La nouvelle GSE Line, qui sera disponible à la commande à partir du printemps 2027, confère à l’Astra un look encore plus affirmé et peut être associée à des motorisations 100 % électriques, hybrides rechargeables ou hybrides, ainsi qu’à des moteurs à combustion interne classiques.

Une gamme de SUV passionnante : Mokka GSE, Grandland Electric AWD et Frontera Electric

Par ailleurs, Opel présente dans la capitale française toute sa gamme de SUV électriques avec le Blitz. Le Mokka GSE transpose sur la route, pour les clients, les sensations de rallye de son homologue de compétition, le Mokka GSE Rally. Le tout avec la même puissance de 207 kW (281 ch) et un couple de 345 Newton-mètres. À cela s’ajoutent une technologie inspirée du rallye et de nombreux détails de design et d’équipement qui suscitent une émotion pure. Et avec une vitesse de pointe de 200 km/h, le Mokka GSE est à ce jour l’Opel de série 100 % électrique la plus rapide.

Un confort de conduite et une sécurité maximaux, quelles que soient les conditions de circulation et météorologiques, sont les priorités absolues du Grandland Electric AWD. Le premier modèle 100 % électrique d’Opel doté d’une transmission intégrale affiche une puissance totale de 239 kW (325 ch) et un couple pouvant atteindre 509 Newton-mètres. Le châssis du Grandland Electric AWD, doté de la technologie adaptative « Frequency Selective Damping », ainsi que ses modes de conduite sélectionnables individuellement, sont essentiels pour assurer un contact optimal avec la route et une adhérence fiable. Les conducteurs peuvent choisir entre les modes « Normal », « Eco », « Sport » et « 4WD ». Ce SUV haut de gamme garantit ainsi une tenue de route exceptionnelle et un plaisir de conduite incomparable, que ce soit sur la neige ou lors du remorquage d’une caravane en vacances.

La gamme actuelle de SUV d’Opel présentée à Paris est complétée par le Frontera, un SUV pratique, adapté aux familles et abordable. Le Frontera offre un rapport qualité-prix particulièrement intéressant grâce à des équipements innovants tels que les sièges confortables « Intelli-Seats », un support pour smartphone et un habitacle pouvant accueillir jusqu’à sept personnes. Quant au Frontera Electric Extended Range, il offre une autonomie sans émissions locales pouvant atteindre 400 kilomètres (² s WLTP) entre deux recharges grâce à sa batterie de 54 kWh (capacité utile de 52 kWh).

De plus amples informations sur la présence d’Opel au « Mondial de l’Auto 2026 » à Paris suivront prochainement.

^[1] Numéro 47/2025 d'AUTO BILD et numéro 47/2025 de BILD am SONNTAG, catégorie « Petites voitures ».

^[2] Valeurs d’autonomie déterminées selon la méthodologie de la procédure d’essai WLTP (règlement (CE) n° 715/2007, règlement (UE) n° 2017/1151). L’autonomie réelle peut varier dans des conditions d’utilisation quotidiennes et dépend de divers facteurs, notamment du style de conduite personnel, des caractéristiques de l’itinéraire, de la température extérieure, de l’utilisation du chauffage et de la climatisation, ainsi que du préconditionnement thermique.