Inscrivez-vous à la newsletter
Inscrivez-vous à la newsletter de Stellantis Communications et restez informé de toutes les nouveautés.
15 déc 2021
Nouveau Scudo : un Van pour les vrais professionnels, avec le confort d'une voiture
Nouveau Scudo est disponible à la commande. Nouveau Scudo, après E-Ducato, est le deuxième véhicule commercial de Fiat Professional également disponible en version électrique. Il s'agit d'une autre étape importante dans le parcours électrique de Fiat. La meilleure offre de BEV de sa catégorie pour aborder les utilisations professionnelles sans compromis. Doté d'une batterie de 50 ou 75 kWh, le Nouveau E-Scudo est le meilleur de sa catégorie en termes d'autonomie, avec jusqu'à 330 km (WLTP). « Modularité ingénieuse » - le Nouveau Scudo est le parfait compagnon des professionnels : utilisation intelligente de l'espace, capacités de haut niveau, charge utile et volume, le tout dans des dimensions extérieures compactes. Flexibilité au sommet pour l'ergonomie et la modularité de la cabine et, grâce au « Moduwork », il peut commuer la double banquette du siège passager en poste de travail et en extension de la baie de chargement. Le confort de conduite « digne d'une voiture », la « dimension urbaine » (hauteur maximale de 1,9 m), le cockpit ergonomique et l'ensemble complet de dispositifs ADAS et de sécurité offrent au client une conduite sans stress, sans émissions et un confort exceptionnel. Disponible avec un groupe motopropulseur entièrement électrique et diesel avec une transmission manuelle ou automatique. Le nouveau Scudo est disponible à la commande en trois versions et jusqu'à trois longueurs : Van, Crew Cab et Combi M1.
- Nouveau Scudo est disponible à la commande. Nouveau Scudo, après E-Ducato, est le deuxième véhicule commercial de Fiat Professional également disponible en version électrique. Il s'agit d'une autre étape importante dans le parcours électrique de Fiat.
- La meilleure offre de BEV de sa catégorie pour aborder les utilisations professionnelles sans compromis. Doté d'une batterie de 50 ou 75 kWh, le Nouveau E-Scudo est le meilleur de sa catégorie en termes d'autonomie, avec jusqu'à 330 km (WLTP).
- « Modularité ingénieuse » - le Nouveau Scudo est le parfait compagnon des professionnels : utilisation intelligente de l'espace, capacités de haut niveau, charge utile et volume, le tout dans des dimensions extérieures compactes.
- Flexibilité au sommet pour l'ergonomie et la modularité de la cabine et, grâce au « Moduwork », il peut commuer la double banquette du siège passager en poste de travail et en extension de la baie de chargement.
- Le confort de conduite « digne d'une voiture », la « dimension urbaine » (hauteur maximale de 1,9 m), le cockpit ergonomique et l'ensemble complet de dispositifs ADAS et de sécurité offrent au client une conduite sans stress, sans émissions et un confort exceptionnel.
- Disponible avec un groupe motopropulseur entièrement électrique et diesel avec une transmission manuelle ou automatique.
- Le nouveau Scudo est disponible à la commande en trois versions et jusqu'à trois longueurs : Van, Crew Cab et Combi M1.
Le Nouveau Scudo est un véhicule moderne et évolué, désormais basé sur la plateforme Stellantis mid-van, disponible avec une motorisation 100% électrique et avec un moteur diesel de dernière génération. Le Nouveau Scudo devient ainsi le deuxième véhicule commercial de Fiat Professional également disponible en version électrique, rejoignant le E-Ducato, lancé en avril de cette année. Une gamme élargie pour répondre aux besoins d'une clientèle variée, composée de vrais professionnels, qui vivent leur véhicule avant tout comme un outil de travail et une source de revenus. C'est précisément pour répondre à ces besoins que le Nouveau Scudo est doté d'une série de caractéristiques qui en font le meilleur de sa catégorie.
Le Nouveau Scudo ouvre ses commandes sur les principaux marchés européens à partir de mi-décembre. Fiat Professional prend à nouveau une place prépondérante dans le segment D des fourgonnettes légères, en reprenant le nom historique du véhicule produit jusqu'en 2016 dans l'usine Stellantis d'Hordain, en France, en remplacement du Talento.
FULL BEV SANS COMPROMIS
Le manifeste de l'approche « sans compromis » de Scudo réside dans les caractéristiques de la version électrique, la meilleure de sa catégorie avec une autonomie pouvant atteindre 330 km en cycle WLTP, idéale pour ceux qui travaillent en ville et en proche banlieue.
La version zéro émission offre également une flexibilité unique du point de vue de la mission du client, avec deux tailles de batterie - 50 et 75 kWh, une capacité de charge en courant alternatif jusqu'à 11 kW, et jusqu'à 100 kW en courant continu, pour charger la batterie la plus volumineuse à 80% en seulement 45 minutes.
La capacité de charge ne change pas, quelle que soit la motorisation, et la charge utile est au cœur du segment : jusqu'à 6,6 m3 de volume de baie de chargement, une charge utile de plus de 1 t et, de même, une capacité de remorquage de 1 t.
UTILISATION PROFESSIONNELLE AVEC LA CONDUITE D'UNE VOITURE
Le public visé est celui des professionnels qui utilisent leur véhicule pendant 8 heures ou plus par jour ; un autre aspect soigneusement pris en compte dans la phase de conception était donc le confort. L'objectif du nouveau Scudo est d'offrir une expérience sans stress au travail, grâce à diverses mesures telles qu'une position de conduite semblable à celle d'une voiture, une insonorisation de haut niveau, pour minimiser les secousses et les vibrations.
- Des dimensions extérieures compactes, moins de 5 mètres de long pour la version de base et 1,9 m de haut, ont permis à Scudo de se prêter à un usage polyvalent, en assurant l'agilité nécessaire dans l'environnement urbain.
- L'affichage tête haute fournit des informations essentielles sans distraire le conducteur et en réduisant son stress.
- La position de conduite semblable à celle d'une voiture assure un excellent niveau de confort, tandis que la position élevée du siège garantit une visibilité optimale sur la route. L'accessibilité est facilitée par une marche ergonomique dans l'habitacle.
- La tenue de route, le confort et le filtrage des suspensions sont assurés dans toutes les conditions de conduite grâce aux quatre suspensions à roues indépendantes (essieu avant McPherson renforcé avec barre antiroulis et bras oscillants obliques pour l'essieu arrière) renforçant les ressorts à rigidité variable, avec des amortisseurs à amortissement variable adaptatif à la charge (AMVAC), un système qui fait varier l'amortissement en fonction de la hauteur de conduite du véhicule.
SÉCURITÉ : DISPOSITIF COMPLET DU SYSTÈME ADAS
Le Nouveau Scudo offre un ensemble complet de dispositifs de sécurité et de systèmes ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), au nombre de 14, tels que :
- la reconnaissance automatique des panneaux de signalisation ;
- le freinage automatique d'urgence, déclenché en cas de risque élevé de collision ;
- L'alerte de franchissement de ligne, qui avertit le conducteur s'il dévie de sa trajectoire, et l'alerte d'angle mort, une fonction très utile qui signale tout véhicule caché dans l'angle mort du rétroviseur extérieur lors d'un dépassement.
Le véhicule est également équipé de systèmes de notification préalable des obstacles dans le sens de la marche, de l'alerte de collision frontale et de la très pratique caméra arrière qui offre une vue panoramique à 180°, pour faciliter le stationnement.
Pour offrir des performances optimales et une meilleure traction dans toutes les conditions, telles que la neige, la boue ou le sable, Scudo peut être équipé du système Grip Control.
En outre, le Head-up Display fournira toutes les informations les plus importantes au conducteur, en lui évitant de détourner le regard de la route, tandis qu'il est totalement assisté même lors des manœuvres de stationnement grâce aux capteurs de stationnement avant et arrière, à la caméra arrière qui est capable de fournir une image reconstituée à 180° de la zone arrière pour faciliter et sécuriser les manœuvres de stationnement.
UNE MODULARITÉ INGÉNIEUSE
Le Nouveau Scudo a été conçu comme un véhicule commercial polyvalent, mais qui se sent comme une voiture, avec l'avantage d'offrir des solutions intelligentes et concrètes tout en conservant des dimensions compactes. New Scudo est également disponible pour le transport de passagers pour un usage professionnel ou privé. Entièrement configurable jusqu'à 9 sièges. Les sièges sont repliables pour augmenter la capacité de charge en fonction des besoins. Grâce aux cloisons rabattables qui permettent de transporter 3 personnes de plus qu'un fourgon.
Les dimensions elles-mêmes sont un autre point fort du modèle : la hauteur de 1,90 m rend les rangements en sous-sol facilement accessibles. Combiné à une longueur de 5 m, et jusqu'à 5,3 m dans la version Maxi, le résultat est un véhicule qui peut "tout transporter et aller partout". La version exclusive "S" est également disponible - pour des besoins spécifiques en ville - et rassemble tous les avantages du Scudo dans un espace de seulement 4,6 mètres.
Des volumes de charge de 4,6, 5,3 ou 6,1 m3 selon l'empattement et une capacité allant jusqu'à 1,4 t garantissent les capacités sans compromis du Nouveau Scudo.
CAPACITÉ DE CHARGE AVEC MESURES)
Il se caractérise également par une modularité particulière de la cabine grâce au système exclusif Moduwork, qui transforme le siège du passager en poste de travail et en extension du compartiment de chargement, pour transporter des objets jusqu'à 4 mètres de long (version Maxi), et pour augmenter le volume de 0,5 m3, jusqu'à une capacité totale de 6,6 m3. Le véhicule est donc suffisamment flexible pour répondre à toutes les exigences et à tous les types de clients, des opérateurs hydrauliques et des constructeurs de navires aux besoins des professionnels de la livraison à domicile.
(MODUWORK)
CONFIGURATIONS ET POWERTRAIN
En hommage à sa nature de véhicule flexible et polyvalent, le Nouveau Scudo est disponible en trois configurations (Van, Crew Cab et Combi M1), deux niveaux de finition (Base et SX ), et quatre moteurs diesel en plus de la motorisation électrique. Toute la gamme est disponible en version électrique, de la fourgonnette aux versions cabine, crew van et combi, ce dernier pouvant comporter jusqu'à 9 places. Une offre aussi large renforce donc l'attrait du Nouveau Scudo pour le transport de personnes, pour les pourvoiries et pour le marché des véhicules de loisirs, où Fiat Professional est leader en Europe.
Des groupes motopropulseurs pour répondre à tous les besoins. Outre la version électrique - équipée d'un moteur électrique de 100 kW (136 ch) - quatre moteurs diesel sont également disponibles : 1,5 litre en version 102 ou 120 ch, avec une transmission manuelle à 6 vitesses ; 2,0 litres en version manuelle ou automatique à 8 vitesses, 145 ch ; 177 ch, toujours associé à l'efficace transmission automatique à 8 vitesses.
Le Nouveau Scudo est prêt à devenir un grand nom du segment D des fourgonnettes légères, en offrant une gamme capable de répondre aux exigences des indépendants et des gestionnaires de flotte, avec des solutions efficaces et des expériences sans stress, garantissant la continuité et la rentabilité de l'entreprise. L'inclusion de versions zéro émission est également une autre pièce du puzzle de la stratégie progressive d'électrification de la gamme Stellantis, et devrait susciter un grand intérêt de la part d'entrepreneurs attentifs à la rentabilité de leur activité, mais aussi respectueux de notre environnement.
À propos de Stellantis
Stellantis est l’un des leaders mondiaux de l’automobile et un fournisseur de mobilité, guidé par une vision claire : offrir la liberté de circulation avec des solutions de mobilité spécifiques, abordables et fiables. Outre son riche patrimoine et sa présence géographique de premier plan, le Groupe possède des atouts majeurs : une performance durable, une expérience approfondie et un grand nombre de collaborateurs travaillant dans le monde entier. Stellantis tirera parti de son large portefeuille de marques emblématiques, fondées par des visionnaires qui leur ont insufflé passion et esprit de compétition qui résonnent encore aujurd’hui, aussi bien auprès des employés que des clients. Stellantis aspire à devenir le meilleur, et non le plus grand, tout en créant de la valeur ajoutée pour toutes les parties prenantes ainsi que pour les communautés dans lesquelles il opère.
Contacts presse Stellantis :
Dominique Fontignies PR & Communication Director +32 492 343 790
Wim Willems Press Officer +32 492 343 771
Autres contenus