Fiat 500 Elektro* schneidet im neuen Auto Bild TÜV-Report am besten ab

• Spitze im Mini-Segment: Fiat 500 Elektro weist bei der ersten Hauptuntersuchung die geringste Mängelquote auf¹.
• Der deutsche „Auto Bild TÜV-Report 2026“ wertet Daten von mehr als 9,5 Millionen Hauptuntersuchungen von zwei bis drei Jahre alten Fahrzeugen aus.
   

Wien, 21. November 2025 – Der Fiat 500 Elektro zählt zu den Fahrzeugen mit den geringsten Problemen bei der ersten TÜV-Hauptuntersuchung in Deutschland. Zu diesem Ergebnis kommt der „Auto Bild TÜV-Report 2026“, für den die Daten von mehr als 9,5 Millionen Hauptuntersuchungen analysiert wurden. Demnach weisen zwei bis drei Jahre alte Fiat 500 Elektro eine Mängelquote von nur 4,2 Prozent auf und schneiden damit besser ab als alle anderen Fahrzeugmodelle im Mini-Segment. Die TÜV-Sachverständigen hoben insbesondere die Robustheit des Fiat 500 Elektro in den Bereichen Achsaufhängungen und Bremsscheiben hervor. Diese zählen bei elektrisch angetriebenen Fahrzeugen sonst erfahrungsgemäß zu den größten Schwachpunkten.

Die Datengrundlage des „Auto Bild TÜV-Reports 2026“ bilden mehr als 9,5 Millionen Hauptuntersuchungen, die der TÜV im Zeitraum von Juli 2024 bis Juni 2025 in Deutschland durchführte. Dabei stellten sich 1.044.767 Fahrzeuge erstmals den Prüfern. Bei diesen zwei bis drei Jahre alten Autos lag die durchschnittliche Mängelquote im Erhebungszeitraum bei 6,5 Prozent. Diesen Wert unterboten die untersuchten Fiat 500 Elektro mit 4,2 Prozent deutlich.

Der Fiat 500 Elektro ist auch in Österreich in zwei Leistungsstufen mit 70 kW (entsprechend 95 PS) beziehungsweise 87 kW (118 PS) erhältlich. Die 23,8-kWh-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 257 Kilometern**. Mit der 42-kWh-Batterie kommt der durch sein ikonisches Design unverwechselbare Kleinwagen bis zu 320 Kilometer weit**.

Ganz neu im Programm ist der Fiat 500 Hybrid*, der moderne Funktionen und den unverwechselbaren Stil des Fiat 500 Elektro übernimmt und in Kürze beim FIAT-Partner in Österreich bestellbar ist. Beim Antrieb setzt das neue Modell auf effiziente Mild-Hybrid-Technologie. Diese kombiniert einen 48 kW (65 PS) starken Benziner mit einem Elektromotor, der beispielsweise beim Anfahren aus dem Stand und beim Beschleunigen unterstützt. Der Mild-Hybrid-Antrieb hat sich als optimale Balance zwischen Fahrspaß, niedrigem Verbrauch und Betriebskosten bewährt.
 

¹ veröffentlicht im Auto Bild TÜV-Report 2026 am 20. November 2025
 

* Verbrauchs- und Emissionswerte:

Fiat 500 Elektro mit 23,8 kWh Batterie: Energieverbrauch 13,0 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km**

Fiat 500 Elektro mit 42 kWh Batterie: Energieverbrauch 13,6-14,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen 0 g/km**

Fiat 500 Hybrid: Kraftstoffverbrauch 5,2-5,4 l/100 km; CO₂-Emissionen 117-123 g/km**

** Kombinierte Werte gem. WLTP. Die Werte eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

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