CMP: Eine Plattform, drei Antriebsarten für den NEUEN PEUGEOT 208

WAS IST EINE PLATTFORM?

Eine Plattform ist ein modularer Fahrzeugunterbau, der den Kern der neuen Modellkonzeption und -produktion bildet. 40 Prozent der Produktionskosten eines Fahrzeugs entfallen auf die Plattform mit Antriebsstrang. Sie beinhaltet alle Funktionen, die nicht für einen bestimmten Karosserietyp spezifisch sind, das heißt:

• Unterboden
• Federung
• Antriebsstrang-Varianten
• Elektrische und elektronische Kernarchitektur

Auf dieser einheitlichen Plattform kann PEUGEOT viele verschiedene Karosserietypen aus unterschiedlichen Segmenten herstellen, die jeweils spezifisch an die globalen Märkte angepasst werden.

CMP: DIE IDEALE PLATTFORM FÜR DEN NEUEN PEUGEOT 208

Die Plattform CMP (Common Modular Platform) ist für verschiedene Antriebsarten geeignet und unterstützt so die Energiewende. Mit ihr können Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor und Elektrifizierung auf der selben Produktionslinie hergestellt werden. Die Kunden können daher wie beim neuen PEUGEOT 208 zwischen Benziner, Diesel und Elektroauto wählen, ohne Kompromisse bei ihrem Wunschfahrzeug eingehen zu müssen.

Daher bietet die Plattform CMP sowohl die Grundlage für die Versionen des PEUGEOT 208 mit Verbrennungsmotor als auch für den Elektroantrieb. Die Charakteristika der neuen Plattform bewirken zudem, dass der neue PEUGEOT 208 sehr geringe CO2-Emissionswerte aufweist:

• Die Plattform CMP wiegt 30 Kilogramm weniger als der Vorgänger, die Plattform F1.
• Verbesserte Aerodynamik: glatter Unterboden, elektronisch gesteuerte Lufteinlässe
• Reduzierter Rollwiderstand
• Optimierter Antriebsstrang (effizientere Verbrennung, Downsizing, geringere mechanische Reibung, längere Übersetzung, Stop&Start für alle Motoren erhältlich)

Die neue Plattform des PEUEGOT 208 erhöht außerdem den Komfort und die Sicherheit beim Fahren:

• Weniger Vibrationen
• Verbesserte Schall- und Wärmedämmung sowie optimierte Akustik
• Fahrerassistenzsysteme, die bislang ausschließlich in höheren Segmenten zur Verfügung standen

PEUGEOT bringt ab Anfang November 2019 zunächst die Benzin- und Dieselversionen des neuen 208 auf den Markt, bevor im Frühjahr 2020 auch das vollelektrische Modell PEUGEOT e-208 folgt. Der Einstiegspreis mit Benzinmotor liegt bei 15.800 Euro inkl. nur 1 Prozent NoVA. und MwSt. Für das Dieselmodell fällt auf Grund seiner Effizienz überhaupt keine NoVA an, der Kunde spart sich also die Normverbrauchsabgabe vollständig.

Ebenso wird auf das Elektromodell keine NoVA erhoben. Hier ist der Einstig in die Elektromobilität ab 31.900 Euro Listenpreis inkl. MwSt. möglich, abzüglich der Elektro-Förderungen.

LINKS:
www.peugeot.at
http://media.peugeot-sport.com/
www.peugeotdesignlab.com
Twitter: @Peugeot
www.youtube.com/Peugeot/
www.facebook.com/PeugeotAT/

passwortfreie Pressewebsite: http://at-media.peugeot.com/

ÜBER PEUGEOT:
Ein intensives, einzigartiges Fahrerlebnis, modernes, ansprechendes Design und kompromisslose Qualität bilden das Versprechen der Marke PEUGEOT gegenüber ihren Kunden und tragen dazu bei, die Emotionen zu erzeugen, die jedes PEUGEOT-Fahrzeug bietet.

PEUGEOT kombiniert höchste Standards, Faszination und Emotion mit dem Ziel, die definitive High-End-Marke mit breiter Basis und globaler Reichweite zu sein.

Die Marke, die in rund 160 Ländern mit mehr als 10.000 Verkaufsstellen tätig ist, bietet als einziger Hersteller mit einem breiten Angebot an PKW und Nutzfahrzeugen, Scootern, Fahrrädern und Dienstleistungen Mobilität für jede Lebenslage und verkaufte im Jahr 2018 mehr als 1.740.000 Fahrzeuge.

KONTAKT:
http://at-media.peugeot.com/
Mag. Christoph STUMMVOLL, MBA
Head of Communication Groupe PSA Austria
Mobil: +43 (676) 83 494 300
Mobil: +43 (676) 95 260 43
E-Mail: christoph.stummvoll@mpsa.com
Twitter: @chstummvoll