Symbole du Made in Italy, la New 500 fascine l’empire du Soleil Levant

Symbole du Made in Italy, la New 500 fascine l’empire du Soleil Levant

• Après Israël et le Brésil, la New 500 débute officiellement au Japon.
• Au cours d’une conférence de presse, Olivier François, CEO de FIAT et Global CMO de Stellantis, a diffusé un message vidéo réalisé à la Casa 500 de Turin.

La présentation de la NEW 500 à la presse et au réseau de distribution japonais vient de se terminer. Olivier François, CEO de FIAT et Global CMO de Stellantis, a prononcé un discours dans un message vidéo depuis la Casa 500, le musée qui raconte le passé, le futur, la culture et le caractère iconique du joyau le plus précieux de la marque. A ce jour, sur l'ensemble des Fiat 500 vendues, la moitié sont hybrides et l'autre moitié sont électriques : c'est un signe clair de l'actualité du modèle et de son adéquation avec une mobilité de plus en plus durable et respectueuse de l'environnement.

« Après ses débuts en Israël et au Brésil, c'est maintenant au tour du Japon d'accueillir la NEW 500 dans sa tournée hors d'Europe », a déclaré Olivier François, CEO de FIAT et Global CMO de Stellantis. « La NEW 500 est la citadine électrique la plus vendue en Europe et, de plus, en Italie, elle est la voiture électrique la plus vendue de tous les temps et en Allemagne, elle est la voiture électrique la plus vendue après Tesla. Et maintenant, je suis impatient de voir comment elle sera accueillie au Japon. Le marché japonais compte déjà plus de soixante mille conducteurs et fans de l'emblématique 500, également dans sa version Abarth. Cette communauté croissante appréciera certainement son évolution 100% électrique et pourra même l'apprécier dans la patrie des géants de l'hybride. »

Conçue et construite à Turin, la NEW 500 est belle, connectée, technologiquement avancée, typiquement italienne et amusante à conduire. De plus, elle associe un moteur 100 % électrique, gage de durabilité et d'efficacité, à un look italien intemporel qui est né en 1957 et qui continue de captiver des millions de fans dans le monde entier. Son succès est également confirmé par les 29 prix européens, reçus à la fois du grand public et des experts des médias de l'automobile, du design et du lifestyle.

Au Japon, la NEW 500 est disponible avec un moteur électrique de 87 kW (118 CV) et une batterie lithium-ion de 42 kWh. La gamme est composée de deux versions : l'Entry en version bicorps et l'Icon disponible en version cabriolet et bicorps avec des intérieurs premium. Cinq livrées sont disponibles : Celestial Blue, Ocean Green, Mineral Grey, Rose Gold et Ice White. La NEW 500 est le seul cabriolet électrique sur le marché japonais.

Bruxelles, le 7 avril 2022