Grande Panda Hybrid: Rendre l’électrification accessible

• La Grande Panda, construite sur la plateforme multi-énergie SMART-CAR, est destinée à un public mondial grâce à la flexibilité de la plateforme, et est désormais disponible en mode hybride.
• FIAT marque un retour joyeux sur le segment B pour renforcer ses ambitions de volume grâce à un véhicule intelligent, électrifié et souple, conçu pour la mobilité urbaine.
• Disponible à partir de moins de €19,000, Grande Panda Hybrid offre aux familles un accès abordable à la mobilité électrifiée.
• Équipée du nouveau moteur T-Gen3 de 110 ch, d'une batterie Li-ion de 48 volts et de l'eDCT, elle offre des fonctionnalités telles que le stationnement électrique et la conduite en ville, avec freinage régénératif et efficacité accrue.
• La Grande Panda Hybrid présente un style italien audacieux et trois versions (POP, ICON, LA PRIMA). Elle est désormais disponible chez les concessionnaires dans toute l'Europe.

FIAT est fière de lancer la nouvelle Grande Panda Hybride, marquant une étape importante dans sa stratégie produit globale et soutenant la transition vers l'électrification auprès d'un public plus large grâce à son nouveau véhicule emblématique, abordable et cool du segment B, conçu pour la mobilité urbaine. Après le récent lancement de la version entièrement électrique, les projecteurs se tournent maintenant vers la variante hybride, qui marque le retour de FIAT au cœur du segment B, avec un véhicule abordable et intelligent pour la mobilité urbaine. Ce nouveau modèle ne marque pas seulement le début d'un produit : il marque le rôle de la marque en tant que leader en termes de volume et d'accessibilité, faisant écho aux années d'or de FIAT lorsque la simplicité, l'innovation et le design émotionnel déplaçaient des millions de personnes. Avec ses débuts hybrides, la Grande Panda offre une combinaison convaincante de design italien emblématique, d'ingénierie avant-gardiste et de mobilité durable, le tout plus accessible que jamais.

Une nouvelle icône mondiale, conçue à Mirafiori

Le projet Grande Panda n'est pas qu'une simple voiture ; c'est le fondement d'une nouvelle famille mondiale de véhicules développée entièrement sous la direction du siège de FIAT et du Centro Stile de Mirafiori, à Turin. De ses premières ébauches à son lancement, la Grande Panda incarne l'esprit de la marque italienne et s'engage à fournir des solutions intelligentes et inclusives au monde entier. Avec ses dimensions compactes et sa personnalité unique, elle reflète les valeurs de fonctionnalité, de durabilité et de design émotionnel.

Le modèle repose sur la plateforme Smart Car de Stellantis, une architecture multi-énergie très flexible qui prend en charge les motorisations hybrides et électriques. Son adaptabilité globale permet à la Grande Panda de répondre à un large éventail de besoins du marché dans toutes les régions. Mesurant 3,99 mètres de long, 1,76 mètre de large et 1,58 mètre de haut, la Grande Panda surprend par sa taille compacte tout en accueillant confortablement cinq passagers, offrant un espace intérieur intelligent et une fonctionnalité dans les moindres détails.

Grande Panda Hybrid

La pièce maîtresse de ce lancement est la Grande Panda Hybrid, qui inaugure une nouvelle ère de mobilité intelligente et électrifiée. Au cœur de ce modèle se trouve la motorisation hybride innovante T-Gen3, composé d'un moteur turbocompressé 3 cylindres de 1,2 litre développant 110 ch, associé à une batterie Li-ion de 48 V et à une transmission automatique sophistiquée eDCT à double embrayage et à 6 vitesses. Ce système intègre de manière transparente un moteur électrique de 21 kW, un onduleur et une unité de commande centrale, ce qui permet une conduite souple, efficace et silencieuse.

Le système hybride offre de nombreux avantages au quotidien. Grâce à des fonctions telles que l'e-lancement, l'e-creeping et l'e-parking, la Grande Panda Hybrid peut fonctionner en mode tout électrique pendant les manœuvres à basse vitesse, ce qui permet de rouler jusqu'à 1 km en mode électrique à des vitesses inférieures à 30 km/h. Ces caractéristiques se traduisent par des accélérations plus douces, une conduite urbaine silencieuse et une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO₂, rendue possible en partie par la stratégie de combustion du cycle de Miller. La transmission eDCT améliore encore l'efficacité et offre une expérience de conduite détendue, à deux pédales, qui incarne la philosophie « easy drive » de FIAT.

Le design : Un mélange d'inspiration iconique et d'audace moderne

Le design extérieur est une réinterprétation contemporaine de l'icône Panda des années 1980. Avec son profil cunéiforme, sa posture robuste et ses détails surprenants, la Grande Panda est à la fois emblématique et innovante. Les phares LED PXL distinctifs évoquent les jeux vidéo rétro, tandis que les feux arrière en forme de cube et les piliers noirs soulignent une identité visuelle forte. Des détails tels que le lettrage « PANDA » en 3D et en bas-relief sur les portes et le lettrage « FIAT » à l'arrière, le graphisme lenticulaire du montant C et la lunette noire brillante renforcent son caractère authentique. De plus, avec toutes les couleurs extérieures disponibles pour la version BEV de lancement et un choix de finitions - POP, ICON et LA PRIMA - les clients peuvent personnaliser leur Panda en fonction de leurs préférences et de leurs besoins.
 

Conçu pour l'efficacité, construit pour le confort

A l'intérieur, la Grande Panda continue de surprendre. Son extérieur compact cache un intérieur étonnamment spacieux, avec la meilleure largeur d'épaule de sa catégorie, des rangements modulables et un design expressif. La palette de couleurs Blu Tasmania de l'habitacle est dynamisée par des touches de jaune vif sur le tableau de bord, la zone d'infodivertissement et les coutures des sièges, créant ainsi un environnement dynamique et joyeux. En effet, avec un généreux coffre de 412 litres, la version hybride de la Grande Panda offre suffisamment d'espace pour les achats quotidiens et les besoins de la famille. Sa fonctionnalité est encore améliorée par des solutions de rangement intelligentes dans tout l'habitacle, comme le tableau de bord de 13 litres, dont 3 litres sont logés dans un seul compartiment.

En outre, la durabilité et le design rencontrent l'innovation dans les matériaux, avec le tableau de bord BAMBOX Bamboo Fiber Tex®, un tissu exclusif contenant 33% de vraies fibres de bambou. Cette finition unique n'est pas seulement un clin d'œil au design naturel, mais un exemple clair de l'engagement de FIAT en faveur des matériaux circulaires. En fait, 140 briques à boisson recyclées sont utilisées dans la fabrication de chaque Grande Panda, les couches non recyclables étant transformées en Lapolen Ecotek, un plastique bleu saisissant avec une finition en aluminium brillant, utilisé dans tout l'intérieur.

Les versions POP, ICON et LA PRIMA : une gamme complète de technologies et de confort

Chacune des trois versions - POP, ICON et LA PRIMA - offre des caractéristiques spécifiques qui allient valeur, technologie et confort.

La finition POP présente l'essentiel sans compromis : les fonctions ADAS, la climatisation manuelle, un écran numérique de 10 pouces, la transmission automatique eDCT, le frein de stationnement électrique (EPB) et une station pour smartphone avec Autolaunch basé sur la technologie NFC. Les utilisateurs peuvent interagir en toute transparence avec leur environnement numérique grâce à un bouton d'accueil dédié qui simplifie l'accès à leur écran ou application préférée.

La finition ICON ajoute un niveau supérieur de confort et de personnalisation. Elle propose un écran tactile d'infodivertissement de 10,25 pouces avec 6 haut-parleurs, des phares et des feux arrière entièrement à LED et trois packs d'amélioration personnalisables : Tech, Style et Winter. Le Pack Tech comprend la climatisation automatique, la navigation, des capteurs de stationnement avant, une caméra de recul et la recharge sans fil. Le pack Style comprend des jantes en alliage de 16 pouces, des barres de toit, des vitres d'intimité et des plaques de protection, tandis que le pack Hiver (disponible uniquement avec le pack Tech) comprend des sièges, un volant et un pare-brise chauffants.

Au sommet de la gamme, la finition LA PRIMA réunit tous les packs, ainsi que des jantes en alliage de 17 pouces, des finitions intérieures haut de gamme et l'utilisation exclusive de BAMBOX Bamboo Fiber Tex® pour le tableau de bord. C'est la version la plus complète, la plus élégante et la plus technologique de la gamme.

Services avancés d'aide à la conduite et de connectivité

La sécurité et la connectivité sont au cœur de l'expérience Grande Panda Hybrid. Toutes les versions sont équipées d'une suite ADAS complète, comprenant le régulateur de vitesse, le limiteur de vitesse, le freinage de sécurité actif, l'assistance au maintien de la trajectoire, l'alerte d'attention du conducteur et les alertes de portes ouvertes. La finition LA PRIMA ajoute des capteurs avant et une caméra de recul.

La connectivité est prise en charge par le cluster numérique embarqué de 10 pouces, l'écran tactile central de 10,25 pouces et la fonction miroir sans fil pour smartphone. Les clients bénéficient de plusieurs ports USB-C, d'un socle de recharge sans fil et d'une intégration numérique transparente. FIAT propose deux packs de services : Connect ONE, qui comprend l'appel d'urgence, l'assistance routière et les rapports sur l'état du véhicule ; et Connect PLUS, qui ajoute la navigation embarquée, la recherche de véhicules et d'autres services visant à améliorer la maintenance, comme les informations sur le véhicule et les alertes de santé du véhicule, disponibles via l'application mobile FIAT. D'autres services seront disponibles à l'avenir pour enrichir le portefeuille de services connectés.

Accessoires authentiques : Célébrer la personnalité et la polyvalence

Plus de 100 Accessoires Authentiques sont disponibles pour améliorer l'expérience Grande Panda, permettant aux clients de personnaliser leur véhicule avec des autocollants colorés, des lettres latérales éco-durables, des panneaux de portes colorés, et même un nouveau crochet de remorquage, disponible pour la première fois sur une FIAT entièrement électrique. Conçus pour refléter la double âme de la voiture - rétro et moderne, ludique et fonctionnelle - ces accessoires soulignent la polyvalence de la Panda et l'attention que FIAT porte au style de vie de ses clients.

Prix et disponibilité

La Grande Panda Hybrid est désormais disponible à la commande à un prix de départ inférieur à 19 000 euros (àpd 18890€ en BE et 18190€ au LUX), ce qui permet à un public plus large que jamais de découvrir l'enthousiasme et l'innovation de la mobilité électrifiée.

Turin, 20 mai 2025