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29 Jul 2020
Zwischen 2020 und 2025 wird die Groupe PSA schrittweise von zwei Multi-Energy-Plattformen auf zwei zu 100% elektrifizierte Plattformen umsteigen, um die Entwicklung der Elektromobilität zu unterstützen. Die neue eVMP-Plattform1 wird als Basis für eine breite Palette von Elektrofahrzeugen für die C- und D-Segmente dienen. eVMP bietet eine hohe Leistung mit bis zu 650 Kilometern Reichweite nach WLTP und eine Benchmark-Speicherkapazität von 50 kWh Energie pro Meter zwischen den Achsen.
20 Apr 2020
Fahrzeuge können kontaktlos und komfortabel online ausgewählt, sowie der Kontakt zum bevorzugten Händler aufgenommen werden. Finanzierungangebote ab sofort in den ONLINE-STORES der Groupe PSA verfügbar. Aktuell stehen mehr als 5.300 attraktive Fahrzeuge zur Auswahl bereit.
05 Mär 2020
• Die Groupe PSA hat in jedem Land Europas einen renommierten Partner für die Installation von Ladestationen ausgewählt. • Partnerschaft umfasst alle Marken der Groupe PSA. • Ladelösungen für Verbraucher, sowohl in Einfamilienhäusern als auch in Mehrfamilienhäusern. • Lösung auch für Geschäftskunden verfügbar. • Einfache „One-Stop-Shop“-Lösung für Kunden, bei der die gesamte Abwicklung über den Händler läuft.
21 Nov 2019
• Einweihung der Montagelinie für elektrifizierte Antriebsstränge , die in den vollelektrischen Modellen der Groupe PSA eingebaut werden. • Die neue Montagelinie ist auf Flexibilität ausgelegt und wird über eine Produktionskapazität von 120.000 Einheiten im Jahr 2020 und von 180.000 Einheiten im Jahr 2021 verfügen. • Die Marken der Groupe PSA bieten bereits vier vollelektrische Modelle an: den Peugeot e 208, den Peugeot e-2008, den DS 3 Crossback E-Tense sowie den Opel Corsa-e. • Bis 2025 werden alle Modelle der Groupe PSA in einer vollelektrischen oder Plug-in-Hybrid-Version erhältlich sein.
11 Okt 2019
• Das LAB wurde 1969 von den beiden französischen Automobilherstellern gegründet und ist ein Labor für Unfallanalyse, Biomechanik und die Erforschung des menschlichen Verhaltens. • Es dient der Beobachtung, Analyse und Antizipation im Hinblick auf die Förderung der Verkehrssicherheit. • Das LAB hat dazu beigetragen, die Zahl der Verkehrstoten in Frankreich in den vergangenen 50 Jahren um rund 80 Prozent zu senken. • Es vereint 20 Verkehrssicherheitsexperten - von Ingenieuren der Biomechanik und Kraftfahrzeugtechnik über Spezialisten für kognitive und physikalische Ergonomie bis hin zu Ärzten, Datenwissenschaftlern, Statistikern, Soziologen und Psychologen.
28 Aug 2019
• „Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC“: Alle Pkw von Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Opel und Vauxhall erfüllen die ab 1. September 2019 geltende neue Euro 6-Abgasnorm. • Im Vorfeld der neuen Vorschriften hat sich die Groupe PSA mit SCR (Selective Catalytic Reduction) und GPF (Benzinpartikelfilter) für die passenden Technologien entschieden und nimmt so wieder eine Vorreiterrolle bei der Umsetzung der strengeren Normen ein.
12 Jul 2019
• Die Groupe PSA und VINCI Autoroutes haben im französischen Saint-Arnoult-en-Yvelines neue autonome Fahrzeug-Features getestet. Im Rahmen der Zusammenarbeit war bereits im Juli 2017 erstmals ein autonomes Fahrzeug im vollständig autonomen Fahrmodus durch eine Mautstelle gefahren. • Die in dieser neuen Phase des gemeinsamen Entwicklungsprogramms durchgeführten Tests erfordern eine intensive Kommunikation zwischen dem autonomen Fahrzeug und der Straßeninfrastruktur. Ziel ist die Verbesserung der Fähigkeiten des Fahrzeugs, sich außergewöhnlichen oder komplexen Situationen anzupassen. • Die Tests sind Teil einer Partnerschaft zwischen der Groupe PSA und VINCI Autoroutes, die im Jahr 2016 begann. Die Ergebnisse fließen in die Standardisierungsarbeit ein, die in verschiedenen Gemeinschaftsprojekten wie C-Roads oder SAM Project durchgeführt wird.
17 Okt 2018
EINE PLATTFORM, MIT DER DIE GROUPE PSA IHREN INDUSTRIELLEN UND ENERGETISCHEN HERAUSFORDERUNGEN BEGEGNET Als eine Maßnahme im Rahmen ihres Strategieplans Push to Pass hat die Groupe PSA die Anzahl ihrer Plattformen weltweit reduziert, um die Effektivität ihrer F&E-Kosten und ihrer industriellen Prozesse und Produktionsabläufe nachhaltig zu optimieren.
08 Okt 2018
DIE GROUPE PSA IST EINER SAUBEREN UND NACHHALTIGEN MOBILITÄT VERPFLICHTET Unseren ökologischen Fußabdruck zu verkleinern ist eine der größten Herausforderungen, die unsere technologischen Entwicklungen seit mehr als 20 Jahren antreibt. Um saubere und nachhaltige Mobilitätslösungen zu entwickeln, hat die Groupe PSA durchdachte und vielbeachtete Technologieentscheidungen für ihre Verbrennungsmotoren getroffen. Nun erweitern wir unser Portfolio um neue elektrifizierte Antriebe. Dank unseres Multi-Energy- Angebots sind wir technologisch bereit, unseren Teil zur Energiewende beizutragen. Welches Modell unsere Kunden auch wählen – sie werden es mit Verbrennungsmotor, Elektro oder Hybridantrieb kaufen können.
01 Okt 2018
Am 27. September gaben die Groupe PSA und Punch Powertrain ihre Absicht bekannt, gemeinsam das Joint-Venture „Punch Powertrain PSA e-transmissions“ zu gründen, in dessen Rahmen ab 2022 die zukünftige Generation des Elektroantriebs (e-DCT) produziert werden soll. Das e-DCT-Getriebe mit 48-Volt-Architektur und revolutionärem Design wird in Zukunft wesentlicher Bestandteil der Mild-Hybrid-Elektrofahrzeuge (MHEV) der Groupe PSA sein. Dank seiner hohen Leistungsfähigkeit wird das Getriebe Einsparungen im Kraftstoffverbrauch von bis zu 15 Prozent ermöglichen und die Emissionen in der Stadt dank des ZEV-Modus für dichten Verkehr senken. Die e-DCT-Technologie wird Maßstäbe setzen für Doppelkupplungsgetriebe bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen. Das Elektro-Doppelkupplungsgetriebe: Konzeption und Entwicklung in Forschungszentren von Punch Powertrain in Belgien und den Niederlanden Produktion im PSA Werk in Metz (Region Grand Est), das aufgrund seiner Kosteneffizienz ausgewählt und für seine Kompetenz in der Getriebeproduktion bekannt ist. Das Werk in Metz wird über eine jährliche Produktionskapazität von 600.000 e-DCT verfügen. Punch Powertrain wird die Arbeiten für die industrielle Produktion und den Entwurf der Produktionsanlage nach dem neuesten Stand der Technik übernehmen.
05 Sep 2018
• Die Groupe PSA hat mit Blick auf die Fahrzeuge der nächsten Generation mit dem Silicon-Valley-Start-Up-Unternehmen SoundHound Inc., Technologieführer bei künstlicher Intelligenz und natürlicher Spracherkennung (www.soundhound.com), eine strategische Partnerschaft geschlossen. • Das von SoundHound Inc. entwickelte „Deep Meaning Understanding“ ist die einzige Technologielösung, die wie ein Mensch unmittelbar auf mehrere in einem Satz gestellte Fragen antworten kann. • In den Fahrzeugen der Groupe PSA sollen die schnellste Spracherkennungs-Technologie und die nahtlose Entschlüsselung natürlicher Sprache zum Einsatz kommen. Zur Integration in die Fahrzeuge entwickelt SoundHound spezielle Algorithmen von Sprache und künstlicher Intelligenz.
24 Mai 2018
Shigenobu Nagamori, CEO Nidec, und Carlos Tavares, CEO Groupe PSA, haben die Gründung von „Nidec-PSA emotors“ - dem neuen Joint Venture von Nidec Leroy-Somer und der Groupe PSA für die Konstruktion, Entwicklung, Produktion und den Verkauf elektrischer Traktionsmotoren - vereinbart.
08 Mai 2018
• Im Rahmen der Elektrifizierungsstrategie der Groupe PSA wurde Punch Powertrain ausgewählt, die neueste Generation patentierter e-DCT bis 2022 zu liefern. • Dieses elektronische Doppelkupplungsgetriebe – Hybrid DT2 – mit einem 48V Motor kommt zukünftig bei Mild-Hybrid-Elektrofahrzeugen zum Einsatz. • Beide Konzerne befinden sich in Gesprächen bezüglich der Fertigung in einem der PSA Werke und der Ausweitung ihrer Geschäftsbeziehungen.
04 Apr 2018
Die Groupe PSA hat sich - neben Amazon, Criteo, Facebook, Faurecia, Google, Microsoft, Naver Labs, Nokia Bell Labs, Suez und Valeo - mit CNRS, Inria und der Université PSL zusammengeschlossen, um eine führende Rolle auf dem Gebiet der künstlichen Intelligenz zu übernehmen.
08 Mär 2018
Auf Basis des Verfahrens zur Messung von Kraftstoffeinsparungen unter Realbedingungen wurde das von der Groupe PSA, Transport&Environment (T&E), France Nature Environnement (FNE) und Bureau Veritas entwickelte Protokoll für die Messung von NOx- und Feinstaubemissionen unter realen Fahrbedingungen weiterentwickelt. Aktuelle Modelle von Peugeot, Citroën und DS Automobiles schneiden in den Messungen der NOx [1] und Feinstaubemissionen hervorragend ab und erfüllen damit die Ziele der EU-Vorgaben zur Emissionsreduktion drei Jahre im Voraus. Die Groupe PSA hält damit das Versprechen, bereits ab 2017 – drei Jahre vor Inkrafttreten der EU-Vorgaben zur Emissionsreduktion 2020 – Fahrzeuge mit einem RDE-Konformitätsfaktor von 1,5 auf den Markt zu bringen.
22 Feb 2018
Kommunikationstechnologien Cellular-Vehicle-to-Everything (C-V2X) mit Entwicklung in Richtung 5G sind ein wichtiger Schritt für vernetzte und autonome Fahrzeuge und für mehr Straßensicherheit. Versuche mit der C-V2X-Technologie bereiten die kommerzielle Einführung ab 2020 vor. Die Groupe PSA und Qualcomm Technologies präsentieren Frankreichs erste C-V2X-Demonstration auf der Veranstaltung In&Out zu digitaler Mobilität in Rennes im März 2018.
11 Feb 2018
Das von der Groupe PSA im Interesse von fairen und transparenten Verbraucherinformationen bei Peugeot, Citroen und DS Automobiles entwickelte Testprotokoll zur Ermittlung der realen Spritverbräuche von Fahrzeugen der Marken Peugeot, DS und Citroën erhielt die Auszeichnung „ECOBEST 2017. Der Award wurde am 7. Februar 2018 im Rahmen der AUTOBEST 2018 Gala (www.autobest.org) im Großen Festspielhaus in Salzburg von Mathias GABLER, Direktor Groupe PSA Schweiz-Österreich in Empfang genommen. Das Testprotokoll informiert Kunden über die durchschnittlichen Verbrauchswerte von Fahrzeugen, ist reproduzierbar und basiert auf belastbaren Daten im Realbetrieb. Die Ergebnisse für 1000 Modellversionen sind öffentlich und auf den Markenwebsites abrufbar. Somit kann jeder Kunde und Interessent bereits vor Fahrzeugkauf seinen voraussichtlichen realen Spritverbrauch unter Berücksichtigung seiner Fahrgewohnheiten abrufen. Das Protokoll wurde in Zusammenarbeit mit den beiden Nichtregierungsorganisationen Transport and Environment (T&E), die als Dachorganisation des VCÖ fungiert, sowie France Nature Environnement (FNE) entwickelt und von Bureau Veritas beaufsichtigt, das die Richtigkeit und Integrität der Ergebnisse bestätigte.
07 Dez 2017
Groupe PSA konzipiert elektrifiziertes Leichtfahrzeug im Rahmen des europäischen EU LIVE-Konsortiums
Das europäische Konsortium „Efficient Urban Light Vehicle“ (EU-LIVE) vereint 12 Partner aus sechs verschiedenen Ländern, von denen die Groupe PSA der einzige Automobilhersteller ist. Das Projekt für urbane Mobilität wird von der Europäischen Kommission im Rahmen des Forschungs- und Innovationsprogramms „Horizon 2020 GV5“ finanziert (6,7 Millionen Euro). Das elektrifizierte Leichtfahrzeug mit dreirädriger Architektur ist für innerstädtische und stadtnahe Fahrten ausgelegt und verfügt über einen emissionsfreien Modus für den Stadtverkehr. Die Beteiligung der Groupe PSA ist Teil des Strategieplans „Push to Pass“ für neue Mobilitätslösungen.
05 Dez 2017
Die Groupe PSA und die Nidec Leroy-Somer Holding („Nidec Leroy-Somer“), Tochtergesellschaft der Nidec Corporation („Nidec“), streben eine Zusammenarbeit in der Sparte Elektromotoren an. Zu diesem Zweck haben Nidec Leroy-Somer und die Groupe PSA am 4. Dezember 2017 eine Vereinbarung zur Gründung eines Joint Venture unterzeichnet. Die Vereinbarung tritt in Kraft, sobald die kartellrechtliche Genehmigung vorliegt und eine Anhörung der Mitarbeitervertretung erfolgt ist. Die Groupe PSA traf die strategische Entscheidung, die Konzeption und Produktion der Hauptkomponenten für Elektroantriebe in Frankreich zu verankern.
23 Nov 2017
Die Groupe PSA erweitert ihre Aktivitäten im Rahmen des Plans „Push to Pass“. Praktische Dienstleistungen für einfache und bequeme Mobilität werden in Zukunft verstärkt angeboten.