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11 fév 2014
Fiat 500L Beats Edition et gamme Fiat 500L 2014 : la famille 500 ne cesse jamais de grandir !
Lancement de la nouvelle série spéciale Fiat 500L Beats Edition : l’association de la technologie de pointe à un look métropolitain Nouvelle gamme 500L 2014 : rationalisation de l’offre et nouvelles spécifications : couleur Venezia Blue, nouveaux revêtements tissu/cuir pour l’habitacle et nouvelles options Nouveaux moteurs 120 ch disponibles sur la gamme 500L : moteur 1.6 MultiJet II turbodiesel, synonyme d’efficience et de performances, disposant d’un petit turbo à géométrie variable développé par Honeywell ; moteur 1.4 T-Jet à essence, champion de la fiabilité et des faibles coûts d’utilisation. En 2013, la 500L est l’un des modèles les plus vendus dans sa catégorie, avec une part de marché de 17,2%.
Lancement de la nouvelle série spéciale Fiat 500L Beats Edition : l'association de la technologie de pointe à un look métropolitain
Nouvelle gamme 500L 2014 : rationalisation de l'offre et nouvelles spécifications : couleur Venezia Blue, nouveaux revêtements tissu/cuir pour l'habitacle et nouvelles options
Nouveaux moteurs 120 ch disponibles sur la gamme 500L : moteur 1.6 MultiJet II turbodiesel, synonyme d'efficience et de performances, disposant d'un petit turbo à géométrie variable développé par Honeywell ; moteur 1.4 T-Jet à essence, champion de la fiabilité et des faibles coûts d'utilisation.
En 2013, la 500L est l'un des modèles les plus vendus dans sa catégorie, avec une part de marché de 17,2%.
Fiat présente la nouvelle série spéciale Beats Edition dans la gamme 500L, qui rationalise son offre pour 2014, avec de nouvelles couleurs extérieures, des nouveaux revêtements intérieurs et des nouveaux équipements optionnels. De plus, le début de l'année 2014 confirme le rôle majeur joué par le nouveau moteur 1.6 MultiJet II de 120 ch et le 1.4 T-Jet 120 ch pour la Fiat 500L.
Ces nouveaux développements importants contribueront à consolider la famille 500L - 500L, 500L Trekking et 500L Living - qui n'a fait que progresser en Europe pour occuper le premier rang de sa catégorie, avec une part de marché de 17,2%. De plus, en Italie, elle est le leader de son segment, avec une part de marché de 40,9%.
Fiat 500L Beats Edition
Si les séries spéciales basées sur l'iconique Fiat 500 sont « tendance », celles qui concernent la 500L partent d'un postulat technologique qui, en accord avec l'esprit de la marque Fiat, doit toujours se prévaloir d'un contenu sophistiqué tout en étant facile à utiliser, afin de simplifier la vie de tous les jours.
La Fiat 500L Beats Edition est ainsi dotée d'un système audio qui révolutionne la manière dont la musique est diffusée à bord d'une voiture ! L'artiste légendaire et le producteur de disques réputé Dr. Dre et Jimmy Lovine, le président et producteur de disques d'Interscope Geffen A&M Records ont travaillé avec les ingénieurs de Fiat Chrysler Automobiles pour développer et calibrer un système audio introduit pour la première fois l'an passé sur le modèle 500L. Ce qui résulte en un équipement qui offre une expérience d'écoute caractérisée par un son de qualité que seuls deux experts comme Dr. Dre et Jimmy Lovine étaient capables d'assurer.
De l'extérieur, la Fiat 500L Beats Edition est caractérisée par une livrée bicolore gris/noir - ce dernier pouvant être mat ou brillant - avec certains éléments rouge ou satinés qui contribuent à son look moderne et métropolitain. Le même style se retrouve à l'intérieur, qui se distingue par un environnement « total black », dont les nouveaux revêtements tissu/cuir écologique noirs avec des coutures rouges.
La nouvelle Fiat 500L Beats Edition sera disponible en Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg fin mars.
Nouvelle gamme 2014 de la Fiat 500L
A l'occasion du lancement de la nouvelle série spéciale Fiat 500L Beats Edition et des nouvelles motorisations 120 ch, le modèle 500L reçoit également un update, avec une offre rationalisée qui comprend notamment une nouvelle peinture extérieure métallisée Venezia Blue ainsi que des nouveaux revêtements intérieurs en tissu ou en cuir, et des packages d'options qui garantissent bien des bénéfices aux clients qui font partie de la famille 500.
En Belgique et au Grand-Duché de Luxembourg (Belux), la nouvelle gamme Fiat 500L comprend trois niveaux de finitions (Pop, Pop Star et Lounge) ainsi que la nouvelle série spéciale 500L Beats Edition. De plus, de nombreux accessoires spécifiquement conçus pour le modèle peuvent aussi être acquis séparément par les clients.
Nouveaux moteurs 120 ch pour la gamme Fiat 500L
Afin de lui permettre de maintenir son leadership dans son segment, la gamme Fiat 500L - qui comprend aussi la 500L Trekking et la 500L Living, deux développements de l'identité 500 qui emmènent la famille 500 explorer de nouveaux territoires - étend son offre mécanique avec l'arrivée de deux nouveaux moteurs : le 1.6 MultiJet II turbodiesel et le moteur à essence 1.4 T-Jet.
Tous deux turbocompressés et d'une puissance de 120 ch - une section du marché qui compte pour 16% des ventes dans ce segment en Europe - ces deux nouveaux moteurs partagent les mêmes caractéristiques : une puissance délivrée au moment opportun, un plaisir de conduite élevé et ce, dans toutes les situations, une consommation et des émissions limitées.
Le moteur 1.6 MultiJet II de 120 ch est un moteur hautes performances qui se singularise par son économie et s'avère idéal pour les longs trajets, tout en répondant aux normes Euro 6. Le secret de son efficacité réside dans la combinaison effective de solution techniques avancées, comme la technologie MultiJet II appartenant à Fiat. Equipé d'un turbo à géométrie variable développé par Honeywell, il garantit des performances au sommet de sa catégorie, comme le démontrent sa puissance maximum de 120 ch développée à 3.750 tr/min, son couple maximum de 320 Nm à 1.750 tr/min, une vitesse de pointe de 189 km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en 10,7 secondes, une consommation mixte de 4,6 l/100 km et des émissions de CO² de 120 g/km.
Le moteur 1.6 MultiJet II est doté d'un turbo compact à géométrie variable, développé par Honeywell. Leader dans le domaine de la production et de la technologie et faisant partie du Top 100 du magazine Fortune, Honeywell fournit ses services et ses produits dans l'aéronautique, produit des technologies de contrôle pour des applications domestiques ou industrielles ainsi que des turbo et des matériaux hautes performances pour des clients du monde entier.
Si l'efficience et les performances sont les mots qui caractérisent le mieux le 1.6 MultiJet turbodiesel, le moteur 1.4 T-Jet est quant à lui un modèle de fiabilité, avec ses dimensions compactes et le parfait équilibre qu'il propose entre plaisir de conduite et faibles coûts d'utilisation. Plus spécifiquement, le moteur 1.4 T-Jet est le symbole même du « downsizing », grâce à l'addition combinée de solutions technologiques fiables, telles que le moteur Fire et la technologie du Turbo. Aujourd'hui, les plus de 500.000 unités de ce moteur qui ont été produites attestent bien de la pertinence de ces choix technologiques. Répondant lui aussi aux normes Euro 6, le moteur 1.4 T-Jet délivre un couple maximum de 215 Nm dès les bas régimes (2.500 tr/min), ce qui autorise de bonnes performances à la 500L : une puissance maxi de 120 ch obtenue à 5.000 tr/min, une vitesse maxi de 189 km/h, une accélération de 0 à 100 km/h en 10,2 secondes, une consommation mixte de 6,9 l/100 kmm et des émissions de CO² de 159 g/km.
Des accessoires exclusifs Mopar
Il est également possible de transformer sa voiture pour en faire un véhicule unique grâce à une série d'accessoires exclusifs créés par Mopar, la marque de référence pour les services, l'après-vente, les pièces et accessoires d'origine pour les marques de Fiat Chrysler Automobile, en Europe, au Moyen Orient et en Afrique (EMEA).
On retrouve parmi ces accessoires ceux qui équipent la nouvelle 500L Beats Edition, comme la nouvelle moulure à finition satinée sur le capot, le porte-plaque arrière en polycarbonate et les tapis de sol en velours avec logo 500 intégré.
La gamme 500L dans le haut des classements en Europe
En Europe l'an dernier, la gamme 500L a bondi pour prendre la première place dans son segment en à peine quelques mois, avec une part de marché de 17,2%. De plus, elle occupait la position de leader du segment en Italie, avec une part de marché de 40n9%, en plus d'être la meilleure vente parmi les modèles compacts et diesel.
Un modèle qui attire des clients aux goûts, cultures et besoins variés, tout simplement parce qu'il offre une fonctionnalité, un espace intérieur, une modularité incomparables, mais aussi pour la raison unique qui le caractérise : il s'agit de la seule voiture de son segment à avoir « l'âme 500 », jusqu'à être un véhicule dont plus de 40 % (60% au Belux) des clients optent pour les versions les plus équipées.
La Fiat 500L est le modèle par excellence qui démontre que le futur de la famille 500 réside dans son développement transversal : en fait, si la Fiat 500 est la voiture urbaine « cool » par excellence, la 500L lui ajoute une fonctionnalité à nulle autre pareille, qui la rend imbattable en utilisation quotidienne.
Les nouvelles versions de la gamme 500L contribueront une nouvelle fois à conforter le plan de globalisation de Fiat, qui a été entamé voici quelques années et qui a franchi un cap important en 2013. En dépit d'une crise économique persistante en Europe, et en Italie en particulier, la marque a maintenu ses positions, avec des immatriculations de 573.000 unités pour une part de marché de 4,7 %, en hausse de 0.1 point par rapport à 2012.
Si l'on sort du contexte des chiffres ; l'année 2013 a marqué une étape importante dans la définition de la « nouvelle Fiat » et en particulier dans sa stratégie de développement international basée autour de deux modèles : la Fiat 500, l'icône d'une marque émotionnelle, et la Fiat Panda, symbole même de la fonctionnalité, de la simplicité et du plaisir. D'où les familles « 500 et Panda » qui, en 2013, ont porté Fiat à la position indiscutable de leader du segment A, avec plus de 27% de parts de marché en Europe (environ 33% sur les marchés Belux).
Un résultat important donc, obtenu en partie grâce aux bonnes prestations commerciales de la nouvelle Panda qui - au cours de sa première année complète de commercialisation - est devenue la voiture la plus vendue en Italie, en plus d'être la deuxième voiture de son segment en Europe, derrière la Fiat 500 ! Et ce, grâce à la gamme la plus complète et la plus diverse de sa catégorie : elle est en effet la seule voiture urbaine disponible en version 4X4, la seule qui offre le système de sécurité City Brake Control, la seule qui comporte une gamme de moteurs aussi bien turbodiesel que turbo essence, du LPG au gaz naturel (pour rappel, le moteur TwinAir Turbo au gaz naturel a été élu « Best Green Engine of the Year 2013 »).
Bruxelles, le 11 février 2014