Was macht der Peugeot RCZ am Riesenrad?

Bei herrlichem Frühjahrswetter hat am 1. Mai das bereits zur Tradition gewordenen Praterfest in Wien stattgefunden. Viele besondere Veranstaltungen machten das heurige Praterfest zu einem ganz besonderen Erlebnis für alle Besucher aus dem In- und Ausland. Für eine Attraktion der anderen Art sorgte für das Praterfest heuer die Firma Peugeot und stellte das Wiener Riesenrad ins Zentrum einer originellen Aktion.

Warum das Wiener Riesenrad ?

Die, mit seiner Höhe von fast 65 Meter weithin sichtbare und wohl berühmteste Einrichtung des Praters ist das Wiener Riesenrad. Es wurde 1897, zur Feier des 50. Thronjubiläums von Kaiser Franz Josef I., errichtet und ist das einzige, aus dieser Epoche erhaltene Riesenrad der Welt.

Mittlerweile ist es zu einem der bekanntesten Wahrzeichen der Hauptstadt Österreichs geworden. Dazu hat auch das Wiener Riesenrad als filmische Kulisse viel beigetragen :

So drehte im Jahr 1914 eine Zikusdirektorin namens Madame Solange d’Atalide für einen Film eine Runde auf einem Pferd sitzend, auf dem Dach eines Waggons. Spätestens mit dem 1949 gedrehten Film « Der Dritte Mann » wurde das Wiener Riesenrad dann durch eine lange Filmsequenz weltberühmt.

So war es eine zündende und publikumswirksame Idee, das Wiener Riesenrad als eine Plattform für die Markteinführung des neuen Sportcoupés der Löwenmarke, den Peugeor RCZ, zu nutzen.

Am 30. April erfolgte die aufwendige Montage um den Peugeot RCZ an einen Arm des Wiener Riesenrades zu hängen.

Pünktlich mit Beginn der festlichen Aktivitäten rund um das heurige Praterfest am 1. Mai, dreht nun,

weithin sichtbar, der Peugeot RCZ seine Runden und wird die neuen Besucher des Wiener Praters in Staunen versetzen.

Erst mit Christi Himmelfahrt, dem 13. Mai, wird diese Aktion beendet.

Doch kurz zum Produkt RCZ :

Der Peugeot RCZ markiert aus mehreren Gründen den Eintritt der Löwenmarke in eine neue Epoche :

Zum Einen ist der RCZ als 2+2 Sportcoupé das erste Fahrzeug von Peugeot quasi « außerhalb der Serie ». Dies markiert auch die Namensgebung « RCZ », da es der erste PKW von Peugeot ohne Zahlencode als Name ist.

Zum Anderen erfolgte erstmals die Vergabe zur Entwicklung und Fertigung eines Peugeot an ein österreichisches Unternehmen. Magna Steyr in Graz konnte sich gegen große Konkurrenz durchsetzen und sich als idealer Kooperationspartner zur Realisierung dieses Projektes empfehlen.

Dies war auch einer der Gründe, in der Werbung für dieses Auto übliche Grenzen hinter sich zu lassen, originelle Präsentationsideen zu entwickeln und dann umzusetzen.

So dreht nun ein Peugeot RCZ seit 1. Mai seine Runden auf dem Wiener Riesenrad und nicht wie erwartet nur auf der Strasse als Vorführwagen eines erwartungsvollen Händlers.

Warum erwartungsvoller Händler ?

Durch effizientes Kostenmanagement auf allen Ebenen war ein unerwartet attraktiver Verkaufspreis möglich, der dieses Sportcoupé für viele Kaufinteressenten leistbar machte..

Ab Euro 28.400,- inkl. Mwst wird der Traum von eigenen Peugeot RCZ Wirklichkeit.