Le Salon de l'Automobile de Bruxelles marque le début d'une année charnière pour Lancia

• Le Salon de l'automobile de Bruxelles a ouvert ses portes aujourd'hui, avec le stand Lancia occupant le devant de la scène grâce à une exposition consacrée à l'évolution de la famille Ypsilon et à la présence des modèles phares de la gamme.
   
• Le 9 janvier, jour de l'ouverture du salon, Miki Biasion est monté sur scène aux côtés de Roberta Zerbi, CEO de Lancia, pour présenter la Ypsilon Rally2 HF Integrale, le modèle de compétition développé pour faire ses débuts dans la saison WRC2 2026.
   
• L'événement a également été l'occasion de faire le point sur la relance de la marque, avec un accent particulier sur le développement commercial sur les marchés européens. Dans la région Belgique-Luxembourg, le réseau Lancia compte désormais 11 showrooms ouverts, deux autres devant ouvrir prochainement, et 15 centres de service.
   
• Jusqu'au 18 janvier, les visiteurs peuvent également découvrir d'autres modèles de la famille HF sur le stand : la Ypsilon HF électrique de 280 ch (0-100 km/h en 5,6 secondes), la Ypsilon HF Line hybride de 110 ch, qui applique le langage stylistique HF à une motorisation plus accessible, et la Ypsilon LX en version électrique, le modèle haut de gamme.
   

Le Salon de l'Automobile de Bruxelles 2026, l'un des événements les plus populaires de la scène automobile européenne, est officiellement ouvert. Pour sa 102^ième édition, qui se déroule du 9 au 18 janvier, le Salon de l'Automobile vise à dépasser les 300 000 visiteurs enregistrés en 2025, ce qui témoigne de l'intérêt soutenu et diversifié du public et des professionnels du secteur.

Dans ce cadre, Lancia présente un stand dédié à l'évolution de la famille Ypsilon, incarnation des multiples facettes de la marque, de l'élégance contemporaine à la sportivité en passant par le monde de la course automobile. Au centre de l'exposition se trouve la nouvelle Ypsilon Rally2 HF Integrale, un modèle de compétition qui marque le retour officiel de Lancia dans le championnat du monde des rallyes FIA - catégorie WRC2 à partir de la saison 2026.

Aujourd'hui même, lors de l'ouverture réservée aux médias internationaux et aux professionnels du secteur, une conférence de presse a été organisée avec Roberta Zerbi, PDG de Lancia, et Miki Biasion, double champion du monde des rallyes. Cette occasion a également marqué la présentation officielle de la Ypsilon Rally2 HF Integrale, dont les débuts en compétition sont prévus lors du Rallye de Monte-Carlo, première manche de la saison WRC2 2026, qui se déroulera du 22 au 25 janvier.

Roberta Zerbi déclare : « Le Salon de l'automobile de Bruxelles est une occasion incroyable de montrer une fois de plus que la marque italienne reste une icône de style, d'innovation et de sportivité, capable d'inspirer des générations à travers le monde. Dans quelques semaines, nous ferons notre retour en WRC, l'aboutissement d'un parcours marqué par l'humilité, la détermination et la fierté italienne. Nous abordons 2026 avec ambition et détermination, prêts à placer la barre plus haut pour nos prochains objectifs. »

Miki Biasion commente : « Si vous rêviez de circuit automobile quand vous étiez enfant, alors votre rêve était rouge comme une Ferrari. Mais si vous rêviez de devenir pilote de rallye, alors vous rêviez de Lancia. Je suis honoré d'avoir travaillé aux côtés des équipes Lancia et Stellantis Motorsport pour la mise au point de la famille HF, tant dans sa version course que route. Ensemble, nous avons prouvé qu'un passé glorieux dans le sport automobile peut encore inspirer l'avenir. »
 

Lancia et le WRC2 : un projet structuré

Le programme Lancia WRC2 a été développé au sein de Stellantis Motorsport et s'appuie sur une approche industrielle et technique commune aux principaux programmes de rallye du groupe. La Ypsilon Rally2 HF Integrale est une voiture entièrement nouvelle, développée grâce à un programme d'essais intensifs sur asphalte et gravier, réalisés sur les routes alpines et le circuit de Balocco, dans le but de devenir la référence dans la catégorie Rally2.

En 2026, Lancia fera ses débuts officiels en WRC2, en participant à au moins 8 épreuves, à commencer par le Rallye de Monte-Carlo. La marque participera également au Championnat d'Europe des rallyes (ERC) de la FIA et aux principaux championnats nationaux, notamment en Italie, en France, en Espagne et en Belgique. Les premières livraisons aux clients sont prévues pour le premier trimestre 2026.

La Rally2 HF Integrale se situe au sommet d'une gamme complète de voitures de rallye, qui comprend également la Rally4 HF et la Ypsilon HF Racing, toutes deux issues du programme Customer Racing et disponibles via la boutique Stellantis Motorsport Racing Shop. Ce parcours est conçu pour accompagner les pilotes et les équipes dans un processus de croissance structuré, depuis les catégories d'entrée de gamme jusqu'au niveau professionnel.
 

La famille HF sur le stand de Bruxelles

Outre la Rally2 HF Integrale, le stand Lancia présente également deux modèles routiers de la famille HF : la Ypsilon HF électrique de 280 ch, premier modèle électrique 100 % d' s haute performance de la marque, et la Ypsilon HF Line hybride de 110 ch, qui applique le langage stylistique HF à un groupe motopropulseur plus accessible. Les deux modèles bénéficient de l'application du savoir-faire acquis en sport automobile à la route en termes de dynamique de conduite, de configuration et de solutions techniques.

À partir de demain, avec l'ouverture des portes au grand public, les visiteurs pourront également admirer un modèle Ypsilon LX, la version haut de gamme, dans une configuration électrique de 156 ch (115 kW) avec une batterie de 54 kWh, une autonomie WLTP pouvant atteindre 419 km et une recharge rapide qui lui permet de récupérer 100 km d'autonomie en 10 minutes ou de se recharger de 20 % à 80 % en 27 minutes.

Internationalisation et réseau commercial

La présence de Lancia au Salon de l'automobile de Bruxelles s'inscrit dans une stratégie d'internationalisation plus large, qui comprend un réseau initial de 70 nouveaux showrooms dans les grandes villes européennes. Les premiers marchés concernés par la relance de la marque sont la France, l'Espagne, la Belgique-Luxembourg, les Pays-Bas et l'Allemagne. En particulier, la région Belgique-Luxembourg compte désormais 11 showrooms ouverts, deux autres devant ouvrir prochainement, et 15 centres de service.
 

Lancia
Forte de 119 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle, une marque qui a fait rêver le monde entier grâce à ses véhicules emblématiques : les élégantes Flaminia et Aurelia B24 Spider, les performantes Delta, Stratos et 037, l'éclectique Fulvia, la Beta HPE et bien d'autres encore.

Lancia s'est lancée dans sa renaissance avec le lancement de la nouvelle Lancia Ypsilon et un plan stratégique décennal qui avance à grands pas.
L'innovation et le design intemporel ont toujours été les principes fondateurs de la marque. Aujourd'hui, la durabilité, l'orientation client et la responsabilité sociale sont également devenues essentielles, car Lancia est déterminée à envisager l'avenir avec beaucoup d'engagement et d'ambition.
 

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Turin, le 9 janvier 2025