Première victoire pour Stéphane Lefebvre et sa Citroën C3 Rally2 de DG Sport Compétition au BRC 2022.

Le Rallye de Haspengouw samedi dernier : quelle belle ouverture du Kroon-Oil Belgian Rally Championship à Saint-Trond et dans la région fruitière. Le Rallye a été dominée dès le départ par le Français Stéphane Lefebvre sur sa Citroën C3 Rally2. Gino Bux, la révélation de la course et vainqueur de la Stellantis Motorsport Rally Cup 2021, terminait deuxième.

DG Sport Compétition a confirmé son excellente forme avec ses actuelles Citroën C3 Rally2. Non seulement Stéphane Lefebvre et Xavier Portier y ont remporté la victoire, mais Jos Verstappen et Kris Botson, Maxime Potty et Renaud Herman, ainsi que Richard Pex et Johan Findhammer ont fait forte impression ! Quatre voitures au départ, quatre à l'arrivée, d'excellents résultats : pour l'équipe de Theux, il y avait de quoi être satisfait. Bravo !!!

« Ce samedi, DG Sport Compétition a avant tout vécu une superbe journée en tant qu’équipe, commente Alain Georges, Team Principal. Non seulement la performance était là, mais chacun a rempli son rôle à la perfection. Stéphane Lefebvre était venu pour gagner, il a accompli sa mission, mais il a aussi assisté ses équipiers au niveau d’expérience bien moindre, voire inexistant, du moins en compétition. Au-delà des résultats, il y a la manière et l’esprit d’équipe, et au bout du compte, nous sommes comblés… »

Rallye du Condroz-Huy avec Stéphane Lefebvre, Spa Rally avec Yohan Rossel, et maintenant Rally van Haspengouw avec le même Lefebvre, cette fois copiloté par Xavier Portier. Pas de doute, DG Sport Compétition a trouvé un impressionnant rythme de croisière dans la très relevée compétition belge. Un ‘trois à la suite’ qui appelle d’autres succès, et qui confirme que le package proposé par l’équipe est tout simplement idéal.

« Il était important de tenter de faire la différence dès le début de l’épreuve, lorsque les conditions étaient très difficiles, commente Stéphane Lefebvre. Et cela a fonctionné. J’avoue que l’importance des écarts m’a un peu surpris sur un tel parcours. Une fois isolés en tête du classement, nous sommes entrés en mode gestion, quand bien même il fallait redoubler de prudence. On sait qu’une crevaison est vite arrivée ici, et nous n’avons jamais baissé la garde lors des dernières spéciales. Vivement le South Belgian Rally ! »

Plus que jamais, Stéphane Lefebvre a donné l’impression de maîtriser tous les paramètres lors de cette manche inaugurale. « Participer à des rallyes avec Stéphane est un incroyable plaisir pour toute l’équipe, reprend Alain Georges. C’est hyper agréable, comme ses équipiers du week-end ont allègrement pu s’en rendre compte. »

Et ses équipiers, ils étaient forcément beaucoup moins expérimentés. A commencer par le jeune Maxime Potty, copiloté par Renaud Herman, qui a conclu l’épreuve au 7ème rang général. « Comme nous avions pu nous en rendre compte lors du test dans les Vosges, Maxime a montré de belles choses, analyse Alain Georges. Il a commis quelques petites erreurs, mais le potentiel est là. Nous allons maintenant comparer ses datas à celles de Stéphane Lefebvre, afin de poursuivre un processus d’apprentissage qui ne fait que commencer. La manière de travailler est différente, et Maxime fait preuve d’un très bel enthousiasme. Le meilleur est donc à venir… »

Ou comment conclure de la plus belle des façons l’épreuve d’ouverture du Kroon-Oil Belgian Rally Championship 2022. Cap sur Vresse-sur-Semois pour le South Belgian Rally, avec son parcours mettant en exergue le talent des meilleurs.

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