02 Dez 2015

3.000 km im autonomen Modus - PSA Peugeot Citroën-Prototyp auf der Reise in Europa

rund 3.000 km von Paris über Vigo nach Madrid: der PSA Peugeot Citroën-Prototyp überquerte er vor Kurzem die französische Grenze und fuhr nach Spanien. Zuvor war er bei seinem Debüt am 2. Oktober im autonomen Modus in Frankreich von Paris nach Bordeaux gefahren.

Nach seinem Debüt am 02. Oktober, als der PSA Peugeot Citroën-Prototyp im autonomen Modus in Frankreich von Paris nach Bordeaux gefahren war, überquerte er vor Kurzem die französische Grenze und fuhr nach Spanien: rund 3.000 km von Paris über Vigo nach Madrid.

Der Prototyp wurde herzlich willkommen geheißen von Spaniens stellvertretender Premierministerin Soraya Sáenz de Santamar?a, die sagte: „Heute müssen wir nicht über die Zukunft nachdenken, weil wir bereits in der Zukunft angekommen sind. Bevor wir daran denken, wird dieses Fahrzeug das normale Verkehrsmittel auf den Straßen von morgen sein.“

Auf dem Rückweg fuhr der Prototyp in Frankreich durch Perpignan, Marseille und Lyon, bevor er in das Technikzentrum der Gruppe in Vélizy im Großraum Paris zurückkehrte. Der autonome Modus ohne Eingreifen des Fahrers wurde während der Reise auf genehmigten Streckenabschnitten verwendet. Das Auto passte seine Geschwindigkeit selbst an und wechselte zum Überholen die Spur, achtete auf andere Fahrzeuge, Geschwindigkeitsbeschränkungen und Infrastruktur.

Im Juli 2015 war die Gruppe der erste Autohersteller, der die Genehmigung erhielt, offene Straßentests in Frankreich durchzuführen: Es wurden vier autonome Prototypen verwendet, die bislang über 10.000 Testkilometer absolviert haben. 2016 wird PSA über ca. 15 solcher Prototypen verfügen. Die Erweiterung der Genehmigungen auf Spanien ermöglicht es den F&E-Teams, autonome Fahrzeugfunktionen über das französische Straßennetz hinaus zu entwickeln.

Als Kommentar zu dieser Reise sagte Gilles Le Borgne, Executive Vice President, Forschung und Entwicklung für PSA Peugeot Citroën: „Ich bin stolz zu sehen, dass das autonome Fahrzeug, das von unseren Teams in den Technikzentren der Region Paris entwickelt wurde, in Europa Grenzen überquert. Die Reise durch Spanien, bei der man sich vor allem um die Herausforderungen der Mensch-Maschine-Schnittstelle im autonomen Modus gekümmert hat, wurde ermöglicht durch die enge Zusammenarbeit mit dem Automobiltechnologiecenter von Galicien (CTAG). Diese technische Leistung ist ein wichtiger Schritt vorwärts, der die Mobilität der Zukunft gestaltet."

LINKs zu weiteren Informationen:

Videos

· Autonom fahren auf der Strecke Vigo-Madrid

· : Straßenkarte des autonomen Fahrzeugs

· Paris-Bordeaux

Infografik: Das autonome Fahrzeug von PSA Peugeot Citroën

Über das autonome Fahrzeug von PSA Peugeot Citroën

PSA Peugeot Citroën arbeitet an der Entwicklung von technischen Lösungen, die das Auto von morgen intelligenter machen, um den Fahrkomfort zu verbessern und sich auf das veränderte Kundenverhalten und die Erwartungen des Kunden einzustellen. Autonomer Fahrzeugbetrieb wird zu einer Senkung der Unfallzahlen beitragen, die auf menschliches Versagen zurückzuführen sind, und er wird die Müdigkeit in monotonen Fahrsituationen als Unfallursache reduzieren. Diese Projekte werden bald auf Produktionsmodelle angewendet, mit der schrittweisen Entwicklung der Automatisierungsfunktionen.

Über PSA Peugeot Citroën

Mit seinen drei weltbekannten Marken Peugeot, Citroën und DS hat PSA Peugeot Citroën 2014 weltweit 3 Millionen Fahrzeuge verkauft. Als zweitgrößter Autohersteller in Europa verzeichnete PSA Peugeot Citroën 2014 Umsätze in Höhe von 54 Milliarden €. Die Gruppe bestätigt mit durchschnittlich 110,3 g CO2/km auch 2014 ihre Führungsposition hinsichtlich der CO2-Emissionen. PSA Peugeot Citroën unterhält Verkaufsoperationen in 160 Ländern. Die Gruppe ist außerdem auch an Finanzierungstätigkeiten (Banque PSA Finance) sowie an Autoausrüstung (Faurecia) beteiligt.

Weitere Informationen finden Sie unter www.psa-peugeot-citroen.com.