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11 sep 2024
Lancia Ypsilon Rally 4 HF et la légende du rallye Miki Biasion ont visité le Belux
La Lancia Ypsilon Rally 4 HF fait ses débuts au Belux. Miki Biasion, légende du rallye et double champion du monde, présente la nouvelle Ypsilon Rally 4 HF. La nouvelle Lancia Ypsilon, hybride et BEV, dans les showrooms du Belux. Lancement de la Lancia Ypsilon HF 100% électrique en mai 2025.
- La Lancia Ypsilon Rally 4 HF fait ses débuts au Belux.
- Miki Biasion, légende du rallye et double champion du monde, présente la nouvelle Ypsilon Rally 4 HF.
- La nouvelle Lancia Ypsilon, hybride et BEV, dans les showrooms du Belux.
- Lancement de la Lancia Ypsilon HF 100% électrique en mai 2025.
La nouvelle voiture de rallye de Lancia, l'Ypsilon Rally 4 HF, a visité la Belgique. À cette occasion, la voiture a été présentée dans les nouveaux showrooms Lancia De Linde à Aartselaar et Rengat à Gilly par Miki Biasion, le légendaire pilote de rallye italien le plus titré de l'histoire et double champion du monde qui a associé son nom à Lancia dans les années 80 et 90. Biasion a testé l'Ypsilon Rally 4 HF et a contribué au développement de la voiture en donnant son avis sur des aspects tels que les réglages, les freins et la calibration du moteur.
Charles Henri Fuster, Lancia Head of Marketing and Communications, était présent à l'événement : "Je suis honoré qu'aujourd'hui nous soyons présents dans nos nouveaux showrooms Lancia pour témoigner du retour de Lancia au Belux. Cette fois-ci grâce à la présence de Miki Biasion et de la Lancia Ypsilon Rally 4 HF".
Lancia est de retour
Lancia est de retour avec l'élégante Ypsilon équipée d'une motorisation hybride ou entièrement électrique. Mais Lancia revient également en rallye avec l'Ypsilon Rally 4 HF. La voiture est équipée d'un moteur turbo trois cylindres de 1,2 litre avec quatre soupapes par cylindre et une puissance de 212 ch. Le puissant modèle est équipé d'une traction avant, d'une transmission mécanique à cinq rapports et d'un différentiel mécanique à glissement limité.
"Je suis très honoré de soutenir l'équipe produit Lancia dans la mise au point des réglages et de la maniabilité de l'Ypsilon HF, qui offre un réel plaisir de conduite sportive à ses conducteurs. Je suis également honoré de travailler avec l'équipe Stellantis Motorsport pour affiner les performances de l'Ypsilon Rally 4 HF : réglages, freinage et calibration du moteur. J'espère inspirer tous les jeunes pilotes qui font leur chemin avec notre Lancia Ypsilon Rally 4 HF pour qu'ils deviennent les professionnels et les champions de demain. La Lancia des victoires et des courses est de retour, et je suis plus qu'heureux d'en faire partie", a déclaré Miki Biasion.
Un choix parfait
Eugenio Franzetti, nouvellement nommé directeur général de Lancia Corse HF, était également présent à l'événement : "C'est un moment passionnant pour Lancia. Nous sommes prêts à présenter la Lancia Ypsilon 4 HF l'année prochaine et à revenir en rallye". Avec l'Ypsilon Rally 4 HF, Lancia fait son entrée dans le monde du rallye, en mettant l'accent sur les jeunes pilotes et la passion de la compétition. "L'Ypsilon Rally 4 HF est le choix idéal pour les passionnés de rallye et promet d'être un concurrent sérieux dans la classe Rally4 et dans les championnats deux roues motrices ", a déclaré M. Franzetti.
Dès le départ, la nouvelle Lancia Ypsilon sera disponible en version hybride ou 100% électrique.
La version entièrement électrique de la nouvelle Lancia Ypsilon est la première voiture 100% électrique de la marque. Ce modèle marque l'entrée dans l'ère de la mobilité électrique. Il incarne la vision d'une performance normative en termes d'autonomie, de temps de charge et d'efficacité.
Avec un groupe motopropulseur de 156 ch/115 kW et une batterie de 51 kWh, la nouvelle Lancia Ypsilon peut atteindre une autonomie de 403 km en cycle combiné WLTP, ce qui en fait la meilleure de sa catégorie dans le segment B des berlines haut de gamme. Elle peut se recharger rapidement de 20 % à 80 % en seulement 24 minutes, ou se recharger suffisamment pour parcourir 100 km en 10 minutes. La consommation de la voiture se situe entre 14,3 et 14,6 kWh aux 100 km.
La version hybride est destinée à tous ceux qui recherchent la polyvalence et le respect de l'environnement. La voiture est équipée d'un moteur hybride de dernière génération, avec un moteur 1,2 litre de 100 ch (74 kW) et la technologie 3 cylindres 48V, qui allie une efficacité maximale à une fiabilité à toute épreuve. Ce moteur permet une vitesse maximale de 190 km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en 9,3 secondes et des émissions extrêmement faibles de 103 à 104 g/km selon le cycle WLTP. Le système de conduite intelligent passe automatiquement en mode électrique pur, par exemple lors de manœuvres à faible vitesse, réduisant ainsi la consommation de carburant de la voiture et améliorant l'expérience de conduite. La version hybride est équipée d'une boîte de vitesses automatique e-DCT à six rapports et des fonctions électroniques telles que le e-Start, le e-Parking, le e-Queuing et le e-Creeping permettent aux conducteurs d'adapter leur style de conduite à leurs besoins.
Les clients peuvent d'ores et déjà tester la Lancia Ypsilon 100% électrique (autonomie de 403 kms WLTP) et la très efficace version hybride.
Lancia Ypsilon HF, la version routière
Avec la Lancia Ypsilon HF, la version 100% électrique de la nouvelle génération d'Ypsilon, la famille Lancia s'enrichit d'une version extra puissante qui garantit des performances impressionnantes. L'Ypsilon HF est propulsée par un moteur électrique de 280 ch qui lui permet d'accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,8 secondes. Avec son châssis abaissé, ses voies élargies et son design musclé, l'Ypsilon HF est un clin d'œil aux modèles emblématiques du riche passé de Lancia. Le lancement sur le marché est prévu pour mai 2025.
Retour au Belux avec 10 nouveaux showrooms
Le mois de juin a marqué une étape importante pour Lancia qui a célébré l'ouverture de ses six premiers showrooms dans la région du Belux. Ces nouveaux showrooms sont situés à Aartselaar, Overijse, Courtrai, Gand, Gilly et Bertrange. Cette expansion s'inscrit dans le cadre de l'initiative stratégique de Lancia visant à établir une présence solide dans la région du Belux, le réseau devant s'étendre à dix salles d'exposition d'ici la fin de 2024, y compris les emplacements à venir à Drogenbos, Hasselt, Namur et Herstal.
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Lancia
Avec 117 ans d'histoire, Lancia représente l'élégance italienne intemporelle, une marque qui a fait rêver le monde entier grâce à ses véhicules emblématiques : les élégantes Flaminia et Aurelia B24 Spider, les performantes Delta, Stratos et 037, l'éclectique Fulvia, la Beta HPE et bien d'autres encore.Lancia a entamé son Plan Renaissance avec le lancement de la Nouvelle Ypsilon et avec un plan stratégique sur 10 ans qui avance à pas de géant.L'innovation et le design intemporel ont toujours été les principes fondateurs de la marque. L'innovation et le design intemporel ont toujours été les principes fondateurs de la marque. Aujourd'hui, la durabilité, l'orientation client et la responsabilité sociale sont également devenues essentielles, car Lancia est déterminée à regarder vers l'avenir avec beaucoup d'engagement et d'ambition.
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Bruxelles, le 11 septembre 2024.
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