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01 mars 2017

Fiat au Salon international de l’automobile de Genève 2017

Fiat célèbre le soixantième anniversaire de la 500 à Genève avec une série spéciale en nombre limité. Le niveau de finition S-Design fait ses débuts sur la 500X et sur la Tipo: la solution idéale pour ceux qui cherchent une combinaison de style et des composantes distinctives, dynamiques. Le Fullback Cross, version au look exclusif et à l'âme lifestyle, fait sa première mondiale. La 124 Spider fait son come-back avec la nouvelle édition limitée « Europa », conçue en hommage à son ancêtre du même nom signé Pininfarina. La Panda Natural Power confirme le leadership de FCA dans le domaine des véhicules bi-carburant fonctionnant à l'essence et au gaz naturel.

Fiat au Salon international de l’automobile de Genève 2017

  • Fiat célèbre le soixantième anniversaire de la 500 à Genève avec une série spéciale en nombre limité.
  • Le niveau de finition S-Design fait ses débuts sur la 500X et sur la Tipo: la solution idéale pour ceux qui cherchent une combinaison de style et des composantes distinctives, dynamiques.
  • Le Fullback Cross, version au look exclusif et à l'âme lifestyle, fait sa première mondiale.
  • La 124 Spider fait son come-back avec la nouvelle édition limitée « Europa », conçue en hommage à son ancêtre du même nom signé Pininfarina.
  • La Panda Natural Power confirme le leadership de FCA dans le domaine des véhicules bi-carburant fonctionnant à l'essence et au gaz naturel.
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    Au Salon international de l'automobile de Genève 2017, la marque Fiat montrera ses deux identités, toutes deux côte à côte, composant une gamme incroyablement vaste et exhaustive. Les deux univers qui caractérisent la marque, à savoir le fonctionnel et l'émotionnel, sont évoqués par le symbolisme du stand et, au sens pratique, par les véhicules exposés.

    En 2017, FCA célébrera le soixantième anniversaire de la légendaire 500 : pour marquer le coup, la vedette du show sera l'édition limitée spéciale, qui présentera un look inédit et des composantes uniques, y compris une peinture bi-ton et des jantes spécifiques 16" en alliage. Elle sera rejointe par la 500S, la version mâle et plus dynamique de cette icône Fiat. L'événement suisse assistera également aux débuts des nouvelles versions S-Design, combinaison parfaite entre style et composantes conçues pour répondre aux exigences d'une clientèle dynamique, sportive : cette nouvelle image sera affichée par la Fiat Tipo 5 portes et la 500X sur le stand. Sans parler d'une apparition de toute la famille Tipo : représentation de la personnalité, la simplicité et la fonctionnalité avec un rapport qualité-prix imbattable.

    Des détails exclusifs, des performances tout-terrain sans compromis et une polyvalence remarquable : à bord du nouveau pick-up Fullback Cross de Fiat, il y a de la place pour répondre aux exigences de chacun, quelles qu'elles soient. Les projecteurs se braqueront ensuite sur un véhicule palpitant qui réserve à l'automobiliste une véritable expérience roadster, de pair avec un style totalement à l'italienne : la 124 Spider, avec la nouvelle série spéciale « Europa », en édition limitée numérotée. Personnalité et style figurent également en tête de liste pour la Panda, modèle le plus vendu dans son segment en Italie depuis 2012. Le stand accueillera la version Cross, qui concentre toutes les caractéristiques fonctionnelles des véhicules tout-terrain dans la catégorie supérieure en à peine 370 cm d'espace, ainsi que la Natural Power, qui réduit les émissions tout en garantissant une expérience de conduite agréable et confortable. La 500L est exposée dans la version Trekking, dans une peinture bi-ton soulignant la personnalité cross-over du modèle, renforcée par la technologie Traction+.

    Last but not least : le stand présentera des zones dédiées à Mopar et FCA Bank, délivrant toutes les deux une véritable valeur ajoutée pour tous les automobilistes sous la forme de produits et services d'excellente qualité.

    Série spéciale de la Fiat 500 pour marquer son 60e anniversaire

    Il y a des dates qui sont destinées à rester fermement ancrées dans notre mémoire collective : des moments qui, à court terme, ou au fil du temps, peuvent s'avérer révolutionnaires. L'une des dates qui est indubitablement parvenue à échapper à l'anonymat souvent imposé par le calendrier est le 4 juillet 1957. En effet, c'est en ce jour mémorable que fut produite pour la première fois à Turin la « 500 », la « grande petite voiture » qui devint rapidement l'emblème du concept de conduite pour le marché de la grande distribution. Les chiffres liés à ce succès peuvent être significatifs, mais ils ne suffisent pas à raconter toute l'histoire. Plus de 4 millions de véhicules ont été vendus, mais il en faut plus pour comprendre cette voiture. Au lieu de cela, le tout est d'élargir notre perspective et d'accorder une attention particulière afin de faire un tour d'horizon de toutes les caractéristiques innovantes que la 500 a concentrées en un espace de moins de trois mètres, non seulement en ce qui concerne le monde automobile, mais par rapport à la société en général. Un demi-siècle plus tard, le 4 juillet à nouveau, Fiat utilisera sa popularité comme levier d'accélération vers le futur, avec la 500 du nouveau millénaire et battra le record, au cours des premiers mois de 2017, de deux millions de voitures vendues. Une autre révolution pacifique sur les routes du monde, un véhicule capable de combiner ce qui ressemble à des valeurs contrastées : exclusive, mais accessible, élégante, mais sympa, typiquement italienne, mais best-seller international vendu dans 100 pays. Fait intéressant : 80 % de l'ensemble des 500 ont été vendues en dehors de l'Italie.

    Il est facile de célébrer un anniversaire lorsque la fêtée ne craint pas le temps qui passe, accueillant toujours au contraire à bras ouverts l'occasion de souffler ses bougies, de s'habiller sur son 31 et de profiter du moment. Et tel sera le cas en 2017, année marquant les soixante ans d'existance de l'icône mondiale de Fiat : pour l'occasion, le Salon de Genève fournira la scène destinée au lancement de la série spéciale à l'occasion du 60e anniversaire. Cette édition exclusive numérotée rend hommage à la 500 originale, à travers une caractérisation spécifique et une réinterprétation contemporaine de certains des détails stylistiques qui lui ont valu sa renommée, comme le tableau de bord en vinyle, le logo vintage sur l'avant, entre l'aileron chromé et sur la porte du coffre et le volant, ainsi que la finition chromée sur le capot. Uniquement disponible en version décapotable, la Fiat 500 série spéciale 60e anniversaire présente une peinture bi-ton flambant neuve, au nom évocateur de « Dolce Vita » : triple couche de blanc pour la carrosserie de la voiture et ivoire pastel pour le capot et les montants. Le renfort de ceinture gris et bordeaux améliore cette combinaison chromatique, tandis que la couleur choisie pour le capot est le gris. Le style de cette série spéciale est rehaussé par ses nombreux détails esthétiques tendance : coques de rétroviseur chromées, jantes spéciales 16" en alliage léger et logo dédié « 560 ». Nous avons ici véritablement une marque au sein d'une marque, le « 6 » et le « 0 » étant englobés dans les deux derniers chiffres du logo de la 500. Ce badge exclusif orne le montant et apparaît également sur le longeron chromé et la plaque minéralogique édition limitée numérotée. La Fiat série spéciale 60e anniversaire sera disponible sur commande dès le 9 mars ; l'édition comptera 560 voitures au total, toutes accompagnées d'un certificat d'authenticité individuel, et sera mise en vente sur les principaux marchés de la zone EMEA, avec une livraison à partir du 4 juillet. L'intérieur présente également des détails rétro, comme les éléments tubulaires des sièges en cuir ivoire aux surpiqûres bordeaux contrastées, assorties à la partie centrale du tableau de bord, et avec des tapis de voiture bi-ton personnalisés. Mais l'hommage au passé n'est que superficiel : sur le plan technique, la série spéciale 60e anniversaire offre le meilleur de tout ce qui est disponible à ce jour en matière de technologie et de confort embarqué. Elle présente de série un pommeau de levier de vitesse et un volant en cuir à commandes intégrées, le système UconnectTM Radio Live avec Bluetooth et écran tactile 7", le système de navigation satellite et des ports USB et AUX IN, un conditionnement d'air automatique bizone, des phares antibrouillard et des capteurs de recul. Les nouveautés de l'AM 2017 sont également présentes : limiteur et régulateur de vitesse et, sur demande, les systèmes CarPlay et Android AutoTM, qui permettent d'accéder aux principales applications pour iPhone et smartphones Android directement depuis le système 7'' UconnectTM intégré à la console centrale. Cela permet au conducteur de gérer le contenu et les fonctions de leurs appareils au volant, leurs agendas, téléphones, musique, cartes et support vocal restant toujours à leur disposition, pour une interaction utilisateur convivale en permanence.
    Des capteurs de pluie et de luminosité, phares Bi-Xénon, vitres arrière teintées et un système Beats AudioTM viennent compléter cet équipement impressionnant. La sélection de motorisations disponibles sur la 500 Sessantesimo est vaste et exhaustive, avec deux moteurs essence - également disponibles avec boîte robotisée Dualogic et commandes au volant - moteur 1,2 avec 69 ch et 0,9 TwinAir avec 85 ch. En cycle mixte, ceci permet d'atteindre une consommation de 3,8 litres/100 km. Tous les moteurs sont des Euro 6, dont la version compacte turbodiesel 1,3 16 v Multijet II 95 ch. Le véhicule sur le stand sera un 1,2 69 ch, équipé de Stop & Start.

    S-Design

    La version S-Design est la réponse de Fiat à ceux qui cherchent style et contenu avec un caractère contemporain, dynamique et distinctif. Cette version combine sportivité, style et séduction captivant au premier regard : une personnalité frappante qui reflète la cible des jeunes hommes, et taillée sur mesure pour les deux univers de la marque : le fonctionnel et l'émotionnel. Genève assistera aux débuts de la 500X S-Design et de la Tipo 5 portes S-Design, pour ceux qui souhaitent que leur voiture exprime fortement leur propre style dynamique.

    Fiat 500X S-Design

    Présentation de la Fiat 500X S-Design, la nouvelle série spéciale qui combine un nouveau concept de sentiment sportif urbain et une attention pour les détails dans ses deux identités : City Look et Off-Road. Disponible à la commande dès le mois de juin, la voiture du stand, une S-Design City Look dans la nouvelle couleur mate verte Alpi, est équipée du moteur haute performance 1,4 Multijet délivrant 140 ch (103 kW), associé à une boîte de vitesses automatique à double embrayage. Sa teinte mate exclusive arbore des détails en acier poli comme les moulures latérales, les poignées de porte, l'aileron avant, le contour des feux arrière, la poignée du coffre et les coques de rétroviseur. Elle présente également des vitres arrière teintées. La voiture exposée présente des jantes 18" et une finition bi-ton distinctive. Pour parfaire l'effet, les phares Xénon, également brunis, confèrent à la 500X une « face » dynamique et distinctive, identifiable au premier regard. Ces détails foncés sont également reproduits dans le style de l'intérieur, par exemple au niveau du tableau de bord et dans les moulures de la colonne centrale et des panneaux de porte. À l'intérieur encore, les sièges spécifiques S-Design présentent un tissu sport au logo cuivré brodé.

    Avec S-Design, l'élégance inimitable de la 500X est rehaussée d'une touche de style moderne et d'identité sportive.

    Fiat Tipo 5 portes S-Design

    Sur le stand, les visiteurs pourront admirer la nouvelle S-Design Tipo 5 portes, qui apporte à la famille un style et une personnalité dynamiques supplémentaires dans la teinte personnalisée « Metropoli Grey », exclusivement conçue pour cette version. La voiture est reconnaissable au premier coup d'œil de par sa large calandre distinctive finition Piano Black, qui se fond totalement avec les parties avant et arrière, avec un accent plus agressif encore au niveau des feux avant Bi-Xénon de même finition. Faisant leur première apparition dans la famille Tipo, les unités Bi-Xénon améliorent de 30 % les performances par rapport à la version standard. Les détails Piano Black se poursuivent autour des contours des prises d'air sportives et sur les coques des rétroviseurs. Les nouvelles jantes 18" en alliage Diamond confèrent une autre touche très dynamique à l'image de la voiture, tandis que la version est complétée de vitres arrière teintées et de caractéristiques telles que des poignées de couleur assortie à la carrosserie.

    L'intérieur a été entièrement revu, avec une sellerie de cuir et de tissu, et des finitions au rendu tactile choisies pour leur forte personnalité distinctive.

    Les doubles surpiqûres des sièges en cuir et Airtex sont assorties à celles sur le pommeau du levier de vitesse et le volant en « technocuir » au motif en croisillons. Le tableau de bord présente des détails finition « Piano Black » ainsi qu'un grand panneau Technical Grey qui s'étend sur toute la largeur de l'habitacle.

    D'autres détails uniques apparaissent sur l'unité centrale et les panneaux de porte rembourrés. Sous le capot de la voiture exposée, on trouve le moteur 1,4 T-jet, qui développe 120 ch (88 kW) de puissance maximale atteinte à 5000 t/min et délivre un couple maximal de 215 Nm à 2500 t/min. Ceci garantit une haute souplesse de reprise et une réponse rapide et vigoureuse. La version S-Design, également disponible dans les teintes Cinema Black, Amore Red, Gelato White et Colosseo Grey, et le moteur 120 ch 1,6 Multijet Diesel avec boîte de vitesses manuelle ou automatique à double embrayage DCT, le moteur 110 ch 1,6 E-Torq essence avec boîte de vitesses automatique et le moteur 120 ch LPG-essence 1,4 T-jet, est un ajout plein de caractère et de style à la famille Tipo. Elle sera prochainement aussi proposée sur la Tipo Station Wagon.

    Fiat Fullback Cross

    Le Fiat Fullback est le pick-up dédié aux automobilistes désireux d'un véhicule fonctionnel qui les évade durant leur temps libre, en combinant utilité et vocation pour la nature sauvage.

    Le Fullback a un caractère tranché qui se reflète dans ses proportions sportives. Au Salon de l'automobile de Genève, il sera la vedette du show avec, en primeur mondiale, la version Cross. Le nouveau pick-up finition Cross est disponible dans la version double cabine, d'une longueur de 5,28 mètres et d'un empattement de 3 mètres. La largeur est de 1,81 mètres et la hauteur de 1,78 mètres. Le modèle exposé arborera la teinte Colosseum Grey.

    Le Fullback Cross présente des détails stylistiques exclusifs, comme la calandre aux lingots noir mat. L'avant est complété du disque de protection argent satiné. On trouve des détails noirs plus accentués sur les flancs, comme les rétroviseurs, les poignées et les passages de roue, les jantes 17" et des marchepieds plus grands au nouveau design. Last but not least : l'arceau exclusif texturé noir confère au Fullback Cross une silhouette plus élancée et souligne son profil dynamique. Le look individuel du Fullback Cross est fini par le nouvel espace de chargement entièrement noir, avec le logo Fiat en relief. L'effet consiste à accentuer sa personnalité en tant que véhicule lifestyle d'une polyvalence incroyable, idéal pour le travail comme pour les loisirs.

    Il est équipé d'un moteur 2,4 litres common rail turbodiesel et développe 180 ch (133 kW) de puissance et un couple de 430 Nm. Sa vitesse maximale est de 179 km/h. Deux transmissions sont également disponibles : boîte de vitesses manuelle à six rapports ou boîte automatique à cinq rapports avec mode séquentiel sportif et commandes de tableau de bord. La version automatique à 5 rapports est celle qui a été choisie pour le Salon de l'Auto de Genève. L'option traction intégrale est la force de ce modèle, avec un différentiel central Torsen pouvant être verrouillé au moyen des rapports inférieurs et un système de blocage de différentiel arrière E-locker pour des terrains plus extrêmes.

    Le Cross présente une gamme particulièrement vaste d'accessoires, à tous points de vue. Pour la sécurité, les accessoires de série comprennent le système antiblocage des roues (ABS) avec répartiteur électronique de la force de freinage (EBD), le stabilisateur de remorque (TSA), le système d'alerte de franchissement de ligne (LDW), sept airbags et le régulateur de vitesse. Sans oublier des phares Bi-Xénon, des phares antibrouillard avant et un éclairage de jour à LED (DRL). Les intérieurs présentent des sièges, un volant et un pommeau de levier de vitesses en cuir, un conditionnement d'air automatique bizone et un sélecteur automatique de traction intégrale. L'équipement d'infodivertisement comprend une radio DAB CD/MP3 avec écran tactile 7", Bluetooth et port USB. Les sièges avant sont également chauffants, avec un ajustement électrique six positions du côté conducteur. Le système comprend une caméra de recul et un navigateur satellite. Mopar a développé des accessoires personnalisés pour le Fullback Cross : l'ouverture-rotation facile, une porte basculante et le seuil de porte pour faciliter l'accès à l'espace de chargement spacieux, le tout étant parachevé du garde-pieds chromé et de tapis de sol en caoutchouc.

    Le Fullback Cross est également exposé aux côtés de la Panda Cross, et il prolonge et complète la série de modèles Cross au mélange hors pair de style exclusif et de polyvalence extrême. Des modèles conçus et développés pour tout type d'aventure, de la jungle urbaine à l'exploration du monde sauvage.

    Fiat 124 Spider Europa

    La nouvelle Fiat 124 Spider est un biplace palpitant, unique chez Fiat, capable de conquérir les nouvelles générations. Ceci était déjà arrivé en 1966, avec son prédécesseur légendaire, qui surfa sur la vague caractéristique de l'euphorie balayant les années 1960, cheveux au vent. Aujourd'hui, son style incarne la beauté intemporelle de son prédécesseur, tout en restant fidèle à sa véritable identité et en garantissant de hauts niveaux de performance, de technologie et de sécurité.

    Au Salon de l'automobile de Genève, les visiteurs pourront admirer la nouvelle série spéciale édition limitée, la 124 Spider Europa, qui rend hommage au lancement de la version originale signée Pininfarina lors du même événement 36 années plus tôt, avec un nouvel ensemble spécial de caractéristiques. Le modèle exposé affichera ses meilleures caractéristiques en carrosserie Passione Red, couleur ultime identifiant les « biplaces » sportifs italiens, et un jeu de jantes 17" en alliage à quatre rayons, développé par Mopar en hommage à la version originale. Une touche supplémentaire de style est ajoutée par les coques de rétroviseur argent et les sièges en cuir noir. Le véhicule comporte une vaste gamme d'équipements : 4 airbags, des phares Full-LED avec système d'éclairage avant adaptatif (AFLS), qui dirige le faisceau lumineux en fonction de la vitesse et en direction du virage, une radio 7", MP3 avec port USB et un système Hi-Fi Bose haut de gamme avec 9 haut-parleurs, dont une double enceinte dans le repose-tête des deux sièges et un caisson de basse, ainsi qu'un volant en cuir. Régulateur de vitesse, accès sans clé, caméra de recul et système de navigation avec cartes 3D.

    Enfin, la 124 Spider Europa présente une plaque numérotée de célébration à l'intérieur ainsi que le logo « 124 » sur la calandre. D'un point de vue technique, le véhicule exposé au Salon de l'auto est équipé d'une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, associée à un moteur 4 cylindres turbo 1,4 litre MultiAir, qui délivre 140 ch de puissance et 240 Nm de couple pour des performances impressionnantes : 215 km/h de vitesse maximale, et seulement 7,5 secondes pour une accélération de 0 à 100 km/h. Le système 124 Spider présente une suspension à double bras à l'avant et multibras à l'arrière. La direction est précise et réactive, utilisant un système d'assistance électrique. En résumé, la combinaison de la direction et de la suspension offre un châssis léger, une répartition équilibrée de la masse et un moteur turbocompressé, pour une expérience de conduite dynamique.

    Natural Power

    Le stand à Genève réservera un espace dédié à la mobilité durable, qui accueillera une Panda Natural Power. La Panda célèbre le jalon de la 300 000e voiture à gaz naturel construite depuis 2006, et est présentée en version Lounge dans une teinte spécialement créée pour l'événement. Elle est équipée du moteur 80 ch TwinAir Turbo Natural Power. Cette version deux cylindres bi-carburant développe 80 ch (59 kW) et consomme 4,5 litres d'essence ou 3,1 kg de gaz naturel tous les 100 km en cycle mixte. Les niveaux d'émissions CO2 sont très fortement réduits : 106 g/km pour la motorisation essence et 85 pour le moteur au gaz.

    Elle combine les technologies MultiAir, Turbo et de rationalisation avec des technologies spécifiques aux systèmes d'énergie à gaz naturel , il s'agit en outre de la solution idéale pour un client accordant une attention particulière aux questions environnementales, tout en cherchant à faire des économies. Par rapport à la version essence, le moteur a ajouté des éléments personnalisés comme un collecteur d'admission, des injecteurs, un système de contrôle de moteur électronique et des sièges de soupape fabriqués en matériau haute résistance. Et c'est en effet grâce à la parfaite intégration de toutes ces composantes, de pair avec les technologies les plus avancées - comme le système MultiAir et le turbocompresseur - qu'une fiabilité maximale peut être assurée. Il s'agit aussi du facteur qui assure le maintien intact des performances et de l'expérience de conduite lorsque la voiture est alimentée au gaz naturel.

    Depuis vingt ans, FCA est leader en Europe pour les véhicules bi-carburant essence-méthane, avec plus de 700 milliers de véhicules vendus et une gamme de six modèles de marque Fiat (Panda, Punto, Qubo, Doblò, 500L et 500L Living), un de Lancia (Ypsilon) et quatre de Fiat Professional : Fiorino, Doblò Cargo, Ducato et Ducato Panorama.

    Le système de gaz naturel réduit de 23 pour cent les émissions de CO2 et de 52 pour cent les émissions d'oxyde d'azote par rapport aux moteurs essence.

    La famille Tipo

    La famille Tipo est plus que capable de répondre aux exigences des familles, couples et jeunes gens, grâce à ses trois styles de carrosserie et ses composantes pertinentes et pratiques : un projet centré sur la délivrance d'un rapport qualité-prix inégalé.

    La version 4 portes a réécrit les règles du marché : un véhicule vraiment très substantiel, au rapport qualité-prix incroyable. Le modèle 5 portes combine un style dynamique avec des niveaux de confort et de polyvalence ultraélevés, tandis que la Tipo Station Wagon est la Fiat la plus spacieuse, la plus flexible du marché, restant fidèle à la philosophie de la famille Tipo, tout en garantissant une fonctionnalité et une flexibilité supplémentaires.

    La gamme propose également des solutions idéales pour le monde professionnel, grâce aux finitions spécifiques Easy Business et Business.

    Outre la Tipo 5 portes dans la nouvelle finition S-Design, le stand de Genève accueillera également une berline 4 portes en finition « Amore Red » métallisée, équipée du moteur
    1,6 E-Torq 110 ch, associé à une boîte de vitesses automatique à 6 rapports. La gamme est complétée par un exemple de la version Station Wagon présentée en teinte Mediterraneo Blue, équipée d'un moteur 1,6 Multijet 120 ch, associé à une boîte de vitesses automatique à double embrayage.

    Les deux véhicules se trouvent dans la version « Lounge » généreusement équipée, avec des jantes en alliage Diamond Cut 17", des détails chromés ainsi qu'un volant et un pommeau de levier de vitesse en cuir, pour une touche plus raffinée encore.

    Les fonctions de confort et de sécurité comprennent le régulateur de vitesse, le contrôle des freins, un accoudoir avant et un siège conducteur avec ajustement lombaire. Les équipements high-tech sont améliorés par le système UconnectTM HD LIVE, que l'on trouve sur la 5 portes et la Station Wagon avec un écran couleur 7 » haute résolution et un écran capacitif que l'utilisateur peut pincer et balayer à l'instar d'une tablette. Le système dernière génération comprend une interface Bluetooth mains libres, un système streaming audio, un lecteur de SMS et une reconnaissance vocale, des ports AUX et USB avec intégration iPod, des commandes au volant et, sur demande, une caméra de recul ainsi que le nouveau système de navigation TomTom 3D intégré.

    Le client sera toujours connecté grâce aux services UconnectTM LIVE, disponibles sur la radio à écran tactile.

    Les utilisateurs qui téléchargent l'app gratuite UconnectTM LIVE depuis l'App Store ou Google Play Store sur leur Smartphone peuvent exploiter pleinement les avantages d'UconnectTM LIVE, dont la diffusion de musique en direct avec Deezer et TuneIn, les actualités de Reuters, une navigation connectée avec TomTom LIVE et la capacité de rester en contact avec des amis via Facebook Check-in et Twitter. En plus de faire des économies, les utilisateurs peuvent surveiller les performances environnementales de leur voiture ainsi que l'état de l'entretien, quel que soit l'endroit où ils se trouvent, grâce à eco:Drive et my:Car.

    Le système UConnectTM est désormais disponible avec les technologies CarPlay et Android AutoTM. Apple CarPlay permet au conducteur d'utiliser son iPhone en voiture de la façon la plus intuitive possible : il intègre parfaitement l'iPhone à l'écran de la voiture et aux commandes de base. Les utilisateurs pourront désormais gérer des appels, jouer leur musique, envoyer et recevoir des messages, obtenir des itinéraires optimisés selon les conditions de circulation et bien plus encore, tout en restant concentrés sur la route.

    Android Auto fournira au conducteur des informations utiles, organisées en fiches simples ne s'affichant qu'en cas de besoin. Cette fonction donne accès à Google Maps avec un système de navigation à commande vocale, des informations de trafic en temps réel, un guidage sur voie, Google Play Music et bien d'autres services musicaux, la capacité de passer et recevoir des appels ainsi que d'envoyer des messages, tout en gardant les mains sur le volant et les yeux sur la route. Android Auto et Google Play Music sont des marques déposées de Google Inc.

    Toutes les Tipo sont également équipées de série de six airbags, du contrôle électronique de trajectoire et de l'aide au démarrage en côte, du système de surveillance de pression des pneus TPMS, de capteurs de recul ainsi que de phares antibrouillard. Le modèle présente une série complète de dispositifs de sécurité, finalisée par le pack Safety avec régulateur de vitesse autonome, freinage automatique d'urgence et limiteur de vitesse.

    Pour la Tipo Station Wagon et la Tipo 5 portes, la finition Business est également disponible en deux versions différentes : Easy Business et Business, qui proposent des fonctionnalités supplémentaires importantes en termes de technologie, de confort et de sécurité. La première propose un siège conducteur avec ajustement lombaire et une prise dans le coffre, ainsi que des capteurs de stationnement, le régulateur de vitesse, le contrôle des freins et le limiteur de vitesse, le système d'infodivertissement UconnectTM et un système de navigation 5" Tom Tom 3D. Le nouveau niveau de finition Business offre UconnectTM NAV 7" HD LIVE, équipé du système de navigation intégré Tom Tom 3D, des capteurs de recul, un ajustement lombaire pour le siège conducteur, des phares antibrouillard et un pack d'assistance conducteur exclusif, dont le régulateur de vitesse adaptatif, le système de freinage assisté et le limiteur de vitesse. La version Business arbore des jantes 16" en alliage, tandis que des jantes 17" en alliage sont également disponibles en option, sans frais supplémentaires.

    Fiat 500S

    La Fiat 500S est la nouvelle version sportive de l'icône Fiat, caractérisée par son look audacieux et sa gamme complète d'équipements de série. Disponible en deux versions - berline et décapotable -, le nouveau modèle cible les jeunes automobilistes, principalement les hommes, à la recherche d'une voiture à forte personnalité sportive. Au cours de ces six derniers mois, les voitures de la version S ont représenté approximativement 15 pour cent des ventes de 500 en Europe. La 500S présente un look distinctif, avec des pare-chocs avant et arrière au design sportif, des phares antibrouillard intégrés, des ailerons et jupes personnalisés ainsi que des détails en finition « Satin Graphite » exclusive (comme les poignées de porte et de coffre, les coques de rétroviseur et les garnitures de jantes), des vitres arrière teintées, - pour la version berline -, une canule d'échappement chromée, des prises d'air avant « noir grainé » et la calandre en nid d'abeille audacieuse.

    Les jantes 15" sont également personnalisées et ornées de la finition spécifique « Stain Graphite ». En outre, sur demande, les jantes 16" peuvent présenter un traitement noir mat Diamond Cut.

    La nuance mate exclusive « Alpi Green », qui caractérise également la 500X S-Design, rehausse et accentue le design agressif du véhicule, et est uniquement disponible pour la version berline.

    Le véhicule sur le stand, en teinte Italia Blue, est équipé du moteur 0,9 TwinAir 105 ch deux cylindres essence, qui délivre une faible consommation et de faibles émissions, tout en maintenant des performances brillantes grâce à sa capacité de suralimentation. La 500S est également disponible avec le moteur 1,2 69 ch et le moteur 1,3 Multijet turbodiesel 95 ch.

    Enfin, l'intérieur de la 500S se démarque par ses détails « Satin Graphite » (comme sur le panneau du tableau de bord), un volant sportif personnalisé et la combinaison noire des sièges et du plafond, contrastant avec les panneaux de porte et bordures de sièges, disponibles en bleu clair, blanc et jaune. Des intérieurs en cuir Frau aux détails blancs ou bleu clair sont disponibles sur demande.

    Le système de série UConnectTM 7'' HD à écran tactile à « effet tablette », l'affichage HD et les services UConnectTM LIVE sont offerts sur la version de série. La radio numérique (DAB) et le système de navigation 3D TomTom sont également disponibles sur demande. Depuis mars, le système UConnectTM est également disponible avec les systèmes CarPlay et Android AutoTM.

    Fiat 500L

    La Fiat 500L parfait la présentation de la famille 500, combinant style et fonctionnalité du design Made in Fiat avec la personnalité emblématique de la 500. Une citadine compacte, mais dotée d'un espace considérable, capable de combiner utilité et personnalité : le véhicule idéal pour les familles d'aujourd'hui. Et à en juger par ses performances en termes de ventes, le public a certainement joint le geste à la parole : Chaque année depuis son lancement, la 500L continue à confirmer son statut de leader sur le marché européen dans son segment. La version Trekking exposée se caractérise par une peinture bi-ton et est ornée par la combinaison d'éléments chromés en finition satin - l'aileron sur l'avant et la poignée de porte du coffre - et des éléments en peinture noir mat ; des garde-boue aux jupes, des jantes de 17" en alliage aux pare-chocs avant et arrière. Les étriers de frein peints en rouge finissent le look.

    On retrouve le même style distinctif dans la finition « total black » de l'intérieur, où le tableau de bord peint en noir et les sièges en tissu personnalisé et écocuir avec le logo « 500 » imprimé sur le dossier avant se démarquent.

    Le véhicule exposé présente le système BeatsAudioTM, qui se targue d'une puissance totale de 520 W, répartie entre deux haut-parleurs de 80 W mid-Woofer (diamètre de 165 mm) positionnés au fond du panneau de porte avant, deux haut-parleurs tweeter de 40 W (diamètre de 38 mm) positionnés au-dessus du panneau de porte avant, deux haut-parleurs d'une portée totale de 60 W (diamètre de 165 mm) positionnés dans le panneau de porte arrière ainsi qu'un caisson de basse 80 + 80 W (diamètre de 165 mm) situé dans le coffre - qui assure des basses dynamiques et puissantes, maximisant l'expérience son pour les mélomanes éclectiques, de la musique hip-hop à la soul. Le tableau est parachevé d'un amplificateur avec DSP à 8 canaux, intégrant un algorithme d'égalisation avancé capable de recréer le spectre sonore complet qu'un artiste ressent lors d'un enregistrement en studio.

    Cette caractérisation dynamique possède une identité marquée, renforcée encore par le brillant moteur 1,4 T-Jet 120 ch, assurant une excellente flexibilité, même aux vitesses les plus faibles, et une expérience de conduite fun.

    Le modèle exposé est complété par la technologie Traction+ conçue, avec les pneus M+S « snowflake » de série, pour accroître la traction du véhicule sur terrain glissant.

    Sans concession sur les avantages en termes d'espace et de fonctionnalité intrinsèques à la 500L, la Fiat City Lounge rassemble astucieusement les petits plaisirs et les grandes émotions de la vie en un même lieu - enfants, amis, voyages - grâce à un espace passager de 3,17 m³ et un grand coffre bien conçu, avec une capacité de stockage de pas moins de 455 litres.

    Fiat Panda

    Le stand de Genève serait incomplet sans la Panda, en tête des classements généraux de ventes sur le marché italien depuis 2012 et best-seller européen 2016 dans son segment, avec une part de 14,9 pour cent du segment A et plus de 190 000 voitures vendues. Le secret de cette réussite, qui se poursuit en 2017 avec la vente de 17 900 unités en janvier, réside dans une offre toujours en ligne avec les caractéristiques clés de la famille fonctionnelle de Fiat : personnalité, confort et simplicité. Depuis sa première introduction, la Panda s'est démarquée par sa personnalité inimitable et son caractère agréable développé pour souligner ses différents esprits : citadine et SUV urbain. Ces tempéraments sont unis par une fonctionnalité et une simplicité : dimensions extérieures très compactes, espace intérieur exploité au maximum et configurable à souhait pour répondre à tous les besoins de transport, une large gamme de motorisations ainsi que des combinaisons de couleur intérieure et extérieure qui satisfont à toutes les exigences, même les plus strictes. Enfin, une simple gamme d'équipements rehaussée par le nouveau système d'infodivertissement UconnectTM avec Bluetooth et support de tableau de bord, pouvant être intégré à des Smartphones Android et iOS.

    Le stand exposera fièrement le « SUV de poche », capable de parer à toute éventualité ou d'affronter toute piste, un cas d'école en termes de style, d'efficacité, d'agilité et de compacité. Le véhicule n'est autre que la Fiat Panda Cross, qui concentre toute l'exclusivité des véhicules tout-terrain dans des catégories supérieures en à peine 370 cm de voiture. Cette voiture est tout simplement unique, du fait qu'elle regroupe un système de traction et des caractéristiques techniques idéales pour la conduite tout-terrain, en offrant les performances et les caractéristiques d'un SUV, avec les dimensions extérieures, l'efficacité et la maniabilité propres à une citadine. Sans parler d'un style distinctif, qui parvient à combiner un design rationnel avec une motricité palpitante.

    Le véhicule sur le stand arbore l'extérieur Gelato White, avec des sièges bi-ton en tissu gris et en écocuir brun, ainsi qu'un tableau de bord brun. Il est équipé d'un moteur 0,9 cm³ TwinAir 90 ch 2 cylindres, qui assure une puissance et une flexibilité sur la route. La voiture à traction intégrale présente le blocage de différentiel électronique : elle est la première à introduire cette technologie sur le marché.

    Stand Fiat 

    Le stand de Genève accueillera les visiteurs dans l'élégance et le style à l'italienne. Les lignes attractives et fluides du design et ses formes dynamiques mettront en exergue les voitures exposées, avec une attention particulière pour la nouvelle Fiat 500 série spéciale 60e anniversaire, la Panda Natural Power et la Panda Cross ainsi que le Fullback Cross, voitures idéales pour un usage tout-terrain. La dualité est un concept central du stand, une métaphore pour les caractéristiques contrastées et complémentaires qui constituent l'univers émotionnel et fonctionnel de la marque Fiat.

    Une sélection d'accessoires fabriqués en collaboration avec Mopar et des produits de merchandising seront présentés dans une zone dédiée. Parmi ceux-ci, la gamme 500 se démarque, conçue pour ravir ceux qui désirent placer leur temps libre sous le signe du style original et exclusif. Les produits cool et pop comprennent un sweatshirt à oreillettes intégrées pour une utilisation plus pratique encore ainsi qu'un coussin à haut-parleur intégré pouvant être connecté à un Smartphone pour jouer la bonne bande-son à tout moment. La zone d'exposition dédiée à la Fiat 500 série spéciale 60e anniversaire sera renforcée par la « Fiat 500 Gabsule Collection ». Les visiteurs peuvent acquérir une collection exclusive de sacs, portemonnaies, beauty-cases et porte-clés signés Gabs et inspirés par le caractère cool de la 500, rendant hommage à son design et relatant son histoire en affichant des instantanés de ses détails emblématiques. Les lunettes « Tribute to 500 anniversary » créées par Italia Independent seront également disponibles pour la première fois : caractérisées par une monture traditionnelle arrondie, elles sont inspirées du design vintage et réinterprétées dans une clé moderne et élégante. Grâce à la distribution de brochures d'information et d'éléments spéciaux placés autour du stand, le public peut se familiariser avec les produits de FCA Bank, société financière spécialisée dans l'industrie automobile. La société est active sur les principaux marchés européens - en Suisse via FCA Capital Suisse SA - avec une seule mission : soutenir les ventes de tous les véhicules de marque Fiat et Chrysler Automobiles par des produits financiers innovants et des services à haute valeur ajoutée destinés à des réseaux de concessionnaires, des clients privés et des sociétés.

    Bruxelles, 1 mars 2017

     

     

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