Rossel–Dunand and Gryazin–Aleksandrov return to the world stage after Monte Carlo

Rally Città di Foligno (6–7 March) marked the opening round of the Campionato Italiano Rally Terra and the first gravel outing for the Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale

• Le prestigieux musée Autoworld Brussels organise une exposition en l'honneur du 120ième anniversaire de Lancia :
• L'exposition emmène les visiteurs dans un voyage à travers 120 ans de Lancia, une marque reconnue pour son innovation technique, son design sophistiqué et sa riche tradition dans le sport automobile.
• L'attention est portée sur le Delta HF Integrale 16v Gr.A, un modèle issu de la collection Stellantis Heritage conservé au Heritage Hub à Turin.

Lancia wins the Gold Award in the Social Media category at the IAB MIXX Awards 2026 with the campaign “Lancia is back in WRC2”.

A social-first project combining motorsport heritage with contemporary digital languages, highlighting the role of the community and the brand’s competitive DNA.

Developed with the agency 777, the campaign confirms the strategic role of social media within Lancia’s communication ecosystem and the relevance of the Italian market on the international digital stage.

Following the great success of 2025, Lancia confirms the Trofeo format

The rich prize money is confirmed, along with the final award that will allow the winner to become an Official Lancia Driver in 2027

The new Ypsilon HF Racing Rally6 will have a dedicated category with race-by-race and Final award

All rounds will take place within the Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco (CIAR)

Among the technical developments, the introduction of a new Michelin tyre is expected

Full details will be unveiled at the Racing Meeting, scheduled at Vicenza Fair on February 7

Le Rallye de Monte-Carlo, première manche du Championnat du monde des rallyes (WRC) 2026, représente une étape clé dans l'histoire de Lancia en sport automobile, puisque la marque fait officiellement son retour dans le Championnat du monde des rallyes avec la nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, qui concourt dans la catégorie WRC2. Cette épreuve emblématique, qui en est à sa 94e édition, est l'un des rallyes les plus prestigieux et les plus sélectifs du calendrier.

Le Salon de l'automobile de Bruxelles a ouvert ses portes aujourd'hui, avec le stand Lancia occupant le devant de la scène grâce à une exposition consacrée à l'évolution de la famille Ypsilon et à la présence des modèles phares de la gamme.

Protagoniste du Salon de l'automobile de Bruxelles 2026, Lancia revient sous les feux de la rampe internationale avec un stand qui célèbre l'innovation et la vision.

Née de la collaboration entre Lancia et Eberhard & Co., cette nouvelle montre célèbre la renaissance du légendaire logo HF (High Fidelity) accompagné de l'éléphant rouge, symbole du retour de Lancia dans le monde du rallye.

De ses origines au début des années 1900 aux grandes étapes de l'après-guerre et à son ADN sportif, ce partenariat s'inscrit dans un parcours parallèle marqué par une vision technique, une innovation technologique et un lien profond avec les compétitions automobiles.

Mouvement mécanique automatique, boîtier en acier de 41 mm et détails stylistiques inspirés de la tradition HF, disponible en différentes variantes de cadran et de configurations de bracelet.

Au volant des Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale, deux pilotes complémentaires marqueront le grand retour de la Marque Italienne en Rallye. 

119 ans d'innovation et d'identité italiennes : depuis 1906, Lancia allie ingéniosité technique, lignes épurées et souci du détail.

Lancia a dévoilé aux médias internationaux, au siège de Stellantis Motorsport à Satory, la nouvelle Ypsilon Rally2 HF Integrale, qui concourra dans la catégorie WRC2 du Championnat du monde des rallyes FIA 2026.

En 2026, Lancia fera son retour dans le Championnat du monde des rallyes (WRC2) de la FIA. L'annonce a été faite dans une vidéo émouvante mettant en scène Luca Napolitano, Miki Biasion et Eugenio Franzetti, célébrant le retour de la marque de rallye la plus titrée de tous les temps.

• Lancia occupait le devant de la scène aux côtés de Miki Biasion et Eberhard & Co., chronométreur officiel de l'événement, réaffirmant ainsi un lien profond fondé sur la passion, l'héritage et l'audace.
• La Lancia Rally 037 Gr. B de 1983 aux couleurs de Totip et Eberhard & Co., la même voiture avec laquelle Biasion a remporté le Rallye Costa Smeralda, revenait sur la piste pilotée par le double champion du monde des rallyes.
• La nouvelle montre de collection Lancia HF, symbole de la collaboration entre la marque de rallye la plus titrée et la prestigieuse Maison suisse, et la Ypsilon HF Line, qui apporte l'esprit HF à des motorisations plus accessibles tout en préservant le style et l'identité emblématique du badge légendaire.

La nouvelle Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale fait ses débuts, apportant l'esprit légendaire des victoires de Lancia en rallye dans le sport automobile d'aujourd'hui. Et ce n'est que le début.

À l'automne 1985, la Lancia Delta S4 fait ses débuts dans le Championnat du monde des rallyes, avec une victoire légendaire au RAC Rally en Grande-Bretagne grâce à Toivonen et Wilson, mais son baptême de feu avait eu lieu en juillet lors du Rally Colline di Romagna, où Alen et Kivimakiavaient dominé avec une avance d'environ 9 minutes.

Lancia célèbre le retour de son petit éléphant rouge et du logo HF, deux icônes de sportivité et de passion, en les ramenant sur les routes et les rallyes pour une nouvelle ère d'émotions fortes.

• Aux côtés de la Rally4, la nouvelle Ypsilon HF Racing vient enrichir la gamme sportive de Lancia en offrant une expérience authentique, accessible et formatrice, destinée aux nouveaux venus dans le monde du rallye.
   
• Homologuée pour le Rallye 6, la voiture de course est équipée d'un moteur 1.2 Turbo de 145 ch, d'une boîte de vitesses manuelle à six rapports courts et d'un différentiel mécanique, tous intégrés au châssis de la version Rallye 4.
   
• La nouvelle HF Racing s'inscrit dans une stratégie plus large qui non seulement marque le retour de Lancia dans le sport automobile mais réintroduit également le logo iconique HF sur les versions haute performance de nouvelle génération de la marque.

• La nouvelle Lancia Ypsilon de 280 ch et l'Ypsilon HF Line ont fait leurs débuts aujourd'hui sur le circuit d'essai de Balocco, l'un des circuits les plus techniques et les plus passionnants d'Europe, inaugurant le nouveau " Lancia HF Track ".
   
• Ces deux nouveautés marquent une nouvelle étape décisive dans la renaissance de Lancia, qui avance avec détermination tout en continuant à tenir ses promesses.  Dès les débuts de la nouvelle Ypsilon en 2024, à l'arrivée de la version HF en 2025, en passant par la confirmation que la nouvelle Lancia Gamma sera produite dans l'usine emblématique de Melfi en 2026 (l'année du 120^ième anniversaire de la marque).
   
• L'Ypsilon HF est la première voiture compacte électrique haute performance, avec 280 ch, 345 Nm de couple, une accélération de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes, un différentiel Torsen et un système de freinage Alcon.
   
• Conçue pour ceux qui recherchent au quotidien des sensations sportives authentiques et bien réglées, la nouvelle Ypsilon HF Line apporte l'ADN HF à un groupe motopropulseur mild-hybrid 1.2 de 110 chevaux avec 48V qui garantit une vitesse maximale de 190 km/h.
   
• Avec un look inspiré de l'héritage de Lancia en matière de course automobile, les deux véhicules arborent le nouveau logo de l'éléphant rouge, des pare-chocs spécifiques, des badges sombres, un tableau de bord bleu électrique et des sièges sport.
   
• La HF Line est déjà disponible dans les salles d'exposition, tandis que la version HF arrivera après l'été.
   
• Le retour de Lancia dans le sport automobile est en cours avec l'Ypsilon Rally4 HF de 212 chevaux, la star de la coupe Trofeo Lancia 2025.
   
• L'Ypsilon HF Racing, équipée d'un moteur 3 cylindres 1,2 litre turbo développant 145 ch et 240 Nm de couple, sera une porte d'entrée dans le monde du sport automobile qui ne fait aucun compromis en matière de performance, de sécurité et de fiabilité.
   
• Lancia et Eberhard & Co. célèbrent leur passion pour la performance, le style italien et l'artisanat de qualité avec une montre exclusive en édition limitée.

• À l'occasion de la cérémonie des 2025 AUTOBEST Awards qui s'est tenue à Vienne, Lancia a reçu le nouveau prix "A STAR IS BACK", qui rend hommage aux marques emblématiques ayant réussi leur retour sur la scène internationale.
• Un jury composé de 32 journalistes industriels de 32 pays européens a choisi Lancia en reconnaissance de sa Renaissance - son plan stratégique décennal axé sur le design, la technologie, la durabilité et la qualité.
• Disponible en version hybride et entièrement électrique, la Nouvelle Ypsilon, premier modèle de la nouvelle ère de la marque, a été chaleureusement accueillie par les consommateurs et les critiques.
• Le retour de l'emblème HF marque le retour de Lancia dans les sports mécaniques : l'Ypsilon Rally4 HF, qui participe aux plus grands rallyes italiens, le Trofeo Lancia, qui fait monter l'adrénaline, et l'arrivée de l'Ypsilon HF Stradale de 280 chevaux cet été.