Déjà plus de 100.000 commandes pour l’Opel Crossland X

Voilà seulement un an qu’il a été lancé et il s’annonce déjà comme un gros succès : l’Opel Crossland X a séduit 100.000 personnes en Europe. Ligne particulièrement flatteuse, habitacle vraiment spacieux et très modulable, finition deux tons et look de SUV : le Crossland X est en plein cœur de cible du marché des SUV-B.

« Doté d’équipements typiquement Opel comme les sièges avant ergonomiques labélisés AGR, uniques sur ce segment de marché, le Crossland X occupe une place essentielle dans l’offensive produit que nous menons, » commente Peter Küspert, Managing Director Sales & Marketing, Opel Automobile GmbH. « Aux côtés des autres membres de la famille X, le Mokka X et le Grandland X, le Crossland X sera pour la première fois en 2018 disponible sur une année civile complète, et comptera pour beaucoup dans le développement des ventes. »

Le Crossland X a été le premier projet mené en commun par Groupe PSA et Opel. Il a été conduit dans le cadre d’une collaboration entre les deux entreprises inaugurée en 2012. La voiture partage son architecture avec la Citroën C3 Aircross, et les deux véhicules sont produits dans l’usine Opel de Saragosse en Espagne.

Le Crossland X offre une multitude d’aides à la conduite très évoluées comme l’alerte de somnolence du conducteur et l’alerte de dérive, l’anticollision avant avec détection piétonne et freinage d’urgence autonome, des projecteurs high-tech full LED, une caméra de recul panoramique à 180° et une alerte de présence dans l’angle mort Side Blind Spot Alert.

La voiture est animée par un éventail de motorisations diesel et essence dont les cylindrées s’échelonnent de 1,2 à 1,6 litre, associées à des boîtes manuelles cinq et six vitesses ou automatique six rapport. Les valeurs de puissance vont de 60 kW/81 ch à 96 kW/130 ch (consommations selon le cycle NEDC : urbaine 6,5-4,1^[1] l/100 km, extra‑urbaine 4,8-3,3^[1]l/100 km, mixte 5,4-3,6^[1];l/100 km^[1], 123-93^[1];g/km CO₂).

Le Crossland X est le troisième membre de la famille X d’Opel, regroupant l’offre du constructeur sur le secteur en vogue des SUV. Il y côtoie le robuste Mokka X et le Grandland X, véhicule offrant encore plus de volume toujours en catégorie compacte. La famille X remporte un succès croissant.
 

^[1] Avec pneus à faible résistance au roulement

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