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19 déc 2025
Lancia enflamme Bruxelles avec le retour de la Lancia HF
Protagoniste du Salon de l'automobile de Bruxelles 2026, Lancia revient sous les feux de la rampe internationale avec un stand qui célèbre l'innovation et la vision.
- Protagoniste du Salon de l'automobile de Bruxelles 2026, Lancia revient sous les feux de la rampe internationale avec un stand qui célèbre l'innovation et la vision.
- Le 9 janvier, le légendaire Miki Biasion baptisera la Ypsilon Rally2 HF Integrale, la voiture de course prête à faire ses débuts dans le prestigieux WRC 2026.
- La famille HF en pleine évolution est présente avec deux modèles : la Ypsilon HF électrique de 280 ch, qui accélère de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, et la Ypsilon HF Line Hybride de 110 ch, qui transpose le langage HF dans des motorisations plus accessibles.
- L'expansion du nouveau réseau de showrooms Lancia au Belux se poursuit sans relâche, avec aujourd'hui 11 concessions et 2 en cours d'ouverture.
Lancia participera à la 102ième édition du Salon de l'automobile de Bruxelles 2026, qui se tiendra du 9 au 18 janvier, et jouera un rôle de premier plan dans ce qui représente pour la Belgique une vitrine privilégiée pour admirer les dernières nouveautés de l'automobile internationale et découvrir en avant-première les tendances qui influenceront le secteur de la mobilité de demain. La première journée, réservée à la presse et aux professionnels, marque le début d'un événement incontournable qui a attiré plus de 300 000 visiteurs l'année dernière.
Sur le stand Lancia, qui reprend les codes minimalistes et intemporels de la marque, seront présentées les dernières créations de la marque italienne, à commencer par la toute nouvelle Ypsilon Rally2 HF Integrale, la voiture de compétition qui marque le retour de Lancia dans le Championnat du monde des rallyes FIA (WRC 2026).
Elle fera ses débuts au Rallye de Monte-Carlo, prévu du 22 au 25 janvier, sur les routes alpines emblématiques de France. Ce projet représente un pont entre l'héritage sportif de Lancia et les défis du sport automobile contemporain, avec des investissements concrets dans les jeunes talents et une vision claire tournée vers l'avenir.
Cette approche est déjà évidente dans le succès du Trophée Lancia 2025, où la Ypsilon Rally4 HF a donné naissance à une communauté dynamique de plus de 100 voitures vendues et plus de 40 équipes en compétition, confirmant l'efficacité du programme de développement de la famille HF. Outre la nouvelle Ypsilon Rally2 HF Integrale, la famille Lancia HF comprend la Ypsilon Rally4 HF et la Ypsilon HF Racing, conçues pour rendre le rallye plus accessible et plus économique, sans compromettre la sécurité, les performances ou la qualité de construction. Les trois modèles font partie du programme Customer Racing et peuvent être commandés via la boutique Stellantis Motorsport Racing Shop.
Sur le stand installé au Salon de l'automobile de Bruxelles 2026, deux autres modèles Lancia sont exposés, sur lesquels se distinguent le sigle HF et l'éléphant rouge de Lancia, symboles indélébiles qui incarnent depuis plus de soixante ans l'esprit sportif le plus authentique et le plus audacieux de la marque italienne. Les projecteurs sont donc braqués sur la puissante Ypsilon HF électrique de 280 ch - couleur Orange Lava et toit noir - et sur la fougueuse Ypsilon HF Line Hybride de 110 ch, couleur Bianco Quarzo et toit noir. Les deux versions routières offrent ces émotions authentiques que seule une voiture Lancia sait transmettre. D'ailleurs, pour la mise au point de la famille HF, la marque italienne a fait appel à Miki Biasion, une véritable légende dans l'histoire du sport automobile qui, entre les années 80 et 90, a indissolublement lié son nom à Lancia, devenant le pilote italien le plus titré de tous les temps. D'ailleurs, lors de la journée d'inauguration du 9 janvier, c'est le double champion du monde qui baptisera la Ypsilon Rally2 HF Integrale, offrant ainsi un moment riche en émotions.
Il convient de souligner à quel point l'activité sur piste est un banc d'essai important pour apporter des améliorations technologiques et sécuritaires aux voitures de série. Ce transfert de technologie est clairement visible dans la Ypsilon HF de 280 ch, le premier modèle 100 % électrique haute performance de la marque, qui accélère de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, est équipée d'une batterie de 54 kWh (avec une autonomie WLTP d'environ 370 km), ajoute 100 km d'autonomie en seulement 10 minutes de recharge rapide et intègre plusieurs solutions inspirées de la course automobile : des freins Alcon de 355 mm au différentiel à glissement limité Torsen, en passant par les ADAS de niveau 2. De plus, la Ypsilon HF Line transpose le langage stylistique et l'attitude sportive HF dans des motorisations plus accessibles, tout en préservant l'alliance intemporelle entre élégance et performances de la marque.
Une curiosité : lors des journées ouvertes au public, il sera également possible d'admirer un exemplaire de la Ypsilon LX - la version la plus riche et la plus complète - rehaussée par la couleur Verde Giada/toit noir et équipée d'un moteur de 156 ch/115 kW et d'une batterie de 54 kWh, qui assure une autonomie allant jusqu'à 419 km (cycle combiné WLTP) et une recharge rapide de 27 minutes (pour passer de 20 % à 80 %) ou de 100 km en 10 minutes.
Enfin, il convient de rappeler que la région Belgique-Luxembourg joue un rôle clé dans le processus d'internationalisation de la marque, qui prévoit dans un premier temps un réseau de 70 nouveaux concessionnaires dans autant de grandes villes européennes. Les premiers marchés concernés par ces deux premières années de renaissance ont été la France, l'Espagne, la Belgique-Luxembourg, les Pays-Bas et l'Allemagne. Au Belux, en particulier, 11 showrooms Lancia sont déjà en activité, 2 autres ouvertures sont en cours et 15 points d'assistance ont été créés.
Lancia
Avec ses 119 ans d'histoire, Lancia incarne l'élégance italienne intemporelle, une marque qui a fait rêver les gens du monde entier grâce à ses véhicules emblématiques, avec l'élégance de la Flaminia et de l'Aurelia B24 Spider, les performances exceptionnelles de la Delta, de la Stratos et de la 037, l'éclectisme de la Fulvia, de la Beta HPE et de nombreuses autres.
Aujourd'hui, Lancia est prête à entamer sa renaissance avec un plan stratégique décennal qui progresse à pas de géant.
L'innovation et le design intemporel ont toujours été les principes fondateurs de la marque. Aujourd'hui, la durabilité, l'orientation client et la responsabilité sociale deviennent fondamentales, car Lancia est déterminée à envisager l'avenir avec beaucoup d'engagement et d'ambition.
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