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21 Okt. 2021

Ab Listenpreis 28.974,- Euro netto: Neuer Opel Combo-e Cargo ab sofort bestellbar

Klasse Paket: Elektroantrieb, volle Funktionalität, Top-Komfort und höchste Sicherheit Klasse Leistung: 100 kW/136 PS, 260 Nm Drehmoment, 50 kWh-Lithium-Ionen-Batterie Klassenprimus: Bis zu 4,4 m3 Ladevolumen und 800 kg Nutzlast Klasse Zugkraft: Bis zu 750 Kilogramm Anhängelast1, Anhängerstabilitätskontrolle Klassenmaßstab: Hochmoderne Fahrerassistenzsysteme wie im Pkw Listenpreis in Österreich: ab 28.974,- Euro netto zzgl. MWSt. Die NoVA beträgt 0 Prozent.

Ab Listenpreis 28.974,- Euro netto: Neuer Opel Combo-e Cargo ab sofort bestellbar
  • Klasse Paket: Elektroantrieb, volle Funktionalität, Top-Komfort und höchste Sicherheit
  • Klasse Leistung: 100 kW/136 PS, 260 Nm Drehmoment, 50 kWh-Lithium-Ionen-Batterie
  • Klassenprimus: Bis zu 4,4 m3 Ladevolumen und 800 kg Nutzlast
  • Klasse Zugkraft: Bis zu 750 Kilogramm Anhängelast1, Anhängerstabilitätskontrolle
  • Klassenmaßstab: Hochmoderne Fahrerassistenzsysteme wie im Pkw
  • Listenpreis in Österreich: ab 28.974,- Euro netto zzgl. MWSt.
    Die NoVA beträgt 0 Prozent.

 

Wien.  Der neue Opel Combo-e Cargo ist in Österreich ab Oktober zum Einstiegspreis von attraktiven 28.974 Euro (alle Preise in Österreich zzgl. Mehrwertsteuer, die NoVA beträgt 0 Prozent) bestellbar. Etwaige E-Mobilitätsförderungen sind dabei noch nicht berücksichtigt. Dafür bietet der batterie-elektrische Stromer ein klassenführendes Ladevolumen von bis zu 4,4 Kubikmeter und kann bis zu 800 Kilogramm Nutzlast schultern. Als Doppelkabine hält der Combo-e für den Fahrer und bis zu vier weitere Passagiere Platz bereit. Dazu schafft der kompakte Elektro-Allrounder mit seiner 50 kWh-Lithium-Ionen-Batterie je nach Fahrprofil, Außentemperatur und Nutzung bis zu 275 Kilometer Reichweite gemäß WLTP2. Und muss er einmal Strom nachtanken, lässt sich die Batterie an einer öffentlichen Schnellladesäule in rund 30 Minuten bis zu 80 Prozent wieder aufladen.

Der neue Combo-e Cargo ist die ideale Wahl für alle, die wie Opel die „Greenovation“ voranbringen wollen. Er ist die emissionsfreie Lösung für Handel und Handwerk, für Selbstständige genauso wie für kleine oder größere Flotten. Mit dem vollelektrischen Stromer können Kunden so selbst bis in Innenstadtbereiche vorfahren, die künftig Null-Emissions-Fahrzeugen vorbehalten sind.

Das Beste aus zwei Welten: Nutzfahrzeug-Qualitäten mit Assistenz auf Pkw-Niveau

Wie seine preisgekrönten Pendants mit Diesel- oder Benzinantrieb macht auch der Combo-e Cargo in Sachen Funktionalität, Komfort und Sicherheit keine Kompromisse. Das umfangreiche Angebot an klassenführenden Technologien und Assistenzsystemen reicht von Müdigkeits- und Verkehrsschilderkennung bis zum Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer erhöht zudem die permanente Rückfahrkamera. Mit einem System aus zwei Kameras behalten Combo-e-Fahrer den Bereich hinter dem Fahrzeug und beim Rechtsabbiegen den insbesondere für Fahrradfahrer und Fußgänger gefährlichen toten Winkel auf der Beifahrerseite im Blick.

Der Combo-e Cargo fährt in zwei Längen vor: Die 4,40 Meter lange Variante verfügt über einen Radstand von 2.785 Millimetern. Sie kann bei bis zu 3,8 m3 Ladevolumen problemlos drei Meter lange Gegenstände transportieren. Der 4,75 Meter lange Combo-e Cargo XL (Radstand: 2.975 Millimeter) bietet ein bis zu 4,4 m3 großes Ladeabteil und sogar Platz für bis zu 3,44 Meter langes Arbeitsgerät. Dazu kann der fleißige Stromer bis zu 800 Kilogramm Ladung aufnehmen und bis zu 750 Kilogramm an Anhängelast ziehen – klassenführend im Segment.

Für die tägliche Arbeitstour mit den Kollegen empfiehlt sich der neue Combo-e Cargo XL mit Doppelkabine. Mit dem Fahrer finden hier bis zu fünf Personen bequem Platz, während die Arbeitsutensilien sicher hinter der Trennwand verstaut sind. Um extralange Gegenstände zu transportieren, befindet sich außerdem eine Tür in der Trennwand.

Elektrisch, emissionsfrei, energisch: Freie Fahrt in der Stadt und über Land

Mit einer Leistung von 100 kW/136 PS und einem maximalen Drehmoment aus dem Stand von 260 Newtonmeter ist der neue Combo-e Cargo genauso perfekt für die City wie für das städtische Umfeld gerüstet. Er beschleunigt je nach Variante in nur 11,7 Sekunden von null auf Tempo 100 und bietet eine elektronisch geregelte Höchstgeschwindigkeit von 135 km/h3. Das Bremssystem mit zwei wählbaren Einstellungen gewinnt Energie zurück (Rekuperation) und erhöht damit die Effizienz weiter.

Für alles bereit: Vielfältige Ladeoptionen und Services machen E-Mobilität einfacher

Der Combo-e ist in Sachen Lademöglichkeiten für alles gerüstet: Sein Akku lässt sich über eine Wall Box zu Hause, Fast Charger unterwegs oder über jede beliebige Steckdose mit Energie versorgen. An einer Schnellladesäule mit 100 kW Gleichstrom lädt die 50 kWh-Batterie des Combo-e Cargo in nur 30 Minuten zu 80 Prozent wieder auf.

Auch sonst ist der kompakte Stromer für alle Aufgaben bereit: Wer beispielsweise oft auf Baustellen mit provisorisch angelegten Verbindungswegen sowie auf matschigem oder sandigem Untergrund unterwegs ist, kann den Combo-e Cargo mit Grip & Go-Paket inklusive der adaptiven Traktionskontrolle IntelliGrip bestellen.

Der neue Combo-e Cargo ergänzt als jüngstes Mitglied die vollelektrische Opel-Nutzfahrzeugfamilie um den Vivaro-e. Noch in diesem Jahr werden zuerst in Deutschland die Bestellungen für den neuen Movano-e, das nächste batterie-elektrische Opel-Nutzfahrzeugmodell, geöffnet, in weiteren Ländern etwas später. Damit wird das komplette Nutzfahrzeugportfolio von Opel elektrifiziert sein. Und bis 2024 wird Opel in jeder Modellreihe eine elektrifizierte Variante anbieten.

Auf einen Blick: Neuer Opel Combo-e Cargo

  • Neuer Combo-e Cargo ab Herbst 2021 bestellbar
  • Kunden können so ab Herbst zwischen hocheffizienten Verbrennern und dem neuen, batterie-elektrischen Combo-e Cargo mit Null-Emissionen wählen
  • Batterie-elektrischer geräumiger Transporter mit kompakten Maßen und Top-Technologien; sowohl in der Normal- (4,40 Meter Länge) als auch in der XL-Version (4,75 Meter Länge); nach Pkw-Maßstäben als extra effizienter Transporter für Handel und Handwerk entwickelt; höchste Flexibilität dank wahlweise zwei- oder dreisitzigem Cockpit und als Doppelkabine mit bis zu fünf Sitzplätzen
  • Combo Cargo ist „International Van of the Year 2019“
  • Listenpreis in Österreich ab 28.974 Euro zzgl. MWSt. Die NoVA beträgt 0 Prozent.

 

Maße:

  • Combo-e Cargo:
    • 4.403 / 1.921 / 1.796-1.860 mm (Länge / Breite mit geklappten Spiegeln / Höhe)
    • Ladevolumen: 3,3 bis 3,8 m3
    • Maximale Ladelänge: 3.090 mm4
  • Combo-e Cargo XL:
    • 4.753 / 1.921 / 1.812-1.860 mm (Länge / Breite mit geklappten Spiegeln / Höhe)
    • Ladevolumen: 3,9 bis 4,4 m3
    • Maximale Ladelänge: 3.440 mm1
  • Combo-e Doppelkabine:
    • 4.753 / 1.921 / 1.812-1.860 mm (Länge / Breite mit geklappten Spiegeln / Höhe)
    • Ladevolumen: 1,8 bis 4,0 m3
    • Maximale Ladelänge: 3.050 mm1
  • Zuladung bis zu 800 Kilogramm

 

Design und Praktikabilität:

  • Clever gestaltete Ladefläche breit genug zum Verladen von bis zu zwei Europaletten (bei Combo-e Cargo XL)
  • FlexCargo®-Trennwand mit Durchladefunktion in allen Varianten mit drei Vordersitzen erlaubt Transport von bis zu 3.440 Millimeter langen Gegenständen im Innenraum
  • Sechs Verzurrösen am Boden serienmäßig; optional weitere vier in mittlerer Höhe an den Seitenwänden
  • Dank optionaler Leiterklappe lassen sich lange Gegenstände problemlos schräg laden
  • Hochgezogene Motorhaube mit zwei von der Windschutzscheibe zum Grill hin verlaufenden scharfen Linien betont den robusten, stabilen Stand des Fahrzeugs
  • Opel-typische Designmerkmale wie das flügelförmige LED-Tagfahrlicht
  • Charakteristisch modellierte Radhäuser und Seitenschweller unterstreichen das kraftvolle Styling
  • Ergonomisch gestaltetes Cockpit mit leicht erreichbaren Bedienelementen

 

Elektroantrieb:

  • 100 kW/136 PS Leistung und 260 Newtonmeter maximales Drehmoment
  • 50 kWh-Batteriepack (216 Zellen in 18 Modulen);
    Lage im Unterboden senkt den Fahrzeugschwerpunkt und verbessert die Fahrstabilität
  • Elektrische Reichweite bis zu 275 Kilometer nach WLTP5
  • Regeneratives Bremssystem mit zwei wählbaren Einstellungen (Energie-Rekuperation in Schubphase und beim Bremsen)
  • Rund 30 Minuten Ladezeit an 100 kW-Gleichstrom-Schnellladesäule für bis zu 80 Prozent Batterieladezustand
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h je nach Variante in 11,7Sekunden; Höchstgeschwindigkeit 135 km/h (elektronisch abgeregelt)6
  • In Deutschland serienmäßig mit dreiphasigem 11 kW-On-Board-Charger
  • Maßgeschneiderte Ladeoptionen bis hin zum „Universal Charger“
  • e-Services von OpelConnect bis Free2Move7 machen Fahrt im Combo-e Cargo noch einfacher und praktischer

 

Technologien, Assistenzsysteme und Komfort:

  • Permanente Rückfahrkamera unterstützt den Fahrer und verbessert die Sicht aus dem Lieferwagen oder voll beladenen Fahrzeug
  • Sensorbasierter Flankenschutz
  • Sensorgesteuerte Überladungsanzeige
  • Adaptives Traktionssystem IntelliGrip mit fünf Modi
  • „Grip & Go-Paket“ mit 30 Millimeter mehr Bodenfreiheit, IntelliGrip, Berg-Abfahr-Assistent, Schlechtwegereifen und Unterfahrschutz für Motor
  • Anhängerstabilitätskontrolle
  • Toter-Winkel-Warner
  • Head-Up-Display
  • Frontkollisionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung und Fußgängererkennung
  • Verkehrsschilderkennung
  • Spurhalte-Assistent
  • Geschwindigkeitsreglerund -begrenzer
  • Müdigkeitserkennung
  • Beheizbare Vordersitze
  • Apple CarPlay und Android Auto kompatible Infotainment-Systeme Multimedia Radio und Multimedia Navi Pro mit acht Zoll großem Farb-Touchscreen
  • Multimedia Navi Pro zeigt auch TMC-Meldungen (Traffic Messaging Channel) an
  • OpelConnect mit Telematikdiensten (Notruf/Pannenruf, Informationen zu Fahrzeugstatus, Routen und Fahrten)
  • Induktives Aufladen geeigneter Smartphones via Wireless Charging

 


[1] Gebremst bei 12 Prozent Prüfsteigung.

[2] Die angegebene Reichweite wurde anhand der WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.

[3] Vorläufige Angaben.

[4] Mit FlexCargo®-Trennwand.

[5] Die angegebene Reichweite wurde anhand der WLTP Testverfahren bestimmt (VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EU) Nr. 2017/1151). Die tatsächliche Reichweite kann unter Alltagsbedingungen abweichen und ist von verschiedenen Faktoren abhängig, insbesondere von persönlicher Fahrweise, Streckenbeschaffenheit, Außentemperatur, Nutzung von Heizung und Klimaanlage sowie thermischer Vorkonditionierung.

[6] Vorläufige Angaben.

[7] Free2Move ist eine unternehmenseigene Mobilitätsmarke.

 

Pressekontakt

Mag. Christoph STUMMVOLL, MBA
Communication Stellantis Austria
Mobil: +43-(0)676 83 494 300
christoph.stummvoll@stellantis.com
Twitter: @chstummvoll

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